Лёша

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0
4 страниц V   1 2 3 > » 

Мнение москвича о навигации в метро и не только

Автор: Лёша, 7.1.2019, 12:03. Раздел: Московский метрополитен

Вчера слушал на Фейсбуке на канале "Рупор Москвы".


Окружная

Автор: Лёша, 3.1.2019, 19:31. Раздел: Московский метрополитен

Сегодня впервые осмотрел узел "Окружной", только на одноименной станции Савеловского направления не был.
Схема для понимания.

Узел станций "Окружная" состоит из трех станций, переходы между станциями по земле, на открытом воздухе:
1. Остановочный пункт Савеловского направления. С 1911 г. по середину 2018 г. существовал в виде береговой платформы. С 22 июля 2018 года существует в виде островной платформы над путями МЦК. 6 сентября 2018 года был открыт новый вестибюль этой станции.
2. Станция "Окружная" Люблинско-Дмитровской линии. Открыта 22 марта 2018 года, только с южным вестибюлем. Отсутствие северного вестибюля мешает объединить все три станции в единое пересадочное пространство.
3. Станция "Окружная" МЦК. Открыта 10 сентября 2016 г. вместе со всей линией. Раньше на этом месте никаких остановочных пунктов не было.

1. Вид на новую трассу Савеловского направления от южного вестибюля Окружной ЛДЛ


2. Путь от Окружной ЛДЛ на север, к эстакаде.



3. Бывший подземный переход а теперь наземный крытый переход под несуществующей уже насыпью Савеловской ж/д. Непонятно, какая его судьба в дальнейшем, почему его не снесут?


4. Южный торец о.п. "Окружная" Савеловского направления. Примерно полтора месяца, пока не построили вестибюль, тут была временная лестница для попадания к поездам.
Кстати, в Энциклопедии на странице про этот о.п. стоило бы написать про эту лестницу. Иначе непонятно, как осуществлялась посадка в период между открытием станции и вестибюля.


5.Переход под несуществующей насыпью с другой стороны. Слева были лестницы на платформу "на Москву". В Будущем тут будут III и IV пути для МЦД-1.


6. Остановочный пункт "Окружная" Савеловской ж/д.


7. Галерея в никуда от станции МЦК. Кстати, на нее попасть нельзя, со стороны МЦК закрыто.


8. Вид со второго этажа станции МЦК "Окружная" на стройку.


О заделах в метро

Автор: Лёша, 29.10.2016, 9:22. Раздел: Московский метрополитен

Советский метрострой оставил в наследство немало загадок, которые периодически являются предметом для обсуждений на форумах и в блогах. Отсутствие интернета, чертежей станций в открытом доступе сильно этому поспособствовало. За прошедшие десятилетия часть этих загадок благополучно разрешилась. Темный таинственный задел с колоннами на ТКЛ превратился в станцию "Спартак" (заодно оказалось, что на лестницы выходов была положена бетонная плита). Неиспользуемый лестничный выход на станции "Ленинский проспект" стал частью перехода на МЦК. Помню, как в теме про "Ленинский проспект" кто-то требовал предъявить фотографии служебных помещений в переходе). Правда, теперь разбираются в том, о чем думали проектировщики "Ленинского проспекта" в 1962 г. Планировали или нет переход именно на ЖД,

Зато наплодили новых загадок для будущих поколений:
- Троице-Лыково АПЛ;
- Точка "Д" на той же АПЛ.
- Путевое развитие вокруг станции "Строгино" АПЛ
- Путевое развитие за "Саларьево" (будут потом лет через 20 спрашивать - что там за тоннели и рампы);
- Эваковыход с Минской вместо вестибюля;
- Непостроенный выход к парку из восточного вестибюля "Ломоносовского проспекта";
- Искривленная станция "Юго-Восточная" Кожуховской линии. Харчевня вылетит в трубу лет через 5, а через 20 лет придется объяснять, что там что-то не могли снести, вот и сделали так.

Еще где?


Самая сложная пересадка на Ваш взгляд?

Автор: Лёша, 5.9.2016, 8:22. Раздел: Московский метрополитен

На данном этапе метростроения самой сложной пересадкой считаю подземелья "Москва - Сити".
На втором месте - метрокомплекс под РГБ (Боровицкая и т.п.)
В будущем на втором месте будет комплекс на Нижегородской.


Журналоламеры

Автор: Лёша, 17.7.2016, 14:14. Раздел: Московский метрополитен

Схема из этого сообщения про перспективы метро.



Интересно, откуда такое только берут? Из чьих-то фантазий?


Отделка наземных вестибюлей метро

Автор: Лёша, 11.7.2016, 20:44. Раздел: Московский метрополитен

Не знаю, в какую тему писать. Поэтому пишу у себя)

На "Петровско-Разумовской" будут салатовые панели. Ну понятно, цвет Люблинской линии.
Так почему же на "Технопарке" они фиолетовые? Это же не станция ТКЛ.

Что за тенденция и когда она началась? Кстати, на "Минской" ждать желтые панели?


Новости с "Черкизовской"

Автор: Лёша, 29.5.2016, 17:15. Раздел: Московский метрополитен

1. Южный вестибюль огораживается забором. Часть забора уже с сеткой.
2. Идет активное сбивание мрамора с внешних стен. Начали с северной стороны и смешаются по часовой стрелке к южной стороне.
3. На станции в южном торце возведена стена из металла.

См фото. И вопрос к знатокам: какое отношение к строительству перехода имеет сбивание мрамора со стен в таком количестве? Или это уже дань другой традиции?





Кропоткинская

Автор: Лёша, 22.5.2016, 12:52. Раздел: Московский метрополитен

Вряд ли те, кто ее проектировал, рассчитывали на такое внимание к этой станции, как к площадке для проведения мероприятий. Недавно там устроили концерт. Теперь там устроили экскурсию, предварительно выключив на станции свет. Надеюсь, когда форумчане, присутствовавшие на мероприятии, выспятся, то будут фотографии темной Кропоткинской.

Интересная идея. Уже было что-то подобное с Менделеевской.

А пока вот фотография пользователя inmetropoliten из Инстаграмма.


Поздравляю с открытием Саларьево

Автор: Лёша, 15.2.2016, 21:58. Раздел: Московский метрополитен

Поздравляю форум с открытием Саларьево.
Теперь что, одна станция - Филатов луг в этом направлении осталась?


Где уже нельзя продлить линию метро?

Автор: Лёша, 15.2.2016, 21:44. Раздел: Московский метрополитен

Неожиданным для меня образом выяснилось, что уже несколько радиусов НЕЛЬЗЯ ПРОДЛИТЬ ТЕХНИЧЕСКИ. Линия дальше не пойдет, просьба не надеяться на продление. Не, ну вообще-то можно продлить всё, только тогда придется снести, например, хвост другой линии.
Итак:
1. Калужско - Рижская линия. Постройка станции "Битцевский парк" Бутовской линии блокировала возможность продления Калужско-Рижской линии за "Новоясеневскую". Блокировка из-за тоннелей Бутовской линии, верно? Да, посмотрел сейчас на карту... честно говоря, проще было бы не заморачиваться и продлить саму КРЛ к "Бульвару Дмитрия Донского".

2. Замоскворецкая линия. Продление линии заблокировано с двух сторон!! Со стороны Ховрино: непонятно - куда продлевать? И кажется, там что-то мешает. А что мешает со стороны "Алма-Атинской"?


100-ая станция

Автор: Лёша, 13.2.2016, 14:11. Раздел: Московский метрополитен

Сдача станций по одной имеет свой плюс. У метрофанатов не будет дилеммы - какую станцию считать 200-ой.
Это станция Саларьево Сокольнической линии, которую откроют послезавтра.
А вот с 100-ой станцией получился большой вопрос. На роль 100-ой станции претендуют станции: "Щукинская", "Тушинская", "Сходненская" и "Планерная". Станцию "Волоколамская" не считаем, это был задел. Согласно старой записи в ЖЖ - это станция "Щукинская", открытая в конце 1975 г.


Бред? Про метро из Facebook

Автор: Лёша, 31.12.2015, 14:55. Раздел: Московский метрополитен

В Facebook-группе почитателей Автомобиля наткнулся на интересную запись . На тему того. что метро выдержит всех автомобилистов. Заинтересовал вот этот пост в комментах:

Цитата
Насчёт метро. Я там недавно был. Памятник истории и архитектуры планомерно уничтожается. Сбивается мрамор и мозаика. Московское метро выглядит сейчас хуже общественного туалета, с той лишь разницей, что в этом туалете ходят поезда.


В-первый раз слышу, чтобы в современном метро злонамеренно уничтожали мозаику. Демонтировали одну мозаику на Парке победы из-за строительства второго выхода. Еще был обвал на Киевской (который сейчас разбирается в комментариях). Видно досбивание обвалившейся мозаики запутало автора комментария.

P.S. Один автопоклонник уже успел мат допустить в комментариях. Ну там же не ставят XX% за мат. Я предупредил.


Что на очереди после монорельса на ликвидацию?

Автор: Лёша, 1.9.2015, 20:44. Раздел: Московский метрополитен

Так, значит монорельс ликвидируем ) В общем, если кто не успел сделать виды главного входа на ВДНХ с эстакады - используйте оставшиеся месяцы, потом этой возможности не будет. Хотя может надо было всю линию использовать под трамвайное движение?

Следующим этапом что ожидать? Ликвидацию миниметро и легкого метро? Тоже геморрой с ними, последствия "хотелок" 90ых.


Выставочная. Вопрос

Автор: Лёша, 5.7.2015, 22:36. Раздел: Московский метрополитен

Народ, кто регулярно пользуется станцией метро "Выставочная". На закрытой северной галерее произошли непонятные перемены. Установлено какое-то оборудование, с виду диспетчерский пункт. Хотя, на самом деле, это может быть совсем другое. Что это?

Не метроузел в ММДЦ, а источник вопросов для программы "Что, Где, Когда". То двери, то еще что-нибудь.


О Беломорской

Автор: Лёша, 8.4.2015, 18:40. Раздел: Московский метрополитен

Хотел сначала написать в тему, но потом решил сюда..

Интересно получается. Сначала жильцы одного дома вопили. что станция им нафиг не нужна. Довопились, станцию отменили. Теперь другие жители собирают инициативные группы, чтобы построить станцию. Кстати, проект станции красивый.

Короче, меньше надо слушать вопильщиков на тему: нам метро не нужно. Получается так.


Бауманская

Автор: Лёша, 5.4.2015, 14:02. Раздел: Московский метрополитен

Позавчера мимо Бауманской проехал, которую закрыли на ремонт. Для тех, кто не в курсе - это пилонная станция. Есть аварийное освещение на платформе. В центральном зале тоже есть, но его труднее заметить. Вот когда Семеновскую ремонтировали, так можно было лучше рассмотреть станцию при аварийном освещении.


Метро. Текущее.

Автор: Лёша, 19.7.2014, 20:13. Раздел: Московский метрополитен

Ну про сегодняшнюю работу Сокольнической линии я уже отчитался в теме про эту линию:

Цитата
Пересадочный узел "Комсомольских" работает в обычном режиме, сегодня им пользовался. Полагаю, тоже самое и на "Парке Культуры". Сокольнической линии очень повезло, что оборотники находятся радом с "Парком Культуры" и "Комсомольской".

Организация движения на "Комсомольской"
- Поезд приезжает со стороны "Красносельской";
- Высаживает пассажиров;
- Задним ходом уходит под оборот;
- Через некоторое время выходит с другой стороны и осуществляется посадка.
- Поезд уезжает к "Красносельской"

Было непривычно слышать "До Комсомольской", находясь в поезде, едущем в центр.


Добавлю, что никакого столпотворения в поездах я не заметил, хотя может не там ездил. Да, и все колонны "Комсомольской" были обвешаны объявлениями насчет закрытия.

После терактов и катастроф бывает так, что временно снижается поток пассажиров в метро. Было ли такое в этот раз?


Задел под выход с Делового центра ТПК

Автор: Лёша, 13.4.2014, 18:31. Раздел: Московский метрополитен

Задел симметричен выходу со станции "Деловой центр" относительно оси Афимолла. Выход и задел расположены на втором этаже Афимолла, Кстати, в Афимолле так и не повесили указатели выхода к метро.


Бутовская линия

Автор: Лёша, 27.2.2014, 18:20. Раздел: Московский метрополитен

Ну наконец, ввели в строй связку между СТЛ и КРЛ. Очередной объект, который надо было сдать в прошлом году, сдан в этом. Теперь и Битцевскому лесопарку станет спокойнее (если не брать в расчет вой вентиляционного киоска) и форуму. Вокруг ТПК, КСЛ, линии на помойку и Дмитровского радиуса пока что ажиотажа не наблюдается. Отдыхайте от разборок на тему экологии и недостроя.

И напомните, что теперь нельзя продлить? КРЛ на юго-запад или Бутовскую дальше на запад?


Охотный ряд - Площадь Революции

Автор: Лёша, 14.12.2013, 17:47. Раздел: Московский метрополитен

Не знаю, куда писать и пишу здесь.
Вопрос такой. Возможен ли прямой переход со станции Площади Революции до станции Охотный ряд? Может он и планировался когда-то, как лишние переходы под Пушкинской площадью.


4 страниц V   1 2 3 > »   

Служебные ссылки


Последние посетители



12 Sep 2019 - 16:06


1 Aug 2019 - 22:16


8 Jul 2019 - 16:58


21 Jun 2019 - 15:17


19 Apr 2019 - 8:36


17 Apr 2019 - 6:48


16 Apr 2019 - 20:59


16 Apr 2019 - 9:43


14 Apr 2019 - 1:58


13 Apr 2019 - 11:11


13 Apr 2019 - 3:38


11 Apr 2019 - 18:34


11 Apr 2019 - 1:19


9 Apr 2019 - 14:06


9 Apr 2019 - 11:35


9 Apr 2019 - 8:53


7 Apr 2019 - 21:09


7 Apr 2019 - 11:08


4 Apr 2019 - 10:40


3 Apr 2019 - 14:19


3 Apr 2019 - 14:17


3 Apr 2019 - 8:15


3 Apr 2019 - 6:50


3 Apr 2019 - 0:07


2 Apr 2019 - 15:07


2 Apr 2019 - 12:42


2 Apr 2019 - 4:11


1 Apr 2019 - 9:06


1 Apr 2019 - 0:56


31 Mar 2019 - 17:38
262


31 Mar 2019 - 13:26


31 Mar 2019 - 0:05
dim


30 Mar 2019 - 22:45


29 Mar 2019 - 20:21


28 Mar 2019 - 21:29


28 Mar 2019 - 17:57


28 Mar 2019 - 15:16


28 Mar 2019 - 1:02


27 Mar 2019 - 18:44


26 Mar 2019 - 23:09


26 Mar 2019 - 21:08


26 Mar 2019 - 17:35


26 Mar 2019 - 10:25


25 Mar 2019 - 23:38


25 Mar 2019 - 22:38


25 Mar 2019 - 22:25


25 Mar 2019 - 20:40


25 Mar 2019 - 17:49


25 Mar 2019 - 17:32


25 Mar 2019 - 12:43


25 Mar 2019 - 10:32


25 Mar 2019 - 10:04


25 Mar 2019 - 9:13


25 Mar 2019 - 6:55


25 Mar 2019 - 6:29


25 Mar 2019 - 5:59


24 Mar 2019 - 23:11


24 Mar 2019 - 22:52


24 Mar 2019 - 20:54


24 Mar 2019 - 20:47


24 Mar 2019 - 16:51


24 Mar 2019 - 2:53


23 Mar 2019 - 23:30


23 Mar 2019 - 21:09


23 Mar 2019 - 14:36


22 Mar 2019 - 22:10


22 Mar 2019 - 16:22


22 Mar 2019 - 15:07


21 Feb 2019 - 17:13


11 Feb 2019 - 15:27

2 посетителей в блоге

2 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей

« Сентябрь 2019 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30





Поиск в блоге





info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100