Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

О разном...


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

перенесено

 

Это круто. Думаю вместо кольцевой сюда пойду

 

А где это депо будет? На какой территории? Около Солнцево?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 78
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

А где это депо будет? На какой территории? Около Солнцево?

Между Солнцево и Переделкино.

В первом сообщение карта есть :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не был там не когда) Помойму если не ошибаюсь где то около промзоны боровки?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не был там не когда) Помойму если не ошибаюсь где то около промзоны боровки?

Да, в промзоне между районами Солнцево и Ново-Переделкино. Рядом - Родниковая улица и строящаяся железнодорожная платформа "Ново-Переделкино".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хорошо что депо рядом. И не ехать не куда. Хотя ждать 2020 года

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хотя ждать 2020 года

 

Депо откроют раньше. Надо ждать 2016 года.

Изменено пользователем атлас
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ждём ждём. Надеюсь там поедут 740 а не 717

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ждём ждём. Надеюсь там поедут 740 а не 717

Учитывая, что это Калининско-Солнцевская линия, поедут туда 760 :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что то я не понимаю немного. Что за 760. Как знаю везде курсируют 740. Которые курсировали сначала на фили. А потом и везде кроме сокольнической.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

81-760

А потом и везде кроме сокольнической.

...Замоскворецкой, Калужско-Рижской, Таганско-Краснопресненской, Калининской, Серпуховско-Тимирязевской, Люблинской и Каховской.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну я так далеко не езжу. Максимум на кольцо свиблово и тимиризяевскую. Вроде там ездили всегда 740

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Последние лет 20 на этих линиях "всегда" ездили 714/717.

740ые из перечисленного "всегда" эксплуатируются только на Кольце и то меньше 3 лет.

А когда в следующий раз поедете на Тимирязевскую, там и 760е сможете лично опробовать, если подождать подольше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И причем тут планирующееся к строительству метродепо?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И причем тут планирующееся к строительству метродепо?

 

Просто artbernev хочет устроится на работу в будущее электродепо "Солнцево"(когда оно будет построено и запущено в эксплуатацию).

Изменено пользователем атлас
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

81-760 - как бы это выразиться помягче. Унылая серая дешевка. Удовольствия от езды на нем никакого. На Русиче намного позитивнее ехать. Скажем, когда на Кольцевой появились Русичи, передвижение по ней превратилась из похода в душный бомжатник (в прямом смысле) в достаточно приятную процедуру. Правда и бомжей перестали пускать как раньше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Правда и бомжей перестали пускать как раньше.

Никуда они не делись.

 

81-760 - как бы это выразиться помягче. Унылая серая дешевка. Удовольствия от езды на нем никакого.

Что такое удовольствие от езды? В чём оно измеряется?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Правда и бомжей перестали пускать как раньше.

Никуда они не делись.

 

81-760 - как бы это выразиться помягче. Унылая серая дешевка. Удовольствия от езды на нем никакого.

Что такое удовольствие от езды? В чём оно измеряется?

 

Когда я ездил в университет в 1998-2002 гг. от Киевской до Новослободской бомжей, особенно в морозные дни было в каждом втором вагоне. Сейчас с августа езжу от Киевской до Добрынинской на работу - есть но мало. Совсем вонючих видел наверное, один раз.

 

Удовольствие от езды - это то, что тебе хочется воспользоваться транспортом еще раз, а не убежать оттуда побыстрее. Ездил на "Оке" на Калининской линии, не впечатлило абсолютно. Сейчас стал замечать их на Серпуховке.

 

У Русича более "воздушный" и светлый салон, единый стиль остекления дверей и окон. Массивные стойки. Нормальный европейского уровня вагон. Удобно переходить из одного в другой.

 

В "Оке" общий стиль смешанный, не согласуемый друг с другом. Материалы на вид дешевле. Да и снаружи он чем-то еще Ешки напоминает.

 

Мы конечно на всем поедем, но разница визуального восприятия и внутреннего самоощущения разительно присутствует.

Изменено пользователем Kostya_Myachin
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Удовольствие от езды - это то, что тебе хочется воспользоваться транспортом еще раз, а не убежать оттуда побыстрее.

Ощущения субъективные, поэтому учитываться не должны.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так на каком лучше ездить поезде 740?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так на каком лучше ездить поезде 740?

Переведите свою фразу на обычный русский язык, пожалуйста.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я про Русич спрашивал. Как он в кресле машиниста? Как Ока в машинистском кресле?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 года спустя...

перенесено из темы Линия в Рублёво-Архангельское

 

Ничего, что субсидия из бюджета города в этом же году была кратно больше (и составила половину от суммы билетной выручки)?
метрополитен убыточен? а без монорельса и МЦК?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

метрополитен убыточен?

Да. И это ни для кого не секрет (разница между билетной выручкой и операционными расходами).

а без монорельса и МЦК?

Расходы ММ порядка 70 млрд/год (сейчас даже больше).

Из них на монорельс - ~1 льярд, на МЦК еще ~4.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да. И это ни для кого не секрет (разница между билетной выручкой и операционными расходами).

это без учета выплат из бюджета за социальные категории?

 

на МЦК еще ~4.
4, насколько я помню, это только "Ласточки". а амортизация, ремонт, электричество и пр.?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...