Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Троллейбусы Тулы (Россия)


Дурень
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Не так давно в Туле открылся новый троллейбусный маршрут №8 "Московский вокзал - Трамвайное депо №2". Во всяком случае, в прошлом марте его не было. На протяжении ок. 4,5 км для него построена новая контактная сеть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
  • Ответов 77
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Из тульского Криволучья до Зеленстроя доставит троллейбус

Вчера в Пролетарском районе запустили еще одни маршрут «рогатого»

Юлия БОГОМОЛОВА — 02.04.2008

 

Долгожданный запуск троллейбусов в Пролетарском районе начали в ноябре прошлого года («КП» от 17.10.07). Тогда восемь машин под номером восемь покатили из Криволучья на Красноармейский проспект. А вчера свершилось новое событие – для пролетарцев запустили еще один маршрут «рогатого» № 10. На этот раз также восемь машин связали Криволучье с Зеленстроем.

 

Вчера по новому маршруту я прокатилась лично. С улицы Калинина до станции «Южной» на пр. Ленина добралась минут за 50.

 

- Как удобно троллейбус пустили, - ворковала одна из пассажирок, взгромоздившись на сиденье рядом со мной. - Вот бы еще он ходил в Заречье. У меня там дочка живет.

 

Кстати, пустить троллейбус до Заречье также обещают, но точные сроки пока не оглашают.

 

Источник: http://www.kp.ru/daily/24074/310960/

Изменено пользователем Alexsas
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
Из Тульского Заречья в Пролетарский доставит троллейбус
«Рогатый» свяжет два района уже в середине мая
Ирина ПОТАПОВА — 23.04.2008

Запуск троллейбуса в Пролетарском районе идет полным ходом. Сначала «рогатый» связал район с Московским вокзалом, затем с Зеленстроем («КП» от 17.11 «В Пролетарском районе пустили троллейбус» и 2.04 «В Туле пустили троллейбус из Криволучья до Зеленстроя»). И вот, как и обещали транспортники, очередь дошла до Заречья.
Новый маршрут должен заработать с середины мая. 40 новеньких машин под номером 11 пойдут от трамвайного депо на улице Ложевой, далее по улицам Советской и Октябрьской. Конечная остановка в Заречье пока под знаком вопроса. Возможно, «рогатый» будет ездить до троллейбусного кольца, а, может, и до аэропорта.
Возить пассажиров будут с 5.30 утра и до половины первого ночи. Обещают, что ждать «рогатого» на остановке не придется дольше 4-6 минут.
В планах транспортников продлевать маршрут и дальше.
- К зиме планируем пустить троллейбус до улицы Вильямса, - рассказали нам в пресс-службе «Тулапассажиртранса». - На дорогах уже устанавливают столбы, между которыми натянут электрические провода. Да вы и сами это можете увидеть на улицах Пролетарского района.

Как пройдет маршрут
http://tula.kp.ru/upimg/photo/108652.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Троллейбусы Тулы

 

Открытие троллейбусного движения: 1962 (3/4 ноября)

 

В настоящее время в Туле работают 10 троллейбусных маршрутов:

 

1 станция Южная - Малые Гончары

2 станция Южная - улица Курковая

3 Малые Гончары - Московский вокзал

4 станция Южная - станция Северная

5 станция Южная - Московский вокзал

6 поселок Горелки - Московский вокзал

7 улица Курковая - Московский вокзал

8 Московский вокзал - Трамвайное депо

9 Аэропорт - Трамвайное депо

30 Автовокзал - Московский вокзал

 

Маршруты обслуживаются одним троллейбусным депо.

Располагается на ул. Курковая

 

Подвижной состав: (все фото - СТТС)

 

ЗИУ-682

http://photofile.ru/photo/rustrolley/115145697/large/119323577.jpg

 

АКСМ-101М

http://photofile.ru/photo/rustrolley/115145697/large/119323572.jpg

 

ЗИУ-6205

http://photofile.ru/photo/rustrolley/115145697/large/119323569.jpg

 

ВМЗ-170

http://photofile.ru/photo/rustrolley/115145697/large/119323573.jpg

 

ВМЗ-5298

http://photofile.ru/photo/rustrolley/115145697/large/119323574.jpg

 

ВЗТМ-5280

http://photofile.ru/photo/rustrolley/115145697/large/119323575.jpg

 

ВЗТМ-5284

http://photofile.ru/photo/rustrolley/115145697/large/119323576.jpg

 

Схема маршрутов: http://photofile.ru/photo/rustrolley/115145697/119323571.gif

 

Источник информации о ПС, маршрутах и парках - http://trollcity.narod.ru/city/tul.htm

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Для полноты картины стоит упомянуть,что маршрут №30 возник раньше №№8,9,10 (года этак 3 назад) как коммерческий. Стоимость проезда в нём была такой же, как и в других, но не было бесплатного проезда для пенсионеров. При этом по-моему даже действовали месячные проездные. :derisive:

Как сейчас, не знаю.

Также в текущем году собираются открыть ещё один маршрут, который связал бы напрямую конечную "Трамвайное депо" с какой-нибудь конечной на севере города - "Северной" или "Курковой". Ориентировочно, ему присвоят номер 11.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

https://www.nashtransport.ru/index.php?autocom=...m&album=233

Мои фото Тульского троллейбуса. Внимание! Тяжелые.

Вот некоторые из них:

tn_gallery_13577_233_2351660.jpg

ЗиУ на Зареченском путепроводе

 

 

 

 

tn_gallery_13577_233_1059828.jpg

Табличка остановки "Улица Токарева"

 

 

tn_gallery_13577_233_1147856.jpg

ВМЗ на Октябрьской

 

 

tn_gallery_13577_233_3187731.jpg

Сломанный №110

 

 

tn_gallery_13577_233_192267.jpg

Станция Северная

Изменено пользователем monzart
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Один из самых востребованных в Туле троллейбусных маршрутов, № 30, с 1 января 2009 года стал маршрутом № 11
Как пояснили в городском управлении транспорта, связи и дорожного хозяйства, в областном центре, помимо тридцатого, есть десять троллейбусных маршрутов, каждый из которых имеет порядковый номер от 1 до 10. Почему вдруг троллейбусам, связывающим Московский вокзал с площадью Победы, был присвоен номер 30, никто не знает. Транспортники, наконец, решили, что это не логично, и поэтому в новом году арифметическая справедливость восторжествовала: тридцатый маршрут станет одиннадцатым.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обновления моего троллейбусного альбома: станция Южная

tn_gallery_13577_233_1445009.jpg

Южная

 

 

tn_gallery_13577_233_479222.jpg

Южная будка

 

 

tn_gallery_13577_233_1766035.jpg

Ст. Южная

 

 

tn_gallery_13577_233_1468103.jpg

 

Кстати: 10 маршрутом все-таки стал "Трамвайное депо" - Южная а не "Трамвайное депо" - Северная. Сегодня несколько десяток видел.

100 уходит с южной

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вчера совершил вылазку к депо. Вот фотки (Тяжелые!)

tn_gallery_13577_233_714261.jpg

Сеть на Курковой

 

 

tn_gallery_13577_233_872040.jpg

69 уходит в депо

 

 

tn_gallery_13577_233_2870405.jpg

Счастливого пути

 

 

tn_gallery_13577_233_3456662.jpg

Главный вход в депо

 

 

tn_gallery_13577_233_3104784.jpg

Главный въезд в депо

 

 

tn_gallery_13577_233_406409.jpg

Подвеска на остановке "Депо"

 

 

tn_gallery_13577_233_1673966.jpg

Забор депо

 

 

tn_gallery_13577_233_1893453.jpg

Нефы, тачка и сломанный ЗиУ

 

 

tn_gallery_13577_233_895294.jpg

Подвеска на круге у депо

 

 

tn_gallery_13577_233_2107866.jpg

Одни из ворот депо

 

 

tn_gallery_13577_233_2482614.jpg

Табличка "Троллейбусное депо"

 

 

tn_gallery_13577_233_147246.jpg

ТТУ

 

 

tn_gallery_13577_233_559407.jpg

Здание пассажиртранса

 

 

tn_gallery_13577_233_2382726.jpg

Стенд

 

 

tn_gallery_13577_233_2064630.jpg

Курковый диспетчерский пост

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему вдруг троллейбусам, связывающим Московский вокзал с площадью Победы, был присвоен номер 30, никто не знает.

Я знаю, см.выше!!! :lol:

Кстати: 10 маршрутом все-таки стал "Трамвайное депо" - Южная а не "Трамвайное депо" - Северная.

А никто и не утверждал такого. B)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Обновления троллейбусного альбома (извиняюсь за телефонное качество)

tn_gallery_13577_233_127362.jpg

Линия по правой стороне Ложевой от центра

 

 

tn_gallery_13577_233_43783.jpg

Линия по левой сторое Ложевой в центр

 

 

tn_gallery_13577_233_63077.jpg

Линия по левой стороне Ложевой

 

 

tn_gallery_13577_233_166118.jpg

82 на Пролетарском мосту

 

 

tn_gallery_13577_233_49764.jpg

Линия по Пролетарскому мосту

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Еще небольшое обновление

tn_gallery_13577_233_92327.jpg

Салон ЗиУ-гармошки вперед

 

 

tn_gallery_13577_233_12956.jpg

Салон ЗиУ-гармошки назад

 

 

tn_gallery_13577_233_188858.jpg

Схема троллебусных маршрутов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В Туле бастуют ремонтники троллейбусного депо. Машины выходят на линию сломанными?
Уже 2,5 месяца сотрудники «Тулапассажиртранса» не получали зарплату

Забастовка ремонтников в троллейбусном депо, что в Заречье, продолжается уже четвертый день. Причина – огромные долги по зарплате. Деньги не выплачивали сотрудникам аж 2,5 месяца. Как нам сообщил надежный источник, пожелавший остаться неизвестным, бастуют мастера ремонтного цеха. Последний раз они получили только мизерную часть зарплаты в январе - тогда им дали аванс всего в 1000 рублей, хотя средний размер получки 15-17 тысяч руб. По грубым подсчетам долг перед каждым рабочим составляет около 40 тыс. руб.

На территорию предприятия нас не пустили, но согласились поговорить по телефону.
- Получается, что уже который день подряд троллейбусы выходит на маршрут сломанными?
- Хочу успокоить наших пассажиров: все машины, как и положено, осматривается дважды в сутки: до выезда на линию и после окончания рабочей смены, - заверили нас в «Тулапассажиртрансе». – Действительно, часть слесарей предприятия сейчас бастует, но на такие меры решились всего 5-6 человек. Причем это недавно пришедшие к нам сотрудники. Остальные, наверное, боятся, что их уволят. В условиях кризиса это опасно. А так - хоть какая-то надежда есть, что свои "кровные" получат.

- Но почему такая большая задержка? Тоже из-за кризиса?
- С кризисом это никак не связано. Дело в том, власти не возвращают предприятию межтарифную разницу. Объясню, что это такое. На самом деле обоснованный тариф (цена за билет) на автобус 15 руб. 29 коп., на троллейбус - 12 рублей. Но все понимают, что для населения это слишком большая сумма, поэтому между нами и властями есть договоренность на социальную цену – 10 рублей. Разницу в 5, 29 рублей и 2 рубля нам обещали возмещать из казны. Но за январь и февраль этого года нам не дали ни копейки. С выручки мы оплачиваем налоги, свет, газ, покупаем колеса, масла, запчасти. И конечно платим зарплату. А этих денег катастрофически не хватает. В общей сложности мы задолжали сотрудникам около 9 млн. руб. Куда мы только не обращались с этой бедой, даже к президенту. Бесполезно!

За комментариями мы обратились к специалистам:
- Из бюджета области эта сумма не платится, - пояснили в Департаменте финансов по Тульской области. - Да и понятия «межтарифная разница» уже не существует! Все суды «Тулапассажиртранс» проиграли. Все область была должна предприятию, она выплатила. Но затраты у транспортников по факту оказались выше согласованных.

ОТ РЕДАКЦИИ

Можно долго разбираться о том, кто прав, кто виноват. Но это не просто конфликт между крупным предприятием и администрацией. Страдают здесь рядовые сотрудники, которые вынуждены сидеть без денег, и пассажиры, которые, если дела так дальше и пойдут, рискуют ездить на сломанных троллейбусах. Ведь никто не знает, на сколько хватит терпения у слесарей. А где гарантия, что рано или поздно не начнут бастовать все транспортники? О последствиях писать излишне…

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Сегодня автобусы, за исключением принадлежащих Тулагорэлектротрансу, и троллейбусы не вышли на маршруты. Из общественного транспорта работают лишь автобусы электротранса, трамваи и частные маршрутные такси. Тулапассажиртранс отказался выполнять обязательства из за невыполнения городом договора

Изменено пользователем LVM
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня ездил в троллебусное депо. Машины стоят на веере и в проездах, ворота закрыты на замки, сотрудников в депо почти нет.

tn_gallery_13577_233_620264.jpg

Веер депо со стороны жд 3

 

 

tn_gallery_13577_233_1674196.jpg

Веер депо со стороны жд 2

 

 

tn_gallery_13577_233_1149936.jpg

Веер депо со стороны жд 1

 

 

tn_gallery_13577_233_1525032.jpg

Аварийка КС

 

 

tn_gallery_13577_233_1149901.jpg

Спонтанный паркинг у въезда в депо

 

 

tn_gallery_13577_233_944831.jpg

Общий вид куркового круга

 

 

tn_gallery_13577_233_208966.jpg

Трехконтактный выезд от депо

 

 

tn_gallery_13577_233_2346488.jpg

На восточном въезде

 

 

tn_gallery_13577_233_3002803.jpg

На курковом круге

 

 

tn_gallery_13577_233_282588.jpg

Восточный въезд в депо

 

 

tn_gallery_13577_233_1564820.jpg

Троллейбусы на западном выезде

 

 

tn_gallery_13577_233_996611.jpg

57 в депо

 

 

tn_gallery_13577_233_2529824.jpg

Съезды на Курковую ветку

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
На тульских улицах вновь появились троллейбусы
О том, как муниципальные власти решили проблему перевозки населения в период простоя транспорта "Тулапассажиртранса", доложила на оперативном совещании в администрации Тулы 27 апреля заместитель начальника Управления транспорта, связи и дорожного хозяйства областного центра Вера Коротких.

По ее словам, "…к перевозкам были привлечены 64 автобуса "Тулгорэлектротранса", 32 "Тулаавтотранса". Ежедневно работали, в среднем, 95 автобусов, 98 трамваев и частный транспорт в усиленном режиме. С 27 апреля вступил в действие муниципальный контракт, и транспортные предприятия работают в обычном режиме".

Также было отмечено, что на Радуницу, 28 апреля, городской транспорт обеспечит доставку туляков на кладбища, так как в этот день по православной традиции принято поминать усопших.

Источник: ГТРК Тула.

Виновником забастовки транспортников туляки считают администрацию города
Очередной опрос на сайте информагентства был посвящен забастовке сотрудников ООО «Тулапассажиртранс», в результате которой Тула на несколько дней осталась без троллейбусов и автобусов. В опросе приняли участие более 200 человек.

50,67% посетителей сайта ИА «Тульские новости» ответили, что сотрудники ООО «Тулапассажиртранса» и городские власти стремились получить как можно больше денег любыми путями, а заложниками ситуации стали простые туляки.
40% считают, что виновниками случившегося является администрация Тулы, ставшая недобросовестным исполнителем договора с транспортниками.

Руководство ООО «Тулапассажиртранс» шантажирует городские власти, требуя незаработанные деньги – такой ответ выбрали 8,67% читателей сайта.

Изменено пользователем Alexsas
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так сколько в итоге троллейбусы простояли? С 21.04 по 07.05?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так сколько в итоге троллейбусы простояли? С 21.04 по 07.05?

Нет. До 27.04

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Моя схема путевого развития Тульского троллейбуса

tn_gallery_13577_233_71486.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Прокуратурой Зареченского района г. Тулы была проведена проверка соблюдения требований трудового законодательства в части своевременной выплаты заработной платы и иных пособий сотрудникам в ООО «Тулапассажиртранс».

 

Установлено, что администрацией ООО нарушаются права работников в части своевременной выплаты заработной платы. Начиная с сентября 2008 года, в ООО «Тулапасажиртранс» нарушались сроки выплаты заработной платы, установленные локальными нормативно-правовыми актами.

 

05 декабря 2008 года генеральный директор ООО «Тулапассажиртранс» Юрий Мазикин привлекался к административной ответственности за нарушение законодательства о труде.

 

При осуществлении руководства текущей деятельностью предприятия нарушаются права работников в части своевременной выплаты заработной платы. Наряду с этим, генеральный директор ООО «Тулапассажиртранс» Мазикин, ранее подвергнутый административному наказанию за нарушение законодательства о труде, являясь должностным лицом, ответственным за своевременность и полноту выплаты заработной платы, в период с января по июнь 2009 года вновь допустил не выплату заработной платы на предприятии.

 

Неэффективность и недостаточность принимаемых руководством организации приводит к росту задолженности по заработной плате, и как следствие росту обоснованных обращений в прокуратуру района работников ООО «Тулапассажиртранс» за защитой нарушенных прав.

 

В июне 2009 года в прокуратуру Зареченского района г.Тулы из ООО «Тулапассажиртранс» поступила информация о том, что на предприятии имеется задолженность по выплате заработной платы за апрель и май 2009 года на сумму свыше 25 млн. рублей., в связи с чем прокуратурой района 4 июня 2009 года проведена проверка, в ходе которой установлено, что задолженность по выплате заработной платы в ООО «Тулапассажиртранс» начала формироваться с октября 2008г.

 

Постановлением мирового судьи судебного участка № 54 Зареченского района г.Тулы от 29 июля 2009 Мазикин признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.5.27 Кодекса об административной ответственности РФ и назначено ему наказание в виде дисквалификации на 1 год, сообщает прокуратура Зареченского района.

 

Источник: ИА "Тульские новсти" http://www.newstula.ru/news/view/13089/

Тем временем выпуск троллейбусов составляет 62 единицы из положенных 94. Не работает 10 маршрут, на 3 и 9 маршруте по одной машине, сокращен выпуск на 1,3,4,5,8 маршруты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

На этом форуме пишут дословно следующее:

 

Тихо "умерли" три маршрута:

№ 3 Московский вокзал - Аэропорт;

№ 9 Станция "Южная" - Аэропорт;

№ 10 Станция "Южная" - Трамвайное депо (Криволучье).

 

Получается, что 3-й маршрут "умер" уже 5-й раз...

 

Кстати, №30 уже почти год перенумерован в №11, неужели сложно список поправить?

Изменено пользователем Дурень
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дурень, был в Туле на этих выходных. Десятку вроде видел. А вот про 3 и 9 ничего не скажу, вроде не попадались.

Изменено пользователем Wh-Censor
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дурень,А вот про 3 и 9 ничего не скажу, вроде не попадались.

Я тебе больше скажу, за 2007-2008 я был в Туле раз 5, "девятку" вообще не видел нигде, кроме схем, "тройку" видел наверное разок. Может с "девяткой" давно как с некоторыми маршрутами в НН? Формально маршрут не закрыт, но выпуск на него... 0(!) машин.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я тебе больше скажу, за 2007-2008 я был в Туле раз 5, "девятку" вообще не видел нигде, кроме схем, "тройку" видел наверное разок. Может с "девяткой" давно как с некоторыми маршрутами в НН? Формально маршрут не закрыт, но выпуск на его... 0(!) машин.

Не, я как раз в 2008-м, в первой половине, примерно, не раз видел и тот и другой. Ездил тогда в Тулу относительно часто.

Может "девятки" сейчас уже по факту и нет, но мальчик, однозначно, был.

Изменено пользователем Wh-Censor
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...