IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Москва. Открытие участка Сокольнической линии

Станции Филатов луг (ЭНТ), Прокшино (ЭНТ), Ольховая (ЭНТ), Коммунарка (ЭНТ)


> Регламент раздела

Регламент раздела
В этом разделе обсуждается только то, что связано с работой в метрополитене (зарплата, форма, должности, трудности работы в ММ и т. п.). Темы «ЧП и сбои», «Реклама в метро», «Интервью Гаева» и и прочие находятся в разделе «Разное».

3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Служба связи
Radko
26.7.2012, 18:02
Сообщение ]]>#1]]>


Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 8
Регистрация: 8.9.2008
Из: Москва



Оказывается, что мы, работники новой Службы связи плохо работаем
От так. Вроде работали хорошо и раз, всё не так.
Кстати, на мой взгляд сравнивать метро и ЖД вообще не корректно (ну если только рельсы у нас одинаковые (железные) smile.gif). А так, сложностей куча: и маленький интервал - ночное окно на проверку некоторого оборудования и сложный доступ (коллектора и.т.д.), огромный пассажиропоток...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
26.7.2012, 18:12
Сообщение ]]>#2]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 609
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



Radko
Тех.отдел вообще техникой не занимаетсяsmile.gif Они охраной труда и экологией заведуют, плюс помещения.
А так да, весело...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Radko
26.7.2012, 18:16
Сообщение ]]>#3]]>


Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 8
Регистрация: 8.9.2008
Из: Москва



Цитата(Leon @ 26.7.2012, 19:12) *
Radko
Тех.отдел вообще техникой не занимаетсяsmile.gif Они охраной труда и экологией заведуют, плюс помещения.
А так да, весело...

Конечно весело

Сообщение отредактировал Radko - 27.7.2012, 2:53
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
26.7.2012, 18:24
Сообщение ]]>#4]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 609
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



Radko
И проектами, и письмами, и сметами, и еще 33 делами, никак не связанными с нашей работой.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
tERBO
26.7.2012, 18:27
Сообщение ]]>#5]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 25.2.2010
Из: Msk

Блог | Альбомы


Сетью передачи данных для видеонаблюдения в вагонах служба связи занимается? Если да, то действительно плохо работаете.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Radko
26.7.2012, 18:33
Сообщение ]]>#6]]>


Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 8
Регистрация: 8.9.2008
Из: Москва



Цитата(tERBO @ 26.7.2012, 19:27) *
Сетью передачи данных для видеонаблюдения в вагонах служба связи занимается? Если да, то действительно плохо работаете.

С этой сетью вообще все сложно (делала её сторонняя организация), а то что она ещё работает, то это наша заслуга-на пустом месте разобрались и поднимаем по возможности.

Сообщение отредактировал Radko - 27.7.2012, 2:55
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
tERBO
26.7.2012, 18:46
Сообщение ]]>#7]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 25.2.2010
Из: Msk

Блог | Альбомы


Цитата(Radko @ 26.7.2012, 19:33) *
Цитата(tERBO @ 26.7.2012, 19:27) *
Сетью передачи данных для видеонаблюдения в вагонах служба связи занимается? Если да, то действительно плохо работаете.

Этой сетью никто не занимается (делала её сторонняя организация), а то что она ещё работает, то это наша заслуга-на пустом месте разобрались и поднимаем по возможности.

Цитата(tERBO @ 26.7.2012, 19:27) *
Сетью передачи данных для видеонаблюдения в вагонах служба связи занимается? Если да, то действительно плохо работаете.

Самому то как? Поднять сеть без паролей, логинов, адресов и.т.д.? Можем? Тогда, милости просим идти к нам работать.


Отписал в личку.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Radko
26.7.2012, 19:27
Сообщение ]]>#8]]>


Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 8
Регистрация: 8.9.2008
Из: Москва



Цитата(Leon @ 26.7.2012, 19:24) *
Radko
И проектами, и письмами, и сметами, и еще 33 делами, никак не связанными с нашей работой.

smile.gif Зато, приобретается большой и разносторонний опыт - тут и охрана труда, и делопроизводство, и проектирование. Универсальность :-)

Сообщение отредактировал Radko - 27.7.2012, 4:37
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
27.7.2012, 8:59
Сообщение ]]>#9]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 609
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



Radko
Да уж...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
rez
29.7.2012, 20:02
Сообщение ]]>#10]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 5.4.2010



А службу сигнализации и связи уже разбили на две?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
30.7.2012, 7:10
Сообщение ]]>#11]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 609
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



rez
Уже почти месяц как.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
alex85
30.7.2012, 10:16
Сообщение ]]>#12]]>
Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 28.4.2009



Цитата(Radko @ 26.7.2012, 19:33) *
С этой сетью вообще все сложно (делала её сторонняя организация), а то что она ещё работает, то это наша заслуга-на пустом месте разобрались и поднимаем по возможности.


Т.е. фактически ее никто не обслуживает? Ну на верхнем уровне еще ладно - сервера бегают и бегают, но на нижнем (в тех же релейных) шкафы поросли пылью, а во всех бесперебойниках наверное давно сели батареи после отключений, если там чего случится - кто это будет поднимать? huh.gif Деньги в "Метроком" за выезд?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
30.7.2012, 10:55
Сообщение ]]>#13]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 609
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



alex85
Можно подумать, что эту сеть есть кем обслуживать. Штата-то нет!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
tERBO
30.7.2012, 12:14
Сообщение ]]>#14]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 25.2.2010
Из: Msk

Блог | Альбомы


Нада свой штат набирать раз с Метрокомом не хотим дружить...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
30.7.2012, 12:30
Сообщение ]]>#15]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 609
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



tERBO
Простые все такие... Чтобы штат получить из управы, его надо обосновать и выбивать. И если с обоснованием еще куда ни шло, то с выбиванием целые проблемы. А потом еще будут проблемы с набором людей, потому как на работу за эту зарплату особо-то никто и не идет, чтобы знания и умения были. А оловянных и деревянных нам и без того хватает.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
tERBO
30.7.2012, 12:55
Сообщение ]]>#16]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 25.2.2010
Из: Msk

Блог | Альбомы


Цитата(Leon @ 30.7.2012, 13:30) *
tERBO
Простые все такие... Чтобы штат получить из управы, его надо обосновать и выбивать. И если с обоснованием еще куда ни шло, то с выбиванием целые проблемы. А потом еще будут проблемы с набором людей, потому как на работу за эту зарплату особо-то никто и не идет, чтобы знания и умения были. А оловянных и деревянных нам и без того хватает.


Нужно работать в этом направлении... либо самому ноутбук за плечо и в туннель.
Рано или поздно кому-нибудь из руководства вздумается посмотреть на это самое видеонаблюдение, а там... пол линии не показывает. Вот тогда мало не покажется.

Много народу не нужно - ремонтная бригада 2-3 человека на линию. Если есть ремонт - едут ремонтировать. Если нет ремонта - в плановом порядке едут обслуживать шкафы. Да и обосновать безопасностью перевозки пассажиров.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
30.7.2012, 13:50
Сообщение ]]>#17]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 609
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



tERBO
Твою бы наивность, да нашему руководству lol.gif
Особенно порадовало:
Цитата(tERBO @ 30.7.2012, 13:55) *
либо самому ноутбук за плечо и в туннель.

А с какой стати-то? Я, как и Radko, не получаю никакой доплаты за работу в тоннеле. Ни в одной должностной инструкции, равно как и в доп.соглашении к ТД по закреплению оборудования, нет ни слова про данные устройства. Так с какой стати кто-то из инженеров ради энтузиазма должен бежать и что-то делать в тоннеле? Да, конечно, что можно сделать на энтузиазме, что не отнимает массу рабочего времени, то делается. Но когда начальство видит, что на людей можно навесить вообще всё, а зарплату не поднимать, оно этим пользуется. И потом еще удивляются, как так, люди от них сбегают и всё ломается.
А чтобы конкретно работало нормально видео из вагонов, требуется:
а) штат людей, которые бы занимались этим оборудованием
б) эти люди что-то в этом понимали
в) нужен нормальный проект с нормальной исполнительной документацией.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
tERBO
30.7.2012, 14:22
Сообщение ]]>#18]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 25.2.2010
Из: Msk

Блог | Альбомы


Leon
Ещё раз повторюсь - это всё до первой серьёзной проверки. Когда в одно место жареная птица клюнет разбираться ни кто не будет что ты должен делать, а что нет. Служба связи есть - значит связь обеспечивать должна.

Как пример - депо Сокол. В ТЧ-2 пока всего 5 составов оборудовано видеонаблюдением, но руководство озаботилось этим вопросом заранее и набрало людей которые обслуживают данную аппаратуру.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
30.7.2012, 14:29
Сообщение ]]>#19]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 609
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



tERBO
Какой проверки? Кого? Ну, была у нас счетная палата, которая чуть ли не линейкой каждый сантиметр кабеля проверила... Можно подумать, что ситуация с тех пор как-то изменилась. То, что эта хреновина работает, целиком и полностью заслуга, во-первых, лично Radko, потому что он человек ответственный, во-вторых, его коллег, которые тоже на работе не в носу ковыряют. Хотя они и не обязаны этими устройствами вовсе заниматься.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
tERBO
30.7.2012, 14:56
Сообщение ]]>#20]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 25.2.2010
Из: Msk

Блог | Альбомы


Leon
Обычной проверки ревизорским аппаратом.
И далеко не всё работает.

Да, Radco молодец, с этим ни кто не спорит. Мы с ним пообщались - оказалось о сети видеонаблюдения он знал ещё меньше чем я, и изучал её с нуля практически безо всякой документации.

Но то что такие люди в метрополитене есть не значит что нужно бросить на их плечи всё.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 20.6.2019, 22:16

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100