Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

sb69

Участники
  • Постов

    33
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о sb69

Посетители профиля

92 просмотра профиля

Достижения sb69

Старший пассажир

Старший пассажир (5/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • Спасибо за реакции!
  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!

Последние значки

12

Репутация

  1. Нет, так нет. хотя как ещё иначе воспринимать фразу "кто бы там, глядя через забор, чего себе ни напридумывал". Так вот зная не из-за забора, могу сказать что в той или иной степени (частично, полностью, с движением, только для пешеходов) площадь должны были(могли, собирались, готовились) открыть не раз за последние два года как. Последний раз порывались ко дня города в этом году и даже рыпались ... Одни только перекрытия движения "без продления" на МВК трижды переутверждались и ... продлевались. Но как только пиар составляющая меркла, все снова забивали.
  2. Ок, сформулировал неправильно, правильно так: "нет таких сроков, которые мы бы не передвинули по несколько раз". И не хамите про "глядя через забор" незнакомым людям.
  3. А всё это строительство, проходило в стиле "никаких сроков" и "нам покласть на проблемы людей". Огородить отдельные места (те же кабели) вот совсем не проблема. Просто зачем делать, то что никакой выгоды (пиара) не дает. А проблемы жителей - это их проблемы. И это не мои причитания. Я это лично слышал на разных уровнях.
  4. По движению транспорта: из того, что видно, по состоянию на сейчас нет выпускного светофора (и знаков) с площади на Русаковскую и нет разметки. И если на разметку могут "забить", то без светофора никак. Возможно ночью довесят. По знакам у выхода из старого метро вроде все стоят, остальные далековато - не видно. Я думаю на момент проезда Собянина откроют (если он на поверхность будет подниматься), а потом закроют до "лучших времен".
  5. Больше нигде не будет. На площади будет всего 4 светофорных объекта по "краям". На вход: со Стромынки на площадь и с Вала на площадь. На выход: с площади на Вал и с площади на Русаковскую.
  6. он там уже есть и он там всегда был. собственно единственный абсолютно новый - это как раз у стороны с трамваями.
  7. По всем четырем углам площади. Физически они уже установлены. Два на "впуск" на площадь и два на "выпуск" с площади.
  8. Не всем людям нужно в парк. Не долго ждать осталось - увидим 🙂 . Обычно любой ТПУ (а мы тут получаем ТПУ) увеличивает абсолютный поток ... А вот как перераспределит - это только по факту видно будет.
  9. Больше будет народу в целом (стройку уберут и новая ветка). И как часть этого, больше тех, кому нужно на другую сторону.
  10. Лучше, с движением мимо метро от Барболина до Маленковской не будет. С открытием площади потоки и машин и пешеходов вырастут. Следом, одну полосу отъест выделенка. Светофоры всегда тормозят движение, у них другая функция 🙂. Но конкретно эти "входные" (кстати, один был давно, потом его отключили) и выходные светофоры на площади на пропускную способность особо не повлияют, просто упорядочат ситуацию. Грубо говоря ранее всё движение регулировал поток пешеходов, а теперь светофор будет. Локально только одно решение было - выходы из метро вывести на другую сторону, но об этом можно забыть.
  11. Да, будут. Их просто нет на этом ПОДДе. У Проектировщиков метро они отдельно отображаются, почему-то ...
  12. То, что я написал, это не мнение. Это проект. Безусловно, во времени, назначение этой остановки может быть изменено. Например, как второе место, под такси. Но изначально проект делался под то, что я написал.
×
×
  • Создать...