Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

PG

Участники
  • Постов

    179
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о PG

Достижения PG

Пассажир 2-го класса

Пассажир 2-го класса (7/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. Побывал там лично, там наземный переход со светофорами в ближнем торце платформы. Светофоры включаются и выключаются с таким запасом, что на них почти никто не обращает внимания, это плохо. Чтобы выйти на наземник, приходится проходить между заборами стройки, это, вероятно, и есть тот "подземник", о котором тут пишут. Хорошо бы его сделали с пологими пандусами, места тут для этого навалом.
  2. А подскажите, пешеходный переход возле реконструирующегося моста (напротив кафе Лось, если смотреть по карте) - открыт или закрыт? На OSM он обозначен как существующий, в отличие от перехода на Пермскую улицу. Если этот переход тоже ликвидировали, надо бы его и с карты убрать.
  3. Интересно, на схеме есть западный вестибюль и нет восточного. В реальности есть восточный вестибюль и нет даже места для строительства западного. Странная схема.
  4. Почитал тему, так и не понял, что ещё в планах, а что уже построили. В какую сторону с Андроновки сейчас есть выходы? По какому маршруту надо двигаться чтобы попасть на пл.Фрезер? Это вообще реально?
  5. Сегодня он по 38 маршруту, завтра должен быть по 39-му. Это если на другой маршрут не перекинут... Мысль понял, спасибо. Жаль, было бы удобно, если бы можно было его ловить в строго определённых местах и в конкретное время.
  6. А что, у поездов нет конкретного расписания, маршруты распределяются между поездами в случайном порядке? Т.е. если я его сегодня видел в 21:26 на Зябликово - завтра его там в это время уже не будет?
  7. Подскажите, пожалуйста, где можно посмотреть расписание движения именного поезда "Полосатый экспресс"?
  8. Забавно что все об этом знают, но совершенно не торопятся исправлять. Если такой контроль и не нужен - может хоть лезвия на створки поставят, чтобы поезд после очередного инцидента лишний раз не останавливать?
  9. А зачем тогда платформу переносили? Ну, мост понятно. А платформу - зачем? Так пути ж переносили, вот и платформу двинули. "Спасибо, Кэп"(с) Возникает вопрос, зачем понадобилось перенести пути. Лежали и никому не мешали.
  10. А зачем тогда платформу переносили? Ну, мост понятно. А платформу - зачем?
  11. Есть какие-то новости? Вроде были такие масштабные строительные работы, демонтаж пути и контактной сети через старый мост, даже платформу подвинули. И - тишина. Кто-нибудь знает планы и сроки по реализации этого проекта?
  12. Кто-нибудь знает, экскурсионный паровозный ретропоезд с Рижского вокзала в веерное депо платформы Подмосковная ещё ходит? А то я тут внезапно обнаружил, что здание техобслуживания, в котором стоял паровоз, на викимапии получило статус "исторический слой / исчезнувший объект": http://wikimapia.org/10093239 Да и сайт у этих экскурсий какой-то неживой: http://www.retropoezd.ru/
  13. Газета.ру выложила качественное видео хода спасательных работ. http://www.gazeta.ru/social/video/video_iz...lya_metro.shtml Ясно видны номера вагонов и мельчайшие подробности тоннельных сооружений.
  14. Видимо, вы были как раз в поезде, который шел перед аварийным. Это исключено, т.к. авария произошла в 200м перед станцией. Там нет места для "ещё одного поезда, который ещё не выехал на станцию СБ". Исходя из данных видеозаписей, тут пришли к выводу, что все это произошло в 200 м после станции ПП, на 3-й стрелке, т.е. на перегоне до СБ мог быть еще один состав. Это в каком треде?
  15. Видимо, вы были как раз в поезде, который шел перед аварийным. Это исключено, т.к. авария произошла в 200м перед станцией. Там нет места для "ещё одного поезда, который ещё не выехал на станцию СБ".
×
×
  • Создать...