Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Это же я!!!

Участники
  • Постов

    590
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 Подписчика

Информация о Это же я!!!

  • День рождения 25.07.1979

Достижения Это же я!!!

Пассажир 1-го класса

Пассажир 1-го класса (8/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. Вроде как можно, по крайней мере ездят. Но за проезд по территории Балахнинского района все равно берут доплату. Это какие? Если 324, то там к Дубравной уже доплата нарастает. А если 319, то она не шибко и балахнинская. Таких маршрутов всего два и осталось. 24 давно отошел от такой оплаты
  2. Хех, если смотреть по троллейбусам, то у 22 маршрута конкурентов нет, так что ему вряд ли что грозит. Трамваи тоже в нижней части вне конкуренции..
  3. С 1 марта 2014 подорожает проезд в электротранспорте НН с 16 до 20 рублей.
  4. Привыкайте, помехи на пути троллейбуса + обрывы никто не отменял... С 1 марта проездной и будет 1000 руб в месяц, правда только на метро... И на наземный электротранспорт ещё 1190...
  5. Нет уж, стоп. Знаки не отменяют штрафов, они лишь обозначают места, где парковаться запрещено. Если знаки не действуют, то как ещё обозначать такие места, чтобы потом взимать штраф?
  6. Около остановки "Нител" подземный переход, если ехать в сторону Щербинок
  7. Насколько помню, соответствующие знаки уже давным давно висят, просто у нас и за рулем на них смотреть не принято, а без руля тем более.
  8. Соль в том, что когда наши автомобилисты покупали автомобили, они даже не задумывались, что парковать автомобили им будет негде, все делалось по принципу "После нас хоть потоп", вот и пришли к тому, что сейчас они просто мешают друг другу.
  9. Майкл, по большому счету, живет в какой то параллельной реальности, где все не так, как на самом деле, да и пусть живет, нам то что? Был я на эстафете Огня, и на зажжении тоже, на Московской народу было практически как в будний день, сели в сторону Буревестника, стояли всю дорогу. Да и потом, многие перекрытия дорог так или иначе приходились на линии метро. И если учесть, что транспорта работало меньше обычного (2 троллдепо утром 7-го вообще не вышло, трамваи от МВ только до депо ходили), то с МВ до Сорм.шоссе можно было добраться только на метро. Аналогично видимо и на Автозаводском отрезке. Хотя хорошо бы статистику обнародовали по ПП за эти дни
  10. Ну уж 1 и 2 микрорайон Кузнечихи он уже давно не посещает, оттуда до 21 тролла ещё идти и идти... Зато потом стоит на Ванеева, да и Васюнина из-за парковок сильно сужается и там два троллейбуса иногда с трудом разъезжаются... А они будут вообще?
  11. Не заезжает она туда. А вообще, сегодня посмотрел на работу троллейбусов. Похоже, что выпуск набрали "с миру по нитке". 13-е ходили достаточно вяло. 6 и 20 кучковались и ехали группами. 21-й во второй половине дня тоже, 3 и 5 машин на маршруте проехали менее чем с 10-тиминутным интервалом. Да и народу было мало, видно, что про эти маршруты там уже забыть успели
×
×
  • Создать...