IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Наклон на «Павелецкой»
Avil
2.1.2013, 1:46
Сообщение ]]>#1]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 424
Регистрация: 7.4.2007
Из: Москва, Царицыно

Альбомы


Извините, но поиск не помог, если что и было на форуме.

Периодически встречаю это словосочетание в сетях. Это миф или что-то реальное?

--------------------
Blake Hall - главная станция мирового метро. Помним, скорбим...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
2.1.2013, 1:52
Сообщение ]]>#2]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 901
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Какое словосочетание?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avil
2.1.2013, 2:13
Сообщение ]]>#3]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 424
Регистрация: 7.4.2007
Из: Москва, Царицыно

Альбомы


Цитата(workweek @ 2.1.2013, 2:52) *
Какое словосочетание?


"Наклон на Павелецкой" - мифическое (или не мифическое) недействующее сооружение якобы в районе станции Павелецкая.

--------------------
Blake Hall - главная станция мирового метро. Помним, скорбим...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vvp
2.1.2013, 5:19
Сообщение ]]>#4]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 120
Регистрация: 18.10.2011
Из: Москва

Альбомы


С чего бы вдруг "мифическое"?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ярополк
2.1.2013, 5:48
Сообщение ]]>#5]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 522
Регистрация: 15.8.2004
Из: Лиепая-Рига, Латвия

Альбомы |
Награды



Цитата(vvp @ 2.1.2013, 6:19) *


Ценная ссылка.

Про фильм там (по ссылке), конечно, замечено несправедливо. Этот фильм может понравиться тем, кто очень хорошо знает хорошее классическое кино и может смотреть фильмы Феллини, Антониони, Тарковского и Сокурова на одном дыхании. Редкий фильм. Но для любителей боевиков и телевизионных сериалов этот фильм, безусловно, идиотский.

Так выход этот очень здоровский. Его наличие означает, что в этом месте можно при желании построить новую станцию, хотя строить её придётся так же, как строили Горьковскую. Со временем, когда трафик, то есть интенсивность пассажиропотока, на ЗЛ упадёт по причине появления новых линий и станций, строительство новой станции в Дербенёвском жилом анклаве очень бы пригодилось.

Если пофантазировать, то, по моему разумению, гиблые места в центре, к которым относится Дербенёвский анклав, а также остров между рекой и Водоотводным каналом следовало бы соединить каким-нибудь приличным электротранспортом с Тульской и "Ударником" соответственно. Раньше по острову вообще трамваи ходили. Сейчас одного 13-автобуса в Кожевниках недостаточно. Дикие места вообще. До моста как бы оживлённый центр, а после моста сразу глушь под стать Силикатным проездам.

Сообщение отредактировал Ярополк - 2.1.2013, 19:01
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Tolik
2.1.2013, 12:10
Сообщение ]]>#6]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 069
Регистрация: 31.10.2008

Альбомы


Так где же он точно? Можете показать на карте?

Фильм уже качаю smile.gif

Сообщение отредактировал Tolik - 2.1.2013, 12:13
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
alex_avr
2.1.2013, 14:05
Сообщение ]]>#7]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 9.2.2007
Из: Одинцово

Блог | Альбомы


http://wikimapia.org/#lat=55.7239832&l...amp;l=1&m=b

ввиду конструкции, использование его для станции представляется малореальным.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avil
2.1.2013, 18:29
Сообщение ]]>#8]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 424
Регистрация: 7.4.2007
Из: Москва, Царицыно

Альбомы


Цитата(alex_avr @ 2.1.2013, 15:05) *
ввиду конструкции, использование его для станции представляется малореальным.


Почему? Он же для потенциальной станции замышлялся? И потом. Что он из себя представляет - полностью пройденный эскалаторный наклон или что-то ещё?

--------------------
Blake Hall - главная станция мирового метро. Помним, скорбим...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
alex_avr
3.1.2013, 0:40
Сообщение ]]>#9]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 9.2.2007
Из: Одинцово

Блог | Альбомы


Цитата(Avil @ 2.1.2013, 19:29) *
Цитата(alex_avr @ 2.1.2013, 15:05) *
ввиду конструкции, использование его для станции представляется малореальным.


Почему? Он же для потенциальной станции замышлялся? И потом. Что он из себя представляет - полностью пройденный эскалаторный наклон или что-то ещё?

Потому что он выходит на уровень тоннелей метро, причем сбоку от этих тоннелей. Я себе слабо представляю как сделать переход из центрального зала станции в этот тоннель. Разве что как на Маяковской, только еще сложнее.

Для чего он замышлялся мне не известно, но не для станции это 95%

Сообщение отредактировал alex_avr - 3.1.2013, 0:42
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Дурень
3.1.2013, 2:44
Сообщение ]]>#10]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 881
Регистрация: 14.3.2004
Из: ...вырос на Донбасской улице


Альбомы |
Награды



Цитата(Ярополк @ 2.1.2013, 6:48) *
Раньше по острову вообще трамваи ходили.
Да, до 1964 года.

Цитата(Ярополк @ 2.1.2013, 6:48) *
Сейчас одного 13-автобуса в Кожевниках недостаточно.
Какое он имеет отношение к упомянутому острову?

Цитата(Ярополк @ 2.1.2013, 6:48) *
Дикие места вообще. До моста как бы оживлённый центр, а после моста сразу глушь под стать Силикатным проездам.
До какого моста? Из контекста предыдущих фраз непонятно, что ты вообще хотел сказать!

--------------------
Против аннексии Крыма Россией.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ярополк
3.1.2013, 7:18
Сообщение ]]>#11]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 522
Регистрация: 15.8.2004
Из: Лиепая-Рига, Латвия

Альбомы |
Награды



Цитата(Дурень @ 3.1.2013, 3:44) *
Цитата(Ярополк @ 2.1.2013, 6:48) *
Сейчас одного 13-автобуса в Кожевниках недостаточно.
Какое он имеет отношение к упомянутому острову?
До какого моста? Из контекста предыдущих фраз непонятно, что ты вообще хотел сказать!



Ну да, извините. Этот пост был понятен для хорошо знающих те места.

Пассажиров из Дербенёвского "мешка" вывозит почти исключительно 13-й автобус, который едет только до Павелецкого вокзала, но ездит очень часто. Другого транспорта почти что нет (что-то изредка ездит в сторону Автозаводского моста по набережной).В Садовниках же вообще с транспортом туго, только 158-й и 6-й автобусы, которые курсируют хорошо если раз в полчаса. Вот это я предлагаю в своём свободном полёте фантазии заменить на часто ходящий электротранспорт: От Тульской по Павелецкой набережной, по Дербенёвской улице через жилые и производственные кварталы, по Кожевнической улице к площади Павелецкого вокзала, затем через мост и на Садовническую улицу, потом на Болотную набережную (или Софийскую набережную). Надо эти районы оживить. Ведь центр!

Мост, который я имею в виду - Новоспасский. Он делит маршрут 13-го автобуса почти пополам. К нему ведёт запруженная автотранспортом и оживлённая Кожевническая улица, даже с трамваем. После того, как мост остаётся позади, начинается тихая глушь.

Сообщение отредактировал Ярополк - 3.1.2013, 18:00
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
3.1.2013, 12:19
Сообщение ]]>#12]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 415
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(alex_avr @ 3.1.2013, 1:40) *
Потому что он выходит на уровень тоннелей метро, причем сбоку от этих тоннелей. Я себе слабо представляю как сделать переход из центрального зала станции в этот тоннель. Разве что как на Маяковской, только еще сложнее.

Зачем как на Маяковской? "Новый" переход с Театральной на Революцию - наклон там идет как раз до уровня тоннелей ГЗЛ, только там еще и натяжная камера.

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
alex_avr
3.1.2013, 18:39
Сообщение ]]>#13]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 9.2.2007
Из: Одинцово

Блог | Альбомы


Цитата(Vlad @ 3.1.2013, 13:19) *
Цитата(alex_avr @ 3.1.2013, 1:40) *
Потому что он выходит на уровень тоннелей метро, причем сбоку от этих тоннелей. Я себе слабо представляю как сделать переход из центрального зала станции в этот тоннель. Разве что как на Маяковской, только еще сложнее.

Зачем как на Маяковской? "Новый" переход с Театральной на Революцию - наклон там идет как раз до уровня тоннелей ГЗЛ, только там еще и натяжная камера.

Я думал об этом. Но в любом случае его серьезно придется перестраивать. Учитывая что он не такой уж и глубокий, а конструкции далеко не в идеальном состоянии возникает вообще вопрос целесообразности его использования - вероятно проще новый построить.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avil
3.1.2013, 21:51
Сообщение ]]>#14]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 424
Регистрация: 7.4.2007
Из: Москва, Царицыно

Альбомы


А планов его использования нет? Хотя бы отдалённых? и зачем тогда вообще строили его, старались? И, кстати, когда это было, просто интересно? Неужто с 40-х гг. существует??

Сообщение отредактировал Avil - 3.1.2013, 21:54

--------------------
Blake Hall - главная станция мирового метро. Помним, скорбим...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Дурень
3.1.2013, 22:19
Сообщение ]]>#15]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 881
Регистрация: 14.3.2004
Из: ...вырос на Донбасской улице


Альбомы |
Награды



Цитата(Avil @ 3.1.2013, 22:51) *
И, кстати, когда это было, просто интересно? Неужто с 40-х гг. существует??
Ну а с каких ещё по-твоему? Есть информация, что к началу войны (т.е. к лету 1941) все тоннели были пройдены и "Новокузнецкая" - готова "в конструкциях"! Меня вообще только что осенило, что и наклонный ход этот - признак того, что от мифической сейчас "Дербенёвской" и не отказывались официально на тот момент, а не построили её только из-за войны. Слишком уж длинный перегон получился до "Автозаводской".

--------------------
Против аннексии Крыма Россией.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Мой комментарий
3.1.2013, 22:42
Сообщение ]]>#16]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 309
Регистрация: 11.10.2011
Из: Курдский вокзал




Судя по фоткам, ширина наклона явно недостаточна для того, чтобы вместить нужное число эскалаторов. Больше напоминает эвакуационный вход-выход, предназначенный для массового использования.

--------------------
2019. 
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avil
3.1.2013, 22:54
Сообщение ]]>#17]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 424
Регистрация: 7.4.2007
Из: Москва, Царицыно

Альбомы


Цитата(Дурень @ 3.1.2013, 23:19) *
Есть информация, что к началу войны (т.е. к лету 1941) все тоннели были пройдены и "Новокузнецкая" - готова "в конструкциях"!


Неожиданная информация. Но если вдуматься, то в таком случае всё логично получается: иначе сложно объяснить, как к 1943-му (в самые лютые годы войны) удалось построить и открыть такй протяжённый по тем временам участок. А по участку Курская-Измайловская такой инфы нет? Впрочем, угрозы Москве тогда уже не было...

Цитата
Меня вообще только что осенило, что и наклонный ход этот - признак того, что от мифической сейчас "Дербенёвской" и не отказывались официально на тот момент, а не построили её только из-за войны. Слишком уж длинный перегон получился до "Автозаводской".


Может быть так и было, кстати. Но что такое было на Дербенёвке, ради чего стоило ставить там станцию? Ведь в 30-40-х станции за будущим Кольцом привязывлись к крупным и однозначным "маякам" - заводам (ЗиС, Электрозаводская), вокзалам (Белорусская, Киевская, Павелецкая, Комсомольская, Курская), стадиону Динамо, аэрополю, будущему мегастадиону в Измайлове, либо в центре крупных промышленно-жилых зон (Бауманская, Сталинская, с оговорками Сокол). Убогий угол, зовущийся Дербенёвкой, как-то не вписывается сюда. Вряд ли длинна перегона сильно кого здесь смущала, перегон ПР-Курская был перед глазами (хоть он и покороче). Впрочем, этот только моё мнение.

Может, действительно, это был пионер эваковыходов. В сталинском стиле ))

Сообщение отредактировал Avil - 3.1.2013, 22:55

--------------------
Blake Hall - главная станция мирового метро. Помним, скорбим...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Мой комментарий
3.1.2013, 23:12
Сообщение ]]>#18]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 309
Регистрация: 11.10.2011
Из: Курдский вокзал




Среди прочего, например, как раз там есть вот это:
http://law7.ru/base29/part5/d29ru5669.htm

Кстати, а как правильно — Дербенёвка или Дербеневка? В классификаторе улиц, официальном документа, написано через «е». Притом, что все другие названия где «ё» есть точно, написаны как надо. Стало быть, через «е»?

--------------------
2019. 
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avil
3.1.2013, 23:22
Сообщение ]]>#19]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 424
Регистрация: 7.4.2007
Из: Москва, Царицыно

Альбомы


Цитата(Мой комментарий @ 4.1.2013, 0:12) *
Среди прочего, например, как раз там есть вот это:
http://law7.ru/base29/part5/d29ru5669.htm


Стратегическая ситценабивная фабрика?!? ohmy.gif

Цитата(Мой комментарий @ 4.1.2013, 0:12) *
Кстати, а как правильно — Дербенёвка или Дербеневка? В классификаторе улиц, официальном документа, написано через «е». Притом, что все другие названия где «ё» есть точно, написаны как надо. Стало быть, через «е»?


ДербЕневка, конечно. Это уж так, в разговорном языке мутировало))

--------------------
Blake Hall - главная станция мирового метро. Помним, скорбим...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
3.1.2013, 23:24
Сообщение ]]>#20]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 415
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Avil @ 3.1.2013, 23:54) *
Но что такое было на Дербенёвке, ради чего стоило ставить там станцию?

По Генплану-35 туда переносился Павелецкий вокзал (цифра 6 на плане) и проходила автомагистраль напрямую от Калужской площади до пересечения Велозаводской с 1-й Машиностроения.

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2019, 3:40

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100