Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Обсуждение набережных р.Москвы


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

03.08.2007

 

Набережные Москвы-реки превратят в пешеходные зоны

 

В 2009-2011 годах прибрежные территории главной реки столицы преобразятся.

С их территорий будут выведены промышленные предприятия, складские зоны, автомобильный транспорт. Разработка самой программы по благоустройству набережных планируется на 2007 год.

 

Источник: http://www.mk.ru/blogs/MK/2007/08/03/srochno/304460/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Совершенно глупая идея насчёт вывода автомобильного траспорта с набережных Москвы-реки и Яузы. Это одни из немногих столичных магистралей, по которым можно быстро проехать через центр города. Про значение Кремлёвской набережной для движения автотраспорта в центре Москвы я вообще молчу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Совершенно глупая идея насчёт вывода автомобильного траспорта с набережных Москвы-реки и Яузы. Это одни из немногих столичных магистралей, по которым можно быстро проехать через центр города. Про значение Кремлёвской набережной для движения автотраспорта в центре Москвы я вообще молчу.

Согласен, очередная чушь от мэра лужков.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну, если они хотят тоннели построить под набережными-тогда конечно, можно частично одобрить в зонах примыкания к некоторым мостам. Кстати, сейчас у нового офисного центра (кажется "Легион-1") ведется строительство съезда с ул. Земляной Вал(Садовое Кольцо) на Серебряническую набережную реки Яуза в сторону центра, которого там никогда в обозримом прошлом(несколько десятилетий) не было. Так что не все так плохо, может и сдадут этот съезд ко дню города.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Совершенно глупая идея насчёт вывода автомобильного траспорта с набережных Москвы-реки и Яузы. Это одни из немногих столичных магистралей, по которым можно быстро проехать через центр города. Про значение Кремлёвской набережной для движения автотраспорта в центре Москвы я вообще молчу.

Согласен, очередная чушь от мэра лужков.

 

Прежде чем писать свои глубокомысленные выводы, потрудились бы хотя бы ознакомиться с конкретной программой. А раз ее нет, то и нечего умничать.

 

Я не думаю, что автомобильное движение будут убирать с набережных, важных для городского движения. А вот для таких набережных, как Тараса Шевченко (к северу от Новоарбатского моста), Болотная, Берсеневская это может быть отличной идеей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Набережная Тараса Шевченка сейчас используется в качестве местного проезда, на Болотной набережной либо туристические автобусы стоят, либо парады репетируют. По Берсеневской ездили в основном грузовички на "Красный Октябрь".

Кстати, интересно:еще работает эта шоколадная фабрика?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати, интересно:еще работает эта шоколадная фабрика?

 

Никуда она до 2009 года не денется. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А после 2009-го года переедет, видимо. Наверное и площадку подобрали уже столичные власти для передислокации данного предприятия?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ДА. Территория концерна "Бабаевский" (ул. Красносельская). Обновленная фабоика работает там с августа 2006.Все упирается в проект "Золотой остров"- его никак не могут согласовать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да уж, согласования проектов в Москве просто "золотое дно"...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 11 лет спустя...
киоски с водой и мороженым, чтоб далеко не ходить.

А выпивка? В Нескучном саду полицейские подвозили на верх к Ленинскому с формулировкой "ну, свои", хотя я повода для такой фамильярности не давал. Тут в обозримом пространстве вообще торговых точек нет...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

киоски с водой и мороженым, чтоб далеко не ходить.

А выпивка? ... Тут в обозримом пространстве вообще торговых точек нет...

Летом на набережной, к западу от метромоста, открыты легкие павильончики с водой, мороженным и закусками.

В советские годы к востоку от моста была пивная, но потом в ней случился пожар.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А выпивка? В Нескучном саду полицейские подвозили на верх к Ленинскому с формулировкой "ну, свои", хотя я повода для такой фамильярности не давал. Тут в обозримом пространстве вообще торговых точек нет...

Ну это уже с собой приносить надо :)

А раньше точки были, я вообще не понял зачем ларьки убрали с набережной, они там вид не портили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...
Реконструкция Крутицкой набережной завершится в 2022 году
«Реконструкцию Крутицкой набережной мы планируем завершить в 2022 году, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – Работы проводятся на участке от Новоспасского моста до Симоновской набережной. В настоящее время ведется строительство подпорной стены для удержания существующего откоса насыпи при перепаде высот, в последующем здесь будут выполнены работы по уширению проезжей части».
Кроме этого, в настоящее время на Крутицкой набережной ведутся работы по прокладке инженерных коммуникаций (городская канализация, дождевая канализация, электрических сетей), строительство «стены в грунте» ограждающей конструкции очистного сооружения, демонтаж путей РЖД.

Напомним, по проекту строительства на участке от Новоспасского моста до Симоновской набережной планируется выполнить:
- реконструкцию проезжей части автомобильной дороги - 0,76 км, она будет уширена до четырех полос в оба направления.
- устройство пешеходной части набережной шириной не менее трех метров с мощением гранитными тротуарными плитами площадью 2 594 кв. м.
- строительство очистного сооружения для обеспечения ливнестока реконструируемого участка улично-дорожной сети.

В рамках благоустройства планируется устройство 30,1 тыс. кв. м газона, посадка 12 деревьев и 172 кустарника.

«По поручению Мэра Москвы С.С.Собянина, набережные реки будут построены по новым для Москвы правилам – со значительным отступом от береговой линии, что позволит организовать у воды качественное общественное пространство для отдыха и прогулок», - добавил Рафик Загрутдинов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Название: Набережные Москвы

Автор: Гольденберг П. И.

Издательство: М.: Академия архитектуры СССР

Год: 1940

Страниц: 256

 

Книга «Набережные Москвы» является сокращенным изложением научно-исследовательской работы, выполненной авторами в 1937 и 1938 гг. в кабинете градостроительства Академии архитектуры СССР.

Книга систематизирует и излагает опыт строительства набережных в Москве, делает первые обобщения, дает предварительные указания и рекомендации.

 

https://yadi.sk/i/2J4UZbXQ3XBMb7

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Название: Набережные Москвы

Первая часть книги вообще историческая. А какой язык! Хочется читать медленно голосом советских научно-популярных фильмов. С трудом оторвался…

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...