IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Регламент раздела

Регламент раздела
Уважаемые форумчане!

Этот раздел предназначен для обсуждения и размещения новостей, связанных с метрополитеном Екатеринбурга. Большая просьба к форумчанам обращать особое внимание на следующие требования Правил и традиции форума:

1. Уважительно относитесь к другим собеседникам, в том числе и к тем, кто имеет противоположную точку зрения, не используйте контркультурные выражения (так называемый «язык падонкафф»), а уж тем более нецензурные выражения, в том числе и завуалированные любыми символами.

2. При размещении статей и новостей выделяйте цитируемый текст тегом «news», который есть в панели инструментов слева от окна ввода сообщения. Это позволяет мгновенно определить, где кончается ваш авторский текст (если он есть) и начинается текст заметки/статьи. Не выкладывайте по возможности больших статей (от 50 строк), старайтесь цитировать в них только то, что напрямую относится к обсуждаемой теме. Не забывайте ставить ссылку на источник новости с помощью тега «source».

3. Желательно не выкладывать картинки объёмом более 200 Кб: не все форумчане имеют быстрый и безлимитный доступ в Интернет. У кого-то дорогой трафик, кто-то ещё вынужден пользоваться модемом.

4. Не используйте в своих сообщениях красный цвет, так как он зарезервирован для служебных сообщений модераторов как наиболее яркий и резко бросающийся в глаза.

С уважением,
модератор Олег

12 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Новости метрополитена Екатеринбурга
Олег
6.8.2007, 1:09
Сообщение ]]>#1]]>
Советник форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 10 548
Регистрация: 11.2.2005

Блог | Альбомы |
Награды



Эта тема предназначена только для сообщений о новостях повседневной жизни метро Екатеринбурга (кроме разных происшествий, ЧП - для этого есть своя тема). Обсуждения новостей прошу вести в других - специально создаваемых для такого случая - топиках.

--------------------
Перечитывайте историю Гарри Поттера!
"Зима близко!"
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
12.8.2007, 13:36
Сообщение ]]>#2]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



06.08.2007

Маршрут екатеринбургской городской электрички продлен до Сысерти

С 5 августа екатеринбургская городская электричка начала курсировать по удлиненному маршруту – до станции «Сысерть».

Как сообщили «Новому Региону» в службе по связям с общественностью СвЖД, маршрут городской электрички удлинен на 9 километров, а в расписание добавлены две остановки: посадочная платформа «21 километр» и станция «Сысерть». Стоимость проезда на всём пути следования наземного метро составляет 12 рублей.


Источник: http://www.nr2.ru/ekb/132946.html
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
2.9.2007, 6:43
Сообщение ]]>#3]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



31.08.2007

Итог двухлетней эксплуатации екатеринбургской электрички: перевезено более 3 миллионов пассажиров

Более 3,3 миллионов пассажиров было перевезено екатеринбургской городской электричкой за два года ее работы,— сообщили АПИ в пресс-службе Свердловской железной дороги.

Екатеринбургское «наземное метро» было запущено в эксплуатцию 1 сентября 2005 года. И за 4 месяца этого года составами городской электрички было перевезено 471 тысяч человек, за 2006 год — 1 миллион 641 тысяча человек, а за 8 месяцев 2007 года — 1 миллион 233 тысячи человек. При этом популярность этого вида общественного транспорта постоянно возрастает. Если в 2005 году в среднем за день электричкой пользовалось 3851 человек, то в 2007 году эта цифра выросла до 5079 человек.

Напомним, что запуск екатеринбургской «Городской электрички» был реализован совместными усилиями Свердловской железной дороги, областного правительства и администрации Екатеринбурга. С начала ввода проекта в эксплуатацию им управляет ОАО «Свердловская пригородная компания». С введением нового графика движения в мае 2007 года, городская электричка стала курсировать в северо-западном направлении до станции «Северка» по выходным и праздничным дням. А с 5 августа 2007 года ее маршрут продлен в южном направлении до станции «Сысерть».

Полный маршрут «Городской электрички» от «Сысерти» до «Северки» теперь составляет почти 50 километров, на нем расположено 16 остановочных пунктов. В настоящее время пассажиров обслуживают два 6-вагонных состава городской электрички, совершающих 18 рейсов в сутки.


Источник: http://www.apiural.ru/econom/?art=35136
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
12.10.2007, 7:02
Сообщение ]]>#4]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



11.10.2007

В Екатеринбурге снова может вырасти плата за проезд в общественном транспорте. Об этом сообщает пресс-служба городской думы.

К такому решению пришли депутаты на сегодняшнем заседании комиссии по экономическому развитию, на которой рассматривался вопрос о развитии транспортных услуг в столице Урала...

...Конкретная дата повышения стоимости проезда и его величина пока неизвестны. Депутаты решили провести исследование среди горожан и вернуться к обсуждению вопроса через месяц.


Из статьи: http://news.politsovet.ru/n_news.asp?article=20830
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
15.10.2007, 23:06
Сообщение ]]>#5]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



15.10.2007

Дождь, который начался в Екатеринбурге вчера днем и в течение ночи только усилился, вызвал в Екатеринбурге проблемы с движением автомобильного и общественного транспорта. Как отмечают жители города, дождаться общественный транспорт в некоторых районах сегодня весьма проблематично. Что касается маршрутных такси, то сесть в них практически невозможно - люди вынуждены в буквальном смысле этого слова штурмовать «Газели».

Сегодня больше часа времени приходится тратить на то, чтобы выехать из районов ЖБИ, Химмаш, Уралмаш, где весь проспект Космонавтов в обе стороны забит транспортом. Большинство людей предпочитают с Уралмаша выбираться на метро, но и оно переполнено....


Из статьи: http://www.justmedia.ru/news/society/2007/10/15/32588
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AlMax
18.10.2007, 17:18
Сообщение ]]>#6]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 11.2.2007
Из: Екатеринбург



Для входа в метро Екатеринбурга потребуется карта-ключ

Екатеринбург, Октябрь 18 (Новый Регион, Наталья Суркова) – Руководство ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен» отчиталось перед депутатами екатеринбургской думы об оснащении метро приборами видеонаблюдения и другими средствами предотвращения чрезвычайных ситуаций. По словам докладчиков, екатеринбургский метрополитен стал первым в России, где удалось наладить систему радиосвязи между сотрудниками милиции, находящимися под землей. Также радиосвязь была установлена между машинистами поездов и диспетчером. В 2006 году на всех станциях метро установлены системы видеонаблюдения.

В 2007 году, в основном за счет средств федерального бюджета, планируется закончить 3 проекта и начать еще один. В частности, до нового года вступят в эксплуатацию система передачи данных по оптоволоконным кабелям, инженерный корпус, оснащенный оборудованием для удаленного доступа к архивам всех станций. А также начнется внедрение системы защиты доступа в метро, которая предполагает выдачу каждому пассажиру карты-ключа для прохода турникета. Карта будет действовать по принципу электронного кошелька. Таким образом, руководство ЕМУП надеется устранить очереди возле касс.

Общий объем финансирования мероприятий по безопасности метро в 2007 году составляет 54,4 миллиона рублей из бюджетов всех уровней. При этом средства на эти цели пока поступили только из городского бюджета. Их предполагается потратить на монтаж системы сигнализации в вентиляционных шахтах, системы охраны электродепо. Обеспокоенность у народных избранников вызвали несколько туманные перспективы технического обеспечения безопасности метро. На эти нужды в 2008 и последующие годы в федеральном бюджете для Екатеринбурга предусмотрены крайне небольшие средства. Недостаточны и субсидии из областного бюджета. А финансирование из городской казны вообще не предусмотрено. Дело в том, что целевая программа обеспечения безопасности на 2004-2007 годы прекращает свое действие, новая пока не внесена на рассмотрение городской думы. Депутаты рекомендовали представителям администрации поторопиться с разработкой программы и договорились изыскать возможность выделения средств при планировании городского бюджета.


http://www.nr2.ru/ural/145732.html

--------------------
Екатеринбургское метро снова строится!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
5.11.2007, 7:35
Сообщение ]]>#7]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



30.10.2007

Комитет по транспорту и организации дорожного движения администрации Екатеринбурга будет настаивать на введении единого тарифа на проезд в городском транспорте в размере 16 рублей

В ходе совместного заседания комиссии Думы по городскому хозяйству и комиссии по экономическому развитию председатель профильного комитета городской администрации Александр Демин обозначил основные проблемы функционирования системы муниципального транспорта. В качестве главной проблемы была названа бесплатная перевозка льготных категорий граждан. Городской думой принято решение о бесплатном проезде пенсионеров в трамваях, троллейбусах, метро, муниципальных автобусах всех маршрутов и коммерческих автобусах ряда маршрутов. Расходы на эти цели компенсируются перевозчикам из средств городского бюджета. Компенсация предусмотрена и в 2008 г., для чего в бюджете планируется 170 миллионов рублей.

Тем не менее представители транспортных предприятий считают, что эти деньги не покроют их фактических расходов, вследствие чего придется повысить плату за проезд. Александр Демин сообщил, что будет настаивать на введении единого тарифа на проезд в городском транспорте в размере 16 рублей. Об этом сообщила пресс-служба Екатеринбургской городской думы.

Кроме того, комитет по транспорту предлагает изменить ряд автобусных маршрутов, в частности тех, по которым в город попадают жители отдаленных поселков. Чтобы пригородные автобусы не стояли в пробках, их конечные остановки предполагается установить в районе конечных остановок трамвайных маршрутов, так как электротранспорт меньше страдает от пробок.


Источник: http://www.urbc.ru/daynews.asp?ida=173630
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
6.11.2007, 4:20
Сообщение ]]>#8]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



02.11.2007

Российская газета-Урал опубликовала заметку «Вахтер в метро».

Российская газета-Урал опубликовала заметку «Вахтер в метро». Под угрозой оказалась программа оснащения метрополитена средствами безопасности и предотвращения чрезвычайных ситуаций. На них планировалось потратить около 55 миллионов рублей, однако эту сумму собрать не удалось. Деньги поступили только из городского бюджета, федеральный и областной молчат. А программа безопасности метрополитена на следующий год вообще может, не исполнится, даже частично – федеральных и региональных субсидий недостаточно, а в местной казне средства на метро не предусматриваются. Подробности в материале «Вахтер в Метро».

Источник: http://www.echoekb.ru/news/eburg/yr2007/mn11/128720/

Вопрос к екатеринбуржцам: не могли бы вы найти и выложить здесь этот материал? :? :wink:
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
29.11.2007, 3:10
Сообщение ]]>#9]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



28.11.2007

В екатеринбургском метро в качестве эксперимента установили несколько видеокамер

С их помощью сотрудники метрополитена будут обеспечивать безопасность пассажиров. Пока систему тестируют. Нужно приспособить устройства к условиям работы в двигающемся транспорте и определить наилучшее расположение камер. Планируется, что их будет по 3 – 4 штуки в каждом вагоне, - сообщает ЕАН.

Источник: http://www.echoekb.ru/news/eburg/yr2007/mn11/dy11/130967/
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
2.12.2007, 20:04
Сообщение ]]>#10]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



30.11.2007
Стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурге с 1 января увеличена не будет
Источник: http://www.nr2.ru/ekb/152647.html
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Олег
15.12.2007, 8:32
Сообщение ]]>#11]]>
Советник форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 10 548
Регистрация: 11.2.2005

Блог | Альбомы |
Награды



Материал не совсем свежий, но интересный:

В гордуме обсудили проблемы технического оснащения безопасности метрополитена

Руководство ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен» отчиталось перед членами комиссии гордумы по безопасности жизнедеятельности населения о ходе технического оснащения метро средствами предотвращения чрезвычайных ситуаций, — сообщили АПИ в пресс-службе екатеринбургской думы.

Екатеринбургский метрополитен стал первым в России, где удалось наладить систему радиосвязи между сотрудниками милиции, находящимися под землей. Также радиосвязь была установлена между машинистами поездов и диспетчером. В 2006 году на всех станциях метро установлены системы видеонаблюдения. В 2007 году, в основном за счет средств федерального бюджета, планируется закончить 3 проекта и начать еще один. В частности, до нового года вступят в эксплуатацию система передачи данных по оптоволоконным кабелям, инженерный корпус, оснащенный оборудованием для удаленного доступа к архивам всех станций, начнется внедрение системы защиты доступа в метро. Последняя предполагает выдачу каждому пассажиру карты-ключа для прохода турникета. Карта будет действовать по принципу электронного кошелька. Таким образом руководство ЕМУП надеется устранить очереди возле касс.

Общий объем финансирования мероприятий по безопасности метро в 2007 году составляет 54,4 миллиона рублей из бюджетов всех уровней. При этом средства на эти цели пока поступили только из городского бюджета. Их предполагается потратить на монтаж системы сигнализации в вентиляционных шахтах, системы охраны электродепо. Обеспокоенность народных избранников вызвали несколько туманные перспективы технического обеспечения безопасности метро. На эти нужды в 2008 и последующие годы в федеральном бюджете для Екатеринбурга предусмотрены крайне небольшие средства. Недостаточны и субсидии из областного бюджета. По словам начальника отдела гражданской защиты комитета административных органов администрации Екатеринбурга Федора Курамшина, на 2008 год финансирование упомянутых мероприятий из городской казны также не предусмотрено. Целевая программа обеспечения безопасности на 2004—2007 годы прекращает свое действие, новая пока не внесена на рассмотрение городской Думы. Депутаты рекомендовали городской администрации поспешить с разработкой программы и договорились изыскать возможность выделения средств при планировании городского бюджета. После заседания члены комиссии выехали на объекты строящегося метрополитена, чтобы на месте ознакомиться с состоянием дел. (АПИ)


Источник:
http://www.ekburg.ru/adm/polit/70001_115326_0_1/

И еще:

"Екатеринбургский метрополитен" готов к чрезвычайным ситуациям

Руководство "Екатеринбургского метрополитена" отчиталось перед членами комиссии гордумы о техническом оснащении метро средствами предотвращения чрезвычайных ситуаций. Об этом сообщили в пресс-службе екатеринбургской думы. В 2007 году, в основном за счет средств федерального бюджета, планируется закончить 3 проекта и начать еще один. В частности, до нового года предполагается выдать каждому пассажиру карты-ключа для прохода турникета. Карта будет действовать по принципу электронного кошелька. Таким образом, руководство ЕМУП надеется устранить очереди возле касс. Общий объем финансирования мероприятий по безопасности метро составляет более 54 миллионов рублей из бюджетов всех уровней. ( АПИ )


Источник: http://www.ekburg.ru/adm/transport/80034_115418_0_1/

--------------------
Перечитывайте историю Гарри Поттера!
"Зима близко!"
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Вячеслав
22.12.2007, 7:19
Сообщение ]]>#12]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 715
Регистрация: 3.5.2006
Из: Москва



21.12.2007

Общественный транспорт в Екатеринбурге 31 декабря будет работать до 22 часов

Общественный транспорт в Екатеринбурге 31 декабря будет работать до 22 часов, сообщили агентству ЕАН в городском комитете по транспорту и организации дорожного движения. Последний рейс в предновогодний вечер общественный транспорт совершит с 21 до 22 часов. Метро в этот день будет работать как обычно - до 24 часов.

В новогоднюю ночь ни один вид транспорта ходить не будет. В прошлом году комитет решил провести эксперимент и пустить 4 трамвая. Опыт показал, что в новогоднюю ночь транспорт остается невостребованным.

1 января екатеринбуржцы смогут совершать поездки по городу, начиная с 7 часов. Метро начнет работу в 6 утра.


Источник: http://www.ean66.ru/news/?id=32241

Так что екатеринбургское метро на Новый Год свой график менять не будет. 8)
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Albert&Shtein
6.2.2008, 23:34
Сообщение ]]>#13]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 762
Регистрация: 19.3.2007
Из: Волгоград

Блог | Альбомы


06.02.2008

Свердловское метро загадило Исеть

Во время проверки соблюдения природоохранного законодательства в деятельности Екатеринбургского муниципального предприятия "Управление заказчика по строительству метрополитена и подземных сооружений", проведенной прокуратурой Екатеринбурга, вскрыт ряд серьезных нарушений законности.

Как сообщает сайт управления Генпрокуратуры в УрФО следствием установлено, что на этом предприятии не было разработано положение о производственном экологическом контроле, а в дренажных водах системы постоянного водопонижения станции "Геологическая" выявлено превышение концентрации железа.

Кроме того, у организации отсутствовало и решение на пользование водными объектами.
По итогам проверки прокурор города в отношении директора ЕМУП возбудил дело по части 1 статьи 8.14 КоАП(нарушение правил водопользования).


На основании прокурорского постановления оштрафован руководитель предприятия-нарушителя. По представлению прокуратуры устранены выявленные нарушения законности.


Источник: Вслух.Ру
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AlMax
14.2.2008, 15:52
Сообщение ]]>#14]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 104
Регистрация: 11.2.2007
Из: Екатеринбург



В Екатеринбурге презентуют установку для отделки тоннелей метро
14.02.08 15:38
Презентация специализированного оборудования для отделки свода тоннеля метро пройдет 15 февраля в Екатеринбурге, в здании ООО «Метрострой – Подземные технологии строительства».
По этому случаю специально в Екатеринбург прибыл гражданин Австралии Хокинг Фредерик Хенри, представитель фирмы, где была куплена уникальная установка. Иностранцу в течение недели предстоит обучить уральских метростроевцев эксплуатации машины Jacon Roboshot Midjet МК-4. Уникальность установки – скорость и качество бетонирования. Высокие технические качества позволяют почти вдвое снизить расход бетона и уменьшить толщину его покрытия. Новая установка будет использоваться в строительстве станций «Чкаловская» и «Бажовская».


http://www.justmedia.ru/news/economy/2008/02/14/37428

--------------------
Екатеринбургское метро снова строится!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Alexsas
7.10.2008, 12:53
Сообщение ]]>#15]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1 988
Регистрация: 31.8.2007
Из: Самара - Кимовск - Новомосковск - Москва

Блог | Альбомы


В екатеринбургском метро – ЧП. Администрация подземки: «Ничего такого и не было»
Сегодня утром, 7 октября, на станции екатеринбургского метрополитена «Площадь 1905 года» наблюдалось сильное задымление, сообщает РИА Новости. «Когда двери вагона открылись, стало понятно, что вся станция метро в дыму», - рассказали очевидцы. Однако пассажирам ничего не оставалось, как выйти на своей остановке.

Между тем, в Екатеринбургском метрополитене от комментариев отказались. «Мы ничего не комментируем, так как ничего и не было», - заявили представители подземки.

Источник: Ura.ru.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Олег
26.10.2008, 12:46
Сообщение ]]>#16]]>
Советник форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 10 548
Регистрация: 11.2.2005

Блог | Альбомы |
Награды



Занимательная и неоднозначная новость:

НАД ЕКАТЕРИНБУРГОМ МОГУТ ПРОТЯНУТЬ ВОЗДУШНОЕ МЕТРО
08.10.2008 07:43

Проблему автомобильных пробок в уральской столице может решить "воздушное метро". Соответствующий проект был представлен 7 октября в рамках Уральской выставки-конгресса подъемно-транспортного оборудования, проходящей в Екатеринбурге.

Подобный проект реализуется в Сочи, где планируется проложить свыше 70 канатных дорог. Одна из них соединит олимпийскую столицу с горным поселком Красная Поляна. Новаторской идеей уже заинтересовалось правительство Свердловской области, сообщает "Уралинформбюро".

По мнению специалистов, уральской столице такие воздушные дороги просто необходимы. Сам собой напрашивается маршрут от УПИ в сторону Юго-Запада, который бы соединил восточный и западный районы города. Одним из плюсов "воздушного метро" разработчики проекта называют экономию пространства - к земле канатную дорогу привяжут станции, представляющие собой небольшие домики.



На первый взгляд, идея немного странная - в СМИ хватает негативных комментариев по этому поводу. Но вот в предолимпийском Лондоне подобную систему рассматривают всерьез - на "ю-тубе" уже и рекламные ролики встречаются.

--------------------
Перечитывайте историю Гарри Поттера!
"Зима близко!"
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Времяход
26.10.2008, 23:32
Сообщение ]]>#17]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 028
Регистрация: 13.4.2006
Из: Русская сторонушка



Олег, ТАМ МНОГО ВСЯКОЙ ЧУШИ ЕСТЬ...
Более подробно уже обсуждали в разделе "транспорт"

--------------------
Без прошлого нет будущего
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Alexsas
6.11.2008, 13:15
Сообщение ]]>#18]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1 988
Регистрация: 31.8.2007
Из: Самара - Кимовск - Новомосковск - Москва

Блог | Альбомы


Около трехсот юных горожан изобразили облик будущей станции метро «Ботаническая»
Итоги конкурса рисунков «Моя станция метро «Ботаническая» подведут через несколько дней в Екатеринбурге, некоторые работы, возможно, появятся в вестибюлях действующих станций метро, их увидят пассажиры.

ЕКАТЕРИНБУРГ. 6 ноября. Итоги конкурса детских рисунков «Моя станция метро «Ботаническая» подведут на будущей неделе в Екатеринбурге. Его проводила библиотека главы Екатеринбурга при поддержке Свердловского регионального отделения партии «Единая Россия», администрации Чкаловского района Екатеринбурга и «Метростроя-ПТС».

Как сообщили АПИ в библиотеке главы города, свое видение будущей станции представили около 300 юных жителей Екатеринбурга, среди них не только учащиеся школ, гимназий и лицеев, но и клубов, домов детского творчества, детских садов. Автор лучшего рисунка получит гран-при, также на церемонии подведения итогов назовут обладателей первого, второго и третьего мест. Ребята получат памятные дипломы и поощрительные призы.

По словам организаторов, практически все присланные на конкурс рисунки связаны с названием станции «Ботаническая»: юные «художники» «увидели» в ней представителей флоры и фауны, более старшие участники — урбанистичные объекты.

Работы оценивало профессиональное жюри, в состав которого вошли уральские художники и дизайнеры. Наиболее интересные проекты войдут в общий буклет, который будет опубликован после проведения конкурса. Некоторые работы, возможно, разместят на действующих станциях метрополитена. Кроме того, после объявления победителей конкурса состоится выставка в 180-м лицее.

Напомним, станция метро «Ботаническая» должна стать уникальным объектом, не больше не меньше, а метрополицентром, не имеющим аналогов в России. Он свяжет в единый комплекс линии метрополитена, новый автовокзал «Южный», эскалатор до станции городской «электрички». Рядом расположатся новые торговые и развлекательные центры.

Организаторы уверены, что благодаря детской фантазии в дизайн проекта будут привнесены качественные, возможно, даже какие—то креативные изменения.

Источник: Апи.


Сообщение отредактировал Alexsas - 6.11.2008, 13:16
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
avronn
8.11.2008, 22:00
Сообщение ]]>#19]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 306
Регистрация: 28.2.2008
Из: Н.Новгород-Бор


Альбомы


Екатеринбургский метрополитен готовится модернизировать систему оплаты проезда.
Уже зимой наряду с приемом жетонов начнут работать бесконтактные смарткарты. Внедрять систему будет компания «АСК», которая уже не первый год ведет разработки в области автоматизации городского транспорта, в частности, интегратор подготовил аналогичный проект для наземного транспорта, который пока не утвердили в мэрии.

Генеральным подрядчиком проекта стала местная компания « Ситиком», которая занимается системами безопасности в Екатеринбургском метрополитене. Заказчиком выступает МУП «УЗПС метро» (организация, через которую идет финансирование всего капитального строительства метро). Деньги на модернизацию системы оплаты и пропуска пассажиров выделили из федерального бюджета. Речь идет о десятках миллионов рублей. Такая сумма объясняется невозможностью механического переноса, например, опыта автоматизации метрополитена им. Ленина в Москве, поскольку многое зависит от конкретного пассажиропотока, поясняет СЕРГЕЙ ШИШКИН, заместитель начальника Екатеринбургского метрополитена. Евгений Шароварин, директор ГК «АСК», рассчитывает, что успешное внедрение позволит его компании активно заявить о себе на рынке социально ориентированных ИТпроектов.

http://dkvartal.ru/news/2885601
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Alexsas
11.11.2008, 9:30
Сообщение ]]>#20]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1 988
Регистрация: 31.8.2007
Из: Самара - Кимовск - Новомосковск - Москва

Блог | Альбомы


Карточную систему оплаты в екатеринбургском метрополитене введут еще очень не скоро
Систему оплаты проезда по специальным картам там введут в екатеринбургском метрополитене еще очень не скоро. Хотя возможность ее внедрения сейчас и рассматривается. Несколько предложенных вариантов уже были отклонены из-за различных недостатков.

ЕКАТЕРИНБУРГ. 11 ноября. Систему оплаты проезда по специальным картам там введут в екатеринбургском метрополитене еще очень не скоро. Хотя возможность ее внедрения сейчас и рассматривается.

Как сообщил АПИ главный инженер метрополитена Борис Наливайко, система оплаты по картам является более прогрессивной и перспективной, нежели существующая нынче жетонная система. И в отдаленной перспективе ее в екатеринбургской подземке намерены внедрять. Однако на данный момент специалисты только лишь изучают существующие на рынке предложения. «Это раньше в советском союзе разрабатывали одно техническое решение и распространяли на всех. Сейчас систем много. Мы их изучаем, несколько вариантов уже отклонили из-за различных недостатков»,— пояснил Борис Наливайко.

Он также добавил, что перед внедрением в массовую эксплуатацию новая система будет апробирована на сотрудникам метрополитена. Что же касается стоимости такой системы, главный инженер екатеринбургской подземки провел аналогии с Новосибирском — там подобная система была внедрена несколько лет назад и обошлась порядка 5 миллионов рублей.

Источник: АПИ.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

12 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2019, 14:52

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100