IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Регламент раздела

Регламент раздела
Уважаемые форумчане!

Этот раздел предназначен для обсуждения и размещения новостей, связанных с метрополитеном Тбилиси. Большая просьба к форумчанам обращать особое внимание на следующие требования Правил и традиции форума:

1. Уважительно относитесь к другим собеседникам, в том числе и к тем, кто имеет противоположную точку зрения, не используйте контркультурные выражения (так называемый «язык падонкафф»), а уж тем более нецензурные выражения, в том числе и завуалированные любыми символами.

2. При размещении статей и новостей выделяйте цитируемый текст тегом «news», который есть в панели инструментов слева от окна ввода сообщения. Это позволяет мгновенно определить, где кончается ваш авторский текст (если он есть) и начинается текст заметки/статьи. Не выкладывайте по возможности больших статей (от 50 строк), старайтесь цитировать в них только то, что напрямую относится к обсуждаемой теме. Не забывайте ставить ссылку на источник новости с помощью тега «source».

3. Желательно не выкладывать картинки объёмом более 200 Кб: не все форумчане имеют быстрый и безлимитный доступ в Интернет. У кого-то дорогой трафик, кто-то ещё вынужден пользоваться модемом.

4. Не используйте в своих сообщениях красный цвет, так как он зарезервирован для служебных сообщений модераторов как наиболее яркий и резко бросающийся в глаза.

С уважением,
модератор Олег

 
Reply to this topicStart new topic
> ЧП, сбои, происшествия в метро Тбилиси
Олег
9.8.2007, 0:27
Сообщение ]]>#1]]>
Советник форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 10 548
Регистрация: 11.2.2005

Блог | Альбомы |
Награды



Это новостная тема, она предназначена исключительно для выкладывания сообщений о различных сбоях в работе, происшествияхи ЧП в метрополитене Тбилиси. Для обсуждений каких-то конкретных случаев (если будет желание) создаем свои топики.

--------------------
Перечитывайте историю Гарри Поттера!
"Зима близко!"
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
lado
23.11.2007, 19:35
Сообщение ]]>#2]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 26.6.2007

Альбомы


Сегодня днем на рельсы упал или бросился под поезд человек(даже не знаю мужчина или женщина), к сожелению человек погиб.Точно не могу сказать где так как информацию нигде не нашел,а передали на одном из телеканалов(не сначала слушал!).Поезда ходили только до вакзальной от Ачметели.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
29.1.2009, 22:16
Сообщение ]]>#3]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 897
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Пожар в Тбилисском метро ликвидирован
29 января

Пожар на станции метро «Авлабар» ликвидирован. Об этом заявил начальник городской службы чрезвычайных ситуаций Темур Гиоргадзе. По его словам, пожар возник в результате короткого замыкания в тоннеле, что вызвало большую задымленность.

Пожар распространился примерно на 2 кв. м. От густого дыма отравились несколько пассажиров. Бригады неотложной помощи оказали им первую помощь.

По заявлению Темура Гиоргадзе, в залах станций метрополитена по-прежнему много дыма, поэтому станция «Авлабар», предположительно, не начнет работать до завтрашнего утра.

На месте происшествия находятся врачи скорой помощи, представители службы чрезвычайных ситуаций и пожарные бригады. Периметр контролирует полиция.

На данный момент известно, что около 10 человек отравились дымом. Несколько отравившихся уже доставлены в больницы.

Как говорят очевидцы, какой-то гул появился в зале метрополитена около 19.30, затем повалил сильный дым, и они были вынуждены покинуть территорию.

Источник: Грузия Online.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
lado
29.1.2009, 22:35
Сообщение ]]>#4]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 26.6.2007

Альбомы


Пожар в тбилисском метро вызвало появление огня на электропроводах высокого напряжения
29 January, 2009 08:23:00

Пожар на основной линии тбилисского метрополитена вызвало появление огня на электропроводах высокого напряжения.
Об этом «ИнтерпрессНьюс» сообщили из городской службы чрезвычайных ситуаций тбилисской мэрии.
Информация о пожаре поступила в службу в 19.49. На место происшествия выехали 12 пожарных групп и четыре бригады спасателей.
На данный момент метрополитену не подается электроэнергия. Стоит густой дым, и спасатели эвакуируют из метрополитена пассажиров. Информация о пострадавших пока не распространяется.



Отравившиеся дымом по время пожара в метро пассажиры доставлены в больницы
29 January, 2009 08:40:00

Со станции метро «Авлабар» в Тбилиси эвакуированы пассажиры.
На месте происшествия находятся врачи скорой помощи, представители службы чрезвычайных ситуаций и пожарные бригады. Периметр контролирует полиция.
На данный момент известно, что около 10 человек отравились дымом. Несколько отравившихся уже доставлены в больницы.
Как говорят очевидцы, какой-то гул появился в зале метрополитена около 19.30, затем повалил сильный дым, и они были вынуждены покинуть территорию.
Представитель пожарной службы сообщил «ИнтерпрессНьюс», что в метро на данный момент не осталось ни одного пассажира, все эвакуированы. Вход в станцию метро контролирует полиция.


источник:www.ipn.ge
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
lado
8.2.2009, 21:01
Сообщение ]]>#5]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 26.6.2007

Альбомы


В Тбилисском метро возник пожар
07.02.2009 14:37

Сегодня в Тбилисском метрополитене возник очередной пожар. На это раз на станции «Грмагеле».

В электропроводной сети высокого напряжения тоннеля метрополитена имело место короткое замыкание, что вызвало задымление тоннеля. На место выехало 11 пожарных и 3 спасательных бригады. В результате пожара никто не пострадал.

На данный момент пожар ликвидирован. Об этом сообщают в городской службы по чрезвычайным ситуациям.

В связи со случившемся передвижение поездов по основной линии метрополитена ограничено.

Напомним, что неделю назад на станции «Авлабари» Тбилисского метрополитена также возник пожар. И в том случае причиной возникновения пожара стало короткое замыкание на линиях электропередач высокого напряжения.


Источник: Грузия Онлайн
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
lado
20.2.2009, 20:49
Сообщение ]]>#6]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 26.6.2007

Альбомы


Работа Тбилисского Метрополитена Возобновлена
20.02.2009

Метрополитен города Тбилиси возобновил работу в обычном режиме. Об этом «ИнтерпрессНьюс» сообщили в компании «Тбилисский метрополитен».
Движение поездов на основной линии метрополитена уже восстановлено. Движение было перекрыто от станции «Варкетили» в направлении «Вокзальной площади». Перебои в работе метро возникли около 09.00 утра в результате падения напряжения.


Источник:IntePressNews
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
poligon
22.11.2009, 15:56
Сообщение ]]>#7]]>
Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 2
Регистрация: 22.11.2009



А вы в курсе, что в 1992 году, из-за слабой аварийной подачи тока, светофоры несколько дней работали в режиме постоянного красного света, и из-за несоблюдения одним из машинистов скоростного режима в подобной ситуации, произошло столкновение поездов в тоннеле, на Сабурталинской линии?
Сам же машинист сильно пострадал, но , к счастью , остался жив. Пассажиры отделались ушибами.
На всякий случай поясню, при падении электричества светофоры автоматически переключаются на красный сигнал, в обычной ситуации при проезде поездом красного сигнала, включается режим экстренного торможения, но систему эту, при желании и необходимости, можно отключить, по приказу естественно. В той ситуации, что бы совсем не останавливать метро и не парализовывать город, было принято решение отключить систему торможения, и двигаться по часовому интервалу не более 40 км\ч, интервал был большой, скорость превышена, тоннель не прямой, а передний поезд внезапно застрял в тоннеле на повороте. Машинисту заднего не хватило тормозного пути.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Олег
22.11.2009, 16:14
Сообщение ]]>#8]]>
Советник форума
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 10 548
Регистрация: 11.2.2005

Блог | Альбомы |
Награды



poligon
Добро пожаловать на форум, коллега!

В Москве (и всем бывшем СССР, няп) действует та же система.
Столкновения поездов тоже периодически происходят, несмотря на ее - системы - работу.

Но про упомянутый тобой случай я читаю впервые. Было бы здорово, если бы ты рассказал о нем подробнее, если можешь.

--------------------
Перечитывайте историю Гарри Поттера!
"Зима близко!"
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
poligon
22.11.2009, 16:53
Сообщение ]]>#9]]>
Вновь прибывший
Иконка группы

Группа: Новички
Сообщений: 2
Регистрация: 22.11.2009



Падение людей.

Летом 1988 года на станции "Руставели" пассажир бросился под поезд, но оказался в мертвой точке, поезд прошел над ним, остановить его было нереально. Остался жив.

Весной 1988 года на конечной станции "Тевз" в позднее время подвыпивший молодой человек спрыгнул с платформы, и тправился в тоннель в сторону тупика по нужде, попал струей на контактный рельс и сразу был убит током, упал на рельсы, далее, прибывший поезд, высадил пассажиров, и запустил поезд в тупик, но после света станции, не сразу заметил лежащего человека, и наехал на него. Отходил после этого две недели в депо, работать не мог.

В январе 1992 года , на конечной станции "Делиси" , под выезжающий из тупика поезд, бросился человек.Машинист произвел экстренное торможение. Спасла малая скорость. Поезд накрыл человека корпусом, но колесами не доехал.Прыгнувший оказался психом.

В том 1992 году весной, на станции "медецинский институт" под поезд бросился человек. Машинист успел остановиться.



Цитата(Олег @ 22.11.2009, 16:14) *
poligon
Добро пожаловать на форум, коллега!

В Москве (и всем бывшем СССР, няп) действует та же система.
Столкновения поездов тоже периодически происходят, несмотря на ее - системы - работу.

Но про упомянутый тобой случай я читаю впервые. Было бы здорово, если бы ты рассказал о нем подробнее, если можешь.


Добрый вечер, ну начало я рассказал, электрика не работала дня три, электричество вообще в то время в Тбилиси почти небыло, городской транспорт весь стоял, автобусы в том числе, из-за сбоев в горючем, все электроресурсы бросили на обслугу метро, что народ хоть на чем-то ездил, а тут какая-то авария, и напряжение упало, хотя аварийное работало, часы тоже, а на светофоры маловато было, было распоряжение отключит систему автоматического торможения и проезжать все красные сигналы, но двигать не более 40 км\час по всем перегонам, и следить за интервалами, отправляться только после 5-ти минут, так и передвигались. Парень отправился со станции "церетели", надо сказать, что он был новичек, отработал самостоятельно не больше месяца, ну не доехал он до следующей станции, с электрикой что-то случилось, застрял на повороте не доехав, даже вроде, немного назад скатиться успел, прежде чем тормознул состав. А ВСЛЕД ЗА НИМ Машинист с пятилетним стажем, известный лихачек, погонять очень любил, где надо и не надо, тронулся с интервалом даже в минут 6, далее по перегону прямой участок, ну он надавил, а затем начинается подъем и очень затяжной поворот, впереди видимости никакой, ну и возник перед ним хвост впередиидущего, экстренный рвануть успел, но скорость была не меньше 70, в какой-то степени подъем спас, было хуже. В общем поезд его, кабина, восстановлению не подлежала, он был в прямом смысле слова зажат между креслом и железом, без сознания естественно, худой был к тому же, был бы плотнее живот точно пропороло.Пассажиры через тоннель выходили, его в больницу, потом разбор, учли прошлые заслуги, не уволили, но в депо работал год. Вот , приблизительно так.

Интересный случай произошел в первый новогодний день 1 января 1990 года, причем не утром, когда все мирно почивают после праздника, а как раз в то время, когда народ уже попросыпался, взял детей, поехал на елку, или еще куда, все на том же перегоне "церетели"-"политехническая". Два переполненных до предела поезда, простояли в тоннеле часа два. Не понятно, как народ вагоны не разнес, а все к этому шло, многие переопоздали наверняка куда-то.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
24.6.2010, 12:34
Сообщение ]]>#10]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


В Тбилиси затопило станции метро, расположенные на окраине города.
В Грузии несколько дней идут проливные дожди, реки начали выходить из берегов. В Тбилиси даже пришлось закрывать метро, так как затопило станции, расположенные на окраине города.

В сельских районах - проблемы с электричеством, размыты дороги, сообщает "Россия 24".

Источник: Вести.Ru.


Сообщение отредактировал Avega - 24.6.2010, 12:35
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Avega
27.7.2010, 22:54
Сообщение ]]>#11]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 773
Регистрация: 14.8.2009
Из: Самара

Блог


Жара оставила Восточную Грузию без электричества
Необычайно сильная жара, приведшая к временному прекращению работы высоковольтной ЛЭП на западе страны, стала причиной отключения электроэнергии в Тбилиси и большинстве близлежащих районов и городов. В последние дни в большинстве районов Грузии температура держится на отметке 37- 40 градусов по Цельсию в тени.

Накануне днем почти во всех городах и районах Восточной Грузии была отключена подача электроэнергии.

В результате прекращения на один час подачи электричества в Тбилиси было остановлено движение поездов метрополитена. Несколько тысяч пассажиров, находившихся в вагонах и на станциях, вышли из-под земли благодаря автономным источникам энергопитания.

В Тбилиси были задействованы резервные системы энергоснабжения, и поэтапно энергетикам удалось восстановить подачу электричества во все районы города с населением 1 миллион 100 тысяч человек. В остальные города и районы Восточной Грузии подача электроэнергии возобновилась к вечеру вторника

Источник: Вести.Ru.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
3.4.2011, 20:06
Сообщение ]]>#12]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 897
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



В тбилисском метрополитене было приостановлено движение
В тбилисском метрополитене 2 часа назад было приостановлено движение [статья опубликована 03.04.2011 в 18:14 - workweek]. На станции метро «Вокзальная площадь» упало напряжение, что вызвало остановку эскалатора и поездов.

По информации «IPN» станция на некоторое время была закрыта. На данном этапе электроэнергия не подается также части Мтацминдского района.

В «Теласи» агентству заявили, что на одном из теплоэлектростанций произошла авария. Детали станут известны позднее.

Источник: Грузия Online.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2019, 20:05

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100