Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Kirill_S

Участники
  • Постов

    444
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Kirill_S

  • День рождения 13.04.1988

Посетители профиля

402 просмотра профиля

Достижения Kirill_S

Пассажир 1-го класса

Пассажир 1-го класса (8/16)

  • Вы популярны! Редкий
  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Неделя на форуме!

Последние значки

83

Репутация

  1. Радует, по моим наблюдениям, что в целом работа диаметра идёт стабильно: нет жёстких задержек, поезда ездят регулярно. Спрос есть, людей по наблюдениям стало больше. Проблемы с билетами почти исчезли (а там где есть - похоже на сбои в конкретных билетных автоматах или турникетах). А вот почему до сих пор на некоторых автоматах не работает бесконтактная оплата - загадка. Похоже на то, что исправлять это и не собираются - так и оставят.
  2. Так, как-то уже оговаривались, что МЦД в Мытищах и будет как наземное метро. Да и посмотрите на загруженность КРЛ по утрам. Куда там ещё Мытищи навешивать?
  3. Тут уже как-то поднимался этот вопрос, возможно в разделе D5. На Ярославском направлении раньше так контролировали заполненность электричек, когда меняли расписание
  4. А что, на эти 2 часа действительно станцию закрывают, и людей выпроваживают?
  5. По крайней мере на Ленинградском направлении - не могут. И на карточке уже как несколько месяцев перестали выдавать...
  6. Жаль, пока не довелось проехать. Но мне показалось по фото - или у них наклон спинок сидений больше, чем в предыдущих моделях?
  7. Как я понял - никакие реконструкции так и не начались, всё в долгом ящике. Или примутся, когда займутся путями?
  8. Через пару недель, как сформируются у людей привычки - увидим. Для меня главная интрига - какая именно станция будет пользоваться наибольшей популярностью
  9. На D3 люди - не одну неделю только к билетным автоматам привыкали. Были очереди, сотрудники ЦППК старались всем помогать. И у тех и у других иногда сдавали нервы. Не говоря уже о блогерах, репортёрах, желающих получить сувениры к открытию, просто зеваках и т.д. Пройдёт несколько недель, всё успокоится
  10. А это точно то же место? Или тут смысл в том, что на парковке поместится больше машин, чем в гаражах
  11. Вчера кстати довелось ехать с пересадкой с D3 на метро, и обратно. По Тройке - все списания сработали чётко. И в последние дни, кстати, бумажные билеты тоже стали работать нормально. Единственное что мне до сих пор не понятно - почему на многих билетных автоматах, висят записочки и не работает бесконтактная оплата картой😠 Или в этом есть какая-то глубокая задумка? Как в выбранной по умолчанию опции - записи билета на Тройку
×
×
  • Создать...