Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Восстановленная линия трамвая на Лесной улице


cerebro
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

источник

Центральным событием столичного Дня без автомобиля станет торжественное мероприятие «Московский трамвай: возвращение на Лесную» - запуск регулярного движения трамваев по восстановленному маршруту от ул. Лесной до Московского института инженеров транспорта (МИИТ). Маршрут трамвая № 9 продлится от ст. м. Белорусская до пл. Борьбы, трасса следования: Лесная ул., Ул. Палиха, далее односторонним кольцом: Перуновскимй пер., пл. Борьбы, ул. Образцова, Новосущевский пер., Минаевский пер., Тихвинская ул., далее снова ул.Палиха и Лесная.

 

Регулярное движение трамвая по вокзальной линии (от Тверской заставы до Сухаревской площади), с прохождением по Лесной улице и улице Палихе впервые открылось с 23 сентября (6 октября) 1904 года. В разные годы через Лесную улицу следовали трамвайные маршруты №№ 8, 45, 47, 14, 26, 32, 5, Б, А, 29, 25. С 1998 по

2008 гг. на Лесной улице действовали маршруты № 7 и 19, пассажиропоток которых составлял порядка 35 тыс. пассажиров в сутки.

 

В 2008 году распоряжением Правительства Москвы движение трамвая на Лесной улице было закрыто. Трамвайные пути на улицах Лесная и Палиха оставались в рабочем состоянии, но разворотное трамвайное кольцо «Метро Белорусская» было демонтировано.

 

В 2012 году принято решение о восстановлении движения трамваев по маршруту Белорусский вокзал – МИИТ. Для осуществления перевозок по данному маршруту будут использоваться вагоны с двумя постами управления, не требующие использования разворотных колец.

 

Место проведения мероприятия «Московский трамвай: возвращение на Лесную»: пл. Борьбы - сквер и его окрестности. Начало 10.00.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 312
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Готовимся к жутким пробкам во Всемирный День без автомобиля и к самому значимому дню в современной истории московского трамвая! Ждем, чтобы поздравить с возвращением!

Изменено пользователем parohodchik
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну наконец-то. Сколько лет, сколько зим не ходил он теми дорогами, и вот... :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Маршрут трамвая № 9 продлится от ст. м. Белорусская до пл. Борьбы

1) А почему, собственно, №9, а не №5? :) Понятно, что разницы нет, просто логика интересна :)

2) Потом, как я понимаю, №9 продлят до Рижского? А по Гиляровского маршрут (наверное, №5 :)) куда пойдёт, к Каланчёвке? Плохо, что до метро там далековато… По-хорошему, раз уж вагоны «тяни-толкайные», надо бы уложить съезд на самой Комсомольской площади, на бульварчике, за остановкой.

3) Что в том случае придумают с №19? Вряд ли нужно аж три маршрута на участке от Проспекта Мира до Трёх Вокзалов.

 

Эх, как бы ещё «пробить» восстановление трассы от Рижской до ВДНХ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Маршрут трамвая № 9 продлится от ст. м. Белорусская до пл. Борьбы

1) А почему, собственно, №9, а не №5? :) Понятно, что разницы нет, просто логика интересна :)

2) Потом, как я понимаю, №9 продлят до Рижского? А по Гиляровского маршрут (наверное, №5 :)) куда пойдёт, к Каланчёвке? Плохо, что до метро там далековато… По-хорошему, раз уж вагоны «тяни-толкайные», надо бы уложить съезд на самой Комсомольской площади, на бульварчике, за остановкой.

3) Что в том случае придумают с №19? Вряд ли нужно аж три маршрута на участке от Проспекта Мира до Трёх Вокзалов.

 

Эх, как бы ещё «пробить» восстановление трассы от Рижской до ВДНХ...

Цитата с форума проекта "пробок.нет"

- Трамвай на Трифоновской. "В соответствии с «Планом мероприятий по восстановлению и развитию трамвайных путей в городе Москве на 2012-2016 годы», утверждённым Мэром Москвы С.С. Собяниным 5 сентября 2011 года, предусмотрено восстановление трамвайного движения по Трифоновской улице и улице Гиляровского в два этапа:

- 1-й этап: Строительство поворота с улицы Гиляровского на Трифоновскую улицу и запуск маршрута № 5 от Каланчёвской улицы до метро Новослободская с односторонним движением по улице Гиляровского и Трифоновской улице. Схема 1-го этапа находится на согласовании в УГИБДД ГУ МВД России по городу Москве.

- 2-й этап: строительство разворотного кольца под Рижской эстакадой с восстановлением трамвайных путей по улице Гиляровского от Трифоновской улицы до улицы Сущёвский Вал и запуском движения трамваев в обоих направлениях."

но честно говоря, я мало верю в это

Изменено пользователем cerebro
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не ожидал. Не поклонник трамвая в его московском и российском виде, но в копилку Собянина от меня еще плюс и уважение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1) А почему, собственно, №9, а не №5? smile.gif Понятно, что разницы нет, просто логика интересна smile.gif

Исторически внутрирайонный маршрут носил №9 и 19. 5 длиннее обоих. Причём 19 характерен тем, что идёт в объезд, только при невозможности спрямляется.

А старая версия 9- кусок 27 на Гражданку (разделен маршрут после строительства Алексеевской Соединительной линии).

Изменено пользователем Ефимов Павел
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

источник

Место проведения мероприятия «Московский трамвай: возвращение на Лесную»: пл. Борьбы - сквер и его окрестности. Начало 10.00.

Похоже, планы немного поменялись. Теперь там пишут:

 

Место проведения: площадка перед 4-м троллейбусным парком (пересечение улицы Лесной и Миусского переулка). Начало мероприятия в 10.00

Изменено пользователем Dionysos
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Друзья какой вагон там будет ходить?МТТЧ?

Изменено пользователем Элизиум
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня на Лесной напротив троллейбусного парка поставили новый трамвай репортерам. Несколько фоточек удалось сделать и мне. :)

IMAG0378.jpg

gallery_12333_2742_1357847.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 1,34 мегабайт)

 

IMAG0376.jpg

gallery_12333_2742_705176.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 1,24 мегабайт)

 

IMAG0375.jpg

gallery_12333_2742_91534.jpg

Открыть в полном размере (3264x1952; 970,08 килобайт)

 

IMAG0369.jpg

gallery_12333_2742_486221.jpg

Открыть в полном размере (1952x3264; 1,6 мегабайт)

 

IMAG0380.jpg

gallery_12333_2742_466884.jpg

Открыть в полном размере (1952x3264; 1,33 мегабайт)

Изменено пользователем divine
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Несколько фоточек удалось сделать и мне.

Ну, так, и форумчан порадуй фотографиями!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дизайн поражает своей современностью...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Редко где встретишь двусторонний трамвай :P

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Редко где встретишь двусторонний трамвай :P

И вот скажите мне, что мешает используя такие трамваи перенести остановки на бульвар с проезжей части?? Ведь оказывается необязательно покупать новую технику по 70 лимонов за вагон.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дизайн поражает своей современностью...

Ну так капремонт старой Татры Т3.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дизайн поражает своей современностью...
Покупка трамваев с современным дизайном запланирована на следующий год. А пока придётся довольствоваться Татрой Т3.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лично мне понравился интерьер. Да и Татры, насколько могу судить по личным впечатлениям, комфортнее того большинства, что ходит в Москве.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Открывается движение по самой старой трамвайной линии Москвы
С 22 сентября возобновляется движение трамваев по самой старой трамвайной линии Москвы — на Лесной улице. Первые пассажиры прокатились по этой линии еще в далеком 1899 году – с открытием трамвайного движения в Москве.

Протяженность линии в двухпутном исчислении с учетом оборотного кольца составляла 1,8 километров. В разные годы через Лесную улицу следовали 11 трамвайных маршрутов. Линия была закрыта в июне 2008 года, пути на улицах Лесная и Палиха оставались в рабочем состоянии, но разворотное кольцо "Метро Белорусская" было демонтировано.

В 2012 году было принято решение о восстановлении движения электрического транспорта на Лесной улице. Для осуществления перевозок будут использоваться вагоны с двумя постами управления, не требующие использования разворотных колец.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в "Мосгортрансе", спустя четыре года трамвай вновь вернется в центр столицы. 22 сентября состоится запуск регулярного движения вагонов по восстановленному маршруту от улицы Лесной до Московского института инженеров транспорта (МИИТ). Трасса следования маршрута номер 9: Лесная улица, улица Палиха, далее односторонним кольцом: Перуновский переулок, площадь Борьбы, улица Образцова, Новосущевский переулок, Минаевский переулок, Тихвинская улица, далее снова улица Палиха и Лесная.

Источник: Вести.ru.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Жалоб много слышали?Попал в вагон с пенсионерками так они этот маршрут так обматерили что даже обидно стало

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Жалоб много слышали?Попал в вагон с пенсионерками так они этот маршрут так обматерили что даже обидно стало

А что им не так?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зато я думаю, что студенты МИИТа будут довольны и наполняемость по утрам должна быть приличная.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Жалоб много слышали?Попал в вагон с пенсионерками так они этот маршрут так обматерили что даже обидно стало

А что им не так?

Хотят маршрут до Каланчёвки чтоб был, как «семёрка» отменённая. До Рижского не хотят, «пятёрку» забыли уже)

Ну а в нынешнем виде, считают, что никому не нужен :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да нет.трамвай не низкопольный.В этом вся проблема

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Жалоб много слышали?Попал в вагон с пенсионерками так они этот маршрут так обматерили что даже обидно стало

Увы, но наверное, стоит подобное принять за данное - наши люди горазды обгадить, чем-то что-то похвалить. Поэтому принцип "собака лает - ветер носит" как нельзя лучше подходит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...