Версия для печати

Вернуться к нормальному режиму просмотра

Блог ТКЛ

Отражение Петербурга

Во время первой поездки в Карелию 3 года назад мы в компании Димы workweek-а и Марины Mysch совершили однодневный марш-бросок за 270 км от Петрозаводска на северо-запад в загадочный и, как выяснилось позже, типичный северо-европейский город Сортавала. Отчёт из той поездки Дима выкладывал в своём блоге. И тогда мне казалось, что разового посещения этой части Карелии вполне будет достаточно. Но когда мы вернулись в Москву и я стал собирать информацию, выяснилось, что Сортавала - не только ближайшая точка к одному из самых известных святых мест России - Валааму, а ещё и хранитель великолепных объёмных картин (вырезанных из дерева) в одном из своих музеев, а также самый близкий город к месту, благодаря которому Санкт-Петербург получил свой неповторимый облик.

Заинтригованы? smile.gif
Чтобы доехать в этот раз до Сортавалы, я остановил свой выбор на поезде из Санкт-Петербурга. Идёт он 5,5 часов вдоль западного побережья Ладожского озера, хотя самого озера из окна не видно, а пейзаж вдоль пути далеко не тот, что по маршруту Петрозаводск-Беломорск. Эх rolleyes.gif К тому же после прекрасной погоды, которая стояла на северо-западе всю последнюю неделю июня, поезд ехал навстречу дождю и холоду.
Вообще Карелия очень непредсказуема своей погодой, так что если кто-то из вас соберётся туда поехать, то про запас обязательно нужно взять пару тёплых вещей. s_yes.gif
В Сортавале я был около полуночи. У нового миниатюрного здания вокзала к этому времени уже собрались встречающие и все городские таксисты. И хотя на улице было ещё непривычно светло для этого времени суток, но вспоминать самостоятельно город на ночь глядя желания не было. Подойдя к одному из таксистов я назвал адрес и спросил стоимость. Услышав в ответ 60 рублей мы помчали по улочкам спящего города. По пути разговорились про погоду, достопримечательности и его работу. Он рассказал, что работают они все на своих машинах у одного хозяина, то есть конкуренции как таковой нет. Хотя, как выяснилось позже в гостинице, это было не совсем так. С утра я попросил девушку на ресепшене вызвать его по визитке, но она так нахмурилась, сделала вид, что позвонила, там, естественно, никто не взял трубку и мне всё стало понятно cool.gif В общем она набрала другой известный ей номер и уже через 5 минут "свой" таксист был на месте.
Впереди предстоял 45-ти минутный переезд на север от Сортавалы в горный парк Рускеала.
В списке самых известных туристических мест Карелии парк не входит в первую тройку. Может быть по этой причине он не так широко на слуху, как тот же Валаам, Кижи или водопад Кивач. Зато места эти узнаваемы благодаря фильму "А зори здесь тихие", хотя съёмки проходили не в самом парке, а в 5-ти минутах не доезжая его - на Рускеальских водопадах.
Ну а сам парк знаменит своим мраморным карьером.
1.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52402
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_5082264.jpg
2. Карьер можно осмотреть двумя маршрутами - пешим и водным. Глядя на то, как первые утренние посетители разбирают на берегу лодки, я понял, что если этого не сделать сейчас, то днём лодку вообще не дождёшься cool.gif
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52403
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_2712132.jpg
3. Правда, был ещё один увлекательный способ осмотреть карьер с воды... rolleyes.gif
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52404
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_477323.jpg
4. ... внутри вот такого надувного шара:
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52405
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_1523901.jpg
5. ... но этот способ явно сильно ограничивал бы меня в съёмке lol.gif
Поэтому одеваем жилеты, расписываемся в журнале и отмеряем час времени...
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52406
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_5045751.jpg
6. Самые первые разработки мрамора начались здесь в конце 17-го века шведами, в основном для получения строительной извести, и реже для постройки фундаментов и стен зданий в окрестностях.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52407
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_1733325.jpg
7.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52408
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_3568562.jpg
8. Промышленная добыча Рускеальского мрамора началась после 1768 года.
Главные работы по добыче (с 1769г. по 1830г.) велись на горе Белой. Здешний мрамор пошел в основном на украшение Исаакиевского собора Ринальди и Монферрана (1818–1858гг.). Часть этого камня пошла на изготовления наличников окон Мраморного дворца, облицовку южного фасада Михайловского замка, изготовление оконных досок зимнего дворца, сооружение постамента памятнику Петру I перед Михайловским замком и др. здания и сооружения Петербурга. Также мрамор с горы Белой использовался в сооружении: Орловских ворот (1772г. А. Ринальди), фриза Екатеринского дворца (1782–1785гг. Камерон) и др.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52409
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_685565.jpg
9.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52410
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_2111257.jpg
10. В начале 19-го века, когда Рускеальские мраморные ломки находились в ведении «Комиссии по постройке Казанского собора», начал действовать карьер на Зеленой горе, расположенной неподалеку от горы Белой. Известно, что в «главной мраморной ломке» Рускеала (1769 по 1830гг.) было добыто больше 200 тыс. тонн мрамора. Большая часть этого камня отправлялась в Петербург, Царское село и Гатчину, меньшая, в виде окола и щебня складировалась в отвалы.
Старинные каменоломни, работавшие в Рускеале с 1769 по 1830гг., практически не сохранились, т.к. большая их часть попала в зону действия новых более крупных карьеров.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52411
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_4759.jpg
11.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52412
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_2781081.jpg
12.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52413
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_1224765.jpg
13. После 1870 и до 1930гг. Рускеальская каменоломня насчитывала 7 горизонтов, 3 из которых были подземные. В 1973–1985гг. в Рускеальских выработках добывали декоративно-облицовочный камень с помощью итальянских канатно-распиловочных станков.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52414
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_1529440.jpg
14. Стены карьера пронизаны целой системой подземных выработок — штолен и штреков, соединенных вертикальными шахтами. Это закрытый проход в одну из штолен:
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52415
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_2377347.jpg
15. Самые любимые места туристов - гроты. Почти все лодки обязательно сюда заплывают smile.gif :
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52416
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_865671.jpg
16.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52417
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_2994373.jpg
17. Выбрав всё время на воде, продолжаем осмотр карьера сверху...
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52418
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_2629153.jpg
18.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52419
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_3166421.jpg
19.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52420
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_3721206.jpg
20.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52421
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_5136775.jpg
21.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52422
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_1041252.jpg
22.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52423
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_3374646.jpg
23.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52424
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_4998520.jpg
24.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52425
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_4057092.jpg
25.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52426
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_4124473.jpg
26.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52427
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_2544516.jpg
27.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52428
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_2901013.jpg
28. В верхнем правом углу кадра находится сквозная штольня, проходящая через ствол шахты:
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52429
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_4766506.jpg
29. Проход в штольну:
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52430
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_1981457.jpg
30. Вид сверху на карьер:
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52431
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_3624289.jpg
31. ... и на шахту:
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52432
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_1400581.jpg

Из забоев первого горизонта рабочие по проложенной железной дороге доставляли в вагонетках породу до шахтного ствола и далее поднимали их посредством канатов на поверхность (сначала в ручную, затем лошадьми, а в 1920гг. с помощью паровых машин и механизмов). От устья шахты другие рабочие вручную толкали груженые вагонетки к печам известкового завода, расположенного к северу от каменоломни. Погрузка горной породы в вагонетки велась вручную, при этом рабочие могли приподнимать куски мрамора ограниченные по весу, в противном случае их приходилось разбивать молотками. На втором (среднем) подземном горизонте и на третьем (нижнем) горизонте горные работы велись аналогично первому.

32.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52433
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_2199163.jpg
33.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52434
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323516758/gallery_2996_2056_2510875.jpg
34.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52435
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_2955263.jpg
35.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52436
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_902118.jpg
36.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52437
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_3363531.jpg
37.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52438
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_525276.jpg
38.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52439
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_5141483.jpg
39.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52440
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_524643.jpg
40.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52441
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_380535.jpg
41. Добыча мрамора в подземных выработках и открытых выработках Рускеалы в последней трети 19-го – первой трети 20-го вв. осуществлялась буровзрывным способом. В забоях по определенной сети бурили шпуры диаметром 30–35мм, глубинной 1–3м, заряжали порохом и затем производили массовый взрыв, в результате чего обрабатываемый блок породы полностью разваливался на куски различных размеров. При некачественной работе часто получались крупные глыбы, которые еще раз разбуривали и подрывали. В 1930гг. ручное бурение сменилось перфораторным (на сжатом воздухе от паровой машины).
Примечательно то, что подземные выработки Рускеала проходили практически без крепления сводов и стен, что объяснялось низкой трещиноватостью и устойчивостью пород к обрушению.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52442
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_3313562.jpg
42.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52443
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_2643001.jpg
43.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52444
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_4958381.jpg
44. Сегодня карьер полностью затоплен чистейшими грунтовыми водами. Перед началом советско-финской войны 1939–40 гг. финны уничтожили документацию по выработкам и соединили их с рекой Тахмайоки. Теперь откачать воду не представляется возможным. По словам дайверов на дне карьера осталась техника.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52445
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_2320342.jpg
45. Серовато-зеленым и светло-серым мрамором Рускеалы украшены залы Петербургских станций метро «Приморская» и «Ладожская»).
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52446
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_3498358.jpg
46. Перед тем, как покинуть карьер, каждый турист на удачу кидает монетку в сторону обрыва, и она обязательно должна удержаться на небольшом каменном перешейке:
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52447
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_116346.jpg
47. Коллекционерам мелочи тут точно будет чем поживиться wink2.gif
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52448
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_3955055.jpg
48.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52449
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_3241694.jpg
49. На этом пока всё, но впереди ещё много интересного, не переключайтесь! smile.gif
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52450
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_1822903.jpg
50.
https://forum.nashtransport.ru/index.php?autocom=gallery&req=si&img=52451
https://forum.nashtransport.ru/uploads/1323562639/gallery_2996_2056_1483296.jpg

написал: Александр22 в 11.12.2011, 19:13

Красота!
"Камефон" -- очевидно, Камерон.
А как в этих шариках с запасом воздуха, не знаете?

написал: ТКЛ в 11.12.2011, 20:17

Цитата(Александр22 @ 11.12.2011, 20:13)
очевидно, Камерон.

Да, спасибо smile.gif
Цитата
А как в этих шариках с запасом воздуха, не знаете?

~1,5 часа можно барахтаться, но мне кажется намного раньше надоест smile.gif


написал: von_gobelen в 11.12.2011, 20:51

Саша наносит ответный удар. Отвал челюсти, снос шаблона, разрыв мозга... s_wow.gif
Потрясно. Тут по идеи надо написать тотальное одобрение в виде 6 значного числа из 3 цифр, но это правила форума запрещают.
Жаль, что в выработки не пускают.

написал: ТКЛ в 11.12.2011, 23:09

Цитата(von_gobelen @ 11.12.2011, 21:51)
Саша наносит ответный удар.

По кому? lol.gif

написал: workweek в 11.12.2011, 23:13

Цитата(ТКЛ @ 12.12.2011, 0:09)
По кому? lol.gif

Я тоже уже час голову ломаю lol.gif

написал: Leon в 12.12.2011, 9:03

Красиво!

написал: von_gobelen в 12.12.2011, 10:07

Цитата(ТКЛ @ 12.12.2011, 0:09)
Цитата(von_gobelen @ 11.12.2011, 21:51)
Саша наносит ответный удар.

По кому? lol.gif

По конкурентам.

написал: Argonaft в 12.12.2011, 19:44

А купаться, то можно? И какой он по площади, за сколько по времени его можно обплыть? Часто бываю в Карелии, но только в самых южных частях. Чую надо взяться за её изучение по полной

написал: von_gobelen в 12.12.2011, 19:56

Цитата(Leon @ 12.12.2011, 10:03)
Красиво!

Мягко сказано, а грубо нельзя к сожалению.

написал: ТКЛ в 12.12.2011, 22:28

Цитата(Argonaft @ 12.12.2011, 20:44)
А купаться, то можно?

Самые смелые прыгали со скалы, но до воды не долетали... их обратно утягивала резинка biggrin.gif
Остальные предпочитали знакомство с карьером на лодках.
Цитата
И какой он по площади, за сколько по времени его можно обплыть?

Длина карьера – 450 м, ширина – 60-100 м, глубина – 30-50 м. Считайте... smile.gif На лодке часа хватит "с головой".
Цитата
Часто бываю в Карелии, но только в самых южных частях. Чую надо взяться за её изучение по полной

О, однозначно на Соловки!!! rolleyes.gif

написал: ТКЛ в 12.12.2011, 22:31

Цитата(von_gobelen @ 12.12.2011, 11:07)
По конкурентам.

Миша, таки ты сомневался в итогах последних выборов в госдуму? Вот и тут не сомневайся. Единая Россия победит crazy.gif

написал: semmggu в 13.12.2011, 15:43

Цитата(ТКЛ @ 12.12.2011, 23:28)
О, однозначно на Соловки!!! rolleyes.gif

Соловки административно в Архангельской области tongue.gif smile.gif

написал: kzn в 13.12.2011, 19:20

Слов нет,просто сказка !

написал: Argonaft в 13.12.2011, 20:20

ТКЛ
А можешь на карте ткнуть на этот карьер? Заинтриговал. smile.gif

Сообщение отредактировал Argonaft - 13.12.2011, 20:21

написал: workweek в 13.12.2011, 20:49

Цитата(semmggu @ 13.12.2011, 16:43)
Соловки административно в Архангельской области tongue.gif smile.gif

А добираться лучше из Карелии tongue.gif

написал: Lady в 13.12.2011, 20:53

Да, великолепно..

написал: ТКЛ в 13.12.2011, 22:05

Цитата(Argonaft @ 13.12.2011, 21:20)
А можешь на карте ткнуть на этот карьер? Заинтриговал. smile.gif

http://www.all-karelia.ru/karelian_map.html?ll=30.58035984635355,61.94572302469965&zm=14&layers=sight

написал: ТКЛ в 13.12.2011, 22:11

Цитата(Lady @ 13.12.2011, 21:53)
Да, великолепно..

А вот как это всё выглядит ночью: http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%80%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D0%B0+%D0%BD%D0%BE%D1%87%D1%8C%D1%8E

написал: von_gobelen в 13.12.2011, 22:12

Цитата(ТКЛ @ 13.12.2011, 23:11)
Цитата(Lady @ 13.12.2011, 21:53)
Да, великолепно..

А вот как это всё выглядит ночью: http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%80%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D0%B0+%D0%BD%D0%BE%D1%87%D1%8C%D1%8E

Саша, если там я хотел выразится грубо, то здесь просто нет слов, как красиво.
Артемий Татьяныч со своим долго, дорого... отдыхает.

написал: ТКЛ в 13.12.2011, 22:16

Цитата(von_gobelen @ 13.12.2011, 23:12)
как красиво.

Летом только одна беда - белые ночи cool.gif

Powered by IP.Blog (http://www.invisionblog.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)