Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Shimon
Участники-
Постов
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Shimon
Достижения Shimon
-
Да согласен, Ростокино это просто памятник некомпетентности и недальновидности проектировщиков и заказчиков всего этого. И во многом уже неисправимый памятник, можно причесать какие то мелочи. С дрожью вспоминаю эти очереди в надземном павильоне, будто там концерт мировой рокзвезды проходит. Этот театр безопасности с тремя рамками. Был рад сменить работу и путь до нее)
- 3 460 ответов
-
- 2
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
А кто нибудь подскажет что вчера вечером было? Сел на собаку на Ярославском в 19:33, приехал в 20:40 на перловку, простояли ещё минут 10 плюнул вышел поехал дальше на самокате.
- 3 460 ответов
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Не совсем пойму про какой вход в казанского вы говорите? Те входы что обозначены 11-12 на Якартах? Так они ведут в ту же клоаку душную, что и 8 вход на схеме. Она там уже ближе к турникетам начинается.
- 3 460 ответов
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Ну у меня кончено нет слов. О чем думали люди, которые согласовали такую схему на саааамом загруженном узле в Москве? Надежда на летний период? Затолкали все Ярославское направление в фактически один вход, в тоннель который в одном месте сужается метров до 3-4. В самом тоннеле в толкучке духота страшная, дышать нечем. И мне очень нравится сроки работ. До осени 2022... Это так по русски. Они даже сроки работ не знаю на столь важном участке... Просто трясет от такого отношения
- 3 460 ответов
-
- 1
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Господи мне кто нибудь объяснит что еще за несусветную дичь городят на Ярославском вокзале сразу у начала перронов? Какие то огромные металлоконструкции которые ВПОЛОВИНУ срезают и без того узкие проходы с платформы в город и метро. Как же у меня бомбит от этих решений, мама не горюй. И ведь это не один павильон или че там, они их там кажется штук 5 ставят. Нет чтобы наоборот благоустраивать самый загруженный в городе вокзал, сделать в конце концов нормальные турникеты в город, а не этот обосранный павильон, убрать эти идиотские цоколи на опорах которые скрадывают метра 2 от узкой платформы, как то площадь привести в порядок. нет давайте еще магазов с шавермами влепим и чтоб проходы поуже были! Мировой опыт жеж!
- 3 460 ответов
-
- 3
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Какой там запас под расширение, если они даже станции продумать и запроектировать с запасом не могут. Ростокино давно уже уперлось и перевалило через свою пропускную способность. И ничего ты с ней уже не сделаешь, второй выход отнимет думаю несколько процентов потока. Там 90% идёт на электрички. Нет вот сделать полноценную платформу как Владыкино хотя бы, где штук 15 турникетов, широкие подходы к ним и отдельные платформы. Так нет, ёмае, мы сделаем узкий вход в 2-3 рамки, несколько турникетов и единую платформу. А то что это будет самая загруженная станция на всем мцк можно закрыть глаза. До сих пор бомбит от этого.
-
а Станколит действующей станцией я так полагаю еще не скоро увидим? Там вообще если МЦД запустят, весь район встанет в жесткой пробке на выезде к ТТК, если узкий переезд будут закрывать каждые 3 минуты. Они и сейчас то стоят...
- 894 ответа
-
- 1
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Имхо на Ярославском направлении одна общая проблема, это старый и убогий подвижной состав. Ну и надземники конечно, очень многие жалуются. Старой гвардии конечно тяжело ползать через такие высокие пешеходники. Особенно зимой когда вообще мрак и без того небольшие ступеньки покрываются слоем укатанного снега и льда. Тут и сам кое как ползаешь по ним. А так конечно голосование в нашем стиле, что то мне подсказывает что станция Мытищи победит в голосовании.
- 3 460 ответов
-
- 1
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Да вынести входную группу в более просторный предбанник было бы неплохим решением. Но думаю этого никогда не сделают т.к станцию должны как то закрывать и изолировать в случае чего либо. А если вынести все оборудование, то переход под Жд то не закроешь на ночь. Тогда молодая гвардия быстро отвандалит турникеты. Да и в целом далее если пустить толпу, ожидает один эскалатор и узкая лестница работающая в оба направления. Тут надо было на этапе проектирования конечно все продумать, но видимо решили что на самом загруженном в МСк направлении можно не париться.
-
Бедное Ростокино снова перестало справляться с пассажиропотоком по утрам😁. Видимо пропускная способность двух дополнительных турникетов была израсходована менее чем за пол года. Предлагаю вводить по утрам в час пик с 7:30-8:30 работу станции только на вход xD. Ну или я не знаю что будет творится этой зимой. Тут даже второй выход особо не поможет т.к. по моему мнению 80-90% людей идут на пересадку на собак. Снова передаем пламенный привет нашим проектологам.
-
Если бы речь шла о какой нибудь станции с пассажиропотоком 100чел в день в какой нить Туве, я бы согласился. И почему ерундой? У Московской области достаточный бюджет знаете ли, почему бы для людей не сделать хоть что то? И поликарбонат там всегда был уж поверьте, я достаточно давно живу тут. Ладно хватит спорить. Просто у нас с вами разное мировоззрение) Вам и так норм, лишь бы крыша не текла и войны не было. А кому то хочется нормального благоустройства вот и бомбит у меня от такого отношения.
- 3 460 ответов
-
- 4
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Во первых как уже верно подметили есть манипуляторы, с которых можно безопасно очистить кровлю. Во вторых если их как то сняли, то наверное можно было так же и почистить. Ну и в третьих, что мешало снять помыть и смонтировать обратно. Ну или запилить новый поликарбонат. В мире куча примеров использования кровли из поликарбоната. Да что там далеко ходить https://yandex.ru/maps/-/CCUmJAVjsA этот проект навеса который делал я. Там прозрачный поликарбонат 8мм. Каток возведен в конце 2019 года. И тут ваши слова Свет он пропускает до первой зимы теряют весь смысл. Сами можете увидеть что поликарбонат спустя почти 2 года идеально чистый и чтобы его довести до состояния мха как на станции, его лет 10 надо не чистить) А то и больше... Зато какой кайф на катке днем, светло просторно красиво.
- 3 460 ответов
-
- 3
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Вы вот наверное такие как вы и проталкиваете подобные решения. Конечно если исходить из того, что у нас никто ничего нормально эксплуатировать не может, давайте все зашьем профнастилом, закатаем в бетон и асфальт. Если его элементарно отмыть он несколько лет будет на порядок светлее и приятнее глазу, чем профнастил...а извините, я ж совсем забыл, Россия для грустных же.
- 3 460 ответов
-
- 3
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Опять русский беспощадный новодел. Ну вот меня господа аж трясет от такого рода ремонта. Покрасили металлоконструкции - ок. Но вот что сегодня увидел, рукалицо. Сняли давеча две секции поликарбоната, я был уверен что его либо заменять на новый, либо просто отмоют кёрхером и снова установят. Ну это же логично, в этом есть здравый смысл. Но нет, мы же живем в самой прекрасно стране! Давайте заменим отличный пропускающий свет поликарбонат, на дешманский профнастил. Сделаем станцию еще темнее и уродливее. Ну как так то...😠 Даже не знаю, нажаловаться что ли куда. Да только куда...
- 3 460 ответов
-
- 3
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом: