Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Sonic_Amiga

Участники
  • Постов

    2 757
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Sonic_Amiga стал победителем дня 26 марта

Sonic_Amiga имел наиболее популярный контент!

1 Подписчик

Информация о Sonic_Amiga

Посетители профиля

3 479 просмотров профиля

Достижения Sonic_Amiga

Помощник пилота паровоза

Помощник пилота паровоза (11/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • Уже 1000 публикаций! Суперучастник! Редкий
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!

Последние значки

2,6 тыс

Репутация

  1. А вот интересный вопрос... А нахрена вообще таскать с собой ножи любого размера постоянно?
  2. Так она же уже есть наполовину ? И вроде на занятое место не претендует
  3. Эти четверо ребят наглядно продемонстрировали эффективность и останавливающее действие этих рамок
  4. Похоже что на платформу Д2 забит большущий болт, и нам светит открытие самого большого в регионе четвертьвокзала?
  5. Вот так это выглядит. У 4 платформы такого хвоста нет, но место под него есть (на фото)
  6. Я думаю да. С северной части у пл. 3 весьма длинный хвост
  7. Прогресс С другой стороны склад грунта Лифтовая шахта и фундамент вестибюля
  8. Реконструкция платформ не связана с аркой. Там, где лежат пути, всё сделано. Надо перебирать дальше на свободном (сейчас) месте. Просто по завершении реконструкции пути Д4 пойдут прямо, а не будут вилять как сейчас
  9. Был вчера в городе и на метро ездил. Никакой трясучки не было. Явно кто-то где-то выслуживается
×
×
  • Создать...