Бьёрке-Койвисто-Приморск

[workweek]

Табличка при въезде

 

Приморск расположен на Карельском перешейке, на юго-востоке Выборгского района. Город вытянут по побережью Финского залива более чем на 10 км. В 2-3 км от берега расположен Березовый (Бьёркский) архипелаг, включающий несколько десятков больших и малых островов. Эти острова отделены от маретиковой части проливом Бьёрке-зунд, вдающимся в центр города Приморской бухтой (бывшей Коттерлахти). Бухта хорошо защищена от ветров и волн и является хорошей гаванью.

 

 

 

 

 

Здесь расположены рыболовецкий, яхтенный и другие пирсы и причалы. Приморск является базой рыболовецкого флота, ведущего лов рыбы в северной части Финского и в Выборгском заливах.

Вплотную к городу подступают сосновые леса, богатые грибами и ягодами. Участки леса вклиниваются и в жилые кварталы города, придавая ему своеобразный зеленый облик.

 

 

 

 

 

"Лесной" характер города подчёркивается и в названиях многих улиц: Лесная, Парковая, Сосновый и Берёзовый переулки.

Зимняя погода неустойчивая, частые циклоны приносят сильные ветры и оттепели, приводящие к таянию снега даже в декабре-январе.

В Приморске чуть больше пяти с половиной тысяч жителей. В летнее время численность населения возрастает до десяти тысяч за счет приезжающих отдохнуть в эти места со всей России.

 

Этот город являлся значительным торговым центром Новгородского государства и узловым пунктом морской торговли на северном побережье. Посте 1323 года эта местность вошла в состав шведского государства, и город получил название Бьёрке. Наряду с рыболовством здесь развивались животноводство и мореходство. Из этих мест ганзейские купцы вывозили огромное количество сухой и соленой рыбы.

Шведы насаждали свою политику и религию на захваченных землях, и местное население - карелы - стало покидать родные места и перебираться в новгородские владения. На опустевшие земли шведы начали переселять финнов. К началу Северной войны на перешейке почти не осталось русского и карельского населения.

 

В 1809 году Финляндия была присоединена к России. Город получил новое финское название - Койвисто. В середине XVIII века здесь насчитывалось более двух тысяч жителей.

Последующая информация о городе встречается уже в период Крымской войны, когда английский флот напал на порты Балтийского моря. Русское правительство, обеспокоенное возможностью высадки противника близ столицы, спешным порядком приступило к возведению редутов у Койвисто и на прилегающих островах.

 

После Октябрьской революции Советское правительство предоставило Финляндии политическую независимость, и Койвисто вошёл в состав Финляндии.

 

В ходе русско-финской кампании 1939-1940 годов в Койвисто вступили советские войска. По заключенному 12 марта 1940 года миру с Финляндией Койвисто стал советским. Однако через год с небольшим началась Великая Отечественная война, и город был занят частями финской армии. 16-18 июня 1944 года Койвисто вновь стал советским. 1 октября 1948 года он был переименован в город Приморск.

 

18 декабря 1904 года в Койвисто была торжественно открыта новая лютеранская кирха, выполненная по проекту архитектора И.Стенбека. Приморская кирха является одним из шедевров финской архитектуры.

 

 

 

 

 

 

 

 

На меня она произвела неизгладимое впечатление: совершенно не ожидаешь в небольшом городке увидеть такое грандиозное и потрясающе красивое здание.

 

В 1992 году со стороны северного фасада кирхи, на месте старого воинского захоронения был установлен небольшой памятник "Парус и крест". Крест - символ памяти о тех, кто погиб здесь: русских и финнах; парус - символ дружбы между русским и финским народами.

 

 

 

 

Мемориальный памятник на месте госпитального захоронения войн 1939-1945 годов:

 

 

 

 

 

Залив у городского берега с очень чистой и прозрачной водой:

 

 

 

Чуть в глубине залива стоит небольшая скала, облюбованная чайками:

 

 

 

 

С одного берега небольшой бухточки любопытно смотрится жилая башня, стоящая на другом берегу:

 

 

 

 

И напоследок небольшой образец жилой архитектуры города:

 

 

Фото мои и ТКЛ.

[Светослав]

Очень интересный рассказ. Постараюсь туда как- нибудь съездить. В Приморске планировалось построить большой морской порт. Если кто знает, будет ли он там построен?

[workweek]

Постараюсь туда как- нибудь съездить.

Ну и правильно. Я для того и рассказал о городе, чтобы у людей появилось желание съездить туда.

[Joulupukki]

Очень интересный рассказ. Постараюсь туда как- нибудь съездить. В Приморске планировалось построить большой морской порт. Если кто знает, будет ли он там построен?

 

Светослав

Порт есть.

http://www.pasp.ru/rus/geninfo/ports/primorsk/

Только он не в самом Приморске находится, а немного восточнее - между Приморском и Ермилово.

 

Koivisto-Humaljoki.jpg

 

Workweek

А у Вас в Приморске знакомые есть, или Вы просто так решили посетить?

Изменено 25 февраля, 2009 пользователем Joulupukki

[workweek]

А у Вас в Приморске знакомые есть, или Вы просто так решили посетить?

Знакомых нет, мы просто любим путешествовать, особенно по Северо-Западу.

[workweek]

Строительство новой верфи в Приморске будет стоить 38,5 млрд руб.

6 марта

Проект новой верфи в Приморске (Ленинградская область), предложенный Выборгским судостроительным заводом, будет первым поддержан в рамках федеральной целевой программы по развитию гражданской морской техники. Об этом сегодня, 6 марта, в ходе совещания "По вопросу развития гражданской морской техники" в Санкт-Петербурге" заявил министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко. Христенко отметил, что данный проект "является наиболее подготовленным, но не единственным". "Также существуют проекты Приморск-2 и "Северные верфи", однако они требуют рассмотрения", - сказал он.

По словам Христенко, проект новой верфи в Приморске передан на рассмотрение во Внешэкономбанк. Предполагается, что общая сумма инвестиций в строительство новой верфи составит 38,5 млрд рублей. Из них 4,8 млрд рублей будет потрачено на создание инфраструктуры. Сроки реализации проекта - четыре года. "Мы могли бы признать проект приоритетным, чтобы он перешел в стадию реализации", - добавил Христенко.

Напомним, сегодня в Центральном научно-исследовательском институте имени академика Крылова в Санкт-Петербурге премьер-министр России Владимир Путин проводит совещание "По вопросу развития гражданской морской техники", в рамках которого планируется выработать стратегию дальнейшего развития отрасли. В работе совещания также примут участие заместители председателя правительства РФ Сергей Иванов и Игорь Сечин, министр промышленности и торговли России Виктор Христенко, полномочный представитель президента в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, а также руководители судостроительных предприятий Северо-Запада и федеральные чиновники.

Источник: Гудок.

[Дем]

Покажите мне человека, который, бросив семью и жильё, поедет туда работать...

[workweek]

Дем

Ты про Приморск?

Я не вижу проблемы. И местные жители есть, и от Питера недалеко. Дело лишь в размере оплаты.

[mike_blum]

В таких случаях обычно строят жилье и переселяют туда специалистов.

[workweek]

В Приморске состоялись общественные слушания по проекту новой судоверфи

Общественные слушания по вопросу строительства новой судоверфи Выборгского судостроительного завода (ВСЗ) в Приморске состоялись в этом городе в пятницу, 27 марта.

Как сообщили корреспонденту 47News в Центре «Эком», этот проект одобрен премьер-министром РФ Владимиром Путиным, а его куратором назначен первый вице-премьер Сергей Иванов.

По результата общественным слушаний, прошедших в здании городской администрации, президиум постановил, что проект судоверфи в Приморске принят единогласно.

Однако, как отмечают экологи, некоторые жители города все же были против размещения верфи в черте городских пляжей.

Напомним, что в районе города Приморск Выборгский судостроительный завод намерен построить новую верфь, способную создавать корабли водоизмещением от 100 до 200 тысяч тонн. Предполагается, что новая верфь будет построена в течение 2009-2010 годов. Причем уже в 2011 году со стапелей должно сойти первое судно, строительство которого будет начато еще до завершения полного строительства судоверфи. На новой судоверфи собираются выпускать газовозы, танкеры и сопровождающие суда.

Выборгский судостроительный завод собирается вложить в проект 38,5 млрд руб., 27,2 млрд руб. из которых попросил в ВЭБе.

Источник: 47 новостей.