Блог Ночного Мечтателя

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0
2 страниц V   1 2 >

Спойлер-просьба: трамвайная сеть Москвы будущего

Автор: Вовчик, 31.3.2019, 0:04



... Ярко-синие трамваи, розовые сны...

Добрый вечер, уважаемые пользователи форума.
В настоящий момент я, как мне казалось, изучил Москву по карте достаточно детально. Беларуско-фломастерная схема метро и городских электропоездов (МЦД+МЦК, Эс-бан, РЕР - называйте, как хотите) уже готова и ждёт своего часа, чтобы быть представленной форуму в полном объёме, однако последний оставшийся в городе вид рельсового общественного транспорта таки положил меня на лопатки.

Московский трамвай.

Московский трамвай.



Нет, у...

Прочесть полностью...


Поэма в прозе: метрофанаты и верные бусловцы

Автор: Вовчик, 3.2.2019, 19:27


Открыть в полном размере (1024x682; 167.2 килобайт)

“Метро — вид транспорта, полагающийся каждому городу — миллионеру”
“Метро — это признак глубоко больного деградирующего города”
“Нужно обеспечивать всё население города пешей доступностью до станций метро”
“Если линия НОТа (трамвая, например) не справляется с пассажиропотоком, нужно просто проложить паралельную”.
Не знаю, фраз из чьёго лагеря я слышал больше за последние годы. Наверно, всё же из “метрофобского”, сейчас это стало модно. Сегодня я всё же собрался с мыслями и решился...
Прочесть полностью...


Вне игры

Автор: Вовчик, 19.12.2018, 19:07




- А, - Костя брезгливо поморщился, - как же, как же. Балласт. Сухой - это Герман с Сокольнической линии. Что с «Воробьевыми горами» было, сам знаешь. А херувим вообще мурло мурлом… Хозяин Среднего Кольца.
Тебе оно известно под именем Каховская линия… Тьфу. Линия! Три станции, два перегона! Сказать стыдно. Кстати, перегон «Улица Подбельского» - «Черкизовская» Герман у нашего херувима лет десять назад в карты выиграл…


Действительно, иногда жаль, что линию метро нельзя выиграть у потусторонних сил в карты. В противном случае я бы с...
Прочесть полностью...


Спасти Выхино

Автор: Вовчик, 12.12.2018, 20:05


Открыть в полном размере (1024x768; 166.28 килобайт)

Железнодорожные тоннели под центром Москвы, хоть они и не являются радикально новым предложением, однако встречают на пути к своей реализации весьма забавное препятствие, которое, ИМХО, ограждает как москвичей, так и значительную часть планеты Земля от оптимальных решений.

Инерция мышления.
Глубокие вводы могут запросто снабдить метрополитеном как неохваченные внутримкадные белые пятна, так и Московскую агломерацию. Достаточо лишь отойти от предстваления, что лишь метро является...
Прочесть полностью...


Вести из будущего: реновация метро в Бутово

Автор: Вовчик, 26.11.2018, 1:57



Пока до статьи о втором глубоком вводе у меня не доходят руки, размещу здесь для дополнительного информирования свой вариант для конкурса насчёт метро в Южном Бутово, который, кстати, приводит к общему знаменателю мои мысли о линии метрополитена в этот район Москвы.
Итак. На улице 15 мая 2031 года, и, наряду с реляциями о девяносто шестой годовщине метро в Москве выходит подборка с выдержками из новостей касательно произошедших в последние годы перестройках Бутовской линии Московского метрополитена...

Новостное коммюнике минус...

Прочесть полностью...


Метро в Бирюлёво, которое мы заслужили

Автор: Вовчик, 4.11.2018, 1:12


Открыть в полном размере (700x450; 129.43 килобайт)

Бирюлёво.
Район с двухсоттысячным населением, построенный ещё в 70-е годы и с тех пор не имеющий связи с городом посредством метрополитена. Не один и не два проекта развития московского метро предполагали линию метро в этот “медвежий угол” Москвы, в том числе и нынешний генеральный план развития сети МосМетро.
Линию, которая, как я надеюсь, никогда не появится.
Нет, во мне не воскрес дух Антона Буслова, и аллергией на метро я не страдаю. Просто есть гораздо лучшее решение.

Чем же...

Прочесть полностью...


Метрополитен v2.0

Автор: Вовчик, 20.10.2018, 15:40


Открыть в полном размере (1000x750; 211.61 килобайт)

Пуск пассажирского движения по МК МЖД наконец-то принёс московским властям мысль о том, что железная дорога тоже может играть роль, не уступающую метрополитену, в транспортной сети мегаполиса — и ведь даже не постеснялись назвать её 14 линией МосМетро. Теперь — после 80 лет раздумий — официально запланирован и подготавливается пуск поездов по линиям московских железных дорог в тактовом режиме. Таким образом, линии железной дороги станут полноценными элементами московской транспортной...
Прочесть полностью...


Малое кольцо - большие проблемы (Ч2)

Автор: Вовчик, 12.10.2018, 10:25


Открыть в полном размере (960x640; 156.67 килобайт)

Ранее, в предыдущей статье блога, я поднял вопрос того, как и с какими масштабами затрат можно снабдить МЦК пересадками на радиальные линии метро и железной дороги, не уступающими в комфортности пересадкам внутри сети линий обычного метрополитена - "Мичуринский проспект-стайл". Задача эта более-менее просто решается на восточной дуге кольца, «проезженной» нами ранее. Впереди — западная дуга. Итак, в прошлый раз мы остановились на платформе «Ботанический сад»…

Осторожно,...

Прочесть полностью...


Малое кольцо - большие проблемы (Ч1)

Автор: Вовчик, 4.10.2018, 22:38



В предыдущих двух статьях на тему мы с вами обсудили проблемы связности линий московского метро и необходимость встраивания станций на действующих перегонах в центре города. Связность метрополитена и его охват при принятии таких мер значительно улучшится, однако я сознательно обошёл стороной проблему связности метро с малым кольцом Московской железной дороги.
Запущенное в 2016 году пассажирское движение по до того тепловозной грузовой кольцевой линии вокруг центра города превратило её во вторую кольцевую линию метро. Правда, с ней...
Прочесть полностью...


Станции "по-киевски" в Москве

Автор: Вовчик, 17.6.2018, 18:46


Открыть в полном размере (1000x671; 143,23 килобайт)

В предыдущей статье я поднял тему дефицита связности системы московского метро. Часть отсутствующих пересадок можно создать встраиванием станций в действующие перегоны, однако даже ещё шесть «Горьковских» не решают всех проблем. Поэтому московский метод не универсален; если задача снабдить все линии московского метро пересадками в местах пересечений, придётся вспомнить опыт встраивания станций «по-киевски»…

Чем же Киев может поделиться с Москвой в плане опыта...

Прочесть полностью...


2 страниц V   1 2 >  

« Май 2019 »

ВПВСЧПС
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


Служебные ссылки


Поиск в блоге




Последние посетители



13 May 2019 - 13:19


13 May 2019 - 10:03


11 May 2019 - 13:01


10 May 2019 - 10:23


10 May 2019 - 3:54

1 посетителей в блоге

1 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей


info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100