Ефимов Павел. Accelerated blue.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0

Закупка продукции: Трамваи (заказчик Метрополитен, на Портале поставщиков)

Автор: Ефимов Павел, 17.1.2019, 16:43

Техническое задание сформулировано чётко.
https://zakupki.mos.ru/#/offerauction/459194/view
Но текст...


Стиль вывода комментариев:


Комментариев

  Вовчик, 17.1.2019, 16:55

Может, я не в курсе всех бюрократических перипетий РФ, но нафига Московскому метрополитену им. В. И. Ленина трамваи? =)

  Петушков_Илья, 18.1.2019, 0:37

В ТЗ ничего про трамваи не сказано, там щётки электрические какие-то

  Конек-Горбунок, 18.1.2019, 4:06

Цитата(Вовчик @ 17.1.2019, 16:55)
Может, я не в курсе всех бюрократических перипетий РФ, но нафига Московскому метрополитену им. В. И. Ленина трамваи? =)


Если уж ЦППК заполучило трансферные автобусы, то почему бы Мосметро не заполучить трамвай ? shades.gif

У вообще-то, думаю, что кое-кто (на этом форуме) хочет, чтобы было как в Нью-Йорке: метро, автобусы, электрички в одном предприятии.

  Vlad, 18.1.2019, 5:59

Цитата(Петушков_Илья @ 18.1.2019, 0:37)
В ТЗ ничего про трамваи не сказано, там щётки электрические какие-то

  SHERIDAN, 18.1.2019, 10:09

Хмм... Вообще интересно. Вообще, хоть трамваи МЦК и будущие МЦД не метро, но я бы их полностью передал в ведение ГУП ММ, с целью консолидировать в одном предприятии весь рельсовый транспорт города.

  andreyby, 18.1.2019, 15:27

Цитата(SHERIDAN @ 18.1.2019, 10:09)
консолидировать в одном предприятии весь рельсовый транспорт города.

Башенные краны не забыть - они же тоже по рельсам перемещаются.
Если без стёба - трамвай, движущийся часто в потоке автотранспорта, электрички, использующие сеть совместо с ПДСами и грузовиками, метро, живущее на полностью обособленной сети по собственным правилам - не стоит смешивать в одну кучу только лишь по признаку рельсовости. Давайте тогда добавим электричество и прихватим ещё и троллейбусы с электробусами. Ненуачо...

  danilamaster-78, 18.1.2019, 16:43

Цитата(andreyby @ 18.1.2019, 15:27)
Цитата(SHERIDAN @ 18.1.2019, 10:09)
консолидировать в одном предприятии весь рельсовый транспорт города.

Башенные краны не забыть - они же тоже по рельсам перемещаются.
Если без стёба - трамвай, движущийся часто в потоке автотранспорта, электрички, использующие сеть совместо с ПДСами и грузовиками, метро, живущее на полностью обособленной сети по собственным правилам - не стоит смешивать в одну кучу только лишь по признаку рельсовости. Давайте тогда добавим электричество и прихватим ещё и троллейбусы с электробусами. Ненуачо...

Лифты ещё туда же smile.gif

  Dashish, 19.1.2019, 8:08

Тогда транспортеры и тельферы обидятся. lol.gif

  262, 24.1.2019, 0:00

Хороший трамвай - за 109 рублей! Чего то мало берут, по такой-то цене smile.gif

  Vlad, 24.1.2019, 0:29

Цитата(262 @ 24.1.2019, 0:00)
Хороший трамвай - за 109 рублей! Чего то мало берут, по такой-то цене smile.gif

На плотном картоне, да печать в 4 краски, да уф-лак, да вырубка/фальцовка... Дешево, хотя может очень крупная партия.


 
« Читать предыдущее · Ефимов Павел. Accelerated blue. · Читать следующее »

« Ноябрь 2019 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


Служебные ссылки


Поиск в блоге



Последние комментарии


Последние посетители



2 Sep 2019 - 20:51


30 Aug 2019 - 22:57


29 Aug 2019 - 18:17


28 Aug 2019 - 9:56


27 Aug 2019 - 16:08

1 посетителей в блоге

1 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей



info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100