Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Посмотрел сайт белорусского транспорта, тот что на bytrans.net. Больше всего меня впечатлила его трамвайная часть, а конкретно вот это вот :http://bytrans.net/foto/displayimage.php?a...=5&pos=-130 Продвинулись минчане однако!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 61
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Ага, только жалко, что кабина управления только одна и двери только с одной стороны, а то можно было бы ввести челночную эксплуатацию...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Или же соорудить что-нибудь типа скоростной трамвай-поезд...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А в Минске есть и вот такие раритеты:

 

http://ff02.photofile.ru/photo/04f/2a1/1126174/large/65009477543c3985325570.jpg

 

И даже в системах:

 

http://ff02.photofile.ru/photo/04f/2a1/1126174/large/102088005543c3989ca37cc.jpg

 

И БУшник из ФРГ (снимок неудачен, увы...)

 

http://ff02.photofile.ru/photo/04f/2a1/1126059/large/205471190443c393772ddb9.jpg

 

И вагон от LG:

 

 

http://fot.com.ru/uploads/1129628494/gallery_38_44_38991.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А в Минске есть и вот такие раритеты:

 

Ага, РВЗ-не помню какой модели!Блин! Здесь они хоть ухоженные, в отличие от некоторых. Читал про трамвай в Осинниках, так там мало того, что они древние как член мамонта, так они ещё и задрипанные в хлам!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А в Минске есть и вот такие раритеты:

 

Похожие в Даугавпилсе ходят, только ещё раритетнее, они серые и гремучие. Похоже в Минске за ними лучше ухаживают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://photo.tramvaj.ru/baku/535.jpg

В Баку ещё грустнее было (1999 г.)

В Даугавпилсе на этом же сайте (http://photo.tramvaj.ru/index.htm) на фотках трамваи приличней выглядят...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

РВЗ-не помню какой модели

Конкретно - РВЗ-6.

 

Здесь они хоть ухоженные, в отличие от некоторых

В Минске весь ОТ ухоженный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://photo.tramvaj.ru/baku/59.jpg

 

Вот совершено сказочная помойка - Сумгаит, 1999. Причем на тот момент оно еще и ездило...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ой-ёй-ёй! И это всё на линии работает? :o:ass:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ой-ёй-ёй! И это всё на линии работает?

 

В 99-м году работало. На следующей фотке из Сумгаита 2003 года вагон другой, правда выглядит не лучше:

 

 

http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/70.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В Сумгаите вроде Алюминиевый завод есть, не могли что-нидь из алюминия получше склепать? Мда, такого чуда я давно не видел :lol:

Жесть :lol: Ой, не могу. В такой трамвай в самый раз АСКП поставить и электротабло... :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Фото кабины и салона даже смотреть страшно кажется....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В Сумгаите вроде Алюминиевый завод есть

Сумгаит - город нефтехимии.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В такой трамвай в самый раз АСКП поставить и электротабло...

 

Ага! И установить асинхронный двигатель! :D Отпад!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сумгаит - город нефтехимии.
, нефтехимию в Азербайджане в любом городе встретишь. В Сумгаите есть ещё трубный, алюминиевый и машиностроительный завод. Могли бы скинуться и купить что-нибудь сносное. Хоть ту же Татру.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да и вообще Азербайджан из всех 3 стран Закавказья самый богатый, уж с транспортом могли бы разобраться...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так азербайджанцы и разобрались: основным видом наземного ОТ являются ьфршрутки. Информация от человека из Бакы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так азербайджанцы и разобрались: основным видом наземного ОТ являются ьфршрутки. Информация от человека из Бакы.

Из "Бакы", то есть в именительном падеже Бака с ударением на первый слог? Не знаю такого города... :lol:

Разобрались, очевидно, власти, которые положили на НОТ, а населению и приходится пользоваться в большинстве случаев маршрутками... На фотках трамваи пустыми не стоят, если бы был нормальный подвижной состав с нормальными интервалами движения, то вряд ли бы маршрутки стали основным видом НОТ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Из "Бакы",
По-азербайджански так писалось, а в Москве и по сей день пишется в азербайджанской газете.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По-азербайджански так писалось, а в Москве и по сей день пишется в азербайджанской газете.

Да я понял, пошутил в предыдущем посте... просто это тупизм называть все города точно так, как они звучат на данном языке... Мы же не требуем, чтобы все иностранцы писали именно Москва, а не Москоу или Моску... Да и говорим Париж, Будапешт, Пекин, Каир и никто не пытается называть их так, как называют местные жители, которым, кстати, всё равно... Только вот новые лимитрофы обижаются, когда мы пишем Таллин без двух "н" или говорим Киргизия... Ещё не хватало Бакы, Кыива итд... Зачем коверкать русский язык?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сильные фотки. Довольно неожиданные для меня. Как енто ещё и передвигается - удивительно! :horse:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...
Ой-ёй-ёй! И это всё на линии работает?

 

В 99-м году работало. На следующей фотке из Сумгаита 2003 года вагон другой, правда выглядит не лучше:

 

 

http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/70.jpg

 

Это КТМ-5? А токосъёмники у них такие и были?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У нас после морозов многие вагоны так выглядели. Ничего, подкрасили... :lol:

 

Токосъемник не родной. Видимо, из-за качества местной КС поставили бугель. Например,- опять сравниваю с Новосибом,- у нас все тармваи, включая ноыве ЛМ-99, получают токосъемники от РВЗ-6.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • KVentz изменил название на Трамваи Минска
  • KVentz закрепил тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...