Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Мост через Волгу на Мещере


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Стоимость строительства нового моста через Волгу составит более 10 млрд рублей

 

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/...241/?frommail=1

 

"Нижегородский Инвестсовет на заседании в пятницу, 23 ноября, одобрил строительство моста через Волгу из Нижнего Новгорода в направлении города Бор.... По словам министра инвестиционной политики Нижегородской области Наталии Казачковой, стоимость строительства составит 10 млрд. 125 млн. рублей. Срок строительства — 50 месяцев....."

 

Т.е. более 4-х лет, но вроде заявлялось (пока не найду источник) о строительстве за 2 года??????

Изменено пользователем ЖительНН
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 104
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Вроде там несколько очередей будет. Т.е. сначала мост, а потом подходы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вроде там несколько очередей будет. Т.е. сначала мост, а потом подходы.

 

Как это- мост без подходов? Для чего такой этап тогда очередью называть?????? А потом, судя даже по ооочень сложному подходу к метромосту на правом берегу, то даже его за несколько месяцев построили, не думаю, что на Мещере, на и на левом берегу Волги сложнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как это- мост без подходов?

Например, из головы, что планируется не знаю точно.

Сначала мост и выезд с него на существующую дорогу. А потом уже объезд Неклюдова.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там планируется мост, расширение имеющейся насыпи и какая-то развязка в районе Неклюдова-Толоконцева.

Полгаю, что сначала будут строить сам мост.

 

И мне опять непоянтно, почему эти средства не направили на строительство северного обхода.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот уже что-то прорисовывается, грандиозное.

Только посмотрите, каким будет второй мост на Бор в районе Мещерского озера!
Нижний Новгород одна из жемчужин России, город, появившейся на слиянии великих рек Оки и Волги. Но кто мог знать в далеком XIII веке, что именно уникальность ландшафта станет главной трудностью для потомков. Переправа в сторону Бора – головная боль последних десятилетий у десятков тысяч нижегородцев, которые имеют дачи и дома по Семеновскому направлению. Но решение проблемы, к счастью, уже не за горами!

 

 

Многие годы нижегородцев не покидают проблемы, связанные с особенностью топографии города. И хотя в последние год-два проблемы связи нижней и верхней частей Нижнего успешно решаются руководством области и города (в первую очередь это открытие метромоста вкупе с пуском подземки в Нагорную часть), то проблемы переправы через Борский (иногда его называют Волжский) мост остаются актуальными.

 

Конечно, понтонный мост до некоторой степени помогает разгрузить своего железобетонного «соседа», однако это как при сердечном приступе - искусственное дыхание только временная мера, требуется кардинальное решение. И это решение наконец-то принято.

 

Начинаем уже в 2013 году

 

В День народного единства в Нижнем Новгороде открылось сразу несколько жизненно важных объектов (эстакада у Московского вокзала, тот же долгожданный метромост), главным из которых, пожалуй, стало открытие станции метро «Горьковская» на известной площади. Во время праздничных торжеств губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев сделал важное заявление.

 

- Следующая большая программа по дорожному строительству, это второй мост, который будет построен параллельно Борскому мосту, - сказал Валерий Павлинович журналистам. – Специалисты его уже спроектировали, строительство не за горами, в следующем году, даст бог, оно уже начнется.

 

Решение о строительстве второго моста через Волгу было принято ещё в сентябре 2011 года. Разработкой проекта второго Волжского моста занимался московский институт «Гипростроймост», институт с богатой историей и внушительным послужным списком. При участии специалистов института было построено абсолютное большинство внеклассных и средних мостов в России и бывших республиках СССР.

 

Также «Гипростроймост» принимал активное участие в проектировании объектов Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ) и многих других проектах.

http://gorgor.ru/Image/most_1.jpg

105 000 машин в сутки

 

Также как и нынешний Борский мост, второй Волжский будет рассчитан на две полосы, но не стоит возмущаться, почему он, скажем, не шестиполосный? Суть в том, что с появлением нового моста значительных изменений претерпит схема движения автотранспорта. Так, например, движение в Борскую сторону будет осуществляться только по новому мосту, а в обратном направлении - только по старому.

 

Пост ГИБДД и автостоянка, находящиеся сейчас у Борского моста, исчезнут, освободив место для новой транспортной развязки и возможности для расширения полос. Преодолев чуть менее полутора километров, а именно столько составляет длина моста, нижегородцы будут приятно удивлены, так как их встретит расширенная на несколько полос дорога.

 

По подсчётам проектировщиков, суточная пропускная способность нового Волжского моста составит более 105 000 автомобилей.

 

Проект строительства «моста в будущее» рассчитан на 50 месяцев, а стоимость составит 10 миллиардов 125 миллионов рублей. К слову, "похороненный" проект моста в Подновье обошелся бы в пять раз дороже.

 

Илья МОРОЗОВ, иллюстрации к рабочему проекту любезно предоставлены ОАО "Институт Гипростроймост"

http://gorgor.ru/Image/most_2.jpg

http://gorgor.ru/Image/most.jpg

Изменено пользователем PbICb
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Благодарю зи инфу. Красиво и умно придумано, особенно понравилось, что в комплексе с мостом решается и проезд на Мещеру и с Мещеры. Вот только жаль, что таким образом не решается проблема жуткой пробки большегрузов на Бурнаковском круге и на ул Куйбышева, а вот если бы они сделали ещё пару проголов под ж/д насыпью, тогда бы и это можно бы решить.

Изменено пользователем ЖительНН
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лужков в Австрии, но дело его живет и побеждает в НН... Ждите нового витка автомобилизации и ужесточения коллапса дорожной сети.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот только жаль, что таким образом не решается проблема жуткой пробки большегрузов на Бурнаковском круге и на ул Куйбышева, а вот если бы они сделали ещё пару проголов под ж/д насыпью, тогда бы и это можно бы решить.

Вы разве не в курсе, что проектируется мост через ж/д от Бурнаковки напрямую с выходом на новый мост?

http://i065.radikal.ru/1211/75/dd57735f2fd9.jpg

Изменено пользователем PbICb
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ждите нового витка автомобилизации

А как этот вывод логически связан с новым мостом через Волгу?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот только жаль, что таким образом не решается проблема жуткой пробки большегрузов на Бурнаковском круге и на ул Куйбышева, а вот если бы они сделали ещё пару проголов под ж/д насыпью, тогда бы и это можно бы решить.

Вы разве не в курсе, что проектируется мост через ж/д от Бурнаковки напрямую с выходом на новый мост?

 

Слышал об этом, но думаю пара тоннелей под Ж/д насыпью в разы дешевле, чем эта эстакада, и сделать их легко можно так же не останавливая поезда.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как этот вывод логически связан с новым мостом через Волгу?

Будет удобнее доезжать, будут активнее покупать. Пробки переместятся с мостов на улицы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Будет удобнее доезжать

Да. Например, из Владимира в Киров.

Мост-то транзитом загружен в первую очередь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Будет удобнее доезжать

Да. Например, из Владимира в Киров.

Мост-то транзитом загружен в первую очередь.

 

Вот именно, что транзитом, потому и печально, что строить будут этот мост, а в не Подновье и не в Козино (хотя там тоже нужен именно мост, а не плотина низконапорная), а поскольку пробки определяет не только мост, но и улицы Нижнего, то к сожалению весь транзит так и потащится в этих пробках по Мещере, по Косомолке...., т. е через город... :[

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вы разве не в курсе, что проектируется мост через ж/д от Бурнаковки напрямую с выходом на новый мост?

 

Там будет эстакада с семиэтажный дом?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там будет эстакада с семиэтажный дом?

А что тут такого? Ты строящиеся участки Четвёртого транспортного кольца в Москве видел? :)

http://wiki.nashtransport.ru/images/thumb/7/7c/Москва_ЧТК_Строительство_1.jpg/800px-Москва_ЧТК_Строительство_1.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что тут такого? Ты строящиеся участки Четвёртого транспортного кольца в Москве видел?

 

Хе-хе, эстакада на этой фотке ниже предполагаемой - там насыпь приличной высоты + КС железной дороги. Ну и подходы этой эстакады мне сложно представить. Жителям Бурнаковки и Мещерки будет подарок.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вы разве не в курсе, что проектируется мост через ж/д от Бурнаковки напрямую с выходом на новый мост?
Там будет эстакада с семиэтажный дом?

Нет обычная эстакада на сваях, как через московский вокзал недавняя

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что тут такого? Ты строящиеся участки Четвёртого транспортного кольца в Москве видел?

 

Хе-хе, эстакада на этой фотке ниже предполагаемой - там насыпь приличной высоты + КС железной дороги. Ну и подходы этой эстакады мне сложно представить. Жителям Бурнаковки и Мещерки будет подарок.

 

Какой подарок жителям Бурнаковки и Мещерки?????? Что они из окон будут смотреть на этого ж/бетонного монстра и получать несказанное удовольствие!!???? Им и так "подарок" делается какая-никакая, а всё же природная зона с с озёрами и зелёными массивами вокруг застраивается мирорайоном....

Изменено пользователем ЖительНН
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

[Какой подарок жителям Бурнаковки и Мещерки??????

Очень огромная, вам ЖительНН родом из Сенной, ваши посты в последнее время так и чадят говном на власть, которая не стала строить вам до подьезда метро, извините до моего подъезда тоже две станции осталось, но я не сру как вы во всех ветках нижегородского метро, обругая Шанцева в воровстве. Или у вас другой кумир? Назовите - выбор широк Немцов, Скляров, Ходырев ОНИ ХОТЬ ОДНУ ЭСТАКАДУ ПОСТРОИЛИ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

[Какой подарок жителям Бурнаковки и Мещерки??????

Очень огромная, вам ЖительНН родом из Сенной, ваши посты в последнее время так и чадят говном на власть, которая не стала строить вам до подьезда метро, извините до моего подъезда тоже две станции осталось, но я не сру как вы во всех ветках нижегородского метро, обругая Шанцева в воровстве. Или у вас другой кумир? Назовите - выбор широк Немцов, Скляров, Ходырев ОНИ ХОТЬ ОДНУ ЭСТАКАДУ ПОСТРОИЛИ?

 

Откуда столько злобы у вас?????? И клевета!!!!! И полное дилетантство ваших размышлений, явно не инженерного, примитивного мышления......

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ЖительНН, Рысь вообще-то всё по делу сказал, просто несколько грубовато. Мысль, что власть плохая-расплохая, гнобит простой народ и её деяния никому не нужны, видно чуть не из каждого второго вашего поста - начиная с темы про АЭС и далее по тексту. Причём чаще всего вменяемой аргументации вы никакой не приводите - всё на кухонно-обывательским уровне "простого народа", и порой чуть не до хамства. Так чего же вы так удивляетесь, когда получили симметричный ответ?

Изменено пользователем Anakin
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дальнейшие разборки ведите в личке :[

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Назовите - выбор широк Немцов, Скляров, Ходырев ОНИ ХОТЬ ОДНУ ЭСТАКАДУ ПОСТРОИЛИ?

 

Некорректное сравнение - при них дорожно-транспортная проблема стояла не столь остро.

Точнее её не было совсем.

 

Что они из окон будут смотреть на этого ж/бетонного монстра и получать несказанное удовольствие!!????

 

Именно это я и имел ввиду :)

Вообще не считаю строительство третьего волжского моста удачным решением - лучше бы начали строить Северный обход, который бы вывел трафик из города.

Изменено пользователем nikki
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ЖительНН, Рысь вообще-то всё по делу сказал, просто несколько грубовато. Мысль, что власть плохая-расплохая, гнобит простой народ и её деяния никому не нужны, видно чуть не из каждого второго вашего поста - начиная с темы про АЭС и далее по тексту. Причём чаще всего вменяемой аргументации вы никакой не приводите - всё на кухонно-обывательским уровне "простого народа", и порой чуть не до хамства. Так чего же вы так удивляетесь, когда получили симметричный ответ?

 

НИИИИИЧЕГО ИЗ ЭТОГО я не говорил НИКОГДА, а вот некоторым следует не примитивно-обывательски восхищаться ходом строительств развязок, мостов, впустую теряя время наблюдая как мужики копают яму, а конструктивно пытаться разобраться в правильности принятых решений. предложить наиболее правильные, те же власти и проектанты тоже люди и они могут прислушаться к разумным доводам.

Изменено пользователем ЖительНН
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...