Привет всем форумчанам! С 3 по 10 января был в Праге. Город безумно красивый, несмотря на то, что засыпало снегом. Но речь не об этом, а о метро. Мой фоторепортаж здесь (сразу прошу извинить за размытость фотографий). Что понравилось: - отсутствие турникетов (и вообще их билетная система для туристов, по-моему, просто идеальна); - наличие на каждой станции информационного щита с картой города, указанием местонахождения и расписанием движения транспорта; - станции линии А от Hradčanská до Flora с их ячеистыми путевыми стенами; - вагоны просторные и уютные (неважно, 81-71М это или М1), расположение сидений как в наземном транспорте, информационное табло указывает следующую и конечную станции; - открывание дверей вагонов по желанию (не на всех станциях); - лифты для инвалидов, а также эскалаторы, которые работают, когда на них вступают (не везде); - естественно экс-Moskevská (постоянно напоминала о Москве, белая и длинная, с панно на стенах и так похожая на наши станции); - наземные станции с прозрачными стенами, Vyšehrad с видом на овраг и мост, двух- или даже трехэтажная Rajská zahrada; - великолепная просматриваемость некоторых оборотных тупиков (как на Nádraží Holešovice) и гермодверей (на Ládví); - на экранах путевых стен можно узнать время, оставшееся до прибытия следующего поезда (не на всех станциях); - и, самое главное, в метро можно спокойно фотографировать! Что не понравилось: - не знаю как в летний, но в зимний период на большинстве станций очень холодно, да и иногда в вагонах; - непривычное отсутствие списка следующих станций на путевых стенах (привык к нему в наших метрополитенах); - следующая станция объявляется только после закрытия дверей (упс!); - и, наконец, непонятно зачем было переименовывать станцию в Anděl. А так впечатления очень положительные: пражанам с метро повезло! P.S.: Несмотря на длинные интервалы между поездами, их скорость движения, как мне показалось, высокая, да и трогаются со станции они довольно резво.