Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

konvoy

Участники
  • Постов

    95
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о konvoy

Достижения konvoy

Пассажир 3-го класса

Пассажир 3-го класса (6/16)

  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. А в 12.00 в Новостях по Дорожному радио (96.0 FM) передали, что сегодня откркрываются две новых станции ММ ...
  2. Уж не знаю, будут сегодня пускать или нет новую ветку, но утром в 7:30 на Выхино и следующих станциях полный кирдык. Интервалы поездов увеличены, в вагон не попасть. Входы на ЛП сияют огнями, хотя до этого в это время стояли в темноте.
  3. УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.mskmo.ru/news/3568.html Новости 01.11.2013 11:16 Градостроительный совет одобрил проект планировки транспортно-пересадочного узла «Котельники» Проект ТПУ "Котельники" разработан совместно с департаментом строительства Москвы и взаимоувязан со строительством станции метро "Котельники", которая будет конечным пунктом Таганско-Краснопресненской линии. Решение о строительстве станции было принято для того, чтобы создать на границе столицы и области пересадочный узел, который оттянет на себя часть транспортного потока из Подмосковья в Москву и позволит существенно улучшить дорожную ситуацию в данном направлении за счет перераспределения пассажиропотоков и оптимизации автобусной маршрутной сети. Это решение закреплено в столичной Адресной инвестиционной программе (АИП), утвержденной Постановлением Правительства Москвы 147-ПП от 14 марта 2013 г. В июле этого года Правительство Московской области также одобрило свой проект постановления об организации транспортно-пересадочного узла (ТПУ) у станции метро "Котельники". Территория проекта планировки ТПУ "Котельники" 22,3 га. расположена в границах двух муниципальных образований - городского округа Котельники, городского поселения Люберцы, - а также района «Выхино-Жулебино» Юго-Восточного административного округа города Москвы. Проектом планировки территории предлагается размещение ТПУ с многофункциональным комплексом, обслуживающим паркингом на 2000 машиномест и перехватывающими паркингами общей емкостью – 7000 машиномест. Из пассажирской зоны станции метрополитена Котельники предусматриваются выходы в уровень первого этажа транспортно-пересадочного узла с последующей пересадкой пассажиров на автобусы различных направлений. По материалам Генерального плана городского округа Котельники на проектируемой территории предусмотрено формирование общественно-деловой зоны с размещением объектов: административного, делового, общественного и коммерческого назначения, культуры, социального коммунально-бытового назначения. Согласно материалам Генерального плана городского поселения Люберцы на проектируемой территории предусмотрена зона размещения объектов транспортной инфраструктуры. В соответствии с АИП Москвы предполагается: - продление Таганско-Краснопресненской линии метрополитена от станции «Жулебино» до станции «Котельники». Общая площадь подземных сооружений станции метрополитена в составе ТПУ – 25,65 тыс.кв.м. - строительство эстакады по прямому ходу Новорязанского шоссе, протяженностью 1,42 км. и шириной 29,5 м, что включает в себя две проезжие части шириной по 11,25 м (3 полосы движения в одном направлении), разделенные барьерным ограждением. Полосы безопасности запроектированы по 1,0 м с каждой стороны. Строительство боковых проездов шириной 10,5 м (по 3 полосы движения).
  4. Если посмотреть на Инфу по Выхинскому пересадочному узлу, то можно сделать вывод, что дальние автобусы будут продолжать пользоваться Выхинской автостанцией, а Люберецкие будут вытряхивать и сажать пассажиров на ЛП и Ж.
  5. Раньше в это место планировали вывести подземный переход через Новорязанку к восточному вестибюлю станции метро... Во всяком случае, где-то месяц назад, там во всю работали геодезисты. Мужик с теодолитом разместился на автобусной остановке со стороны Люберец и гонял там же мужика с линейкой, а потом отправил его через переход к Опытному полю, сам же так и остался на остановке. Наверно, поиграть им захотелось.
  6. Это где на фото Basych палатка с красным транспорантом Мосплитка? Тогда почему в прошедшем времени?
  7. Сегодня переход через котлован пустили через новый мост и преступили к срытию перешейка между двумя котлованами. Да и работы в районе станции стали более живыми.
  8. А вообще-то работы идут не только у места проходки туннеля, также работы ведут экскаваторы у южного входа, посередтне идёт заливка цемента в котловане, слева от ТЦ был переход по оставленному перешейку между домами и посёлком. Сейчас заканчивают мост над котлованом, что позволит полностью соединить весь котлован всю длину. Работы идут, не унывайте.
  9. http://forsmi.ru/node/85313 В преддверии закрытия участка Таганско-Краснопресненской линии 31 июля 2013 года в Московском метрополитене состоялся пресс-тур, посвященный изменению режима работы участка «Выхино» - «Кузьминки», в связи с проведением работ по присоединению новых станций «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» к действующей Таганско-Краснопресненской линии. Начальник метрополитена Иван Беседин рассказал представителям средств массовой информации о сроках, объеме и видах запланированных работ, а также провел небольшую экскурсию по территории электродепо «Выхино», обслуживающего Таганско-Краснопресненскую линию, и территории недавно вошедшего в состав метрополитена завода «ЗРЭПС», осуществляющего ремонт подвижного состава. На время закрытия станций «Выхино», «Рязанский проспект» и «Кузьминки» планируется провести работы по реконструкции перекрестного съезда Р-50 М2/9, состоящего из четырех стрелочных переводов (служит для перевода и оборота подвижного состава; эксплуатационная длинна в двухпутном исчислении – 64 м, приблизительный вес – 90 тонн), и пяти одиночных стрелочных переводов Р-50 М 1/9 (служат для перевода подвижного состава на смежный путь; эксплуатационная длинна около 31 м, приблизительная масса – 19 тонн каждый). В рамках работ будут проведены демонтаж контактного рельса, демонтаж перекрестного съезда блоками, с погрузкой на автотранспорт, планировка площадки вручную и монтаж перекрестного съезда блоками, балластировка перекрестного съезда, последующий монтаж контактного рельса, окончательная выправка и регулировка перекрестного съезда, подключение и наладка устройств сигнализации и связи, а также комплексная проверка устройств открытия движения метрополитена. В работах по подготовке к пуску нового участка «Выхино» - «Жулебино» будет задействовано около 2 тыс. различных специалистов, проведен демонтаж-монтаж и регулировка свыше 19 тыс. соединений различных устройств автоматики управления движением поездов и системы диспетчерского управления общей массой около 45 тонн. Также в рамках проведения работ будет завезено и уложено около 250 тонн щебня и более 450 шпал, а также промыто более 4000 м² и окрашено свыше 3000 м² поверхностей различных объектов метрополитена (фасады, ограждения, перегоны тоннелей и т.д.)
  10. Проезжал вчера мимо стройки - тишь да гладь. Только вовсю завозят тюбинги, а со стройки машинами одна за другой куда-то начали вывозить песок.
×
×
  • Создать...