Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Лента активности
-
1 995
D3 D3. Ленинградско-Казанский диаметр — эксплуатация
Это мне знаете, что напоминает, админы заранее простите, уйду немного в оффтоп. У меня есть ещё одно очень интересное увлечение - метеорология. И раньше я очень активно зависал в разных метеогруппах и на форумах. И самый острый момент наступал - когда летом наступала жара. Большинству, по понятным очевидным причинам, жара не комфортна. Всё-таки даже по медицинским параметрам, комфортом считается от +22 до +27 градусов. И когда температура воздуха выше +30 держится неделю или более, многие естественно хотят похолодания. И тут начинается. "Жаролюбители" начинают активно писать под всеми постами что "наконец-то нормальная погода, а кто не согласен - вы все креофилы" и тому подобное. Плюс очень много радостных постов начинается по этому поводу. И визуально кажется, что офигеть - неужели большинству по кайфу когда в тени не можешь нормально себя чувствовать, дома без кондиционера просто невозможно спать, а в электричке без кондиционера с узкими форточками можно упасть в обморок - думаешь, с ума что ли все сошли? А потом просто устраиваешь опрос. 60% хотят именно те самые +22+27, а далее - да, 20% реально хочет вечную жару, но другие 20% не отказались бы и от вечного похолодания в +20 и ниже. Но вот именно эти 20% "жаролюбителей", создают невероятный информационный шум. Плюс когда наконец-то жара уходит, ещё неделю другую идут вопли о том, что всё, наступила полярная зима, креофилы захватили власть и всё такое. И такое может быть даже когда не холодно, а именно с +33 наконец-то днём комфортные +23+25. Вот тоже самое и здесь. Я это называю "агрессивным меньшинством". Понятно, что надо стараться достигать такого уровня, что бы максимально бОльшему числу людей было комфортно. Но абсолютно на 100% этого не удастся сделать никогда и ни где. -
1 995
D3 D3. Ленинградско-Казанский диаметр — эксплуатация
К сожалению будет возмущаться меньшинство, которому нужно на промежуточной, и нет желания пересаживаться на мцд, таких будет немного, но они будут громко вопить (когда остальные промолчат), что создаст впечатление что большинству стало неудобно. -
3 743
Оптимизация автобусных маршрутов
Ну мои родители вполне с АГ дружат, проходят опросы. Другое дело, - кто будет организовывать эти опросы. Можно же вопрос в опросе так поставить, дав выбор между, извиняюсь, текущим положением и более худшим. Например, маршрут условно 770: 1) оставить текущие интервалы, 2) ввести интервал 1 раз в 20-25 минут в течение всего дня. Спойлер: тут вариант 1) чаще ходит по улицам Москвы :) "а сделать так чтобы через один остановочный пункт разные маршруты проходили более равномерно" - вот это верно. А то, например, от остановки "Сабурово" в область на маршруте с838 интервалы 11-18 минут, на 770 маршруте - раз в 15 минут. Вроде если они ходят совсем равномерно, получается очень неплохо - раз в 7-8 минут. Но на практики догоняемый маршрут за счёт того чтобы оба едут в Братеево через 1 микрорайон, пусть и своими трассами внутри 1 микрорайона, они почти взаимозаменяемы, поэтому получается скорее оба приходят сразу, потом 15 минут никого нет =( "И, да, "социальные" маршруты, ходящие раз в 40 минут, ну его нафиг, такого не должно быть в принципе. " - согласен, нужно усилить до 1 раз в 30 минут, да и раз в 30 минут, честно говоря, ну такое...два автобуса в час...это уровень деревни Гадюкино какой-то :D Продление - это как раз губит интервалы, т.к. на более длинный маршрут нужно больше автобусов. Лучше на небольшие по длине маршруты просто добавить автобусов. Тогда на условном с838 из Братеево до м. Каширская при условных +3 автобусах получится чуть ли не 8-10 минут интервал, и тогда улица будет вся ездить в район Каширки на автобусах , а не на метро (от м.Алма-Атинская/Борисово до м. Каширская и далее на автобусах же, но в обратную сторону). -
822
подвижной состав Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга» 3.0
То-2 иволгам производится раз в 30 суток или при пробеге 22500-27500 км и на него отводится 12 часов- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 2 )
-
822
подвижной состав Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга» 3.0
Так и в Нахабино, мимо которого езже дважды в неделю, регулярно можно видеть 2....4 стоящие в депо и парке Иволги, из приписанных к депо 29 штук серии 1.0 и 2.0. Есть резервные составы, есть плановые заходы на регламентные работы, ТО2, ТО3 и ТР. Так, ТО2 проводится раз в 48 часов, на него отводится 2 часа, то есть как минимум 1 состав должен постоянно быть на нем.- 1
- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 2 )
-
602
Третья линия бакинского метрополитена
Видеомонтаж прямо как в ужастиках. Хотя строить столько лет одну станцию - это и есть ужас.- 1
-
1 995
D3 D3. Ленинградско-Казанский диаметр — эксплуатация
Для этого надо эти самые пути реконструировать. Нужная новая СЦБ, усиленная контактная сеть и энергоснабжение. То есть то, что является работами 2 этапа, и на что пока что нет ни финансирования, ни проектных решений. А еще выделение МЦД на Рязанском направлении Д3 тянет за собой 5,6 пути от Люберец до Москвы, иначе встанет Казанское направление.- 1
-
1 995
D3 D3. Ленинградско-Казанский диаметр — эксплуатация
@ СеДоВ ну а без разделения такая чехарда так и будет твориться. Я лично у себя на Горьковском участке Д4 жду-не дождусь когда наконец-то потоки разделят. И к особо сильному увеличению числа составов и бригад это не приведёт. Например, мой товарищ с Киевского участка, из Наро-Фоминска, наоборот очень рад, что произошло это разделение. 1) Быстрее стало добираться до Москвы, за счёт того, что пустили составы до Киевского вокзала по экспресс путям; 2) - и это главный пункт - пока диаметр встаёт раком, он без проблем может доехать/уехать. Так что разделение это большое благо. А когда это разделение произойдёт и у нас на Горьковском участке - и диаметр уже так нагибаться не будет, и жителям дальняка быстрее будет ехать. На Д3, думаю, тоже многие этого хотят. Хотя у вас, в сравнении с нами, такого апокалипсиса почти каждый день не бывает.- 2
-
6 514
Названия проектируемых и строящихся линий и станций
В США - не является. В Нью-Йорке - является. Что даёт этот статус - не знаю, не сталкивался, наверное что-то типа возможности подать заявление в полицию на русском языке или получить бесплатного переводчика в суде. Конкретно в метро русский язык присутствует в билетных автоматах, вместе с английским, испанским и китайским. Кстати, они не стесняются называть русский язык русским, в отличии от интерактивных схем в Москве 2020, где узбекский язык называется узбекским, китайский - китайским, а английский - ABC, хотя это именно английский, а не какая-то абстрактная латиница...- 2
-
641
II главный путь на участке Дмитров - Савёлово
Дмитровский активист имеет блог в Ю-тубе, где публикует видео поездов и элок Савеловского и других направлений, в том числе видео реконструкции участка БМО Костино-Иванцево. -
641
II главный путь на участке Дмитров - Савёлово
А тем временем Дмитровский активист выложил 2 новых репортажа с разъездов Орудьево и Власово: https://dzen.ru/a/ZhQmiVqf6GG8sPXN https://dzen.ru/a/ZhbLUbNXCEuKOFia Ничего нового. Хотят скрыть своё отставание в работе за туманом.... -
18
Троллейбусы Калуги (Россия)
Автобусная реформа в Калуге наступает на пятки троллейбусам? Автобусная реформа идет в Калуге полным ходом – активно меняется подвижный состав, запускаются новые маршруты и изменяются старые. А как обстоят дела с городским электротранспортом? Как ранее сообщали «Калужские новости», порядка 70 троллейбусов в областном центре подлежат замене. Однако ни у города, ни у области на новые троллейбусы нет денег – в региональном Минтрансе заявляют, что без федеральной помощи тут не обойтись. В 2023 году калужский мэр Дмитрий Денисов намекнул, что закупку новых троллейбусов могут начать уже в 2024–2025 году, однако пока это остается в планах. Депутат Госдумы от Калужской области Геннадий Скляр считает, что для развития городского электротранспорта недостаточно просто покупки новых троллейбусов: чтобы провести еще и эту реформу, нужно как следует продумать логистику, обучить водителей, дефицит которых остро чувствуется уже сегодня, подготовить троллейбусные парки. И все это – с учетом автобусной реформы. Получается, что новенькие автобусы «задавили» практически забытые властями троллейбусы? Несмотря на важность развития электротранспорта, которую подчеркивают эксперты, будущее этого самого электротранспорта в Калуге пока что кажется туманным. Источник: Калужские новости -
1 995
D3 D3. Ленинградско-Казанский диаметр — эксплуатация
@Кирилл Добаринов как с писаной торбой с этим разделением. Никакой пользы от него нет, кроме сильного увеличених необходимых составов и бригад машинистов. Нужно просто отвязать дальние от жестких ниток и держать пару запасных на конечных. Это существенно меньше чем десяток доп составов и возить воздух @fun и грузовые есть и пассажирские и в час пик их много, а днём на дальних почти никто не ездит- 1
-
2
Кимовск. На месте будущего сквера
Проект сквера у школы 7: -
822
подвижной состав Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга» 3.0
На D2 именно диаметральный поток максимален среди всех действующих диаметров. Так что на счет "не жаль" я бы поспорил. Да и с чего Вы взяли, что 4.0 будут работать менее стабильно, чем 2.0?- 1
- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 2 )
-
183
Рекреационные зоны Тулы
Сквер или пешеходная зона: жители Киреевска выбирают объект благоустройства В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» по всей России проходит рейтинговое голосование за проекты благоустройства общественных пространств. В Тульской области на голосование выставлено по два пространства в 10 городах с численностью жителей свыше 20 тыс. человек — Алексин, Богородицк, Донской, Ефремов, Кимовск, Киреевск, Новомосковск, Тула, Узловая, Щекино. Жители Киреевска выбирают два объекта благоустройства — сквер «Бабочка» на ул. Чехова или пешеходная зона по ул. Толстого. Голосование продолжается до 30 апреля 2024 г. Источник: Тульская пресса -
264
Футбольный клуб "Арсенал"
Тульский «Арсенал» хочет потребовать для «Кубани» техническое поражение Тульский «Арсенал» и махачкалинское «Динамо» хотят обратиться в КДК РФС, чтобы Кубани засчитали техническое поражение в прошедших матчах. Напомним, оружейники сыграли 10 марта в гостях с краснодарцами. Матч закончился нулевой ничьей. Как сообщает спортивный журналист Сергей Ильев в своем Telegram-канале, это связано с неправомерной заявкой Леона Мусаева и Игоря Соколова «Кубанью» из-за «дела Анджелковича». Клуб обязали выплатить сербскому футболисту, который сейчас играет за «Акрон», 20 млн рублей, а также наложили бан на регистрацию новичков. Данилу Ежкова и Михаила Гайнова «Кубань» успела внести в заявку, а вот Мусаев и Соколов могли туда попасть уже после бана. «Пообщался с представителями клубов — они уже подключили юристов. И те и другие сыграли весной в Краснодаре вничью», — написал Ильев. Если подтвердится факт неправомерной заявки, «Кубани» действительно могут засчитать техническое поражение. Тогда «Арсенал» и «Динамо-Махачкала» получат еще по два очка. Источник: Тульская пресса -
438
Автодороги, парковки Тулы и Тульской области
Водителя, припарковавшегося на трамвайных путях в Туле, оштрафовали В Туле водителя GEELY ATLAS PRO привлекли к ответственности за стоянку на трамвайных путях. Как сообщает региональное управление Госавтоинспекции, нарушение произошло на улице Коминтерна. Сотрудники ГИБДД провели административное расследование и установили личность водителя. В отношении его составили протокол. За нарушение ПДД автомобилист должен заплатить 1 500 рублей. Источник: Тульская пресса
Избранные публикации
Изменения статусов
-
Какой-то умелец адаптировал Geoguessr (игру, где ты угадываешь, где была сделана фотография) к метро: https://www.metroguessr.com/· 2 ответа
Пока там только 4 города, но обещает завезти ещё.
Активные темы
Предстоящие события
Записи в блоге
Сегодняшние дни рождения
- aks46 (49 лет),
- Doctor (34 года),
- futurepartner (39 лет),
- Harry Disouza (25 лет),
- LVM (30 лет)
Кто в онлайне (Посмотреть всех)
Статистика пользователей
Статистика форума
-
Всего тем41 031
-
Всего сообщений1 169 044
Расскажите друзьям
Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!