Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Монорельс в Диснейленде (США)


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Собственно, эта тема, как и предыдущая, возникла случайно: я обнаружил парочку интересных видеороликов про этот монорельс. Заодно и расскажу немного.

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/MonorailOverLagoon_wb.jpg/250px-MonorailOverLagoon_wb.jpg

 

Фото: Wikipedia.

 

Уолт Дисней, помимо мультипликации, увлекался ещё и градостроительством и рисовал фантастические на то время (да и на наше тоже) проекты городов будущего. Неудивительно, что увидев практически случайно тестовый полигон фирмы Alweg в Германии, Дисней загорелся идеей монорельса.

 

http://www.monorails.org/webpix%202/DLspec14.JPG

 

Фото: TMS.

 

Уменьшенная копия монорельса Alweg с доработанными дизайнерами студии Диснея составами открылась в парке Диснейленд в 1959 году. Монорельс тогда представлялса транспортном будущего, причём, реального и скорого, о чём говорит первое видео:

 

 

Особенно мне нравятся первые минуты: это феерично, рекомендую посмотреть. ;)

 

В 1961 году было достроено продление до отеля, и сейчас диснеевский монорельс представляет собой однопутную линию длиной 3,7 километров с двумя станциями. Обслуживают эту линию поезда серии Mark с римскими порядковыми номерами моделей. В разное время это были Mark I, Mark II, Mark III, Mark V и вот теперь Mark VII (Mark IV и Mark VI работают в другом парке Walt Disney World во Флориде). Собственно, второе видео — это как раз прощание с поездом Mark V, который выходил на линию с 1987 по 2008 год:

 

http://www.youtube.com/watch?v=eQtswe37sOg

 

Новый состав Mark VII с ретрофутуристичным дизайном:

http://www.monorails.org/webpix%202/MarkVIIdarkbeer1.jpg

 

http://www.monorails.org/webpix%202/MarkVIIdarkbeer2.jpg

 

Фото: TMS, Darkbeer (David Michael).

 

История сыграла злую шутку с первым американским монорельсом. Не смотря на все усилия Диснея, тот факт, что монорельс был построен в Диснейленде, надолго укоренила в сознании американцев (да и не только у них) мысль о том, что монорельс годится только для парков развлечений.

 

(по мотивам The monorail society (TMS))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Нашёл немного дополнительной информации по этому монорельсу. Эволюция поездов выглядела так:

 

Mark I.

Вместимость: 82 пассажира. 3 вагона в составе. Построены составы: красный, синий. Годы эксплуатации: 1959-1961. Производитель: Alweg.

 

Mark II.

Вместимость: 108 пассажира. 4 вагона в составе. Построены составы: красный, синий, жёлтый. Годы эксплуатации: 1961-1968. Производитель: Alweg.

 

Mark III.

Вместимость: 127 пассажира. 5 вагонов в составе. Построены составы: красный, синий, зелёный, жёлтый. Годы эксплуатации: 1961-1968. Производитель: WED Enterprises.

 

Mark IV. Эксплуатируются в Walt Disney World.

 

Mark V.

Вместимость: 145 пассажиров. 5 вагонов в составе. Построены составы: пурпурный, красный, синий, жёлтый. Годы эксплуатации: 1986-2008. Производитель: Ride & Show Engineering, Inc. Оборудованы кондиционерами. Шасси Mark III осталось неизменным, а ходовая часть, внешний вид и интерьер были переработаны по аналогии с Mark IV в Walt Disney World.

 

Mark VI. Эксплуатируются в Walt Disney World.

 

Mark VII.

5 вагонов в составе. Построены составы: красный, синий, оранжевый. Годы эксплуатации: с 2008-го. Производитель: Burke Composite Design. Имеют синие стёкла, меняющие свой цвет на солнце. Применена новая «островная» конфигурация сидений. Дизайн был выполнен Walt Disney Imagineering и TPI Composites.

 

Линия от Tomorrowland до отеля имеет много прямых участков, поэтому поезда развивают на ней свою максимальную скорость: 35 миль в час (56,4 км/ч). На обратном пути много поворотов и 7-градусный подъём, поэтому скорость ограничена 15 милями в час (24,14 км/ч).

 

Изначально линия имела длину 0,8 мили (1,29 км) и поднималась на высоту до 31 фута (9,45 м). Её строительство обошлось тогда в $1,4 миллиона (более $9,4 миллионов в ценах 2006 года). Продление до отеля обошлось в $1,9 миллиона (более $12,4 миллионов в ценах 2006 года). Общая длина линии составила 2,5 мили (4 км).

 

Эта линия была спроектирована компанией Alweg, названной по имени её создателя, инженера и изобретателя Акселя Л. Веннер-Грена (Axel L. Wenner-Gren). Логотип Alweg был убран с составов монорельса в июне 1976 года, когда компания обанкротилась. В 1985 году американская ассоциация инженеров (The American Society of Mechanical Engineers) присвоила этой линии официальный статус историко-механической достопримечательности (Historical Mechanical Landmark Status).

 

(по материалам DLDHistory.com и Wikipedia)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

А ещё, я только что узнал, что у этого монорельса, по всей вероятности, самая компактная балка из всего семейства Альвегов.

 

Ширина 51 см.

 

Высота 88 см.

 

http://www.monorails.org/tMspages/TPBeams.html

 

Странно, что такая компактная бетонная эстакада больше нигде не строилась. Затраты, исходя из Вашего поста, на неё минимальны, и вид самый приятный.

Изменено пользователем Il Bada
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...
Сказочный транспорт
Не только замок Волшебного Королевства, Микки Маус или многочисленные аттракционы стали визитной карточкой Диснейленда. Но и первая в Америке монорельсовая система.

http://www.monorails.org/webpix%202/MVII28j.jpg

— И железная дорога окольцовывает территорию, — приговаривал 54-летний Уолт Дисней, демонстрируя проект калифорнийского Диснейленда.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Disneyland_aerial_view_in_1956.jpg/800px-Disneyland_aerial_view_in_1956.jpg

Её хорошо видно. Так же как и огромные парковочные площади. Эта железная дорога существует и по сей день. Инфраструктура состоит из 4 станций, ряда инженерных сооружений, депо с поворотным кругом и прочих милых сердцу железнодорожных мелочей. По линии курсируют паровозы, которые в 2007 году были переделаны под биодизель. Поезд проезжает весь маршрут длиной 2,4 км за 20 минут. Открыта она была вместе с парком в 1955 году.

А в 1959 году появляется первая в америке монорельсовая система, которая носит исключительно рекреационную функцию — на линии в 4 км длиной всего одна станция. Сейчас на линии сооружена дополнительная платформа в районе парковки.

Вот американский общественный транспорт будущего (ещё даже не появился Ford Mustang и никто не знает кто такие Beatles):

http://craphound.com/images/2211.pdf-pages.jpg

В том же калифорнийском парке есть и другие средства транспорта: двухцилиндровый автомобиль и пожарная машина начала XX века, конка и даблдэкер. Их маршрут прост — туда-сюда по Главной улице. До 1968 года было и воздушное сообщение с аэропортом Лос-Анджелеса, но после двух катастроф оно было прекращено. Подвозящие функции с парковки осуществляют безрельсовый парковочный трамвай (parking lot tram). Есть даже пароход.

Но американский предпринимательский дух не любит останавливаться на достигнутом, и в 1971 году Диснейленд открывается на восточном побережье, в штате Флорида. Знаменитый логотип Уолта Диснея в начале его каждого мультфильма — замок Золушки — как раз отсюда. Только в этой версии монорельс появляется сразу, в 1982 году.

С появлением нового комплекса аттракционов достраивается третья линия. Это уже полноценная локальная транспортная система, с ежедневным пассажиропотоком в 250 000 человек. Протяжённость линий — 23,6 км, количество станций — 6.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/WDW_MK_Railroad_and_Monorail.png

Железная дорога с ретропоездами сохраняется и в этой восточной версии, она также окружает кольцом первый появившийся парк развлечений. Здесь также курсируют 4 состава, полный круг поезд преодолевает за те же 20 минут. Кроме железнодорожного транспорта, на курорте освоено сообщение водным транспортом.

Проезд везде бесплатный.

Американское автомобилеориентированное градостроительство привело не только к расползающимся пригородам, многоэтажным развязкам, социологическим исследованиям транспорта... Оно спровоцировало и появление громадных парковочных пространств. Парковка (слева) занимает треть территории парка, притом что верхняя часть светло серого цвета — многоярусный паркинг с задорным названием Микки Маус и друзья.

http://pics.livejournal.com/liquik_moquik/pic/0000t07e/s640x480.jpg

Диснейленд — особая веха американского градостроительства, воплощение великих амбиций, стоящее в одном ряду с Лас Вегасом. Дизайнерам и планировщикам парка развлечений удалось чудесным образом соединить ретро и футуризм, настоящее и игрушечное, сказку и явь. Вероятно, это противопоставление и сделало данное место таким притягательным для миллионов людей по всему свету.

Источник: Метроблог.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 лет спустя...

Тот парк развлечений, который во Флориде, возле города Орландо, называется не "Диснейленд", а "Диснейуорлд" (кстати, он самый большой в мире). Есть ещё диснеевские парки в Париже, Токио, Шанхае, Гонконге.

И вот вам очень интересная информация о транспорте этих парков: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B5%...%B9_Walt_Disney . Впрочем, могут ещё быть автобусы, электробусы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...