Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Лента активности
-
206
Альтернативная схема метро Москвы
Ну вот всю эту конструкцию из пересадок между ТКЛ, НекЛ и Д3 перенести правее и чуть выше. Будет, конечно, горизонтальный участок у ТКЛ там, зато не будет подвешенной пересадки на Окской, потому что её получится впихнуть и она не будет мешать подписям на ЛДЛ. -
333
пассажиропотоки Статистика пассажиропотоков московского метро, МЦК и МЦД
Многочисленные пассажиры самого загруженного направления страны (Ярославского) с Вами бы поспорили... Вот никто прям электричкой не пользуется, однако пассажиропоток на ней наибольший не просто по Мосузлу – по стране! Толпы пересаживающихся на Ростокино – откуда взялись? А наиболее загруженная станция Мосметро (Комсомольская) – кем загружена? Только и исключительно пассажирами Казанско-Рязанского направления и ГХ ОЖД? Ведь пассажиры Ярославского направления, по Вашей логике, электричками не пользуются... -
2 012
D2 D2. Курско-Рижский диаметр — эксплуатация
Проекты МЦД, если разобраться -- тоже сдавали поспешно, и с недоделками. А сейчас аналогично также тихо допиливают. Вспомните, как сдавали МЦД-1 и МЦД-2 с глючившими турникетами для пропуска пассажиров на платформу, и чтобы у народа не возникало недовольства -- первоначально некоторое время турникеты не работали, и для пассажиров тем самым устроили бесплатные покатушки за счёт бюджета. Там диверсия имела место. В Интернете даже статья была по этой теме. И также имела место подстава в виде прилёта в 1987 году на Красную площадь в Москву небезызвестного германского лётчика М. Руста, на своём личном самолёте. И на основании всего вышеперечисленного -- затем были отправлены в отставку чиновники, которые не поддерживали М.С. Горбачёва, его "перестройку", и желание на сближение с западом, с США в первую очередь. Так что в обеих случаях там больше политики, чем банальная безалаберность выслужиться.- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 1 )
-
2 028
Досмотровые зоны
ИМХО, 2 выигрышные стратегии: 1) описана выше 2) спокойно выхожу на 5-10 минут раньше, приготовив то, что, с высокой вероятностью захотят посмотреть. Когда просят показать - спокойно достаю, показываю, называю, что это, если спрашивают. На этом моя активность заканчивается.. Сертификат еще ни разу не понадобился. (Но прям ХО-образного , где нужен эксперт для различения, не возил, спорить не буду). В 95% случаев сразужелают доброго пути, в 5% - просят подождать милиционера, который быстро подходит с тем же финалом. Но бороду не ношу, арафатку и балаклавы - тоже, возможно и этот фактор влияет, спорить не буду. Будь у меня плотно упакованный рюкзак с глубоко запрятанными девайсами, скорее всего, выбрал бы первую стратегию, но такое лично у меня случается крайне редко, мне проще приготовить к досмотру. ПОэтому получается - я не создаю проблем и мне не создают проблем/неудобств. Остановиться на несколько минут лично для меня не неудобство, но не навязываю мою точку зрения. Все варианты, когда начинается попытка "взять горлом" - заранее проигрышные, как по мне.- 1
-
3 705
Оптимизация автобусных маршрутов
таким образом, из междугородних автобусов на Водном по сути остался только обрезок 437-го раз в час. а его-то почему не убрали? лично меня радует что не только интервал сокращают, но и время работы увеличено - как в Москве. Всего по маршруту № 312 будут курсировать 19 автобусов большого класса. Интервал движения сократится с 15 до 7-10 минут. Первый рейс будет отправляться от остановки «Автостанция Солнечногорск» в 05:00, а последний от «ст. МЦД Крюково» - в 00:10. а от Водного, помню, нередко последние рейсы в 9 вечера отправлялись.- 1
-
3 705
Оптимизация автобусных маршрутов
При чем тут М11? Это скоростная платная трасса межрегиональная. А мы говорим про ленинградку, самый напряженный участок которой завязан на Химки. Отсутствие заделов не означает отсутствие возможности. К сожалению так и есть Там серьезно не хватает пропускной способности. В Москве 4 полосы + А, которые в Химках резко превращаются просто в 3 полосы. А бонусом еще и прекрасные с своем идиотизме развязки с Репина и Маяковского, которые тормозят весь поток.- 1
-
3 705
Оптимизация автобусных маршрутов
По новому московскому реестру https://www.mos.ru/dt/documents/view/223682220/ 103: 23-й квартал Новых Черёмушек — Метро Аминьевская. Резкое улучшение качества обслуживания пассажиров до статуса «районного», 15 машин на линии, перевод на электробусы. 781: Никакого продления нет, он по старой трассе. P.S. — Artem меня опередил, в этот момент я также писал сообщение.- 1
-
3 705
Оптимизация автобусных маршрутов
https://www.mos.ru/dt/documents/view/223682220/ новый московский реестр 103 до метро Аминьевской продлят (до новой конечной) - выпуск 15 БК (видимо на электробусы переведут)- 2
-
206
Альтернативная схема метро Москвы
На официальной перспективной схеме с D5, которую вы скидывали выше, ее уже нет (зато есть наземная пересадка В. Котлы - Крымская). То есть понятно, что де-юре она скорее всего никуда не денется, но из навигации могут и убрать, поэтому я ее решил отнести к "призрачным", над которыми пока еще продолжаю работу В теории можно, но зачем? Для "призрачной" пересадки на Вешняки, как мне кажется, подойдет и текущее расположение Не до конца понял, это как? Мне приходит в голову скорее перенести правее НекЛ -
206
Альтернативная схема метро Москвы
На мцк есть пересадка на Нагатинскую с Верхних Котлов -
206
Альтернативная схема метро Москвы
А получится ли подцепить Окскую к Рязанскому проспекту, оттянув ТКЛ и Д3 чуть правее? -
2 553
ВСМ-1 ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург», ввод в Москву
Пролет почти одинаковый. Но конструкция, как отметил@Андрей Рыжов , совершенно иная. Существующий мост- железобетонный, распорная арка с ездой посередине. Новый мост металлический, безраспорная арка (с балкой-затяжкой, воспринимающей распор) с ездой понизу. Повторить старую конструкцию было бы дороже, и проблемно с точки зрения организации строительства при наличии судоходства.- 2
- железные дороги
- РЖД
- (и ещё 3 )
-
115
D2 Щербинка
Завершено строительство конкорса на московском городском вокзале «Щербинка» МЦД-2 видео по ссылке https://www.mskagency.ru/materials/3372595- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 3 )
-
2 553
-
333
пассажиропотоки Статистика пассажиропотоков московского метро, МЦК и МЦД
Именно что только в полноценном виде. А сейчас метро есть только на вокзале, уже перегруженное и требующее замены эскалаторов... -
2 028
Досмотровые зоны
Ну, скажем так - отличия хозбыта от ХО известны мало кому. Вахтёрам на рамках - точно нет. Правда и досматривать они права не имеют. А полиция - да. Но мне, например, это создаст дискомфорт в моей тонкой и ранимой душе. Поэтому досмотр - только под протокол. "По закону" это называется. Так обычно и формулирую: "Вы мне неудобство создаёте (а кто распатронивал хорошо уложенный рюкзак и потом пытался его сложить обратно в неудобном месте, тот поймёт), я вам тоже неудобство создаю. Взаимность. Можете посмотреть сертификаты или составлять протокол досмотра с понятыми. Ваш выбор". И всё. Иногда смотрят сертификаты (~20%), в остальных случаях - "Да пускай проходит".- 1
-
333
пассажиропотоки Статистика пассажиропотоков московского метро, МЦК и МЦД
1) Среди выборки моих друзей и знакомых, живущих в СВАО, Мытищах и Королёве, электричку в том виде, в котором она есть сегодня, не рассматривают как транспорт гораздо больший, чем 5-10%, процент пассажиров. Тезис о том, что все, кто живет рядом с ж/д пользуются электричкой уже сегодня, вкорне ложный, доказательств этому масса, начиная с наблюдений поведения пассажиров на D1 и D2, где количество пассажиров, ожидающих электрички в Дегунино или Красном Строителе в направлении центра, сильно увеличилось по сравнению с 2019 годом, заканчивая статистикой пассажиропотоков, где у окраинных станций, расположенных в гуще жилой застройки (Лось, Бирюлёво) пассажиропоток не дотягивает даже до жалких (в контексте метрополитена) 10 тыс чел/сутки. Тогда как пассажиропоток соседних станций метро, в тех же районах, в несколько раз выше. 2) сегодня условному жителю Королёва и дешевле и комфортнее доехать до центра Москвы на автобусе (пересев на ВДНХ). При запуске D5 в лучшем его виде, дешевле и комфортнее выйдет уже электричка. 3) абсолютное большинство москвичей, первый раз зайдя в поезд ЭД4М с неработающими дверьми, "фирменным" запахом, торгашами, попрошайками и салоном, не згавшем уборки с момента капремонта, больше в подобный "транспорт" не вернутся, не сомневайтесь. ЗаМКАдыши более терпимы, но и среди них процент брезгующих электричками (в классическом РЖДшном их виде) достаточно высокий. Ну и напоследок... Взглянув в часы пик на толпы пассажиров на автостанции ВДНХ, на забитые в мясо 903, становится очевидно, что "ВДНХ" - это далеко не только выставка. Кстати, недавно всерьез обсуждали обрезание пригородных маршрутов к ТПУ Ростокино. Если бы это произошло - станция могла бы существенно разгрузиться. Да вот незадача - по соотношению пассажиропотока к пропускной способности, ситуация в Ростокино сегодня гораздо критичнее. -
2 553
ВСМ-1 ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург», ввод в Москву
Понятно, что это абсолютно разные технические конструкции. Поэтому ожидать совпадения не стоило. Решили чуть чуть сделать внешне похожими.- 1
- железные дороги
- РЖД
- (и ещё 3 )
Избранные публикации
Изменения статусов
Активные темы
Предстоящие события
Записи в блоге
Сегодняшние дни рождения
- BlackShark (32 года),
- Docent (43 года),
- Svitoslav (27 лет)
Кто в онлайне (Посмотреть всех)
- Товарищ Сухов
- frontm
- Андрей Умнов
- Лайонел
- Виноградовский
- maskenhaft
- Elifas successor
- Grifon
- Lerm
- Grey_Fox
- ЦифроСтудия
- Artёm
- Aspir
- Max Matemaf
- M.Ovs
- Геноцвале Геноцвальный
- Павел Перевалов
- mdv-metro
- Ёжик
- Кирилл Добаринов
- Юрий Бекетов
- Bektashi
- Леха Секов
- Игорь Жуков
- tolkn
- sir66
- AlexSM
- rails
- EVGEN1107
- 21vek
Статистика пользователей
Статистика форума
-
Всего тем41 022
-
Всего сообщений1 167 392
Расскажите друзьям
Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!