Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


AzER
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Так будет выглядеть станция метро "28 Мая" после реконструкции

 

http://img.dayazcdn.net/clickable/08/1/352295_01.jpg

 

http://img.dayazcdn.net/clickable/0d/a/352295_02.jpg

 

http://img.dayazcdn.net/clickable/10/c/352295_5.jpg

 

http://img.dayazcdn.net/clickable/05/4/352295_6.jpg

 

Источник: Day.Az

Изменено пользователем AzER
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кошмар!.. Я ещё понимаю, зачем сороконожки переделывать, но эту станцию-то нафига уродовать?! Вон в Тбилиси сколько хороших станций превратили в пластиковый ужас, а теперь и за Баку принялись?! Начнут с нормальных материалов, а потом решат не заморачиваться...

P. S. В предложенном эскизе понравилось только освещение...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не думаю, что тут будут экономить на отделке.Другое дело, что такие станции вобще ненадо трогать.Не далёк тот час, когда станцию Низами переделают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не далёк тот час, когда станцию Низами переделают.

Остаётся только надеяться, что есть в Баку какой-нибудь комитет по защите архитектурных памятников, который не допустит утраты шедевров метростроения...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не далёк тот час, когда станцию Низами переделают.

Остаётся только надеяться, что есть в Баку какой-нибудь комитет по защите архитектурных памятников, который не допустит утраты шедевров метростроения...

 

К сожалению, очень часто реставрация превращается в переделку и реконструкцию, далекую от оригинала. В Баку уже потеряли половину наследия конструктивизма, и здания запросто исключаются из списка (а возможно даже и не исключаются) перед разрушением. Так что насчет станций никто не ручается. Хотя превентивные обращения думаю были бы нелишними.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Оффтоп
Кошмар!.. Я ещё понимаю, зачем сороконожки переделывать, но эту станцию-то нафига уродовать?! Вон в Тбилиси сколько хороших станций превратили в пластиковый ужас, а теперь и за Баку принялись?! Начнут с нормальных материалов, а потом решат не заморачиваться...


А вы, батенька, я вижу, консерватор. Я как-то, наоборот, поддерживаю идею по сносу этого всего.

Интересно, а Расулзаде уберут или нет?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вы, батенька, я вижу, консерватор.

Не особо... Я просто очень трепетно отношусь к сохранению архитектурного наследия... Метро - памятник определённой эпохе... Перестраивать станции, представляющие архитектурную ценность, нельзя! Можно только восстанавливать прежний облик за счёт реставрации...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я напротив,поддерживаю данный проект.Ибо наша станция ныне просто в ужасном состоянии.Необходима смена декораций,можно сказать.Точно также и Низами,тоже позорище.Как по мне,нужно каждую станцию,начиная от Нефтчиляра ремонтировать в срочном порядке,ибо они также в плачевном состоянии

Изменено пользователем CSKAfan
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Оффтоп
Кошмар!.. Я ещё понимаю, зачем сороконожки переделывать, но эту станцию-то нафига уродовать?! Вон в Тбилиси сколько хороших станций превратили в пластиковый ужас, а теперь и за Баку принялись?! Начнут с нормальных материалов, а потом решат не заморачиваться...

 

А вы, батенька, я вижу, консерватор. Я как-то, наоборот, поддерживаю идею по сносу этого всего.

Интересно, а Расулзаде уберут или нет?

 

 

Обещали что не уберут. Но я им не верю.

Изменено пользователем Anadolu
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я напротив,поддерживаю данный проект.Ибо наша станция ныне просто в ужасном состоянии.Необходима смена декораций,можно сказать.Точно также и Низами,тоже позорище.Как по мне,нужно каждую станцию,начиная от Нефтчиляра ремонтировать в срочном порядке,ибо они также в плачевном состоянии

Да вообще все надо реконструировать. Кроме того, что после 80х построили.

Самое большое убожество (имхо) - это Караев, Нефтчиляр и Хатаи. Если не считать Джаббарлы и Бакмил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да вообще все надо реконструировать. Кроме того, что после 80х построили.

Самое большое убожество (имхо) - это Караев, Нефтчиляр и Хатаи. Если не считать Джаббарлы и Бакмил.

 

Ремонт, реставрация и реконструкция - это разные понятия!

Ремонтировать надо все станции, восстанавливать изначальное освещение (из-за недостатка которого всем кажется что станции убогие), гидроизоляцию (мрамор и гранит в подтеках и ржавчине), заменять треснувшие плиты (но не на латки, а на оргинальный тип материала).

Реставрацию проводить тоже надо, например, мозаик на Нефтчиляре, анодации колонн на Гараеве, и т.д.

 

Реконструкция же в принципе нигде не нужна, поскольку нет развалившихся или потерявших назначение станций.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реконструкция

- это значит сломать то, что есть, и заново построить по-новому... В метро подобные поступки недопустимы!!!!! Ну если только это не наземная станция без архитектурных красот...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Речь не идет о реконструкции,но ремонт станциям просто необходим.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Сегодня на станциях метро замечены объявления, сообщающие о закрытии входа-выхода через старый вестибюль на ст. 28 Мая, что примечательно, "на неопределенное время"! Предлагается пользоваться входом-выходом ст. Джабарлы (ну еще открыт второй выход, который 4 кварталами выше).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
Сегодня на станциях метро замечены объявления, сообщающие о закрытии входа-выхода через старый вестибюль на ст. 28 Мая, что примечательно, "на неопределенное время"! Предлагается пользоваться входом-выходом ст. Джабарлы (ну еще открыт второй выход, который 4 кварталами выше).

Крайний срок открытия станции - начало нового учебного года, 15 сентября 2013 года. Но говорят, что может быть и раньше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за уточнение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня на станциях метро замечены объявления, сообщающие о закрытии входа-выхода через старый вестибюль на ст. 28 Мая, что примечательно, "на неопределенное время"! Предлагается пользоваться входом-выходом ст. Джабарлы (ну еще открыт второй выход, который 4 кварталами выше).

Еще одна небольшая ремарка: на выход станция работает в обычном режиме.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

http://metro.gov.az/uploaded/image/news/2013/8023.jpg

 

http://metro.gov.az/uploaded/image/news/2013/8036.jpg

 

http://metro.gov.az/uploaded/image/news/2013/8050.jpg

 

Источник: Бакинский Метрополитен

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Еще одна небольшая ремарка: на выход станция работает в обычном режиме.
То есть закрыли только на вход?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Еще одна небольшая ремарка: на выход станция работает в обычном режиме.
То есть закрыли только на вход?

 

 

да на вход. Вход на станцию осуществляется через станцию Дж.Джаббарлы по подземному переходу

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Вчера был на 28 Мая. Магазины в центральном зале снесли, ставят рабочую металлоконструкцию, и над ней отбивают штукатурку потолка. Снимают декоративные решетки и элементы на стенах. Эскалатор на выход еще работает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Проект:

 

http://metro.gov.az/uploaded/image/projects/photogallery/28may/2_copy.jpg

 

http://metro.gov.az/uploaded/image/projects/photogallery/28may/1_copy.jpg

 

http://metro.gov.az/uploaded/image/projects/photogallery/28may/3_copy.jpg

 

Строительство:

 

http://metro.gov.az/uploaded/image/kons.ink.plani/28may/9512.jpg

 

http://metro.gov.az/uploaded/image/kons.ink.plani/28may/9529.jpg

 

Источник: Бакинский Метрополитен

Изменено пользователем AzER
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, вот вам в Баку деньги некуда девать. :abuse:

Вот что улучшает для рядовых пассажиров такая реконструкция? Только честно давайте отвечать...

А я знаю ответ - ничего она не улучшает, эскалаторы (если вдруг это реально надо) можно поменять и без неё. Просто кому-то очень надо стереть последние напоминания об СССР, только и всего. И раз нефтедоллары есть - ну почему бы и нет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, вот вам в Баку деньги некуда девать. :abuse:

Вот что улучшает для рядовых пассажиров такая реконструкция? Только честно давайте отвечать...

А я знаю ответ - ничего она не улучшает, эскалаторы (если вдруг это реально надо) можно поменять и без неё. Просто кому-то очень надо стереть последние напоминания об СССР, только и всего. И раз нефтедоллары есть - ну почему бы и нет?

 

Лично я воспринимаю все советское в позитивном ключе. Но даже я понимаю что станция, которая находится в самом центре, ну просто не должна так выглядеть, как она выглядит сейчас. Конечно, с советского времени остались очень красивые станции - Низами, Гянджлик, Улдуз, Нариманов... На сайте бакметрополитена такие красивые фотографии этих станций. Можете посмотреть. Надеюсь, их не будут переделывать. Пусть реставрируют, но не более.

По поводу пользы рядовым гражданам могу сказать, что есть вещи, которые как бы прямой пользы не имеют, но способны нести в себе огромное значение для имиджа, что может принести пользу на более укрупненный уровень, чем просто удобства граждан.

Изменено пользователем Rassim
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • KVentz изменил название на Станция «28 Мая» (28 May)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...