Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Трамваи Твери


требучет
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

ТВЕРСКОЙ ТРАМВАЙ

Итак, по последней сводке ситуация совсем неутешительная. Новый сити-менеджер, Тимофеев, решил что трамвай городу не нужен и хочет его ликвидировать, попутно уволив 500 человек и закатав всё в асфальт!

Нельзя терпеть такое! Тверичи, не будьте пассивными, предлагаю вам сделать максимальный репост этой записи и отстаивать свою гражданскую позицию активней!

Пора собирать митинг, покуда в нём будет смысл. Надо показать нашим "чинушам", что просто так всё развалить у них не выйдет!

А наша инициативная группа начинает собирать все необходимые документы для его проведения.

 

 

Источник http://vk.com/tver_tram Группа Тверской трамвай в контакте!!!

Новость о том что трамвай хотят по сути убрать http://www.afanasy.biz/news/road_newsn/?ELEMENT_ID=76570 (денег ГЭТу не дадут ставка на автобусы и троллейбусы и намек на то чтоб дать надо где-то взять, с учетом того что ГЭТ начал процедуру банкротства, думаю вполне понятно что ждет Тверской трамвай, если за него не бороться)

Изменено пользователем требучет
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 60
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Уважаемые подписчики, гости форума и просто неравнодушные люди!

Осень- замечательная пора для того, чтобы сделать задуманное. У нас есть много планов, но без Вашей помощи, к сожалению, мы не справимся. Планы на осень:

-закупка современных светодиодных ламп для салонов (кстати, у нас уже есть положительный пример, Дмитрий Степчков приобрёл 6 ламп, кототых хватит на один вагон, лампы уже переданы в ГЭТ и скоро будут установлены).

-раздача листовок. Взять листовки можно позвонив по номеру 8 (904) 009-02-63 (Кирилл).

-помощь музею ГЭТ, который остро нуждается в компьютере для архива, а также в стендах и косметическом ремонте. Также музею необходима помощь дизайнера.

-закупка печек, сначала для пилотного вагона (посмотрим, как получится) ну а там и для стольких трамваев, сколько соберём.

-ну и самый наш масштабный проект, который затянется, но того стоит. Это капитальный ремонт вагона (замена сидений, света, печек, покраска, линолеум и др.) Выбирать вагон будем теми, кто будет сдавать на это благое дело.

Также не обязательно помогать только деньгами. Если есть что предложите- писать в лс админам (Кириллу или Дмитрию).

Номер карты для перечисления средств - 5469 6300 1039 7781 (Сбербанк).

Сметы и прочая документация будет предоставлена в ближайшее время.

По всем вопросам обращайтесь:

https://vk.com/kayusbonus ; 89040090263 Кирилл.

https://vk.com/blackstepch Дмитрий.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уважаемые подписчики и гости группы!

В этом посте хочу разъяснить Вам в чём суть митинга, как будет устраиваться и проходить.

1)Прежде чем устраивать митинг, согласитесь, необходимо провести переговоры с нашей администрацией, выдвинуть ей свои конструктивные идеи и предложения. У нас не должен быть просто митинг по типу "спасите трамвай!". у на должны быть конструктивные предложения по этому вопросу, опирающиеся на цифры и факты, иначе выйдет просто балаган.

2)обсудить данное мероприятие с профсоюзом работников ГЭТ, чтобы они в максимальном количестве принимали участие в митинге.

3)Выставить на митинге конкретные требования и предложения. мы не должны никого поливать грязью, после этого никто не пойдёт с нами на конструктивный диалог! Весь личный негатив желательно оставить при себе, он может пойти на вред общему делу.

4)Со всеми вытекающими, хоть подавать документы будем в понедельник, митинг будет проходить не менее чем через месяц. Помимо вышеперечисленного требуется договорится со СМИ, чтобы данное мероприятие было освещено в масс-медиа.

Помните, что мы идём не "митиговать ради митинга" и не хаять власть, а идём выразить своё мнение и активную гражданскую позицию! Мы должы показать, что жители нашего города хотят сохранения и развития электротранспорта.

Спасибо за внимание!

 

ПЕРЕПОСТ С ГРУППЫ ТВЕРСКОЙ ТРАМВАЙ

 

http://vk.com/tver_tram?w=wall-54654544_2748%2Fall

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я скинул некоторое количество денег. Хорошее дело делают, будем надеяться, что поможет.

Кстати, удивительно, что до сих пор не было отдельной темы по Тверскому трамваю - как будто там ничего не происходит, или его вообще не существует.

Изменено пользователем Stepch
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Еще один перепост с группы Тверской трамвай в контакте!!!

 

Срочная новость!

Трамвайный профсоюз 7 октября (вторник) в 16:00 в ГОРСАДУ устраивает МИТИНГ. Наша инициативная группа полностью поддерживает данное начинание и приглашает всех желающих прийти поучаствовать. Рисуем плакаты, готовим речи!

Это возможность показать городу всеобщую заинтересованность!

Идёшь? Зовите друзей, максимальный репост!

-----------------------------------------------------------------------------

 

Уважаемые коллеги!

7 октября 2014 г. в 16-00 в Тверском городском саду будет проведен митинг посвященный «Всемирному дню действий за достойный труд». На данном мероприятии будут подняты вопросы сохранения трамвайного движения в г.Твери. Всех желающих просим принять участие в данном мероприятии. Организованный сбор на мероприятие 7 октября 2014 г. в 15-30 у проходной Трамвайного депо №2 и Троллейбусного парка.

 

Комитет ППО МУП «ГЭТ»

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Странные какие-то поберушки на форуме. А почему не собирают деньги на замену сидений, скажем, в тамбовском троллейбусе или в урюпинской маршрутке? Чем отличился именно тверской трамвай? Так вся заглавная страница форума превратится в сплошные спойлеры-воззвания о помощи...

Изменено пользователем Вадим М
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Странные какие-то поберушки на форуме. А почему не собирают деньги на замену сидений, скажем, в тамбовском троллейбусе или в урюпинской маршрутке? Чем отличился именно тверской трамвай? Так вся заглавная страница форума превратится в сплошные спойлеры-воззвания о помощи...

Потому что еще одной трамвайной системой в стране может стать меньше. Там ситуация реально очень тяжелая. Чем больше народу будет трамвай поддерживать, тем меньше раз в голову властей будет приходить идея закрыть трамвай. И это не побирушки. Кстати про сбор средств не я на форуме поставил. Я лишь размещаю перепосты с группы Тверской трамвай в контакте. Кстати сам я не тверичанин, а москвич, но просто считаю что за трамваем будущее. Но власти многих наших городов к сожалению так не считают!!!

 

Сегодня кстати в 15.30 митинг профсоюза работников ГЭТ и всех желающих в поддержку Тверского трамвая

 

Митинг состоялся.

 

В Твери состоялся санкционированный митинг, приуроченный ко Всемирному дню борьбы за достойный труд. Организовала это мероприятие, прошедшее под девизом «За достойный труд в мире без воин и санкций», Федерация тверских профсоюзов. Митинг почтили своим присутствием около 250 человек, заметную долю среди коих составили работники стоящего на грани банкротства МУП «Городской электротранспорт». Поэтому среди звучавших на собрании лозунгов было немало посвящённых многострадальному местному трамваю: «Трамваю в Твери быть!», «Не можешь сохранить трамвай – давай до свидания!», «Сохраним сотрудников МУП ГЭТ» и т.д. Кроме того, участники митинга потребовали четырёхдневной рабочей недели, призвали нацию сплотиться перед лицом санкций и войны на Украине, поздравили В.В. Путина с Днём рождения и поддержали его мирные инициативы. Тем временем, мэр Твери Александр Корзин неделю назад сделал преисполненное оптимизма заявление: «Там, где рельсы ещё пригодны, трамваи будут передвигаться». Так и живём…

Перепост с группы в контакте Трамвай. http://vk.com/tramway_1

Изменено пользователем требучет
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там ситуация реально очень тяжелая...

Поверьте, в большинстве российских городов ситуация с общественным транспортом не менее (а зачастую куда более) тяжелая...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лаборатория Удобный город | Тверь

Репортаж с митинга. Тверь, 7 октября.

 

Банкротство МУП “ГЭТ” – острая тема, которая не дает покоя горожанам. Желая быть услышанными, сотрудники трамвайного депо вышли с плакатами “Тверскому трамваю быть” в городской сад, где 7 октября проходил Всемирный день профсоюзов. Однако обращаться было не к кому – городские власти мероприятие не посетили.

Сотрудники депо начали свое невеселое шествие обособленно, от театра драмы. За лозунгами про “Мирный и достойный труд” выросли плакаты “Сохраним сотрудников МУП “ГЭТ”.

 

Против банкротства и сокращения трамвайной сети они куда уже только не обращались: и к городским чиновникам, и в Генпрокуратуру, однако предприятие неминуемо идет к гибели. Напомним, что не дожидаясь решения суда городские чиновники списали трамвай со счетов. Для отвода глаз в городе оставляют два трамвайных маршрута, но, очевидно, что сотрудников МУП “ГЭТ” ждёт массовое сокращение. Под угрозой увольнения оказались более тысячи человек. Каждый из тех, кто пришел на митинг, переживает не только за себя, но и всей душой болеет за сохранение трамвая, как вида общественного транспорта, а не музейного экспоната.

 

— Нам не дают работать, нас закрывают, полностью. Нас делают банкротами как сказали. Нас не слышит совсем никто. Вообще мы хотим работать. Просто работать, – говорят люди.

 

С концепцией развития городского транспорта, согласно которой одним из главных перевозчиков на тверских улицах будет трамвай, банкротство МУПа идёт в разрез. При этом главным видом транспорта в городе остаются маршрутки, и наводить порядок в этой сфере перевозок никто не спешит. Оборот на этом рынке достигает 6 миллиардов в год, никаких налогов перевозчики в городской бюджет не платят. Состоявшимися признаны только два конкурса на перевозки, все остальные маршруты работают полулегально. Именно в наведении порядка настаивают работники “Городского электротранспорта.”

 

Среди лозунгов “За мирный и достойный труд” транспаранты “Трамваю в Твери быть” как будто потерялись. Сотрудники МУП “ГЭТ” пришли послушать друг друга и пожаловаться на плачевную ситуацию работникам культуры – представители городской власти на митинг так и не появились. Отчаявшись быть услышанными, работники предприятия заговорили о крайних мерах:

 

— Троллейбусы перекрыть, трамваи перекрыть и чтобы они не ходили. Пускай маршрутки одни ходят, и посмотрим что будет, – громко предлагали самые активные.

Перепост с группы в контакте Лаборатория Удобный город | Тверь http://vk.com/lug_tver

 

Про митинг в прессе

 

http://www.rg.ru/2014/10/07/reg-cfo/tram-anons.html

http://tver.kp.ru/daily/26291/3169784/

Изменено пользователем требучет
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поверьте, в большинстве российских городов ситуация с общественным транспортом не менее (а зачастую куда более) тяжелая...
Это не повод ничего не делать. Тверичи смогли хоть как-то самоорганизоваться, и это большой плюс.

 

Если жители других городов на такое не способны - то это ИХ проблемы, а не тверичей. Пусть ездят на маршрутках или ходят пешком. :umnik:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это не повод ничего не делать. Тверичи смогли хоть как-то самоорганизоваться, и это большой плюс.

 

Если жители других городов на такое не способны - то это ИХ проблемы, а не тверичей. :

Я ничего не имею против деятельности тверичей, я всего лишь высказал сомнение в целесообразности объявления сбора средств на данном форуме, а главное, вынесения заголовка этой темы в спойлер на главной странице.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я ничего не имею против деятельности тверичей, я всего лишь высказал сомнение в целесообразности объявления сбора средств на данном форуме, а главное, вынесения заголовка этой темы в спойлер на главной странице.

И в чем сомнение? Если Вы были в Твери, то там без трамвая труба :idontno:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ViskiPoUtram, я в Твери бываю регулярно. И могу сказать, что там не "без трамвая труба", а "труба трамваю". Ибо менять надо всё - и подвижной состав, и, главное, пути. Которые пребывают в аховом состоянии, да и демонтированы уже местами.

Денег на полную [ре]организацию тверской трамвайной сети мы тут не наберем при всем желании - это дело городского бюджета, то бишь тамошней мэрии... а разбираться с ними должны сами тверичи. Так что им и карты в руки. Надо заставлять чинуш работать и отрабатывать свою зарплату, а постоянно с протянутой рукой по миру ходить - не выход.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ViskiPoUtram, я в Твери бываю регулярно. И могу сказать, что там не "без трамвая труба", а "труба трамваю". Ибо менять надо всё - и подвижной состав, и, главное, пути. Которые пребывают в аховом состоянии, да и демонтированы уже местами.

Денег на полную [ре]организацию тверской трамвайной сети мы тут не наберем при всем желании - это дело городского бюджета, то бишь тамошней мэрии... а разбираться с ними должны сами тверичи. Так что им и карты в руки. Надо заставлять чинуш работать и отрабатывать свою зарплату, а постоянно с протянутой рукой по миру ходить - не выход.

Но чтобы мэрия шевелилась и не делала ставку на маршрутки (интересно о каких это людях там оговорился глава администрации применительно к маршруткам) надо чтоб люди были неравнодушны!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

требучет, и? Предлагаете всем неравнодушным с этого форума переселиться в Тверь, дабы повлиять на тамошнюю мэрию? Или еще что?

По-любому сбором денег в рамках одного форума тут не помочь - нужны куда более глобальные меры. И, если сами жители Твери не в состоянии отстоять свой трамвай - может, и правда, не настолько он там и нужен?

 

Хотя лично мое мнение - он Твери не то, что нужен, а попросту необходим: размеры города приличные, народу много, пассажиропоток соответствующий... областной центр все-таки, как ни крути. Только, разумеется, нужен он не в нынешнем своем виде гробов на колесиках времен царя Гороха, кое-как перемещающихся по раздолбанным рельсам аналогичного возраста, а в виде современного подвижного состава, идущего по современному же выделенному пути. Вот тогда будет совсем другая песня - практически наземное метро... да только денег на это у города нет и не предвидится: на повестке дня строительство еще как минимум одного перехода через Волгу, а это затея еще более недешевая, чем реконструкция трамвайной сети.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

требучет, и? Предлагаете всем неравнодушным с этого форума переселиться в Тверь, дабы повлиять на тамошнюю мэрию? Или еще что?

По-любому сбором денег в рамках одного форума тут не помочь - нужны куда более глобальные меры. И, если сами жители Твери не в состоянии отстоять свой трамвай - может, и правда, не настолько он там и нужен?

Обращения в гордминистрацию можно писать из любого города или деревни. И как следует из поста, инициативные жители собирают средства больше на агитацию, чем какие-то точечные технические мероприятия. Примерно как "Городские проекты", только не в Москве, а в Твери, и без Каца с Варламовым :)

Изменено пользователем Stepch
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обращения в гордминистрацию можно писать из любого города или деревни.

О да. "Я, условный Вася Пупкин из Усть-Заплюйска, в Твери никогда не был и не планирую, но считаю, что тверской трамвай необходимо сохранить."

Сами догадаетесь, что из администрации ответят, или подсказать?

 

И как следует из поста, инициативные жители собирают средства больше на агитацию, чем какие-то точечные технические мероприятия.

Да ну?

Планы на осень:

  • закупка современных светодиодных ламп для салонов (кстати, у нас уже есть положительный пример, Дмитрий Степчков приобрёл 6 ламп, кототых хватит на один вагон, лампы уже переданы в ГЭТ и скоро будут установлены).
  • раздача листовок. Взять листовки можно позвонив по номеру 8 (904) 009-02-63 (Кирилл).
  • помощь музею ГЭТ, который остро нуждается в компьютере для архива, а также в стендах и косметическом ремонте. Также музею необходима помощь дизайнера.
  • закупка печек, сначала для пилотного вагона (посмотрим, как получится) ну а там и для стольких трамваев, сколько соберём.
  • ну и самый наш масштабный проект, который затянется, но того стоит. Это капитальный ремонт вагона (замена сидений, света, печек, покраска, линолеум и др.) Выбирать вагон будем теми, кто будет сдавать на это благое дело.

Интересная, однако, "агитация"...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Они делают на собранные деньги и агитацию и текущие нужды трампарка , понятно что это не совсем нормально, но что им остается делать если ГЭТ банкрот и денег даже на такую ерунду как лампочки не хватает. А вот спросить за такое состояние вагонов и путей надо как раз мэрию, которой видимо особо не до чего дела нет (кроме сами знаете чего) на Речной вокзал Твери посмотрите например ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

О да. "Я, условный Вася Пупкин из Усть-Заплюйска, в Твери никогда не был и не планирую, но считаю, что тверской трамвай необходимо сохранить."

Сами догадаетесь, что из администрации ответят, или подсказать?

Обращения нужно уметь писать, и обратный адрес не играет никакой роли при подготовке ответа. Аргументация в обращении усложняет написание отписки и подсознательно заставляет как-никак анализировать предложение.

К тому же, ни для кого не секрет, что основная цель написания обращений - обозначение темы в городской администрации. Наивно надеяться на то, что после именно вашего обращения что-то поменяется или сделается, но большое количество обращений на одну тему хорошо привлекает внимание власти к проблеме.

 

И как следует из поста, инициативные жители собирают средства больше на агитацию, чем какие-то точечные технические мероприятия.

Да ну?

Планы на осень:

  • закупка современных светодиодных ламп для салонов.
  • раздача листовок. Взять листовки можно позвонив по номеру 8 (904) 009-02-63 (Кирилл).
  • помощь музею ГЭТ, который остро нуждается в компьютере для архива, а также в стендах и косметическом ремонте. Также музею необходима помощь дизайнера.
  • закупка печек, сначала для пилотного вагона (посмотрим, как получится) ну а там и для стольких трамваев, сколько соберём.
  • ну и самый наш масштабный проект, который затянется, но того стоит. Это капитальный ремонт вагона (замена сидений, света, печек, покраска, линолеум и др.) Выбирать вагон будем теми, кто будет сдавать на это благое дело.

Интересная, однако, "агитация"...

Это, насколько я знаю, планировалось сделать до заявлений властей о закрытии трамвая. На печки и капремонт средства собирались в основном среди неравнодушных местных, но сейчас вопрос встал острее. Кстати, товарищ сообщил, что после публикации здесь получил полтора-два десятка переводов на небольшую сумму, которые уже пошли в дело на очередные листовки и художникам на рисование картинок, спасибо этим людям. Так что видите, не все столь скептичны B)

Изменено пользователем Stepch
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обращения нужно уметь писать, и обратный адрес не играет никакой роли при подготовке ответа. Аргументация в обращении усложняет написание отписки и подсознательно заставляет как-никак анализировать предложение.

Ошибаетесь.

Абориген может сгенерировать местной администрации некое количество неприятностей различного калибра - от "неправильного" голосования на выборах до создания протестного движения и поэтому отмахнуться от него куда сложнее, чем от иногороднего. А уж если этот иногородний не владеет всей полнотой информации, черпая ее исключительно из Интернета, то и вовсе говорить не о чем.

 

К тому же, ни для кого не секрет, что основная цель написания обращений - обозначение темы в городской администрации. Наивно надеяться на то, что после именно вашего обращения что-то поменяется или сделается, но большое количество обращений на одну тему хорошо привлекает внимание власти к проблеме.

Да-да-да. Хорошая аутоколыбельная на ночь, продолжайте в том же духе.

А всем остальным напомню, что, к примеру, в Бирюлево люди тоже писали тоннами обращения во все инстанции на тему ситуации вокруг овощебазы и на ней самой - внимание привлекали, ага. Но с мертвой точки ситуация внезапно™ сдвинулась лишь после того, как на смену бумажкам пришли реальные действия.

И, если кто-то считает, что мышление чиновников из тверской горадминистрации чем-то отличается от мышления их коллег из Москвы... "на этом мысль останавливается" (с)

 

Это, насколько я знаю, планировалось сделать до заявлений властей о закрытии трамвая.

Как бы там ни было, сейчас ссылка "Поможем тверскому трамваю" из шапки форума ведет именно на этот пост. Из чего делается вполне логичный вывод, что помощь заключается в сборе средств на покупку оборудования и ремонт вагона.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

помощь заключается в сборе средств на покупку оборудования и ремонт вагона.
Как будто в этом есть что-то плохое? :o
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дурень, ничего. Кроме только того, что это - попытка закнуть пальцем дыру в плотине.

Ибо нету в Твери трамвая как такового - уж поверьте человеку, который регулярно в эту самую Тверь наведывается уже больше 10 лет. А есть доисторические дребезжащие гробы на колесиках, кое-как передвигающиеся по путям времен царя Гороха с такими вибрациями, что трескаются окружающие здания и к тому же регулярно с этих самых путей слетающие.

Так что сбором денег на ремонт одного вагона тут не помочь никак от слова "совсем" - проблема системная и решать ее надо тоже системно. Совсем другими способами и совсем на другом уровне: как говорится, если человек хочет рыбы, дай ему удочку - если не хочешь кормить его всю оставшуюся жизнь.

Иными словами, надо не с протянутой рукой стоять, а поднимать общественность: если тверичанам действительно нужен трамвай, то собрать народ и заставить власть начать реконструкцию трамвайной системы проблем не составит. Ну а если таковых наберется всего сотня-другая человек - то, пожалуй, Твери и правда трамвай не нужен. Ни в каком виде.

Изменено пользователем Shadow Wizard
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...

Иными словами, надо не с протянутой рукой стоять, а поднимать общественность: если тверичанам действительно нужен трамвай, то собрать народ и заставить власть начать реконструкцию трамвайной системы проблем не составит.

 

На этот "подъём общественности" методом публичной агитации тоже нужны какие-то деньги, ибо по словам местных, у них с зарплатами всё грустно, поэтому даже напечатать партию листовок бывает не на что, не говоря уж о более масштабных затеях типа рекламных щитов (привет, Шумский с RussOutdoor!) или видеороликов. Проникновение Интернета в Твери, как ни странно, недостаточно высокое, поэтому одной интернет-агитацией не обойтись.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Stepch, а речевые информаторы в трамваях отменили уже? Вполне ведь логично начинать агитацию за трамвай среди тех, кто в этом самом трамвае едет.

Если информаторов нет (давно сломаны и/или выкинуты за ненадобностью) - то вряд ли окажется проблемой нарыть по гаражам, чердакам да интернет-форумам типа нашего десяток-другой бумбоксов (сиречь кассетных магнитофонов со встроенными колонками), записать на них ображение к пассажирам и пусть себе крутится. Причем подать это всегда можно под соусом заботы о населении, записав текст примерно следующего содеждания:

"Уважаемые пассажиры! Оповещаем вас, что в связи с неретабельностью трамвайный парк города Твери с 1 января (23 февраля, 8 марта, 1 апреля, 9 мая, ...) 2015 года может быть закрыт, а трамвайное движение прекращено. Пожалуйста, продумайте альтернативные маршруты. Найти более подробную и актуальную информацию, а также выразить свое мнение можно на сайте %URL%".

Все! Главное - дать информационный повод (читай - "запустить слух"), а дальше уже работать будет сарафанное радио; у кого нет интернета - найдут, у кого узнать подробности. И, главное, никакой агитации - просто информационное сообщение. Ну а что на сайте висит призыв к горожанам выйти на митинг (согласованный, разумеется), так то уже другой вопрос. Тем более, что офомить это мероприятие всегда можно как, например, встречу депутатов (неужели не найдется хоть один желающий попиариться?) со своими избирателями - и уже на этой встрече заслушать начальника транспортного цеха обсудить все необходимые вопросы по поводу митинга (время, место, сбор средств на агит-листовки, их распространение, координация агитаторов и т.п.).

Хотя и руководству травайного парка на самом деле слово дать тоже можно.

 

Вроде ж не высшая математика, правда? Нужно всего лишь, чтобы кто-нибудь из местных жителей этим занялся.

Ну а если таких не найдется - то, повторюсь в очередной раз, придется констатировать, что Твери трамвай действительно не нужен. Ни нынешний (ну, с этим вряд ли кто поспорит), ни современный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Stepch, а речевые информаторы в трамваях отменили уже? Вполне ведь логично начинать агитацию за трамвай среди тех, кто в этом самом трамвае едет.

Если информаторов нет (давно сломаны и/или выкинуты за ненадобностью) - то вряд ли окажется проблемой нарыть по гаражам, чердакам да интернет-форумам типа нашего десяток-другой бумбоксов (сиречь кассетных магнитофонов со встроенными колонками), записать на них ображение к пассажирам и пусть себе крутится. Причем подать это всегда можно под соусом заботы о населении, записав текст примерно следующего содеждания:

"Уважаемые пассажиры! Оповещаем вас, что в связи с неретабельностью трамвайный парк города Твери с 1 января (23 февраля, 8 марта, 1 апреля, 9 мая, ...) 2015 года может быть закрыт, а трамвайное движение прекращено. Пожалуйста, продумайте альтернативные маршруты. Найти более подробную и актуальную информацию, а также выразить свое мнение можно на сайте %URL%".

Все! Главное - дать информационный повод (читай - "запустить слух"), а дальше уже работать будет сарафанное радио; у кого нет интернета - найдут, у кого узнать подробности. И, главное, никакой агитации - просто информационное сообщение. Ну а что на сайте висит призыв к горожанам выйти на митинг (согласованный, разумеется), так то уже другой вопрос. Тем более, что офомить это мероприятие всегда можно как, например, встречу депутатов (неужели не найдется хоть один желающий попиариться?) со своими избирателями - и уже на этой встрече заслушать начальника транспортного цеха обсудить все необходимые вопросы по поводу митинга (время, место, сбор средств на агит-листовки, их распространение, координация агитаторов и т.п.).

Хотя и руководству травайного парка на самом деле слово дать тоже можно.

 

Вроде ж не высшая математика, правда? Нужно всего лишь, чтобы кто-нибудь из местных жителей этим занялся.

Ну а если таких не найдется - то, повторюсь в очередной раз, придется констатировать, что Твери трамвай действительно не нужен. Ни нынешний (ну, с этим вряд ли кто поспорит), ни современный.

Здравое на мой взгляд предложение . Можно его либо перепостить в группу, либо что наверно лучше бросить в личку ее авторам.

 

Кстати сейчас группа активно занимается разработкой предложений, в т.ч. вариантов расписаний для живых 5 ти трамвайных маршрутов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...