Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

m90.tass

Участники
  • Постов

    599
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 Подписчика

Информация о m90.tass

Посетители профиля

2 240 просмотров профиля

Достижения m90.tass

Пассажир-инструктор

Пассажир-инструктор (9/16)

  • Вы популярны! Редкий
  • Спасибо за реакции!
  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!

Последние значки

579

Репутация

  1. @maskenhaft , как раз сегодняшняя новость: Пересадка со станции Печатники МЦД-2 на Люблинско-Дмитровскую линию метро станет комфортнее и быстрее Добраться до Люблинско-Дмитровской линии можно будет по освещённой пешеходной галерее. Пересадка со станции Печатники второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) на Люблинско-Дмитровскую линию метро станет удобнее. Уже сейчас комфортно и быстро можно перейти на одноименную станцию Большой кольцевой линии (БКЛ). «По поручению Сергея Собянина развитие МЦД продолжается и после запуска линий наземного метро. Станцию Печатники МЦД-2 открыли в 2022 году, позднее здесь сделали комфортную пересадку на БКЛ. Планируем организовать более удобную пересадку и на Люблинско-Дмитровскую линию», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Сейчас пересадка с современного городского вокзала на радиальную линию занимает примерно шесть минут. Нужно обходить станцию, а также подниматься и спускаться по лестницам. Есть альтернативный маршрут, пролегающий по улицам Шоссейной и Полбина, но он добавляет ещё несколько минут. Особенно неудобно родителям с маленькими детьми, пожилым и людям с багажом. В Печатниках много пассажиров в любое время дня: рядом расположены жилые дома и парки. Путь планируется сократить в несколько раз. Так, откроется новый выход из метро. Добраться до Люблинско-Дмитровской линии метро с МЦД-2 можно будет под эстакадой, где уберут насыпь. Специалисты возведут навес и соединят его с остановкой наземного транспорта. Пешеходную галерею сделают освещённой. Кроме того, предусмотрено оформление в едином с московским городским вокзалом стиле. Источник: https://www.mos.ru/news/item/135265073/
  2. Приложение "Транспортные карты Москвы" всё ещё показывает вход на "Севастопольской" как пересадку в рамках одной поездки:
  3. Согласно последнему посвящённому этой теме Постановлению, Вешняки входят в список станций МЦД, пересадка на которые с любой станции метро, МЦК и монорельса бесплатная:
  4. На улице у второго выхода "Печатников" убрали строительные заборы и поставили "глобус метро". Фото очень тёмное и малоинформативное, поэтому убрал его под спойлер.
  5. Завершился монтаж новых пролётных строений на мосту через Оку в Серпухове Компания ОАО «РЖД» завершает масштабный проект по реконструкции двухпутного металлического железнодорожного моста через Оку в Серпухове - самого большого на Московской железной дороге. Общая протяжённость инженерного сооружения - 550 метров, высота в судоходной части - 21 метр. Железнодорожниками произведена замена последнего, восьмого, пролётного строения методом поперечной надвижки с помощью специальных домкратов по накаточным путям. Всего в ходе реконструкции, которая началась в 2018 году, была произведена замена на новые восьми больших пролётных строений длиной 110 метров и весом 586 тонн, двух малых по 44 метра и четырёх балочных конструкций по 18 метров. Сборка конструкций производилась на стройплощадке. Также были укреплены опоры моста с устройством ледорезной части. До 5 декабря железнодорожникам предстоит уложить пути и восстановить контактную сеть. Источник: https://mzd.rzd.ru/ru/3742/page/104069?id=289312
  6. У МТППК про правила провоза есть ответ в ЧаВо (только тарифы они, похоже, забыли обновить): При этом да, оформлять билет на велосипед в бесплатные часы не нужно: Правда, там же указано, что при провозе велосипеда в границах МЦД бесплатный билет всё-таки нужен... Вообще, правила проезда за границами диаметров и у ЦППК, и у МТППК при вводе диаметров вроде и не менялись. ЦППК пишет, что да, 60 рублей, оплата в кассе.
  7. Если будет время и желание, попробуйте покопаться на сайте ЦППК - там много чего есть, если поискать :) Вот, например, страница про багаж, животных и велосипеды. Есть ещё тема "Билеты на электричку".
  8. Там вроде как в рамках реконструкции Текстильщиков D2 когда-то в светлом будущем пока планируется надземник (конкорс): (картинка из соседней темы)
  9. Насколько я помню, их там и не было. Двери на лестницу там стоят наверху, на уровне вестибюля, и внизу они тогда, наверное, и не нужны.
  10. Дополню, что ЦППК в своём Telegram-канале утверждает, что если "не было возможности обратиться в кассу" для закрытия поездки, то разблокировка будет бесплатной:
×
×
  • Создать...