Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Музей метро на станции «Александровский Сад»


 Поделиться

Ваше отношение к музею метро вместо "Александровского Сада"  

41 пользователь проголосовал

  1. 1.

    • Отрицательное вообще
      7
    • Музей нужен, но только не на "Александровском Саду"
      23
    • Хорошая мысль, да только все равно не сделают
      6
    • Положительное!
      5


Рекомендуемые сообщения

Да можно, но:

1. Надо продумать транспорт для всего этого, а то пешком по п тоннелям топать не больно интересно.

2. Все равно все это не сбудиться, даже если Филевку закроют, то как же Сити??!!

3. К сожалению, не так много у нас людей метро увлекаются и по-этому музей этот будет пустовать. Примеры уже есть музей ЖД транспорта у Рижского вокзала особой популярностью не пользуется, хотя очень интересен и блесляще оформлен....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

[1. Надо продумать транспорт для всего этого, а то пешком по п тоннелям топать не больно интересно.]

Мысль интересная. Можно пустить через нарезанные на экспозиционные залы отрезки тоннелей специальные мини-поезда (типа американских горок) (индивидуальные кабинки?) с аудиоэкскурсоводом (я такое видел в музее истории Оксфорда - очень классно работает!). Впрочем, там тоннели короткие - метров триста максимум музею достанется, ведь надо еще увести пути от "Арбатской" на восток.

[как же Сити??!!]

А что Сити? Там же будет пересадка на те же станции, только чуть другой конфигурации.

[музей ЖД транспорта у Рижского вокзала]

Блин, а что, есть такой? Серьезно, не знал! А где именно? Как работает?

Вот по этому он и не популярный. Я бы тоже сходил. Можно адрес?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Про музей на Рижском - летом вход был бесплатный, как сейчас - не знаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот пойдут поезда от "АС" до Строгина - ясно станет, что музею там не место.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Олег, на этом самом форуме не раз обсуждали продление Филёвской линии на восток и строительство линий в Митино и Строгино. И вот что имеем:

1. Продлить от "АС" на восток нереально ни под Кремлём, ни в сторону совсем, казалось бы, неплохой пересадки на "Китай-Городе".

2. Продление от "Арбатской" нереально из-за мелкого залегания станции и большой плотности коммуникаций в этом районе Москвы.

3. До Строгина и , возможно, до Митина вначале дойдёт АПЛ. ФЛ разгрузится. А вот отрезок от "АС" до "Киевской" нагрузят миниметровым направлением. Которое, скорее всего, в "Сити" не закончится. Какой к Сатане тогда подземный паркинг вместо "АС"?! Да нужна будет станция, и ещё как. Есть сильные аргументы против радиуса "АС" - "Строгино"?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но с "Арбатской"' date=' учитывая ее близость к узлу, тоже можно устроить пересадку.[/quote']

 

Можно сделать пересадку только на "Арбатскую" АПЛ. Связка с Сокольнической линией - отменяется? На АПЛ можно сделать пересадку и на "Киевской". Да, Её удобной назвать нельзя, но ведь и на "Арбатской" будет не лучше!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пошёл чистить лопату...

Когда и где встречаемся? :wink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

]

Редко можно встретить такие коммуникации' date=' которые нельзя переложить ради строительства метро - было бы желание. Кстати, ко времени, когда продление от "Арбатской" станет возможным, многие коммуникации в районе строительства обветшают, и их надо будет все равно реконструировать. Или устареют, и тогда их надо будет просто демонтировать.[/quote'] Дело в том, что для продления ФЛ прийдётся сносить здание Минобороны на Арбатской площади, да и квартал на Знаменке впридачу

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дело в том, что для продления ФЛ прийдётся сносить здание Минобороны на Арбатской площади, да и квартал на Знаменке впридачу

 

Вот не факт...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

то станцию можно и повернуть.

Не-е понял! Чего, станцию метро двигать??? И... каким макаром это собираются сдвигать подземный объект? Этак, разрыть всю Арбатскую площадь, и передвинуть станцию? Ужас какой-то. К тому же, для этого небось тоже придётся зданий посносить, в т.ч исторических, не говоря уже о подземных коммуникациях.

Напоминает некоторые бредовые проекты, типа строят сороконожку сначала наземной, а потом постепенно заглубляют под землю. :lol: Или проект заглубления станции Печатники, чтобы на месте насыпи можно было улицу проложить. 8)

Даёшь сдвиг глубоких станций! :D

На окраинах может и можно было бы станцию передвинуть, но в центре... Если это и реально, то просто невыгодно. Дешевле ещё одну станцию построить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

повторяю, успокойся!

Я то спокоен, потому что этот план -- бред. К тому же, станция старая, даже при тех технологиях может не выдержать "вскрытия". Повторяю, если соберутся Филёвку по Знаменке вести, построят ещё одну станцию, а на Арбатской, продолжение музея метро устроят. Ведь на Александровском Саду всё вряд ли поместится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

невозможной перспективой кажется!

Уверяю, сдвиг стании ещё невозможнее! Подумаешь, цеха научились двигать. Да хоть пускай небоскрёбы двигают! А станции не будут двигать... если ещё в здравом уме.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

IMHO надо Филёвку продлевать от Киевской (построив четвёртую станцию), а мини оставить как есть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
 Поделиться


×
×
  • Создать...