Лёша

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0

Оформление станций КСЛ

Автор: Лёша, 31.1.2016, 21:37. Раздел: Калининско - Солнцевская линия

Разместил ЖЖ-юзер shadiac в журнале у Руссоса. Кто автор - неизвестно.
Источник



В общем, проехались по оформлению этих станций по-полной. По-правде сказать, эпопея с перетаскиванием станции "Мичуринский проспект" с места на места пошла на пользу этой станции. Она такой не будет. Рендер старый.


2 страниц V   1 2 >

Стиль вывода комментариев:


Комментариев

  Ярополк, 31.1.2016, 23:08

Хороший стёб. Плохое (неинтересное) оформление. Дрянь. Дешёвка. sad.gif

У меня уже появилась мечта. Что когда Собянин придёт открывать станции, то он увидит оформление станций и запретит пускать движение поездов, пока оформление не поменяют. Лавайте что-нибудь сделаем, чтобы так случилось, а? Хотя бы помедитируем, может быть, поможет. Невесёлая шутка.

  Сура, 31.1.2016, 23:28

Цитата(Ярополк @ 31.1.2016, 23:08)
Хороший стёб. Плохое (неинтересное) оформление. Дрянь. Дешёвка. sad.gif

У меня уже появилась мечта. Что когда Собянин придёт открывать станции, то он увидит оформление станций и запретит пускать движение поездов, пока оформление не поменяют. Лавайте что-нибудь сделаем, чтобы так случилось, а? Хотя бы помедитируем, может быть, поможет. Невесёлая шутка.

А вот Борзенков так не считает, кстати.

  SvK, 31.1.2016, 23:39

Цитата(Ярополк @ 31.1.2016, 23:08)
когда Собянин придёт открывать станции, то он увидит оформление станций и запретит пускать движение поездов, пока оформление не поменяют.
Что может сделать этот человек? Он хотя бы раз в своей жизни самодеятельность проявлял? Там если кто и может запретить - то это Пегов. Только запрещать будет недолго.

  Loader, 1.2.2016, 10:07

Минскую ещё забыли.



Кружок моделистов (класс физики).

Сообщение отредактировал Loader - 1.2.2016, 20:25

  SvK, 1.2.2016, 10:14

Так Минскую ж вроде уже по иному проекту строят... huh.gif

Сообщение отредактировал StanislavK - 1.2.2016, 10:22

  andreyby, 1.2.2016, 11:23

Цитата(Сура @ 31.1.2016, 23:28)
Цитата(Ярополк @ 31.1.2016, 23:08)
Хороший стёб. Плохое (неинтересное) оформление. Дрянь. Дешёвка. sad.gif

У меня уже появилась мечта. Что когда Собянин придёт открывать станции, то он увидит оформление станций и запретит пускать движение поездов, пока оформление не поменяют. Лавайте что-нибудь сделаем, чтобы так случилось, а? Хотя бы помедитируем, может быть, поможет. Невесёлая шутка.

А вот Борзенков так не считает, кстати.

И я так не считаю. smile.gif Нормальное оформление. Ничем не хуже стройных рядов кафеля.

  Loader, 1.2.2016, 16:34

Цитата(StanislavK @ 1.2.2016, 10:14)
Так Минскую ж вроде уже по иному проекту строят... huh.gif

Нет, проект тот же, разве что одного из вестибюлей не будет. И оформленьице колонн повеселее чуть.

Это Мичуринский по другому проекту строят. Там будет два ряда колонн и витражное стекло на одной из путевых стен.

Сообщение отредактировал Loader - 1.2.2016, 20:24

  Лёша, 1.2.2016, 17:48

Ага, спасибо эстакаде, которую построили на перекрестке Мичуринского и Лобачевского до строительства метро.

  Loader, 1.2.2016, 20:24

Эстакада тут не при чём. Было предложено несколько вариантов проекта, позволяющих построить станцию в том месте. В том числе и с учётом двухпутных тоннелей на ТПК. Однако почему-то её перенесли. "Органы", что ли, повлияли. Запутанная история.

  Лёша, 1.2.2016, 21:08

Там тема была, что сначала построили эстакаду, а потом оказалось - что копать под ней опасно. А раньше об этом не подумали.

  ТКЛ, 1.2.2016, 22:10

В теме Мичуринский проспект был вычищен весь флуд с первых страниц. Открывайте и читайте - всё там разжёвано.

  Сура, 1.2.2016, 23:33

Цитата(andreyby @ 1.2.2016, 11:23)
Цитата(Сура @ 31.1.2016, 23:28)
Цитата(Ярополк @ 31.1.2016, 23:08)
Хороший стёб. Плохое (неинтересное) оформление. Дрянь. Дешёвка. sad.gif

У меня уже появилась мечта. Что когда Собянин придёт открывать станции, то он увидит оформление станций и запретит пускать движение поездов, пока оформление не поменяют. Лавайте что-нибудь сделаем, чтобы так случилось, а? Хотя бы помедитируем, может быть, поможет. Невесёлая шутка.

А вот Борзенков так не считает, кстати.

И я так не считаю. smile.gif Нормальное оформление. Ничем не хуже стройных рядов кафеля.

Стены, стены! Ведь изначально оформление разрабатывалась на трёх китах:
1) Удешевляем как можно больше
2) Делаем единый стиль для линии
3) Ставим платформенные двери.

Единый стиль получился, тут Борзенкову зачёт. Удешевление тоже получилось, хотя это трудно признать достижением. А вот платформенные двери убрали, и тут оказалось, что путевые стены не отработаны вообще. И до сих пор никому нет дела до их оформления, хотя можно было бы обыграть идею с колоннами и сделать отражение темы. Пусть, например, на колоннах ЛП будут цифры, а на путевой стене - Холмогоры, русская зима и мальчик на подводе wink2.gif Или на Минской - на колоннах отражение орудия на ж.д. ходу из музея, а на путевой стене - что-нибудь всё-таки на тему Минска, причём тоже с орудиями (освобождение Белоруссии, например). Ну то есть отыграть идею колонн. Ан нет, пороху, видимо, нет.

  andreyby, 1.2.2016, 23:38

Цитата(Сура @ 1.2.2016, 23:33)
Цитата(andreyby @ 1.2.2016, 11:23)

И я так не считаю. smile.gif Нормальное оформление. Ничем не хуже стройных рядов кафеля.


Единый стиль получился, тут Борзенкову зачёт. Удешевление тоже получилось, хотя это трудно признать достижением. А вот платформенные двери убрали, и тут оказалось, что путевые стены не отработаны вообще. И до сих пор никому нет дела до их оформления, хотя можно было бы обыграть идею с колоннами и сделать отражение темы. Пусть, например, на колоннах ЛП будут цифры, а на путевой стене - Холмогоры, русская зима и мальчик на подводе wink2.gif Или на Минской - на колоннах отражение орудия на ж.д. ходу из музея, а на путевой стене - что-нибудь всё-таки на тему Минска, причём тоже с орудиями (освобождение Белоруссии, например). Ну то есть отыграть идею колонн. Ан нет, пороху, видимо, нет.

Или ещё чего нет.
Но сделать стены с принтами, как я понимаю, можно в любое время, и после открытия тоже.
Так что нихьт волноваться smile.gif

  SvK, 1.2.2016, 23:39

Цитата(Сура @ 1.2.2016, 23:33)
Стены, стены!
Стены действительно незадействованы. Никак вообще. Даже перемычные полосы, в которых название устанавливается, оставили одного цвета.
У Жулебино на самом деле оригинальный проект. Он простой, но очень запоминающийся. При правильном подборе цветов он выглядит лучше всякой сороконожки. А то что предлагается тут, смахивает на сороконожку вообще голую, в бетоне, у которой просто с одной стороны выкладывают разного цвета кафель.

  Loader, 2.2.2016, 10:54

Цитата(ТКЛ @ 1.2.2016, 22:10)
В теме Мичуринский проспект был вычищен весь флуд с первых страниц. Открывайте и читайте - всё там разжёвано.

Ничего не разжёвано. Вот два сообщения корифеев форума, противоречащие друг другу:

https://forum.nashtransport.ru/index.php?sh...st&p=724964

  ТКЛ, 2.2.2016, 12:30

Цитата(Loader @ 2.2.2016, 10:54)
Цитата(ТКЛ @ 1.2.2016, 22:10)
В теме Мичуринский проспект был вычищен весь флуд с первых страниц. Открывайте и читайте - всё там разжёвано.

Ничего не разжёвано. Вот два сообщения корифеев форума, противоречащие друг другу:

https://forum.nashtransport.ru/index.php?sh...st&p=724964

При всём уважении к корифеям, читать надо сообщения человека с чёрным погоном, который в данном вопросе ближе всех к телу, что называется. Прям со второго поста темы.

  maxxtt, 2.2.2016, 13:37

Когда Собянин сказал, что станции метро надо строить по типовым проектам, Метрогипротранс напроектировал по 4 одинаковых станции на Солнцевском радиусе, ТПК и Дмитровском радиусе и 3 одинаковых станции на центральном участке КСЛ. Потом Собянин сказал, что типовой только каркас, разговоры о типовых проектах постепенно стали сходить на нет, проектировать стали другие организации, и проекты стали более разнообразные. Но эти 15 проектов станций и довольно унылый проект Петровско-Разумовской-2 остались. Метрогипротранс, как я понимаю, будет защищать авторские права и требовать деньги за эту работу невысокого качества, где сэкономили на проектировании. Раньше писали, что проекты предварительные, и будет конкурс на оформление, но сейчас от этого, похоже, отказались. Не нравится, что одинаковость этих проектов искусственная, в отличие от сороконожек 1960-х годов. Оформление есть, но оно не отличается для разных станций, и эта одинаковость приводит к копеечной экономии при отделке. На Солнцевском радиусе оно, кроме того, повторяет Жулебино. Можно было бы сделать колонны хотя бы разной формы. Хуже всего по оформлению будет, если реализуют центральный участок КСЛ по существующему проекту. Хотя бы в центре станции должны быть лучше и более разнообразно оформлены, тем более, что после центрального участка КСЛ новые станции глубокого заложения строить будут нескоро. А на станциях глубоко заложения больше возможностей для реализации хорошей архитектуры, чем на станциях мелкого заложения.

  Loader, 2.2.2016, 15:11

Цитата(ТКЛ @ 2.2.2016, 12:30)
При всём уважении к корифеям, читать надо сообщения человека с чёрным погоном, который в данном вопросе ближе всех к телу, что называется. Прям со второго поста темы.

Читаю:
Цитата(Гренка @ 6.12.2013, 11:39) *
Решается что делать, крайне сложная градостроительная ситуация вышла в связи со спешкой и строительством эстакады вперед метро, по КСЛ на данный момент есть опасения просадить эстакаду, ибо со стороны главного заказчика при строительстве эстакады, к сожалению, не было запроектировано на перспективу строительства метро ровным счётом ничего, по ТПК как пойдет под ней щит большой я лично вообще слабо представляю.

Во-первых, этот участок ТПК было принято решение строить двухпутными тоннелями, так что уже неправда про большой щит. Потом про опоры эстакады, которые якобы просадить можно, я открываю картинки, где тоннели проходят на расстоянии от этих опор, и не понимаю, что там может помешать:



Цитата(maxxtt @ 2.2.2016, 13:37)
3 одинаковых станции на центральном участке КСЛ. <...> Хуже всего по оформлению будет, если реализуют центральный участок КСЛ по существующему проекту. Хотя бы в центре станции должны быть лучше и более разнообразно оформлены, тем более, что после центрального участка КСЛ новые станции глубокого заложения строить будут нескоро. А на станциях глубоко заложения больше возможностей для реализации хорошей архитектуры, чем на станциях мелкого заложения.

В целом, согласен. На станции Волхонка предусмотрено установить скульптуры и картины. И это единственное серьёзное отличие от двух других станций (инверсия цвета вставок мрамора на пилонах не в счёт).

Сообщение отредактировал Loader - 2.2.2016, 15:21

  ТКЛ, 2.2.2016, 16:58

Цитата(Loader @ 2.2.2016, 15:11)
Во-первых, этот участок ТПК было принято решение строить двухпутными тоннелями, так что уже неправда про большой щит. Потом про опоры эстакады, которые якобы просадить можно, я открываю картинки, где тоннели проходят на расстоянии от этих опор, и не понимаю, что там может помешать:


На схемах я вижу, что конструкции одной только станции КСЛ буквально опоясывают опоры эстакады.
Впрочем, коли можно напрямую обратиться к автору информации за разъяснениями, почему бы этого не сделать?

  SvK, 2.2.2016, 23:27

Цитата(maxxtt @ 2.2.2016, 13:37)
А на станциях глубоко заложения больше возможностей для реализации хорошей архитектуры, чем на станциях мелкого заложения.
Там возможностей как раз меньше, потому что метод строительства другой. Но с такими темпами, как всё меняется на этапе проектирования, умножая на "???" лет до начала строительства центра КСЛ, ещё можно ожидать что небо на голову раньше свалится.

2 страниц V   1 2 >  
« Читать предыдущее · Лёша · Читать следующее »

Служебные ссылки


Последние посетители



4 Dec 2019 - 18:27


4 Dec 2019 - 16:11


3 Dec 2019 - 13:03


2 Dec 2019 - 9:46


2 Dec 2019 - 0:22


1 Dec 2019 - 18:44


30 Nov 2019 - 23:18


29 Nov 2019 - 15:14


29 Nov 2019 - 5:17


28 Nov 2019 - 10:31


28 Nov 2019 - 9:56


28 Nov 2019 - 0:59


27 Nov 2019 - 23:21


27 Nov 2019 - 22:11


27 Nov 2019 - 18:15


27 Nov 2019 - 14:41


27 Nov 2019 - 14:14


27 Nov 2019 - 12:12


27 Nov 2019 - 9:06


27 Nov 2019 - 1:59


26 Nov 2019 - 23:16


26 Nov 2019 - 22:20


26 Nov 2019 - 21:52


26 Nov 2019 - 21:49


26 Nov 2019 - 20:33


26 Nov 2019 - 19:11


26 Nov 2019 - 18:57


12 Sep 2019 - 16:06


8 Jul 2019 - 16:58


21 Jun 2019 - 15:17


19 Apr 2019 - 8:36


17 Apr 2019 - 6:48


16 Apr 2019 - 9:43


14 Apr 2019 - 1:58


13 Apr 2019 - 11:11


13 Apr 2019 - 3:38


11 Apr 2019 - 1:19


9 Apr 2019 - 14:06


9 Apr 2019 - 11:35


9 Apr 2019 - 8:53


7 Apr 2019 - 21:09


7 Apr 2019 - 11:08


4 Apr 2019 - 10:40


3 Apr 2019 - 6:50


3 Apr 2019 - 0:07


2 Apr 2019 - 15:07


2 Apr 2019 - 12:42


1 Apr 2019 - 9:06


31 Mar 2019 - 17:38
262


31 Mar 2019 - 13:26
dim


30 Mar 2019 - 22:45


29 Mar 2019 - 20:21


28 Mar 2019 - 21:29


28 Mar 2019 - 17:57


28 Mar 2019 - 15:16


28 Mar 2019 - 1:02


27 Mar 2019 - 18:44


26 Mar 2019 - 23:09


26 Mar 2019 - 21:08


26 Mar 2019 - 17:35


25 Mar 2019 - 23:38


25 Mar 2019 - 22:38


25 Mar 2019 - 22:25


25 Mar 2019 - 20:40


25 Mar 2019 - 17:49


25 Mar 2019 - 17:32


25 Mar 2019 - 12:43


25 Mar 2019 - 10:32


25 Mar 2019 - 10:04


25 Mar 2019 - 9:13

0 посетителей в блоге

0 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей

« Декабрь 2019 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31





Поиск в блоге





info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100