metrofuture

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 4

Южная линия: из Бутово в Сколково через Коммунарку

Автор: evgen-i, 18.1.2019, 13:51

В рассказе о возможных изменениях в метро-ландшафте Бутово я упомянул и Южную линию метро. Идея отсоединить повернувший на восток участок Сокольнической линии в Новой Москве и выделить его в отдельную линию - не нова, она пришла в голову не только мне. Расскажу, как я себе представляю Южную линию.

В первую очередь, надо понять, что делать с участком Сокольнической линии за "Саларьево". Я предлагаю использовать уже построенные съезды на восток к несостоявшемуся депо "Саларьево" в качестве основного хода Сокольнической линии. Эти тоннели отходят от уже наземного участка перегона "Саларьево" - "Филатов Луг", и оба из них спускаются неглубоко под землю, чтобы пересечь этот перегон и автомобильную дорогу, прежде чем выйти в гейт депо, которое никогда не построят. Я предлагаю вместо гейта продолжить тоннели дальше на восток под землей и за лесом повернуть линию на юг, к станции, перпендикулярной существующей и еще не открытой станции "Филатов Луг". Возможно, такой вариант не пройдет из-за слишком маленького радиуса поворота, пригодного для соединительной ветви, но не для эксплуатации с пассажирами. Но, может быть, пройдет, а может и будет сделано исключение. Все равно не все поезда пойдут в моем проекте дальше Саларьево, так что меньшая скорость на этом участке не скажется на интервалах на всей линии.

Вторая станция "Филатов Луг" будет подземной мелкого заложения, с пересадкой на наземную станцию Южной линии. Далее Сокольническая линия пойдет в город "Московский". Конечная станция "Новомосковская" будет построена там вдоль улицы Москвитина, недалеко от перекрестка с ул. Атласова. И конечной, скорее всего, она останется навсегда. Не нужно дальше продлять эту старую линию.

А вот Южная линия от наземной станции "Филатов Луг" пойдет на запад. Для этого нужно будет построить соединение в том месте, где заканчивается портал тоннеля и начинается сам тоннель. Участок же от портала тоннеля до съездов из "недо-депо" будет использоваться как ССВ.



Имеет смысл дотянуть Южную линию на запад до Сколково. Там рабочие места, и жители Бутово и Новой Москвы получат возможность быстро туда добраться либо по пути пересесть на несколько линий метро и МЦД. На пути в Сколково строятся станции мелкого заложения "Картмазово" (с перехватывающей парковкой у Киевского шоссе), "Родниковая" (с пересадкой на электропоезда до Киевского вокзала), "Боровское шоссе" с пересадкой на одноименную станцию Солнцевской линии, "Солнечная" с пересадкой на МЦД на Киевском направлении (расположена она будет к северу от железнодорожной станции "Солнечная"). Предпоследней перед конечной "Сколково" станет станция "Мещёрская", которая первоначально может быть построена без отделки, для эвакуационного выхода. С самой же станции "Сколково" будет довольно длинная, но всё же пересадка на МЦД-1 и экспрессы на Белорусском направлении.

Что касается продления участка "Филатов Луг" - "Коммунарка" на восток, то уже сейчас официально заявляется о строительстве станции "Потапово". В моем про(ж)екте линия идет и дальше в Бутово, со станциями "Улица академика Семенова" и "Язово", потом к станции "Новокурьяново", с которой будет можно сделать пересадку на станцию МЦД-2. Эту станцию нужно еще будет построить на перегоне "Щербинка" - "Бутово". Ну и дальше "Дрожжино", "Симферопольская" ("Боброво").... Фантазии для развития линии на восток нет предела, дело только за малым: присоединить к Москве еще один кусок области или поглотить ее всю.

Обновление: вот снимки ответвления в недо-депо "Саларьево" от наземного участка:

Открыть в полном размере (1208x2016; 365.58 килобайт)



Как видим, всё вышеописанное вполне возможно, была бы только воля.


Стиль вывода комментариев:


Комментариев

  rails, 19.1.2019, 23:48

А что, вроде бы на первый взгляд - прикольно aiwan_good.gif

Обсудить было бы интересно.

  peter_mikhaylov_p, 20.1.2019, 18:34

Весьма интересная идея, особенно нравится отцепление участка Филатов Луг - Коммунарка от Сокольнической линии.

  workweek, 20.1.2019, 19:04

Цитата(peter_mikhaylov_p @ 20.1.2019, 18:34)
Весьма интересная идея, особенно нравится отцепление участка Филатов Луг - Коммунарка от Сокольнической линии.

Да, это очень красивая идея. Жаль, что малореальная.
И она не раз обсуждалась на форуме.

  evgen-i, 21.1.2019, 13:29

Обновил запись, добавил снимки ответвления в "депо" на перегоне "Саларьево" - "Филатов Луг".

 
« Читать предыдущее · metrofuture · Читать следующее »

Поиск в блоге




Последние посетители



Вчера, 21:00


Вчера, 18:46


Вчера, 15:43


Вчера, 13:33


Вчера, 13:32


Вчера, 13:30


Вчера, 11:49


Вчера, 8:57


Вчера, 8:11
RSJ


Вчера, 2:52


Вчера, 1:29



info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100