Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Zemelya

Работники метрополитена
  • Постов

    11 173
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    24

Zemelya стал победителем дня 3 марта

Zemelya имел наиболее популярный контент!

Информация о Zemelya

Посетители профиля

44 372 просмотра профиля

Достижения Zemelya

Генерал паровоза

Генерал паровоза (15/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Уже 1000 публикаций! Суперучастник! Редкий
  • Спасибо за реакции!

Последние значки

3 тыс

Репутация

1

Ответы сообщества

  1. Примкнут к Москве очередной кусок Подмосковья, как это было с ТиНАО и будет метростроевцам счастье. А если не примкнут, то будем надеяться, что радиусы начнут собирать в диаметры. Рано или поздно это всё равно случится.
  2. На Новаторской да, могут. Они сразу были построены, только без сопряжения с Новаторской ТЛ. Сейчас уже начались работы по сопряжению, и на станции, и на ССВ.
  3. Я считаю, что надо. Другой вопрос, что далеко не все могут ей воспользоваться. Это тот же вопрос, что подмосковникам компинсируют проезд на электричке, а москвичам и подмосковникам на общественный наземный транспорт - нет (когда-то проезд был бесплатным), в том числе на трамвай, который является метрополитеном.
  4. Ночные смены подразделений Дирекции инфраструктуры начинаются с 23-24 часов (кто-то и раньше). Эти те самые упомянутые путейцы, СЦБсты, и прочие всякие электроснабженцы, ЭМСники, СПОшники. К ним же относятся и другие подразделения не ДИ, например локомотивные бригады хозяйственных поездов, ДИТСы и другие. По ТК РФ перерыв на обед должен предоставляться через 4 часа после начала рабочей смены. Т.е. выше перечисленные работники должны кушать в 3-4 часа ночи. Вопрос - как и где, если в это время самая запарка в работе, учитывая что ночные окна и без того короткие? Сразу уточню по назревающим вопросам - юридически и документально этот момент с ночниками оговорён. Когда-то давным-давно, за долго до великого пришествия Гаева, ночникам каждый день выдавали сухпаёк. Потом, чтобы не заморачиваться с их выдачей в ночное время, заменили на денежные компенсации. Но т.к. люди тратили эти деньги не на еду, а, цитирую, "использовали не по назначению", выплаты отменили.
  5. А где же ещё? Никто не станет строить 3-й тоннель под кабели. Тут вам не там. И все осознают, что пассажиров перевозим практически в кабельном коллекторе. Так сложилось исторически.
  6. Ввода с города на подстанции, плюс перемычки между подстанциями 10кВ, на новых станциях 20кВ.
  7. Это не краска (и не белая). Специальное противопожарное покрытие для высоковольтных кабелей.
  8. Потому что существуют стандарты. И чтобы не было путаницы. Для примера: 3,2р это 3 рубля 20 копеек или 3 рубля 2 копейки? 3:2ч это 3 часа 20 минут или 3 часа 2 минуты? 3+2 это 3-й пикет + 20 метров или 3-й пикет + 2 метра или 3-й пикет + 200 метров? Поэтому после знака всегда пишется два разряда, с пикетами или два или три. И ещё о пикетах: Жаль в той теме фотографии не сохранились.
  9. Ну почему же? Уверен, как и в ЦУ КСЛ. А пока дойдёт до строительства, ещё сто раз планы пересмотрят. Сколько раз РАЛ изменилась, после начала строительства? Уже и не сосчитать.
×
×
  • Создать...