Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Пашок

Участники
  • Постов

    571
  • Зарегистрирован

  • Посещение

3 Подписчика

Информация о Пашок

  • День рождения 01.02.1994

Достижения Пашок

Пассажир 1-го класса

Пассажир 1-го класса (8/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

1

Репутация

  1. В ВК пишут что вагон А 21 восстановлен и перегнан в Измайлово.
  2. Кстати, по показаниям очевидцев ("вышел из поезда на Сенной, пошёл, вскоре услышал хлопок и почувствовал дым" - типичный сюжет), взрыв произошел почти сразу после отправления. Мог ли машинист в такой ситуации осадить состав на Сенную? Это наверное было бы намного быстрее...
  3. Конечно, машинист всё правильно сделал, что вывез на станцию. Это просто в опровержение новостных лент, которые о двух взрывах говорят. В 2004 г., когда на ГЗЛ в Москве взрыв был, поезд в тоннеле остановился. Или там вагон был поврежден так, что уже не в состоянии ехать своим ходом был?
  4. Нашел немного интересностей на просторах социальных сетей. Новые вагоны Пхеньянского метро. КНДРЦТАК опубликовала фотографии нового подвижного состава для Пхеньянского метрополитена, сделанные в Северной Корее на электровозостроительном объединении имени Ким Чон Тхэ. Однако, если приглядеться, можно понять, что это не совсем новые вагоны. По некоторым данным это всего лишь глубокая модернизация на основе немецких вагонов BVG. В основе этой теории стоит тот факт, что в своё время КНДР закупила для Пхеньянского метрополитена больше вагонов, чем требуется и эти "лишние" вагоны после некоторой доработки и предстали под видом "новых". Первый секретарь ТПК, Первый председатель ГКО КНДР, Верховный Главнокомандующий КНА Ким Чен Ын посетил названное объединение и осмотрел вагоны метрополитена новой модели. Он ознакомился с формой, цветом, техническими характеристиками вагонов и качеством деталей. Он был весьма рад тому, что научно-технический коллектив и рабочие на славу поработали над выпуском этих вагонов и выразил надежду на дальнейшее развитие производства этих вагонов в будущем. В конце мероприятия он объявил благодарность работникам, ученым, специалистам и рабочим этого объединения и смежных отраслей за то, что они подготовили прекрасный подарок в адрес партии и народа. Источник: ru-metro.livejournal.com Редакция: Антон Евстигнеев"
  5. В ВК есть одно видео (прибытие на Выхино по пути обратно), где в начале торможения очень хорошо слышен характерный такой, необычный, низкий звук. Есть еще видео из вагона, но там почему-то разницы со звуком Ежа на низкой скорости практически нет. А вот на видео с Выхино слышно отчетливо.
  6. Народ, неужели нигде не достать фотки с поездки Пегова на Ашнике в Котельники несколько дней назад? Я нашел только несколько фоток людей в вагоне с той поездки в контакте...
  7. И, тем не менее, уже ездили . Есть фоточки с участка Выхино-Текстильщики, даже в этой теме, вроде бы. Причем, на соседнем форуме и в вк работники метрополитена сказали, что "требование ПТЭ о минимальной составности в 3 вагона" - это "непонятно откуда взявшийся миф".
  8. Кстати, а А-1031 и Г-530 восстановлены до ходового состояния? А-1, насколько я знаю, да... Просто, возможно кто-то меня поправит, но я слышал такую вещь, что А и Г электросовместимы между собой. Т.е. если 1, 1031 и 530 на ходу, то, навскидку, ничего не мешает создать уже настоящий трехвагонный ретропоезд, способный и имеющий право своим ходом ехать по линии... Пассажиров, конечно, не повозишь, но для мероприятий, наверное, можно использовать вполне.
  9. Блин, на соседней ветке прошла инфа, что доступ - до 6-7 вечера. Если так - то плохо(. Подержали бы до 8 хотя бы , чтобы люди по пути с работы могли посмотреть...
  10. 15 числа в примерно 18:00 доступ к ретро-вагонам будет свободный? Или стоит зарегистрироваться? До скольки вагоны будут стоять на Партизанской (прошла инфа, что будут убирать)? До скольки будет доступ внутрь вагонов?
  11. Никто не знает, вагоны с Партизанской 15-го и 16-го будут на ночь убирать, нет? Если да, то во сколько? Будет ли возможность после работы вечером посмотреть их нормально?
  12. Вчера где-то в пол-десятого вечера в Измайлово пригнали 3-вагонный русич.4. Какая-то взаимосвязь между этим и началом обкатки есть? Вроде как ведь там 3-вагонные русичи ходить будут...
×
×
  • Создать...