Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

etch77

Участники
  • Постов

    1 158
  • Зарегистрирован

  • Посещение

4 Подписчика

Информация о etch77

  • День рождения 29.02.1992

Посетители профиля

3 882 просмотра профиля

Достижения etch77

Старший пассажир-инструктор

Старший пассажир-инструктор (10/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Уже 1000 публикаций! Суперучастник! Редкий
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!

Последние значки

8

Репутация

  1. Увидел на форуме сообщение Zemelya, что 7-го открывают. Я такой, о, спасибо, успеваю на этот день отпуск оформить. Как раз 1 день отпуска оставался неиспользованным. Оформил. Теперь пишут, могут перенести. Но всё равно Zemelya спасибо за публикуемую здесь информацию. Если в другой день, то с разрешения начальства прогуляю работу. Точнее, даже не с разрешения, а просто поставлю перед фактом, что меня не будет, буду обкатывать новые станции. Это работники метростроя и метрополитена реальным делом заняты. А не всякие программисты-фигисты (это я про себя). Так что ничего страшного. Желательно не 9-го, а то у меня в этот день шестое судебное заседание по одному и тому же делу. Ох, 20 лет ждали связи Бутово и Юго-Западной, чтобы не через центр, не по Миклухо-Маклая с пробкой перед пересечением Ленинского и едешь ещё на 1 час дольше, не через Коммунарку, не автобусом по МКАД с её вечными пробками. Кошмар какой-то. Дождались по принципу "лучше поздно, чем никогда".
  2. Да, это последнее фото в том моём сообщении. Вот ещё фото:
  3. Как отменили пропуска, в метро теперь при оплате банковской картой на турникете не пропустит, если на балансе нет 44 рублей. Раньше можно было пройти, а спишут потом. Точнее попытаются списать и если есть деньги, то спишут. А если нет, добавляют карту в стоп-лист. Оплатить долг и вытащить карту из чёрного списка можно было на специальном сайте. Но это только если прикладывалась именно карта. А если смартфон, то нельзя. Потому что когда прикладываешь смартфон, номер карты другой, и гарантированно можно узнать только последние 4 цифры. Окольными путями можно ещё первые 6 цифр, а вот 6 цифр посередине никак не узнать. Но можно было удалить карту из смартфона и добавить заново, тогда номер карты другой уже будет. Но за такие махинации сам банк пассажира может запретить добавление карты в смартфон. Не метро, но тоже Москва: в НОТ теперь после оплаты банковской картой не пытаются списать, а просто берут и списывают. 3 дня назад прикладывал в автобусе. Сегодня утром дебетовая карта ушла в минус на 44 рубля. Наконец-то больше никаких стоп-листов.
  4. Никак. Уже июль, а до сих пор не работает. Прикладываю смартфон, пишет "карта недействительна". Шёл 8-й месяц работы МЦД…
  5. Бесплатный проезд очень кстати. Как раз позавчера был последний день действия моего проездного. Вчера возвращался с работы, в кошельке 25 рублей, доехал от Покровской до Бутово с билетом и ещё 2 рубля сдачи осталось. Кто не понял, тот поймёт. А уже в конце декабря можно будет и за 24450 рублей купить проездной. Это МЦД Пригород на год, который дешевле помесячного МЦД Центральная. 2 тысяч в месяц и по всей Москве + Нахабино, Подольск, Лобня, Одинцово — очень выгодно. Во вконтакте в группе Центральной ППК один пассажир писал "а зачем МЦД, добавили бы несколько электричек и всё". На ответ "новая тарифная система" он возразил "у меня Большая Москва". Шарик, ты балбес! Большая Москва — это развод. Стоит 1750 рублей в месяц и за эти деньги даже нельзя съездить в Нахабино, Подольск или Лобню. То есть раньше покупал Единый за 2170 и БМ за 1750, и за 3920 рублей даже не мог доехать до нынешних конечных МЦД Пригород, кроме Одинцово. Более того, на Курском направлении зона БМ заканчивается на две остановки раньше Центральной зоны! Вводом проездного за 2570 рублей стоимость проезда снижена в 1,5 раза, а зона действия расширена. Конечно, не работали. Их там нет! Имелись в виду валидаторы.
  6. Wh-Censor Выход на станции отправления должен быть бесплатный. Даже если бы списывалось 38 рублей, всё равно проезд от Подольска до Царицыно стоит 45. Проверил Тройку в Бутово. Узкий турникет выдал ошибку "выход без предварительного входа". Охрана сказала "с социальными картами сюда", показывая на багажный турникет. Он выпустил. У кого-нибудь ещё такая проблема возникла или это был какой-то разовый глюк и обновлённые безлимитные проездные везде срабатывают как надо? Подтверждаю. После перекодирования автобусный валидатор пишет "НЕ БИЛЕТ NOT VALID".
  7. После перекодирования Тройки в кассе метро, в поезде 7254/7253, который из Нахабино по расписанию в 09:26, но опаздывает на 20 минут, у контролёра отобразились только ранее использованные разовые билеты ЦППК, но не Единый на 30 дней за 2170 рублей. Получается наоборот: до перекодирования ко мне никаких вопросов не было, а после возникли. Причём в кассе метро никакую квитанцию о перекодировании не дают: аппарат хоть и печатает квиточек, но кассиры оставляют его себе. На Тушино работу турникетов проверить не удалось. На платформе на Москву на выходе из середины платформы открывали калитку, а в конце платформы вообще все турникеты открыты. Через полчаса попробую проверить в Бутово.
  8. Даже если так, то Иволги на МЦД ездят 6-вагонные + в последних вагонах аншлаг из-за прибежавших пассажиров, ранее стоявших на второй половине платформы.
  9. Нет, естественно. В Иволгах при прибытии на Трикотажную тётя-автоинформатор объявляет следующей Волоколамскую, а машинист за ней поправляет, что следующая Павшино. На Туту написано "не работает до 31.12". Но могут открыть и раньше, 31.12 это просто шаблон такой, как у Яндекс-карт с перекрытиями.
  10. На Курском направлении в поезде 7428/7427, который из Подольска в 06:51, контролёр на вопросы пассажиров отвечает "по Тройке можно ездить только в поездах МЦД". И пассажиры между собой обсуждают в стиле "а кто вам помешает", как будто нельзя. Мда, мы так далеко не уедем. Кто хочет возразить контролёру, он вышел на Курском вокзале, ловите его там. Если приложить неактивированную Тройку к турникету, напишет "несоответствие станции". Для прохода турникета ради смеха купил билет до Станколита. Как и ожидалось, в билетных автоматах запрет не прописали. Но не работают только турникеты. Контролёры после предъявления Тройки говорят "счастливого пути" (у меня Единый на 30 дней за 2170 рублей).
  11. На каком основании? Та же схема пишет вам стоимость проезда 45 рублей. Вы же не делаете никаких пересадок, чтобы волноваться о 90 минутах. Будете делать лишние пересадки, как раз и заплатите 90 рублей по вашему же желанию.
  12. "МДМЖД – железнодорожный транспорт общего пользования по участкам межсубъектных маршрутов регулярных перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на Московских центральных диаметрах" Это официальное описание, а вот расшифровка аббревиатуры, чтобы буквы совпадали, да кто его знает.
×
×
  • Создать...