Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

  • записей
    13
  • комментариев
    8
  • просмотров
    17 089

Остановись на мгновенье, трамвай - ты прекрасен !


Конек-Горбунок

346 просмотров

 Поделиться

Парад на Шаболовке. Трамваи. 16 фотографий, 24.2Мб

med_gallery_10899_4712_759390.jpg

Открыть в полном размере (2160x1620; 375,28 килобайт)

 

Я подошёл с Ленинского проспекта, поэтому осмотр экспозиции начался с "Циклопа" производства ПТМЗ, ЛМ-2000, стоявшего на съезде с разворотного кольца, на самом кольце стояли Витязь, снегоуборочная машина "Снежок", рельсоукладчик, и рельсошлифовальная машиа Апаковского депо на основе 71-605, но их я не успел сфотографировать до начала движения к Чистым прудам.

med_gallery_10899_4712_1287627.jpg

Открыть в полном размере (2160x1620; 561,11 килобайт)

 

Татра T7B5

med_gallery_10899_4712_514368.jpg

Открыть в полном размере (2160x1620; 618,6 килобайт)

 

Далее, один из его предшественников - Татра T6B5SU

med_gallery_10899_4712_666964.jpg

Открыть в полном размере (2160x1620; 681,11 килобайт)

 

Продвигаясь от хвоста колоны к её голове, от более новых вагонов - к более старым... И, снова Татра...

 

Татра T2. Головная кабина

med_gallery_10899_4712_776038.jpg

Открыть в полном размере (1620x2160; 450,19 килобайт)

Татра T2. Хвостовой трафарет

med_gallery_10899_4712_1241875.jpg

Открыть в полном размере (1620x2160; 452,32 килобайт)

 

РВЗ-6:

med_gallery_10899_4712_770852.jpg

Открыть в полном размере (2160x1620; 583,51 килобайт)

 

МТВ-82:

med_gallery_10899_4712_980701.jpg

Открыть в полном размере (2160x1620; 661,32 килобайт)

 

Безусловный хит нынешнего парада - КТМ-1/КТП-1 (Моторный-Прицепной) Усть-Катавского завода:

med_gallery_10899_4712_346417.jpg

Открыть в полном размере (1620x2160; 545,86 килобайт)

med_gallery_10899_4712_1342924.jpg

Открыть в полном размере (2160x1620; 523,78 килобайт)

Заглянул с фотиком, но заходить в салон постеснялся:

med_gallery_10899_4712_141350.jpg

Открыть в полном размере (1620x2160; 526,7 килобайт)

После чего двери сразру закрылись default_smile.png

 

А колонну парада возглавлял вагон Ф №164 с прицепным 1113, "конка", наверное, ушла на Чистые пруды ранее: я её не видел.

med_gallery_10899_4712_1510850.jpg

Открыть в полном размере (1620x2160; 726,75 килобайт)

med_gallery_10899_4712_1032448.jpg

Открыть в полном размере (1620x2160; 580,96 килобайт)

 

Следом, шли БФ:

med_gallery_10899_4712_302509.jpg

Открыть в полном размере (2160x1620; 574,79 килобайт)

...и КП/КМ Коломенского завода:

med_gallery_10899_4712_1061516.jpg

Открыть в полном размере (2160x1620; 671,03 килобайт)

med_gallery_10899_4712_1367117.jpg

Открыть в полном размере (1620x2160; 543,08 килобайт)

 

 

Ровно в 11.00, без опоздания, вся колонна тронулась в путь. Есть видео, не очень удачное, так же как и видео "перехвата" колонны у Павелецкого вокзала, но это в конце...

Парад к 11:50 переместился уже к Чистым прудам, но там фотографировать технику очень затруднительно... Но можно пофоторафировать пассажирок пассажров прошлого, в реконструкции Мосгортранса:

Парад на Чистых прудах. Пассажиры. 7 фотографий, 9.6Мб]
med_gallery_10899_4712_1299540.jpg

Открыть в полном размере (2160x1620; 904,85 килобайт)

 

med_gallery_10899_4712_1461977.jpg

Открыть в полном размере (1620x2160; 602,19 килобайт)

 

med_gallery_10899_4712_541794.jpg

Открыть в полном размере (1620x2160; 521,37 килобайт)

 

Показывал эту фотографию маме, говорит, у неё самой был очень похожий костюм, только по-темнее. Так что реконструкция Мосгортрансу, похоже удалась, а смартфон, при определённой фантазии можно принять за книжку, брошюрку, косметичку default_smile.png

 

Телевидение было тут как тут: сам себе оператор и сам себе интервьюер:

med_gallery_10899_4712_1401907.jpg

Открыть в полном размере (1620x2160; 606,25 килобайт)

med_gallery_10899_4712_54024.jpg

Открыть в полном размере (1620x2160; 657,4 килобайт)

 

Краснофлотец:

med_gallery_10899_4712_77843.jpg

Открыть в полном размере (1620x2160; 495,24 килобайт)

 

И, кстати, на "конку" подниматься никому не разрешали: сотрудник сам брал фотоаппарат, и, через стекло фотографировал салон...

 

med_gallery_10899_4712_1243986.jpg

Открыть в полном размере (2160x1620; 651,86 килобайт)

 

Ну, собственно, на этом "трамвайная" часть прогулки завершилась, дальше я пошёл, через Покровку, на Покровский бульвал, посмотрел на амфитеатр Хохловской площади, там раньше был (я ещё застал, хотя и нерегулярно используемый) трамвайный разворот, а теперь на площади музей, под открытым небом, "стены белого города":

 

3. Стена белого города

med_gallery_10899_4712_10764.jpg

Открыть в полном размере (2160x1620; 510,75 килобайт)

 

Какое счастье, что хватило мудрости, сделать и сохранить, достопримечательностью, ещё одно место культуры, отдыха и истории Москвы !

 

 

 

Ну, и бонусом, как и обещал два видео, начала движения с Шаболовки, и на Павелецкой площади, думаю видео не удались, выкладываю что есть:

Трамвайный парад на Шаболовке. Начало движения в 11:00

Трамвайный парад на площади Павелецкого вокзала. 11:23

UPD: На Павелецкой, чувствовалось, как ветер продует, воистину - морской. Никто не знает: лошадок от "конки" успели укрыть от непогоды ?

 

Изменено пользователем Конек-Горбунок

 Поделиться

3 Комментария


Рекомендуемые комментарии

Очень круто.

Еще бы какие старые трамваи в музее электротранспорта довели бы до ходового состояния. Историю нужно беречь и сохранять.

Ссылка на комментарий

Лошадки везут вагон от и до южной оконечности пруда, там лошадок грузят в коневозы, а вагон тягач (на 2-й репетиции это был 30155) тащит в Апакова. Хотя живёт он в Краснопресненском.

Ссылка на комментарий

Олегыч, ну, восстановив, надо где-то ещё сохранять... Не один год видел стоящие под открытым небом, на территории ТРЗ что Волочаевской улице, трамвайные экспонаты Музея :(

 

UPD: И, кстати, про Краснопресненское... Гниёт где-то на задворках этого депо Усть-Катавский трёхсекционный 71-630, чья единственная вина - то, что решения сажать пассажиров во все двери, во время его испытаний ещё не было, проще говоря: трамвай опередил своё время, а сейчас мог быть уникальным экспонатом музея, пожалуй, даже более уникальным чем "циклоп" 71-135. :(

 

UPD2: И был удивлён присутствием на параде Витязя, быстро становящимся основной трамвайной моделью в Москве, и отсутствием раритетов в виде Варио ЛФ или 71-801 (Альстом). Да и с уходящими из Москвы МТТА2 тоже неплохая была бы идея проститься на параде :(

Ссылка на комментарий
Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Расскажите друзьям

    Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...