Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Входные светофоры и РЦ перед станциями


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Добрый вечер, товарищи.

 

Помогите решить одну задачку, которая образовалась у меня в голове и не даёт покоя уже несколько дней.

 

Дано:

 

Линия с основным средством сигнализации - АРС/АЛС.

Станция Люблино (это станция с путевым развитием).

На станции стоит поезд.

Перед станцией 3 рельсовые цепи, а перед рельсовыми цепями - входной светофор ЛБ 65.

Прямо перед светофором стоит поезд, ожидающий, когда впередиидущий уедет со станции, чтобы самому продвинуться вперёд.

 

(занятая поездом станция) (РЦ) (РЦ) (РЦ) (входной светофор) (поезд)

 

Вопрос:

 

Какое показание будет иметь входной светофор ЛБ 65? (красное, потому что на станции поезд?)

Какую частоту выдаст РЦ перед входным светофором? (АО, потому что светофор красный?)

Какие допустимые скорости на АЛС и показания входного светофора будет видеть машинист далее по мере удаления поезда?

 

Предположительный ответ:

 

Полагаю, что по мере освобождения станции, показание входного светофора ЛБ 65 сменится на КЖ, а затем на синий.

Но как далеко должен уйти поезд, чтобы светофор начал открываться?

 

И по мере открытия светофора какие показания допустимой скорости будет выдавать АРС? Ведь когда поезд стоит на станции,

за ним как минимум 3 свободные РЦ до светофора, а это значит, что перед светофором показание АЛС должно быть не менее 70 км/ч,

значит, как только светофор откроется, показание АРС сменится сразу на 80 км/ч?

У меня диссонанс. Какой тогда смысл в куче РЦ перед станцией, если светофор всё равно не даст на них продвинуться, а откроется, только

когда допустимая будет уже 80, хотя там хватило бы и 60 с головой? (Всё равно на станцию выше 55-60 км/ч прибывать нельзя)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подразумевается что маршрут приёма задан и наложено автодействие, верно?

Тогда на входном будет синий. А частоты такие, как будто светофораи нет вовсе, то есть надо смотреть по длинам РЦ и удалению.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подразумевается что маршрут приёма задан и наложено автодействие, верно?

Задан, наложено.

 

 

Тогда на входном будет синий.

А в каких случаях тогда входной будет красным?

Только если не задан маршрут? (Например, стрелка за станцией Люблино не прямо, а в тупик)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, только при незаданном маршруте. И ещё, маршрут приёма состоит из двух частей. Светофор открывается от первой части, а стрелка входит во вторую часть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, только при незаданном маршруте. И ещё, маршрут приёма состоит из двух частей. Светофор открывается от первой части, а стрелка входит во вторую часть.

Понял, спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...