Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Экспресс-маршруты


runix
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Предлагаю обсудить развитие проекта. Планируют вот-вот запустить маршрут МКАД-Белорусская с шестью остановками по дороге. Очевидно на 6213 без турникетов. Что-то известно официально? Есть документы?

Почему бы не продлить маршрут в Химки? При заявленной скорости маршрутной в 30 км/ч - это будет всего получасовой массовый маршрут, позволит убить целую орду маршруток, а подключение подмосковного потока позволит еще сократить интервал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если там остановки будут по требованию, то фактически будет таже самая маршрутка, только в муниципальной соб-ти. Впринципе оно и неплохо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему бы не продлить маршрут в Химки?

 

Выделенка заканчивается? Пробки в Химках и на въезде попросту убьют этот маршрут. А так, без пробок, по выделенке его можно запустить "малой кровью", т.е. малым кол-вом автобусов.

 

Подробности бы...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему бы не продлить маршрут в Химки? При заявленной скорости маршрутной в 30 км/ч - это будет всего получасовой массовый маршрут, позволит убить целую орду маршруток, а подключение подмосковного потока позволит еще сократить интервал.

особенно утром в сторону Москвы.Ленинградка стоит постоянно от Сокола до Речного

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ключевые слова: перехватывающие парковки. Очередная заведомо безуспешная попытка высадить автовладельцев из машин, теперь уже на границе города. Метро же на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД нет и ни в каких планах не предполагается. От "Речного вокзала" довольно далеко, к тому же не парк же под паркинг вырубать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мда, на городских магистралях экспресс-полосы для ОТ должны по оси движения быть, крайние левые ряды, с левым расположением дверей в автобусах. Тогда никаких проблем с продлением ВП хоть до Зеленограда не было бы. А так развязки нереально пройти, малейший затык на МКАД и все.

 

Ключевые слова: перехватывающие парковки. Очередная заведомо безуспешная попытка высадить автовладельцев из машин, теперь уже на границе города.

ИМХО идея красивая на бумаге, но теряет смысл в нашем климате. Только если задержался с выходом на работу и встал в глухую пробень - чтобы не опаздать. Т.е. если ВП будет ехать, а все остальное напрочь стоять. В качестве регулярного использования - это смешно, особенно зимой. Т.е. сначала ты двадцать минут машину чистишь-греешь, чтобы потом из нее теплой вылезти на холодную улицу?? Да чисто психологически это нереально. В любом случае это будет комбинация маршрутка возле дома - экспресс-автобус.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В любом случае это будет комбинация маршрутка возле дома - экспресс-автобус.

На маршрутках поедут до метро. Не до МКАД же с целью пересадки на автобус по трассе метро же.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
Очередная заведомо безуспешная попытка высадить автовладельцев из машин, теперь уже на границе города.

Москву от миллионов автовладельцев может спасти только платный въезд, причем не только в центр города, как Лондоне например, но и в пределы МКАД. :lol: У области и столицы номера регионов у машин разные?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

TheViktorych

Не, это уже совсем глупо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У области и столицы номера регионов у машин разные?

Разные. Но деление по региону на номере напоминает анекдот, что бить будут не по паспорту, а по морде.

 

И к экспресс-маршрутам всё это отношения не имеет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что означает текст внизу на тему организации "сходов к остановкам, размещённым в центре ПЧ"?

Уж не мечту ли runixа об автобусах в левых рядах?

Но выделенки же нарисованы справа!

Они там в ДТИСе чего-то обкурились или это я неправильно понял?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Полагаю что речь идет о переходах через малые параллельные дороги. Во всяком случае по оси движения нормальные BRT никто строить не планирует, что следует из опубликованных схем.

Не хотят использовать мировой опыт, будут накапливать свой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Многие считают, что этот экспресс-маршрут (по Леншоссе) дублирует метро и поэтому не нужен. Это так, но только на половину.

Его необходимость обуславливается наличием участка от МКАДа до ближайшей станции на шоссе - Войковской. Остальные остановки нужны как пересадочные пункты на локальный транспорт и транспорт в хордовых направлениях.

Введение только экспресс-маршрута без усиления локального транспорта на ВП сведёт на нет весь их эффект. На мой взгляд, без экспресс-маршрута можно обойтись, усилив этот участок более часто ходящим транспортом с регулярными остановками. Даже психологически гораздо тяжелее ждать, чем ехать, пусть и несколько медленнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Абсолютно бесполезный и не нужный маршрут Ясенево - метро Нагорная

Вот если по всему Севаку до Тульской - еще имеет смысл!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Думаю, что бестолковым является автобусный экспресс-маршрут: р-н Загорье - ст.м. Таганская.

Было бы правильным его укоротить (тем самым увеличив частоту движения автобусов по этому маршруту), ограничив его расстояние от р-на Загорье до ст.м. Кантемировская (без промежуточной остановки "ул. Липецкая").

Изменено пользователем Tornus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По информации канала "Москва 24" сегодняшним утром стало известно, что 22.10.2011 запускается скоростной маршрут №901 от М. Коломенская до ост Загорье. На Пролетарском проспекте выделенку уже подготовили и вдоль м. Кантемировская в крайней правой полосе повесили "кирпичи".

Изменено пользователем Networkmaster
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По информации канала "Москва 24" сегодняшним утром стало известно, что 22.10.2011 запускается скоростной маршрут №907 от М. Коломенская до ост Загорье. На Пролетарском проспекте выделенку уже подготовили и вдоль м. Кантемировская в крайней правой полосе повесили "кирпичи".

Согласно сайту МГТ он таки 901...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Согласно сайту МГТ он таки 901...

И не экспресс, а обычный

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Автобус всё таки скоростной с пропуском по трассе следования нескольких остановок по типу 37э со следующими остановками: «Загорье», «Липецкая ул., д. 40», «Липецкая ул.», «Элеваторная ул.», «12-я Городская больница», «Метро «Кантемировская», «Метро «Каширская», «Метро «Коломенская».

Итого всего 8 остановок. А остановок на трассе следования маршрута гораздо больше. Изменил предыдущий пост. Автобус с номером маршрута №901. На Пролетарском проспекте над станцией Кантемировская появились таблички с номером маршрута, и схемы маршрута с трассировкой. А на канале "Москва 24" получается, работают журналамеры? :[

Изменено пользователем Networkmaster
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А 716 маршруту (д/с Сокольники - п.Восточный) вернут экспрессность? А то он раньше от Преображенки до Хабаровской ул. пропускал многие остановки, а сейчас ходит со всеми.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Уже три дня как работает второй экспрессный маршрут №902 Киевский Вокзал - Новопеределкино. Интервал около 5 минут в пик и около 10 минут в межпик, ПС - новые ЛиАЗ-5292.21, чуть разбавленные более старыми 5292.20. Остановки: Киевский вокз. - Пл. Индиры Ганди - Мичуринский просп. - Озерная ул. - ДСК-3 - Попутная ул. - Ул. Шолохова - Ул.Федосьино

Получается где-то 35-45 минут во внепиковое время и где-то 1:10 - 1:15 в пиковое время.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Димон С.

Сам не ездил? Пассажиров много?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Димон С.

Сам не ездил? Пассажиров много?

Ездил, ибо проходит этот маршрут не прямо под моими окнами, но около того, правда до ближайших его остановок довольно далеко))) Пассажиров пока не очень много, но они есть - 5-40 человек на автобус. А вообще глаз очень радуется зрелищу новеньких автобусов,летящих по выделенке (во внепик на некоторых кусках маршрута автобусы идут 70-80 км/ч), правда не радует невыделенный кусок от Ломоносовского до Косыгина, дающий около половины, а то и больше разницы во времени в пути между пиковым и внепиковым периодами.

Изменено пользователем Димон С.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

некоторых кусках маршрута автобусы идут 70-80 км/ч

 

А разве там по трассе есть места, где разрешается больше 60км/ч?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А разве там по трассе есть места, где разрешается больше 60км/ч?

А разве камеры настроены не только на ловлю выехавших на выделенку, но и на измерение скорости? :wow:

Ответ принимается? :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...