lyvrus

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0

Вилки на МЦД

Автор: lyvrus, 29.9.2019, 13:13

Я вот тут подумал, раз уж МЦД до Болшево так и не сделали, то почему бы не сделать вилку на МЦД5?

И тут меня осенило: раз уж так, то можно намного дешевле сделать метро и в другие "медвежие углы"
Первая вилка - в пос. Северный на МЦД1. Будет проходить по старой ЖД ветке и может быть однопутной.
Вторая вилка - в Болшево, как я и сказал выше.
Третья - в Загорье и Совхоз им. Ленина на МЦД5, тоже по промышленной жд ветке.
Четвертая - в Новопеределкино на МЦД4.
Пятая - тоже на МЦД4, но в Балашиху и с обустройством пл. Новый Свет.
Схема


Стиль вывода комментариев:


Комментариев

  Егор Лещев, 29.9.2019, 14:08

Вилка в Северный - будет метро. Лучше в Шереметьево
Вилка в Новопеределкино. Лучше во Внуково.
Вилка в Балашиху. Насколько реально продолжение до Нового света?
И куда делась вилка в Рублёво-Архангельское?
Возможно, стоит рассмотреть вилку в Усово, а также вилку от Люберец до Коренёво/Родников/Хрипани.

Сообщение отредактировал Егор Лещев - 29.9.2019, 14:10

  lyvrus, 29.9.2019, 14:27

Цитата(Егор Лещев @ 29.9.2019, 14:08)
Вилка в Северный - будет метро. Лучше в Шереметьево
Вилка в Новопеределкино. Лучше во Внуково.
Вилка в Балашиху. Насколько реально продолжение до Нового света?
И куда делась вилка в Рублёво-Архангельское?
Возможно, стоит рассмотреть вилку в Усово, а также вилку от Люберец до Коренёво/Родников/Хрипани.

Как раз я сделал вилку в Северный для того, чтобы не делать туда метро, ибо лучше несколько станций жд в поселке вместо одной станции метро, для большего охвата.
А в Новопеределкино вилку я сделал для того, чтобы потом продлить линию в Троицк и не делать туда сомнительную линию метро.
Про Усово и Казанское направление я хотел написать, но потом забыл. Также, кстати, вполне можно продлить вилку в Болшево куда-нибудь в Щелково и Фрязино.

Сообщение отредактировал lyvrus - 29.9.2019, 14:30

  Kolovorot, 1.10.2019, 15:17

Цитата(lyvrus @ 29.9.2019, 14:27)
Как раз я сделал вилку в Северный для того, чтобы не делать туда метро, ибо лучше несколько станций жд в поселке вместо одной станции метро, для большего охвата.

А метро лучше чем жд. А в дальней перспективе его можно и продлить, если что. Да и vlad_svd писал, по-моему, что метро в Северном появилось из-за невозможности сделать раньше нормальные тупики. Хз в чём такая проблема.

  Loader, 30.9.2019, 13:34

Цитата
Первая вилка - в пос. Северный на МЦД1. Будет проходить по старой ЖД ветке и может быть однопутной.

Место ветки скоро займёт метро.

  lyvrus, 30.9.2019, 14:25

Цитата(Loader @ 30.9.2019, 13:34)
Цитата
Первая вилка - в пос. Северный на МЦД1. Будет проходить по старой ЖД ветке и может быть однопутной.

Место ветки скоро займёт метро.

Я уже выше пояснил про Ж/Д в Северный вместо метро.

  linkfarm, 1.10.2019, 1:00

"Третья - в Загорье и Совхоз им. Ленина на МЦД5, тоже по промышленной жд ветке"

Не электрофицирована, бокситы, график.

  lyvrus, 1.10.2019, 13:56

Цитата(linkfarm @ 1.10.2019, 1:00)
"Третья - в Загорье и Совхоз им. Ленина на МЦД5, тоже по промышленной жд ветке"

Не электрофицирована, бокситы, график.

Это да, но чего не сделаешь ради того, чтобы во всем Бирюлево было метро, а точнее, МЦД.

  linkfarm, 2.10.2019, 2:03

Цитата(lyvrus @ 1.10.2019, 13:56)
Цитата(linkfarm @ 1.10.2019, 1:00)
"Третья - в Загорье и Совхоз им. Ленина на МЦД5, тоже по промышленной жд ветке"

Не электрофицирована, бокситы, график.

Это да, но чего не сделаешь ради того, чтобы во всем Бирюлево было метро, а точнее, МЦД.

МЦД по одному путю? Что это за "Дрезинатранс"?

 
« Читать предыдущее · lyvrus · Читать следующее »

« Октябрь 2019 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


Служебные ссылки


Поиск в блоге




Последние посетители



15 Oct 2019 - 17:49


14 Oct 2019 - 23:35


14 Oct 2019 - 21:32


14 Oct 2019 - 12:35


13 Oct 2019 - 17:52

0 посетителей в блоге

0 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей



info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100