Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
corey81
-
Постов
258 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о corey81
Посетители профиля
503 просмотра профиля
Достижения corey81
-
А когда откроют выход к Юшуньской? Опять "сдали с недоделками", которые будут допиливать еще 3 года??
-
Нет. Я бы и не стал..
-
"Введены неверные параметры" Больше 12 раз пробовал..
-
Вот уже вторую неделю подряд блокируют банковские карты в подмосковной маршрутке (Одинцово). Типа "в стоп-листе" - но средств всегда достаточно. Сначала - МИР виртуальный, через приложение (хотя перед НГ заблокировали и физический носитель - пришлось перевыпускать повторно) Теперь добрались до Visa, которой уже не один год, и никогда проблем не было.. Банк-эмитент и перевозчик валят все друг на друга. Почти по Чернышевскому - кто виноват и что делать?
-
ну так и они там, на Беговой, тоже так думают
-
Интересно, по какой причине абсолютно все поезда, прибывающие на 5й путь Одинцово подползают к станции со скоростью черепахи, ползущей по минному полю? С другими путями такой проблемы нет, почему-то...
-
Так речь идет о том, что они не готовы. Переходов полноценных, по сути, нет. Выход иной раз через соседнюю станцию осуществляется.. Про благоустройство вокруг вообще молчу - еще со времен Митино строительный раздрай вокруг станций сохранялся годами.
-
Подскажите, а что за мода/тенденция такая пошла - вводить в эксплуатацию недоделанные станции? В частности - первый раз поехал по Некрасовке - ну это же сюр.... Ни одного нормального перехода, ни на Электрозаводской, ни на Авиамоторной - везде какие-то непонятные выходы на улицу. Почему нельзя ввести в эксплуатацию пусть и позже - но в нормальном, пригодном к использованию виде? Чтобы не закрывать потом свежеоткрытое на доделки... С ужасом себе представляю открытие БКЛ, ибо вижу, что на Кунцевской конь не валялся.
-
Простите, а как жители домов со стороны Житомирской будут на новый узел Кунцевской попадать? Я правильно понимаю, что никаких выходов на восточную сторону Рублевки не сделано, и даже не запланировано?
-
Сколько там нарастили после Юго-Западной? А очередной хвост на востоке, в Гольяново который?? Боже, даже даже после Красногвардейской наращивают - и им плевать, что чуть ли не полукругом.. Ну может сразу в Бологое? А то что за полумеры-то...
-
В чем сакральный смысл каждый раз валидировать 3/6-месячный безлимит, например?
-
Не очень понял, где их сократили.. Вчера почти 20 минут стояли в ожидании в седьмом часу вечера - отменили Можайск в угоду двум РЭКСам подряд. Благодаря чему оба Аэроэкспресса уходили от СлавБуля битком
-
А как вам вообще слышимость объявлений на платформах МЦД?? Такое ощущение, что бубнилки из 70х передаются как переходящее знамя на вновь вводимые станции. Что СлавБуль, что Одинцово - везде какая-то бухтелка гунявая.. Неужели технологический прогресс так застрял, что нормальную дикторскую часть в век цифровых технологий обеспечить нереально?
- 48 ответов
-
- 1
-
-
- железная дорога
- Москва
- (и ещё 1 )
-
Ну какой же это "узкий случай"... Куча народу ездит по абонементам.
-
Дурацкий, но актуальный вопрос: почему безлимиты на 1-3 месяца продолжают показывать ошибку "не активировано на входе"?? Зачем эта схема вообще на безлимитах? В Одинцово, Трехгорке периодически не отмечает при приложении к валидатору, а потом при пересадке начинается скандал. Приходится с собой чек таскать все 3 месяца.
