Власти Екатеринбурга сэкономили на строительстве подземкиЗатраты на строительство екатеринбургской подземки — самые низкие в России. Об этом заявил директор МУ «Управление заказчика по строительству метрополитена и подземных сооружений» Владимир Кагилев. По его словам, прокладка одного километра тоннеля обходится примерно в 3,5 миллиарда рублей. «К примеру, в Москве эта сумма — порядка 5,5-6 миллиардов. В других городах России строительство метро также стоит дороже», — отметил В.Кагилев. Как сообщили «Уралинформбюро» в пресс-службе мэрии, снизить затраты помогло внедрение новых технологий. Правый перегонный тоннель от станции «Геологическая» до «Ботанической» построен из железобетона, а не из чугуна. Экономия составила 10-15%. «Временное крепление свода станции “Чкаловская” было доработано и вошло в состав постоянного крепления. Это позволило уменьшить толщину армоблоков и удешевить работы. Есть и другие нововведения, которые в сумме дают существенную экономию», — рассказал В.Кагилев. Источник: Новости Mail.Ru. ============ Если есть стремление к совершенству, то будущее у метро хорошее!!! В Екатеринбурге изменили сроки запуска новых станций метроНовые станции екатеринбургского метрополитена могут открыть раньше намеченного срока. Как сообщили «УралПолит.Ru» сегодня, 28 января, в пресс-службе мэрии, первый замглавы горадминистрации Сергей Швиндт и замглавы администрации Владимир Крицкий на заседании оперативного штаба поставили перед метростроевцами задачу запустить станции «Чкаловская» и «Ботаническая» к 1 декабря. Глава областного минстроя Михаил Жеребцов ранее заявлял, что станции будут открыты 22 декабря. По данным горадминистрации, готовность обеих станций составляет более 95 %. На сегодняшний день метростроители работают круглосуточно, без выходных, в четыре смены. В бюджете Екатеринбурга на 2011 год на строительство метрополитена запланирован 1,2 миллиарда рублей. 27 января руководители города подписали соглашение с министерством транспорта области о выделении обещанных 2 миллиардов рублей из областного бюджета. Источник: Новости Mail.Ru. ================== Очень хочется верить, что при этом все-таки будет подземный переход под перекрестком 8 Марта-Щорса! Как бы на этом не сэкономили!