Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Плитка на путевых стенах станций


 Поделиться

Плитка на путевых стенах  

174 пользователя проголосовало

  1. 1. На какой из этих станциях можно оставить плитку?

    • Комсомольская СЛ
      7
    • Красные ворота
      6
    • Библиотека им. Ленина
      5
    • Парк культуры СЛ
      2
    • Курская АПЛ
      4
    • Арбатская АПЛ
      2
    • Смоленская АПЛ
      8
    • Арбатская ФЛ
      1
    • Смоленская ФЛ
      6
    • Киевская ФЛ
      3
    • Таганская ТКЛ
      1
    • Везде убрать с глаз долой
      41
    • Оставить все, как есть
      88


Рекомендуемые сообщения

Без отделки, но много и других

отделка в этом переходе есть, недавно там был Джекпот

Это хороший пример! Гораздо лучше того что было.

там была раньше плитка как на Варшавской, а сейчас безликий белый мрамор, да еще и белые колонны, смотрится не очень, осталось там вагоны покрасить в белый цыет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так белизна более добротная и каждые полтора года перекладывать не надо.
там была раньше плитка как на Варшавской, а сейчас безликий белый мрамор

Там были уродливые выбоины и заплптки. Отваливалось постоянно.

За ЭТИМ надо следить! Хорошо получается на кольце, а вот в других местах заплатки. Хорошая плитка только на Беляево!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Времяход

Просто надо было обновить точно такой же плиткой, а не мрамором.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Просто надо было обновить точно такой же плиткой, а не мрамором

И через полтора года опять обновить и т.д. Да и кафельные стены в туалетах обычно...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если сделать нормально, то обновлять не придется лет 40-50.

И кстати, туалеты мраморные тоже бывают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если сделать нормально, то обновлять не придется лет 40-50.

Я уже писал про Беляево. Плитка других станций не сможет продержаться и 2-х лет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хорошая плитка только на Беляево!

хорошая плитка на Речном вокзале, Войковской, Профсоюзной.

Если сделать нормально, то обновлять не придется лет 40-50.

на станциях первой очереди хорошо сделанно, что осталась даже та плитка, на которой старые указатели и рейки висели.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Плитка других станций не сможет продержаться и 2-х лет.

Почему это мрамор может а плитка нет? Просто крепить нормально надо, намертво.

А насчет плитки - та, что была на Беговой, смотрится неплохо (в отличие, скажем, от "сортирной" на Преображенской).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Просто крепить нормально надо, намертво

Тогда и плитка другой должна быть. Я уже писал где.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что, на первой очереди плитка какая-то особенная?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хорошо получается на кольце
Как будто там плитки нет...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

хорошая плитка на Речном вокзале, Войковской, Профсоюзной.

Что? Да там всё время что-то отваливается!!! Ну только кроме Профсоюзной, может быть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да там всё время что-то отваливается!!!

полюбому на Войковской плитка висит аккуратно, и стена не цветная

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

хорошая плитка на Речном вокзале, Войковской, Профсоюзной.

Что? Да там всё время что-то отваливается!!! Ну только кроме Профсоюзной, может быть.

 

На Профсоюзной как раз отваливается. Причём от отклеивания рекламы, не сама.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

От отклеивания рекламы, плитка везде отваливается!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

От отклеивания рекламы, плитка везде отваливается!

Да это верно. :abuse: А многоль реклама даёт молока? :yeah:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А многоль реклама даёт молока?

То же верно... лично я на рекламу на стенах станций вообще внимания необращаю, и думаю не только я!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если бы не было отдачи, то не клеили бы... А вот сделать могли бы поумнее, например съемные стенды как на эскалаторных наклонах. Только крепление массивнее, чтобыне дребезжали и поездом не сдуло =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только крепление массивнее

Так поэтому и клеят. Да и сооружать конструкцию не надо. Плюс - естьь заках наклеили, нет - сняли. А так если повесить конструцию, то это вложения, поддержание её в рабочем состоянии - затраты. И что делать когда нет заказа?

Да и отдача небольшая, конечно на прокорм рекламщиков хватает, а вот на эксплуатацию линий крохи с этого идут.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят, в Питере на станциях есть специальные "рамки" для рекламы на стенах. Почему бы у нас не перенять такой опыт? А вообще реклама украшает безликий кафель сороконожек.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

безликий кафель сороконожек.

Который лучше заменить на мрамор. А экономия будет достигнута благодаря отсутствию необходимости перекладывания плитки, что может превысить доходность от наклеек.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну с одной стороны это практично, с другой.... Кафелем можно тоже очень оригинально декорировать станцию, да и можно выбрать качественный кафель и посадить на хороший цемент, чтобы "на века". А то будут все стены мраморные. Так сороконожки, пусть и противные многим, но немного разбавляют архитектуру метро.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Который лучше заменить на мрамор.

Это смотря где. Есть станции, где этого делать не следует. И это не только первая очередь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну с одной стороны это практично, с другой.... Кафелем можно тоже очень оригинально декорировать станцию, да и можно выбрать качественный кафель и посадить на хороший цемент, чтобы "на века". А то будут все стены мраморные. Так сороконожки, пусть и противные многим, но немного разбавляют архитектуру метро.

 

Действительно, пусть и кафель, но он является элементом "родной" отделки станции. И залепливать его рекламой не очень-то хорошо. Уж лучше пускай путевая стена будет белая, чем с нее будут пялиться огромные рожи чьи-то......

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Однозначно - кольцо. Но и рекламу там клеить тоже не обязательно. А то о скамеечках рассуждаем, а наклейки на стены лепим.

А почему на односводах тогда потолок не использовать. Мозаика не нужна, а вот наклеить ПОШЛИ И КУПИМ НОВОЙ МУТАТЕНИ 3 В 1 И О...М. и БАБУ С ГОЛЫМ ПУПКОМ. Как вам предложение по рекламным местам г-н ГАЕВ? :wink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...