Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Лента активности
-
149
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
А что, такие идеи есть? Мне однажды пришло такое в голову, но я посмотрел на карту, прикинул расстояния, и отмёл, как совершенно невероятное. -
149
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
а, по-моему, всем прекрасно понятно, что это просто идея на пообсуждать ради пообсуждать типа кольцевых электричек Фрязево-Фрязево это будет такой пересадочный узел АББА, только в пятикратном размере, восторга идея не вызывает ну и к слову, если уж линия А и линия Б стартуют из одного места - то чего бы их не объединить тогда?- 1
-
149
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
Не без недостатков - Ярославский радиус. Павелецкий радиус - по соотношению (эффект для юга)/цена кратно превосходит все другие варианты. -
149
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
Если он будет размером с Садовое кольцо, тогда конечно, но тогда надо будет в нём внутренний транспорт организовывать. У меня есть перед глазами пример открытого с помпой прекрасного многоэтажного здания городского автовокзала, и каким кошмаром в использовании это стало, даже без жертв. Просто постоянно люди теряются, и очень неудобно пользоваться, и ещё много всего. -
2 141
МЦД Московские центральные диаметры (МЦД)
Я так понял вещь забыта на станции а не в поезде. В последнем случае можно звонить перевозчику, служба у ЦППК есть. -
149
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
Вопрос размера и организации этого вокзала. -
149
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
Тем, например, что на таком вокзале постоянно будут пострадавшие из-за давки. -
149
D5 МЦД-5. Гадания, слухи, предположения.
А, кстати, не нравится чем? -
7
МЦД Схемы МЦД - следующий вариант (Interstate)
14 перегонов от вокзала до Домодедово - сейчас. В перспективе - Котляково и еще одна станция в Видном. 32 км, Ленинская, Калинина, Булатниково, Бирюлево Тов, Чертаново. 6 ( шесть ). При этом, от Расторгуево до Домодедово около 13 км, можно потенциально и до 160 разогнаться при должном состоянии путей и возможностях ПС, Очевидно, поезд проносится без остановки станции с относительно небольшим потоком. В случае МЦД вообще есть немало станций, в шаговой доступности от которых практически нет многоквартирных домов.- железная дорога
- Москва
- (и ещё 1 )
-
1 962
D3 D3. Ленинградско-Казанский диаметр — запуск и эксплуатация
Из Развитие Метрополитена в Москве. -
4 730
оплата проезда Оплата проезда на МЦД (ЦППК)
Из области курьезов. Жена возвращалась вечером (около 11) с далекой платформы с закрытой кассой с ППД. Контролёров по дороге не попалось, с билетным автоматом на выходе не справилась (не поняла, что за номер он от неё хотел, привыкла оформлять билет в поезде). На станции не было ни души, спросить не у кого. Оказалось, что у калитки на месте дежурного обычный шпингалет. Который она открыла и вышла :) Если что - у нее бесплатный проезд.- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 3 )
-
102
Троицкая линия «Тютчевская» («Славянский мир»)
Завершается архитектурная отделка платформы станции метро «Тютчевская» Работы по архитектурному оформлению платформенного участка станции «Тютчевская» Троицкой линии метро близятся к финальной стадии, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. «Архитектурное оформление платформы будущей станции находится на высоком уровне готовности. Пол уложен гранитом, колонны отделаны серым гранитным камнем и прозрачным триплексом, стены облицованы алюминиевыми сотовыми панелями со строками стихов Фёдора Ивановича Тютчева, а потолок – панелями и ламелями», – сказал Андрей Бочкарёв. По его словам, сейчас заканчивается установка светильников на потолке платформы – подключено 129 из 138 осветительных элементов. Бочкарёв уточнил, что общая площадь отделочных работ в пассажирской зоне платформы составляет 14 тыс. кв. м, из которых 6 тыс. «квадратов» приходится на гранит и 7 тыс. – на алюминиевые панели. Общая длина ламелей потолка превышает 8 тыс. погонных метров. Также продолжается архитектурная отделка наземного вестибюля «Тютчевской»: ведется подготовка к монтажу металлических панелей на предварительно установленные подсистемы. Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, отделочные работы идут и в 346 внутренних служебных помещениях станции. «Другой важный вид работ на станции – устройство инженерных систем – выполнен примерно наполовину: ведется монтаж высоковольтного кабеля, трубопроводов и воздуховодов, готовится подключение тягово-понизительной подстанции и пусконаладка лифтового и эскалаторного оборудования», – добавил Юрий Кравцов. Он пояснил, что в прилегающих к «Тютчевской» оборотных тупиках завершено устройство верхнего строения пути, продолжается установка оборудования. Скоро строители приступят к монтажу контактного рельса. Станция «Тютчевская» строится на внешней стороне 42-го км МКАД, здесь предусмотрены выходы к поселку Мосрентген и остановкам наземного городского и пригородного пассажирского транспорта. Источник: https://stroi.mos.ru/news/zaviershaietsia-arkhitiekturnaia-otdielka-platformy-stantsii-mietro-tiutchievskaia- метро
- Московский метрополитен
- (и ещё 4 )
-
330
судостроение Российское судостроение
Заключен контракт на строительство трех буксиров проекта NE034 Проектировщиком новых судов выступила проектно-конструкторская компания «Нордик Инжиниринг». Сдача первого буксира запланирована на 2025 год, второго и третьего — на 2026 год, отмечают в «Росморпорте». По данным заказчика, буксиры проекта NE034 предназначены для проводки и кантовки крупнотоннажных судов, доставки лоцманов на суда, буксировки самоходных и несамоходных судов, плавучих объектов и сооружений как на чистой воде, так и в ледовых условиях. Буксиры также могут быть использованы для снятия судов с мели, оказания помощи при тушении пожаров на судах, плавучих и береговых объектах, участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти без захода в нефтяные пятна, для перевозки спецперсонала, грузов на верхней палубе, постановке и съемке предостерегательных плавучих знаков. Ледовый класс позволит судам круглогодично работать в замерзающих неарктических морях. Напомним, проект многофункционального буксира NE034 ледового класса Arc4 был разработан правительством Камчатского края совместно с АО «Нордик Инжиниринг». В целях соблюдения сроков строительства и поставок необходимого оборудования, в проекте NE034, проработан перечень судового комплектующего оборудования приоритетно российского производства. Многофункциональный - справка: Длина наибольшая — около 29 м; Ширина наибольшая — околоа 10 м; Осадка наибольшая при полном водоизмещении — около 3,3 м; Район плавания — R1; Скорость — не менее 11 узлов; Экипаж — 8 чел.; Спецперсонал — 2 чел.; Тяга на гаке — не менее 25 т Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/158501/- Россия
- водный транспорт
- (и ещё 1 )
-
577
II главный путь на участке Дмитров - Савёлово
Согласно графика ремонтно-путевых работ на 2024 г. на участках Каналстрой - Вербилки 74 пк 4 - 88 пк 6 - 2369 м, Вербилки -Талдом 90 пк 6 - 109 пк 7 - 2467 м, Талдом - Савелово 111 пк - 128 пк, ст. Дмитров путь 1 - 353 м, путь 3 - 353 м, путь 4 - 353 м, путь 25 - 354 м запланированы работы по укладке - переукладке РШР в апреле - мае 24 г. После чего до июля месяца будет проводится выправка пути. Будут продолжены работы по монтажу КС. -
3
Расположение выходов
Посмотрел. Спасибо вам огромное, @Семён Персунов! А вы случайно не знаете, для МЦД там нет? -
21
Скорости движения и время в пути на МЦД
А, собственно, есть в этой мысли что-то интересное. Типа: "Вагон дачный", с метрошными рядами сидений вдоль окон и всё. И никаких багажных полок, потому что "Ой, внучек, я старенькая, три центнера антоновки на полочку помоги закинуть/снять". Запускать весной и осенью, на сезон миграции рассады и урожая 😁 -
4 730
оплата проезда Оплата проезда на МЦД (ЦППК)
Езжу часто по воскресеньям утром-днём по Д2 от пл. Щукинская в центр. Почти всегда застаю по вагону контроллеров. Проверяют всех, т.к. людей в вагонах немного.- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 3 )
-
21
Скорости движения и время в пути на МЦД
А такие на МЖД есть? Самый близкий вариант из существующих - фрязинский аппендикс, но по нему все равно полчаса езды, куча станций. Даже если ветку Панки-Дзержинский возрождать - это все равно минут 20 в один конец. Разве что Бескудниковская, но где ж она. Итого: концепция останется прежней.
Избранные публикации
Изменения статусов
Активные темы
Предстоящие события
Записи в блоге
Сегодняшние дни рождения
- Deniem (39 лет),
- murz (41 год),
- Sobel (33 года),
- Бродяга (52 года),
- Прокуратор (33 года)
Кто в онлайне (Посмотреть всех)
Статистика пользователей
Статистика форума
-
Всего тем41 018
-
Всего сообщений1 166 443
Расскажите друзьям
Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!