Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Aluminium

Участники
  • Постов

    918
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о Aluminium

Достижения Aluminium

Пассажир 1-го класса

Пассажир 1-го класса (8/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

2

Репутация

  1. Первый в этом году астероид вошел в атмосферу Земли в районе Атлантического океана.Астероид, получивший название 2014 AA, скорее всего, не сумел достигнуть земной поверхности. Вероятно, он разрушился при входе в атмосферу. Это произошло утром в четверг по Москве в Атлантике между Африкой и Южной Америкой. Астероид был относительно небольшим — примерно размером с диван, пишет издание Discovery News. 2014 AA примечателен еще и том, что он стал вторым в истории астероидом, который удалось открыть до падения на Землю. Он был обнаружен утром 1 января в обсерватории американского штата Аризона. Источник: НТВ. Согласно данным НАСА, диаметр астероида составлял от 1,7 до 3,8 метра. Скорость - около 40 км/с.
  2. Важна техническая возможность. А законы при необходимости меняются.
  3. Фоторепортаж: Правительство Нижегородской области провело выездное совещание по оценке хода строительства дублера Волжского моста (27.12.13)Правительство Нижегородской области провело выездное совещание по оценке хода строительства дублера Волжского моста Источник: НИА "Нижний Новгород".
  4. Насколько я понял по видео, взлёт производился с дороги, а не ВПП. Конечно, ровный свободный участок дороги ещё не лужайка, но встречается почаще, чем вертолётная площадка или взлётно-посадочная полоса. По городу перемещаться на таком транспорте проблематично, а вот по сельской местности может быть неплохо.
  5. Администрация Нижнего Новгорода планирует ввести экспериментальную выделенную полосу для автобусов на пр. Гагарина до конца 2013 года(НИА "Нижний Новгород" - Ирина Серкова) Администрация Нижнего Новгорода планирует ввести экспериментальную выделенную полосу для автобусов на пр. Гагарина до конца 2013 года. Об этом сообщил начальник отдела организации дорожного движения и связи департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Виктор Дельфинов в ходе заседания городской территориальной трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений 24 декабря. По словам Виктора Дельфинова, создание спецполосы планируется между автобусными остановками "Дворец Спорта" и "Нител". "Возможно, будет рассмотрен вариант продления полосы дальше, в сторону Щербинок", - отметил он. При этом Дельфинов заявил, что создание выделенных полос для пассажирского автотранспорта в Нижнем Новгороде не будет эффективным до создания многоуровневых развязок. "Даже если делать выделенные полосы на прямых участках дорог, то потом эти автобусы все равно приедут в общую "пробку" на развязках. Если даже вспомнить опыт Москвы, они тоже часто отказывались от введенных спецполос – без реконструкции многоуровневых развязок этот проект невозможен. Мы приняли решение сделать в этом году выделенную полосу на проспекте Гагарина и дальше смотреть, как это будет развиваться", - пояснил Виктор Дельфинов. Он также сообщил, что, согласно требованиям ГАИ, при введении спецполос необходимо выделение денег на термопластиковую разметку. "Это еще одна финансовая проблема. Такие полосы должны быть круглогодичными, иначе в зимнее время, когда краска стирается, никто не сможет доказать факта нарушения правил ПДД", - сказал Дельфинов. Напомним, что администрация Нижнего Новгорода рассматривает варианты организации выделенных трамвайных линий в городе. Источник: НИА "Нижний Новгород".
  6. Хм, 72 и 85 автобус имеет по 2ГИСу такой же заворот. Не помню, чтоб хоть раз автобус или маршрутка так поворачивали, хотя как-то раз сел на универе в пустой 85-ый.
  7. И всё же срок подходит именно сегодня. Поэтому можно ожидать чего-то более официального и, надеюсь, подробного. Уже полтора года ждём.
  8. Да пора бы уже заканчивать, а новостей никаких, кроме комментария недельной давности.
  9. Напомню, Есть хоть какая-то информация по прогрессу? Пока только такой комментарий от 18 декабря:
  10. Здесь (ВКонтакте) есть видео. А вот здесь (Википедия) есть небольшой список существующих разработок. В числе которых даже летающий микроавтобус.
  11. Почти 50 млн пассажиров перевезла ГЖД с января по декабрь 2013 года(НИА "Нижний Новгород" - Татьяна Неровня) Почти 50 млн пассажиров перевезла ГЖД с января по декабрь 2013 года. Об этом начальник Горьковской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Анатолий Лесун сообщил 23 декабря на пресс-конференции по итогам текущего года. По его словам, по предварительным итогам 2013 года погрузка грузов на Горьковской магистрали в январе-декабре текущего года составляет 34,9 млн 193 тысячи тонн. Тарифный грузооборот магистрали за 12 месяцев достигнет 213 млрд 679, 1 млн тонно-километров. Начальник ГЖД отметил, что в течение года услугами железной дороги воспользовались 47 млн 298,8 тысяч пассажиров, из них: в пригородном направлении - 39 млн 978, 7 тысяч пассажиров, в дальнем – 7 млн человек. Примерный пассажирооборот в течение года составляет 11 млрд 696, 5 млн пассажирокилометров. Анатолий Лесун отметил, что в текущем году несколько снизилось количество перевозимых грузовых перевозок по железной дороге в связи с развитием альтернативных способов перевозок. "Эта тенденция наблюдается в течение последних нескольких лет. Автомобильные перевозки набирают оборот. И железная дорогая некоторым образом ощущает эти убытки. Кроме того, в связи с постановлением правительства заморозить рост тарифов на перевозки, нам придется некоторым образом оптимизировать производственный процесс, чтобы из-за этих перемен не возросли убытки. Тем не менее, ответственно заявляю, что мы будем дальше успешно развиваться, искать новые технологические решения",- сказал Лесун. Источник: НИА "Нижний Новгород". Примерно 100 тыс. пригородных пассажиров в сутки. Интересно, сколько из них приходится на Горьковскую Нижегородскую область Объем инвестиций на полигоне Горьковской железной дороги в 2013 году составил 18 млрд рублей(НИА "Нижний Новгород" - Татьяна Неровня) Объем инвестиций на полигоне Горьковской железной дороги составил 18 млрд рублей в 2013 году. Об этом начальник ГЖД Анатолий Лесун сообщил на пресс-конференции 23 декабря. По его словам, главными капиталоемкими проектами для Горьковского филиала железной дороги в текущем году стали: подготовка железнодорожной инфраструктуры к летней Универсиаде-2013 и проект "Модернизация верхнего строения пути". На проект модернизации было выделено 6 млрд 500 млн рублей, что позволило обновить 265 км пути. Также завершились работы по реконструкцию моста через Ветлугу общей стоимостью 876 млн рублей. По словам Лесуна, в 2014 году планируется завершить проектные работы по реконструкции железнодорожного моста через Волгу в Нижнем Новгороде. Реализация проекта будет осуществляться в течение 2014-2016 года. Кроме того, в следующем году планируется начать работы по строительству и реконструкции железнодорожного вокзала н станции "Моховые горы" на Бору. Источник: НИА "Нижний Новгород".
  12. Окупаемость высокоскоростной магистрали "Москва – Казань" составит 22 года, - Анатолий Лесун(НИА "Нижний Новгород" - Татьяна Неровня) Окупаемость высокоскоростной магистрали Москва – Казань составит 22 года. Об этом начальник Горьковской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Анатолий Лесун сообщил на пресс-конференции 23 декабря. Со ссылкой заместителя председателя правительства РФ Аркадия Дворковича, Лесун сообщил, что решение по строительству магистрали в данном направлении может быть принято в первом квартале 2014 года. В рамках решения Правительством России будут озвучены объемы финансирования и скорость хода строительства магистрали. "Мы надеемся, что оно будет принято именно в этот период и будет принято положительно", - прокомментировал ситуацию Лесун. Он отметил, что по предварительным оценкам экспертов, срок окупаемости ВСМ составит примерно 22 года. При этом, мультипликативный эффект от строительства к 2015 году может составить до 190 млрд рублей. На период реализации проекта будет дополнительно создано 80 тысяч рабочих мест. Источник: НИА "Нижний Новгород".
  13. Движение троллейбуса №13 по проспекту Гагарина возобновится в Нижнем Новгороде 25 декабря(НИА "Нижний Новгород" - Ирина Серкова) Движение троллейбуса №13 по проспекту Гагарина возобновится в Нижнем Новгороде 25 декабря. Об этом сообщил директор МУП "Нижегородэлектротранс" Максим Дранишников на оперативном совещании в городской администрации 23 декабря. Также он рассказал, что одновременно с его пуском будет восстановлено движение по троллейбусному кольцу, проходящему по улицам Бекетова, Ванеева и проспекту Гагарина. Глава администрации Нижнего Новгорода обратился к руководству "Нижегородэлектротранса" с призывом усилить работу по информированию граждан о транспортных изменениях в городе. "Жители города заждались возвращения этих маршрутов", - отметил он. Как сообщалось ранее, движение по маршруту троллейбуса №13 в Нижнем Новгороде будет восстановлено после ремонта тяговой подстанции. Источник: НИА "Нижний Новгород". Новогодний подарок. Насколько я понимаю, отмена существующего 13-го оставит возможность проехать Ванеева - Гагарина с не более чем одной пересадкой?
  14. Многие из пригорода платят около 70 рублей за поездку и тем не менее ездят (почти) ежедневно. Если пассажирам некуда деваться, то значительного оттока не будет. Так что это возможно.
  15. Если каждая поездка станет на 40 рублей дороже, то при отсутствии оттока пассажиров дополнительный доход составит примерно 3,5 млрд рублей в год. Хватит на строительство?
×
×
  • Создать...