Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

rails

Участники
  • Постов

    10 765
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

rails стал победителем дня 15 марта

rails имел наиболее популярный контент!

4 Подписчика

Информация о rails

Посетители профиля

7 769 просмотров профиля

Достижения rails

Пилот-инструктор паровоза

Пилот-инструктор паровоза (13/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • Уже 1000 публикаций! Суперучастник! Редкий
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!

Последние значки

1,6 тыс

Репутация

  1. Всего-то в 5,1 раза нам в РФ нужно нарастить численность многодетных .
  2. Эксперт: 51% семей в России должны быть многодетными, чтобы население не уменьшалось Заведующий кафедрой социологии семьи и демографии МГУ им. М. В. Ломоносова Анатолий Антонов подчеркнул, что для сохранения количества жителей страны необходимо “35% трехдетных семей, 14% четырехдетных, и 2% семей с пятью и более” МОСКВА, 4 марта. /ТАСС/. Больше половины семей в России должны иметь трех и более детей для того, чтобы население России не уменьшалось. Также суммарный коэффициент рождаемости должен расти за счет увеличения семей с тремя-четырьмя детьми, такое мнение ТАСС выразил советский и российский социолог, профессор, заведующий кафедрой социологии семьи и демографии МГУ им. М. В. Ломоносова Анатолий Антонов. Ранее вице-премьер Татьяна Голикова сообщала, что количество семей с тремя и более детьми в РФ составляет 2,3 млн. При этом всего в России проживают 24,5 млн семей, в которых воспитываются 30 млн детей. Таким образом, многодетные семьи составляют около 10% от общего числа семей в РФ. “Для того, чтобы население России не уменьшалось, нам нужно 35% трехдетных семей, 14% четырехдетных, и 2% семей с пятью и более детьми. В целом — это 51% семей с тремя и более детьми”, — пояснил эксперт. Президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному собранию заявил, что Россия должна добиться устойчивого роста рождаемости в течение ближайших шести лет, для этого правительство РФ будет принимать дополнительные решения в системе воспитания и образования, регионального и экономического развития. “Когда говорят о росте рождаемости, имеется в виду рост суммарного коэффициента рождаемости. Коэффициенты должны расти за счет увеличения семей с тремя-четырьмя детьми”, — отметил Антонов. Он предостерег, что если сейчас поднимать суммарный коэффициент рождаемости за счет первых и вторых детей, то это может грозить резким снижением этого показателя после 2030 года. По данным 2022 года, в России суммарный коэффициент рождаемости составляет 1,416 родившихся детей на одну женщину, это значительно ниже уровня, необходимого для воспроизводства населения (2,1). Источник: ТАСС Источник: https://azbyka.ru/news/jekspert-51-semej-v-rossii-dolzhny-byt-mnogodetnymi-chtoby-naselenie-ne-umenshalos#:~:text=При этом всего в России,с пятью и более детьми
  3. вроде в одну сторону, но тоже смутно припоминается
  4. Да уж, когда беспилотность придёт окончательно - снимутся споры кому чинить, поскольку виноватыми во всём ( и в авариях, и в пожарах, и в поломках тормозов, датчиков ABS, компрессоров и в прочих глюках) станут чисто заводы. Мэрия, кстати, небось, станет продавать рейсовые маршруты - напрямую заводам производителям электробусов и метановых автобусов.
  5. в Кении, кстати, за 24 года почти удвоилось население,
  6. Проблема в другом, откуда и кем будут финансироваться "стаканы воды" в ситуации, если детей (и работоспособных налогоплательщиков) станет совсем мало или если не станет вообще? Капиталисты будут вынуждены часть доходов от работы роботов отдавать дряхлым старикам? Кем, интересно, будут принуждены. Повышение пенсионного возраста (отодвигание "стакана" от старика вдаль) - как-бы намекает на методы будущей работы с этой проблемой. Хотя в 1965 году продолжительность жизни в РСФСР составляла 70,4 года, потом она падала и росла, а сейчас в РФ около 73. При этом из-за уменьшения численности налогоплательщиков капиталисты "вынуждены стакан воды" отодвинуть аж на 5 лет. Всё проще, чем кажется человеку из позапрошлого столетия.. В современных традиционных обществах давно нет уже такой детской смертности, как в 1860 г. И доказательством этому наблюдаемая динамика роста численности населения населения стран с традиционными обществами. Например, посмотрите на Африку: За 24 года в Африке в целом рост населения примерно с 800 млн до что-то около 1,466 млрд Индия: что-то типа 1,047 млрд в 2000г 1,444 млрд в 2024
  7. Ладно, МГТ - святое место, где нет места коррупции, кумовству, поборам с водителей и прочим гадостям. И всякие шутки на эту тему - долой. Плохие отзывы в интернете от работников - надо полагать - это сплошь наветы негодяев, которых уволили за прегрешения, или даже не взяли в контору. Вот пишущие и обижены. МГТ - если я верно уловил суть того, о чём говорит нам уважаемый Кум - практически кристалльная (идеальная) организация, которая вообще не виновата в том, как плохо делают автобусы и электробусы, а ранее и плохие троллейбусы - злые производители. Водители физически не могут сломать ничего. Ни один из примерно 14 000 водителей. И вообще их дело - просто водить машину. От троллейбусов эта позитивная организация наконец избавилась, но от ломучих автобусов и электробусов - пока никак. Я верно понял главные мысли? Насчёт невозможности оценок деятельности МГТ (внутреннего КГТ, а может быть и коэффициентов выдачи) со стороны дилетантских пассажиров , ожидающих на морозе опаздывающие автобусы (ТАКОЕ УЖ МЕСТО У ПАССАЖИРОВ, СУДЬБА ТАКАЯ) мысль также тоже отлично понятна. Это понятно, истина (именно по КТГ) закрыта ведомственной дымовой завесой. Дело пассажира и налогоплательщика - башлять Мосготрансу и потом порой ждать автобус в 1,5 раза дольше на остановке, чем в расписании (пробки же, заводы плохие, санкции, форс-мажор и зайцев многовато). Но всё-таки иногда интересно почитать, как оно было в прошлом с выдачей, например, к штатной численности ПС. Ну и просто связь времён ощутить. Просто так.
  8. Я тут сравнил с ценами на продукты, видимо, эта платная пересадка примерно пропорционально московским ценам
  9. Спасибо за ссылку. Уточню: 1700 сум - это, не исключено, если не успел в течение часа после первого входа в данный транспорт? А если успел, то возможно пересадка 1100 сум или даже 700 сум? )) https://www.goldenpages.uz/metro/ А если наличкой, то как и в автобусе 2000 сум. Вот только не очень понятно, есть ли на этой пересадке Кипчак-Чинор скидки по времени в пределах часа. = = = = = == = Неужели изредка всё-таки можно сэкономить на пересадке Кипчак-Чинор? ...пересадка Чинор - Кипчок платная. Получается, что оплачивать проезд нужно будет заново. Проезд на сегодняшний день 1700 сум. Это примерно 13 рублей. Если пользоваться проездными карточками, которыми можно оплачивать проезд не только в метро, но и на автобусе (трамваи и троллейбусы теперь не курсируют по улицам Ташкента), то можно сэкономить, при условии, что оплата за второй и последующий проезд совершится в течении часа. За второй транспорт спишется 1400 сум, а третья и последующая пересадка будут бесплатными. https://dzen.ru/a/Ze8AI2OU7E9F_hft
  10. А почём, интересно? )) Может почти незаметна по стоимости?
  11. Пошучу самую малость. Всё-таки вырисовывается, пожалуй, удивительное постоянство всего начальства московского "автобусно-троллейбусного цеха" , от советских времён до лужковских и теперь вот наших дней. 75% ПС обязательно должно быть сломано (?), а если иначе, если 90% ПС в порядке - то это не по Феншуй ? А может быть на эту тему есть какой-то закон Паркинсона? Посмотрим, ага: ТРЕТИЙ ЗАКОН [ПАРКИНСОНА] - Рост приводит к усложнённости, а усложнённость - это конец пути.
  12. Да! Тоже поздравляю! Интересно, названия введённых станций имеют такую этимологию? Единоборство Турон — национальный вид спорта Узбекистана со своими правилами, методикой и системой подготовки спортсменов. https://ru.wikipedia.org/wiki/Турон_(единоборство) КИПЧАКИ (кыпчаки, в древнерусских летописях – Половцы, в европейских источниках – Куманы), тюркоязычный народ, занимавшийся преимущественно кочевым скотоводством и ремеслами. Предки кипчаков «Сиры» кочевали в 4–7 вв. в степях между Монгольским Алтаем и восточным Тянь-Шанем и упоминались в китайских источниках как народ «Сеяньто». Образованное ими в 630году государство было, затем уничтожено Китайцами и Уйгурами. https://proza.ru/2017/07/04/1726#:~:text=КИПЧАКИ (кыпчаки%2C в древнерусских летописях,затем уничтожено Китайцами и Уйгурами
  13. Это на крайний случай, если: = = = = = То есть, долгое , от этого, видать, и кучищи машин в ожидании споров. То есть, у КЖЦ относительно МГТ - возникла неприятная "побочка" в виде длинных споров и судов? Опять что-ли никто из руководства "транспортного цеха" не хочет (не может) КТГ высоким держать, как и раньше. Когда и до КЖЦ было с автобусами и троллейбусами не выше 75%. Удивительное постоянство? Кстати, в связи с этим вопрос: как сегодня обстоит это дело с дизельными автобусами по КЖЦ (КАМАЗ вроде больше тысячи штук автобусов поставил МГТ таким образом). Все ли такие (КЖЦ-шные) дизельные машины работают отлично с КТГ 90-95% и примерно таким же отличным выпуском, и нет ли и там тоже длинных споров даже по банальным тормозам и датчикам ABS?
  14. Если обратить внимание на название темы, "рождаемость и обеспеченность семьи", то моё мнение такое - какая-то связь может и есть, но не прямая и не явная (скорее даже обратная). В Афганистане и в Африке обеспеченность семей - нижайшая, а рождаемость отличная. А в Германии - наоборот. Тем более обсуждать эту "обеспеченность семей" всерьёз реального смысла мало, ибо вырастить ребёнка в РФ сейчас стоит более 3,337 млн р. (прожиточный минимум на ребёнка в РФ 15453р x 12 месяцев x 18 лет), а власти дают на каждого ребёнка, если смотреть на многодетную семью, мат.капиталом - около 10% даже от этой минимальной суммы (от 3,337 млн р/ребёнок до 18 лет), которые (эти максимум 10% от 3,33 млн р, а то и меньше), причём ещё и получить несколько затруднительно (либо отдать в ПФР/СФ на пенсию мамы, либо на обучение детей, либо на улучшения жилья и т.п.). То есть, помощь вроде бы как есть, но она скорее символическая и вообще несколько лукавая. Возможно, в т.ч. и поэтому, из-за подмены истинных мер поддержки такими имитациями, видимо, российская демография и не может выскочить из послевоенных (после ВОВ) демографических волн (периодических "дем. ям", вот как сейчас идёт). Да, случаются и "светлые подарочные моменты" (впрочем, почти никак не повлиявшие на общее достижение воспроизводства населения в Москве), в Москве одно время многодетным (3+ детей)давали квартиры, при Лужкове и как минимум в начале Собянина, это было круто, у меня две знакомые многодетные семьи получили по трёшке в Москве за МКАДом, в Ю.Бутово и в Новой Москве. Но это скорее исключения. Вторая из тех двух семья, насчёт Нов.Мос., кстати, уже при Собянине - уже нанимала адвоката, чтобы получить ещё законную по тогдашним меркам, квартиру. Обе семьи - совсем не алкоголики. Первая семья (ведущий инженер в своём институте + профессор химии в другом институте), вторая семья - домохозяйка и профессиональный водитель, буквально не вылезавший из-за руля на нескольких работах, чтобы содержать троих детей. Во втором случае влияние религии было значительным, семья матери очень верующая и очень образованная - причём учёные медики, бабушка - кандидат наук. В первом же случае (ведущий инженер + профессор химии) мне сложно точно сказать насколько люди были верующими, но и они явно не дураки, чтобы громко отказываться от возможной помощи Всевышнего в каких-то вопросах. Я, по крайней мере, от них за долгие десятилетия не слышал ничего подобного. Они вообще сильные духом люди, крайне дружные между собой, и в прошлом спортсмены любители. Скорее всего, исповедуют в т.ч. и популярное: "на бога надейся, а сам не плошай". Что же стоит делать, если вдруг общество озаботится выравниванием демогр. ситуации в плане рождаемости? Какие факторы наболее значимы для роста рождаемости любого народа? Что пишут демографы (в частности Антонов, Борисов) тоже интересно, но там долго читать и не все найдут время. Полагаю, намного важнее для заблаговременной мотивации молодёжи в данном аспекте: 1) религиозный фактор в правильном формате его использования, без ксенофобии (что Бог , кроме мудрых родителей и большой дружной духовной общины, скреплённой какой-либо верой и человечными традициями - также поможет вырастить детей, ты и твой хрупкий ребёнок - не одни в этом мире противостоите всем опасностям), 2) полное отсутствие у молодёжи надежд на государственное пенсионное обеспечение (дающего ложные надежды, но постепенно становящимся прямо на глазах - ненадёжным, имитационным, исключения опять-таки местами временно случаются, например в относительно богатой Москве). При этом нужно смотреть правде в глаза, пока петух не клюнул, современный потребитель не сможет воспринять эти два несложных фактора. Ни то, ни другое в обществе современных потребителей так просто не пройдёт. Крики, вопли, падучие истерики, переходы на личности со стороны потребителей (которым не важны источники пополнения рентных фондов, они будут фантазировать, что роботов и владеющих ими капиталистов дряхлые старики могут заставить содержать миллиарды таких стариков) - обеспечены любому государственному и общественному деятелю, который задумается о том, чтобы придать мотивов молодёжи чуть раньше заводить детей и иметь их не менее троих на каждую фертильную женщину. Потребители, которых тьма - будут буквально окочуриваться от страха и требовать пожизненной ренты (хотя всё больше непонятно за что, если база для пополнения рентного пенсионного фонда - налогоплательщики - размывается на глазах по всему миру, со временем даже и мигрантов неоткуда будет брать уже для этого). Уже две трети стран планеты, ещё к 2022 году , ушли ниже простого воспроизводства населения. = = = = = = = = К слову о роли фактора обеспеченности семьи для рождаемости. Решил посмотреть более широким взглядом. Да, судя по многим ярким признакам - он практически обратно пропорционален: Карта мира по среднему количеству детей, рождённых женщиной в течение жизни, с учетом средних показателей для женщин всех возрастов (2020 год): https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_стран_по_суммарному_коэффициенту_рождаемости
×
×
  • Создать...