Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Dormidont

Участники
  • Постов

    2 018
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Dormidont

Информация

  • Пол
    Мужчина

Посетители профиля

9 433 просмотра профиля

Достижения Dormidont

Помощник пилота паровоза

Помощник пилота паровоза (11/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Уже 1000 публикаций! Суперучастник! Редкий
  • Спасибо за новую тему!

Последние значки

72

Репутация

  1. В Новосибирске до Криводановского карьера пустят троллейбус До конца 2023 года в Ленинском районе появится новый троллейбусный маршрут. Он соединит площадь Маркса и Криводановский карьер. В правобережье маршрут №8 продлят до ТЭЦ-5. Какие ещё перемены ожидаются после поступления в наш город очередной партии троллейбусов — узнали «Новосибирские новости». В департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска сообщили, что МКП «Горэлектротранспорт» в этом году получило уже 55 троллейбусов с увеличенным автономным ходом из 120 запланированных. Из них 26 машин вышли на муниципальный маршрут №29 «Улица Александра Чистякова — ЖК „Новомарусино“», две находятся в резерве. С 1 декабря новые троллейбусы планируют поставить на маршрут №8 «Затулинский жилмассив — Улица Ленинградская». Это позволит его продлить до конечной остановки «ТЭЦ-5», число транспортных средств на линии увеличат. Кроме того, хотят пустить троллейбус в Криводановский карьер. «По вопросу организации троллейбусного движения в направлении аэропорта Толмачёво сообщаем, что в связи с тем, что путь следования проходит по территории трёх муниципальных образований — города Новосибирска, Криводановского сельсовета Новосибирского района, а также города Обь, маршрут относится к межмуниципальным. Это предмет ведения областного министерства транспорта», — пояснили в департаменте, добавив, что помогают прорабатывать этот вопрос. В 2024 году в Новосибирск должны поступить 80 троллейбусов по новому контракту со «Сбербанк Лизинг», и 49 по незавершенному аукциону. В транспортном департаменте отметили, что их будут ставить на уже действующие маршруты, которые планируют скорректировать, чтобы усилить обслуживание крупных жилмассивов, в том числе удалённых от контактной сети. Новые троллейбусы способны проезжать без неё расстояние до 30 километров. Интервал движения при этом сократится за счёт увеличения количества машин на линии. В ведомстве пояснили, что изменения в маршрутную сеть вносят на основании документов транспортного планирования с учётом качества обслуживания пассажиров. При этом город старается исключить излишнее дублирование маршрутов. Если какой-то из них меняют, участок обеспечивают альтернативным транспортом. Обследование пассажиропотока проводило АО «Институт „Стройпроект“» (Санкт-Петербург) при разработке «Комплексной схемы организации дорожного движения города Новосибирска на 2020–2034 годы». Специалисты не только пересчитали людей в общественном транспорте и на остановках, но и учли перспективы застройки территорий, развития дорог, возможность доехать до крупных транспортных узлов. «Расчёты транспортной доступности и построение матрицы передвижения населения проводили с применением средств математического моделирования. В результате разработана перспективная оптимальная схема городской маршрутной сети Новосибирска», — подытожили в департаменте. Источник: Новосибирские новости Пы.Сы. Всё-таки кто-то дал по шапке кому-то, и вместо 4-го автобуса теперь должны запустить какой-то троллейбус.
  2. Про коридор на Ипподромке можно поподробнее? Особенно с учётом того, что на Ипподромке между ул. Кавалерийской и ул. Танковой есть две АЗС по разным сторонам дороги. Коридор посередине или по краям магистрали? Вообще, было бы тогда удобнее пустить трамвай от Мичурина по Гоголя, и там уже на Ипподромскую повернуть, перед ДК Строитель. А то Писарева довольно узкая улица.
  3. В принципе логичное решение, но в связи с этим всем есть несколько риторических вопросов: 1. Раз уж на Берёзовой роще метро давно построили, почему бы не восстановить трамвайную ветку от ДК им. Чкалова в ближайшее время? 2. Зачем к примерно 2030-му г. строить ветку от ул. Писарева до пл. Калинина через Плехановский ж/м, если можно восстановить короткую ветку через Гагаринскую? 3. Можно ли с учётом автотрафика восстановить пути по ул. Гоголя от Берёзовой рощи до ул. Мичурина и по ул. Кошурникова от той же Берёзки до Сада Мичуринцев? 4. Можно ли восстановить пути на Октябрьском мосту? 5. Когда начнётся строительство ветки на Родники и в Клюквенный? 6. Чистая слобода - продление, продление далее Золотой горки, продление к новому автовокзалу и т.д. и т.п.
  4. Троллейбус №29 с автономным ходом продлит маршрут до Новомарусино Современные электробусы начнут курсировать с 1 сентября по левому берегу Новосибирска. Уфимские машины с автономным ходом выйдут на маршрут №29, который увеличат в обе стороны. Как сообщили в пресс-центре мэрии, схема движения продлится от конечной остановки «Северо-Чемской» до «Ул. Александра Чистякова», от пункта «Метро „Площадь Маркса“» — до ЖК «Новомарусино». Подвижной состав увеличится до 24 единиц. «Это позволит обеспечить транспортное обслуживание жителей новых отдалённых спальных районов Кировского и Ленинского районов», — пояснил начальник управления пассажирских перевозок Владимир Кондауров. По его словам, интервал движения не будет превышать десяти минут. Чтобы исключить дублирование, из пути следования автобуса №96 на участке между площадями Маркса и Труда уберут улицы Широкую и Ватутина. Вместо них включат улицы Станиславского, площадь Станиславского и улицу Титова в прямом и обратном направлениях. Скорректируют и автобусный маршрут №29 «Юго-Западный», который перестанет ходить по улицам Ватутина, Мира, Тюменской и Комсомольской в направлении Южно-Чемского жилмассива. Движение организуют по Сибиряков-Гвардейцев, Зорге, Громова, Петухова, 18-й Бронному переулку, улицам Бронной, Александра Чистякова, Виктора Шевелева до ЖК «Акварельный». Протяженный автобусный маршрут №12 «Ул. Александра Чистякова — Ул. Дюканова», сейчас проходящий через Бронные переулки, сократят и переименуют в «Метро „Площадь Маркса“ — Ул. Дюканова». Автобус №24 с начала сентября не будет ходить до Новомарусино. Шесть машин переведут на маршрут «Радиостанция №5 — Магазин «Кристалл» с расчётным интервалом 12-13 минут. Короче станет путь маршрутки №10 — её пустят от «С/х Левобережный» до метро «Площадь Маркса». Десять транспортных средств будут выходить в рейс каждые 8-10 минут. Автобус №10 «Ул. Чукотская — Ул. Планировочная» меняет нумерацию на «99». Изменится тип подвижного состава, а количество — увеличат до пяти. Незначительно скорректируют схему движения — вместо улиц Блюхера и Котовского включат площадь Маркса, проспект Маркса, улицы Геодезическую, Котовского, Выставочную и Планировочную. Источник: Новосибирские новости
  5. Маршрутки №24 и 8 изменят схемы движения с 16 августа в Новосибирске Кардинально изменит путь следования маршрутка №8, которая сейчас соединяет центр города с Родниками и Плехановским жилмассивом. Со среды, 16 августа, она будет курсировать между остановками «Улица Ясный берег» и «Магазин „Золотая нива“». Пойдёт через проезд Энергетиков, Димитровский мост, проспект Димитрова, Вокзальную магистраль, улицу Орджоникидзе, Красный проспект и далее — по привычной схеме в Октябрьский район. В обратном направлении в маршруте появится улица Моторная. Большой участок — между остановками «Автопорт „Калининский“» и «ЦУМ» — с завтрашнего дня этот номер обслуживать не будет, сообщили в пресс-центре мэрии. В тот же день скорректируют движение маршрутного такси №24 «Микрорайон „Стрижи“ — Цветущая Плющиха» в прямом и обратном направлениях: на участке от Курчатова до Тайгинской исключат улицу Рассветную; на участке между Тайгинской и Объединения пассажиров не будут забирать на Тайгинской, Богдана Хмельницкого. Вместо них добавятся улицы Курчатова и Объединения. Источник: Новосибирские новости
  6. Хоть один путь нетронутый есть. Тепловоз по нему сейчас нередко вагоны гоняет.
  7. Всё замечательно, надеюсь, что и правда начнут в этом году Богдашку продлять. Но вот про электричку в Пашино опять молчок. Тоже Калининский район, между прочим. А казалось бы, нужно всего лишь построить две платформы (Клюквенный и Пашино), взять в аренду современные дизель-поезда Орлан-3, затем потихоньку строить контактную сеть, и потом, когда она будет построена, отдать Орланы и запустить обычные электрички.
  8. Струнный рельс: инновационный транспорт предложили Новосибирску белорусы Соединить отдалённые районы с метро с помощью инновационного транспорта: в Новосибирске продолжается международный Сибирский транспортный форум. На нём обсуждают развитие сети дорог и развязок. Она должна обеспечить инвестиционную привлекательность региона. Компания из Белоруссии представила неожиданное решение проблемы пробок в мегаполисе. «Мы инжиниринговая компания, которая проектирует, разрабатывает и эксплуатирует эстакадный транспорт. Мы приехали, чтобы презентовать своё решение: струнный рельс! Это такая стальная балка, по ней в автоматическом режиме двигаются электромобили на стальных колёсах. Готовы решить транспортные проблемы Новосибирска. Например, связать центр города и аэропорт Толмачёво», — предлагает представитель компании USTY INCTEXT Александра Скатова. «Мы с коллегами сделали определённые проработки по поводу применения этого инновационного вида транспорта в различных задачах передвижения на территории Новосибирска. Для связи удалённых жилых массивов с метро и в части перехода преград без строительства мостов, например, через реку Обь», — рассказал заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин. Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»: Источник: Новосибирские новости Видео
  9. Как же медленно - в июле 2024 года. Почему за нынешнее лето нельзя построить такую короткую ветку?
  10. А 13-й уже точно не будут продлять? Ведь разворот можно сделать и вокруг храма Михаила Архангела. По безымянному проезду и улицам Абразивная и Выборная.
  11. Трамвайные пути разрешили ремонтировать за счёт дорожного фонда Финансировать реконструкцию и ремонт трамвайных линий в Новосибирске можно будет за счёт муниципального дорожного фонда. Это стало возможным благодаря принятию 101-го федерального закона о поправках в бюджетный кодекс РФ, сообщил депутатам горсовета на сессии 26 октября глава транспортного департамента мэрии Константин Васильев. «Закон предусматривает дополнительные бюджетные ассигнования муниципального дорожного фонда на реконструкцию и капитальный ремонт трамвайных путей, находящихся на одном уровне с проезжей частью, в случае строительства или капитального ремонта дорог общего пользования местного значения», — пояснил Васильев. Депутат горсовета Светлана Каверзина отметила, что это прорывное решение и наконец-то начнутся работы по обновлению старых линий. «Хотелось бы поблагодарить, что в этом году нашли 75 млн на закупку для ремонта трамвайных путей на улице Сибиряков-Гвардейцев», — добавила она. Решение об изменениях в использовании муниципального дорожного фонда горсовет принял сразу в двух чтениях. Напомним, месяц назад Константин Васильев сообщал, что капитальный ремонт требуется 58 километрам трамвайных линий, но пока у города денег на это нет. Вместе с тем глава транспортного департамента отмечал, что расходы на обновление путей на Сибиряков-Гвардейцев, Мира, Оловозаводской и Дуси Ковальчук могут включить в бюджет на 2023-2024 годы. Источник: Новосибирские новости
  12. Поздравляю екатеринбуржцев с открытием междугородней линии! В середине июня впервые побывал в вашем городе, жаль тогда её ещё не открыли, а то прокатился бы. Но мне очень понравился ваш город. Желаю новых открытий, в т.ч. станций метро.
  13. Автобус №16 на левом берегу Новосибирска продлит маршрут Пассажиры автобуса №16 смогут добраться до метро «Студенческая». Левобережный муниципальный маршрут с субботы, 6 августа, продлится на несколько остановок. Как сообщили в пресс-центре мэрии Новосибирска, добавится участок от улицы Титова — через площадь Маркса, проспект Маркса, улицы Геодезическую, Лыщинского, Немировича-Данченко, Ватутина, Новогоднюю к площади Маркса и дальше — по привычной схеме движения. Изменения ввели «до особого распоряжения», отметили в городской администрации. В августе на маршруты в Новосибирске выйдут 50 новых автобусов НефАЗ. Источник: Новосибирские новости
  14. Сузун встретит туристов из Новосибирска обновлённым вокзалом Театр начинается с вешалки, туристический центр — с вокзала. Райцентр, знаменитый музейным комплексом, воссоздающим рождение «особливой сибирской монеты», которую здесь чеканили столетия назад, теперь встретит туристов, как дорогих гостей — обновлённым вокзалом. Первыми гостями, вошедшими в Сузун через новый вокзальный комплекс, стали первые лица области. Они впечатлены переменами и заявляют, что следующий пункт преображений — Бердск. Вокзал в Сузуне, построенный в конце 50-х годов XX столетия, модернизировали. Современная тротуарная плитка под ногами, изящные ограды, новые сходы, красивые лавочки и урны. Железнодорожники сделали даже специальный навес, чтобы гости не плавились в жару под солнцем. Здания и сооружения отремонтировали, привокзальную территорию благоустроили, пути, железнодорожный переезд, автоматику, и телемеханику модернизировали. Красота и благодать обошлись в 430 миллионов рублей. Открытие приурочили ко Дню железнодорожника. «Станция находится на Среднесибирском ходу, грузовые перевозки на котором увеличиваются с каждым годом. Поэтому крайне важно, чтобы выполненная реконструкция станции работала на общее дело, — сообщил начальник магистрали Александр Грицай и отметил, что это часть работы по развитию внутреннего туризма, которую ведут совместно два региона: Алтайский край и Новосибирская область. Губернатор Андрей Травников уверен, что обновление железнодорожных комплексов Новосибирской области будет продолжено. «На выходе один из самых крупных проектов последних лет по реконструкции вокзального комплекса — в Бердске. Это тоже комплексная программа. Железнодорожники традиционно реконструируют всё, что связано с их хозяйством — от здания вокзала до оборудования путей, сигнализации, электроснабжения. Со своей стороны, регион и город участвуют в обновлении прилегающей территории, дорог». Об этом сообщила пресс-служба правительства Новосибирской области и Западно-Сибирской железной дороги. Напомним, музейный комплекс «Сузун-завод. Монетный двор», Александро-Невский женский монастырь в Колывани, святой источник в Искитимском районе, дом купца Дранишникова в селе Елбань, изба старателя в Егорьевском — исторические места региона, которые традиционно показывают гостям. Посмотреть на монеты с собольниками, которые здесь чеканили при Екатерине Великой для нужд всей Сибири, узнать, как получилось, что сузунская монета оказалась дороже своего номинала, услышать, почему в этих краях находят скелеты, закованные в кандалы, в дуплах деревьев и попробовать самому отчеканить монетку на память будет любопытно и новосибирцу, потому что хорошо не там, где нас нет, как уверяет пословица, а там, где мы есть. Источник: Новосибирские новости
×
×
  • Создать...