IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Москва. Московские центральные диаметры

D1 (Белорусско-Савёловский диаметр: «Одинцово» – «Лобня»), D2 (Курско-Рижский диаметр: «Подольск» – «Нахабино»)


82 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Политика в отношении метростроения при новом мэре
Nordprod
13.10.2010, 18:36
Сообщение ]]>#1]]>
Младший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 31.12.2008
Из: Москва



Странно, что третий пересадочный контур не канул вместе с Лужковым.
И про второй выход Бауманской ничего не написано.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
ТКЛ
13.10.2010, 18:53
Сообщение ]]>#2]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 11 932
Регистрация: 8.1.2006

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Nordprod @ 13.10.2010, 19:36) *
Странно, что третий пересадочный контур не канул вместе с Лужковым.

Вот интересно, на чём основано такое предположение, что ТПК должен был кануть вместе с Лужковым? А почему не "Технопарк" или продление Бутовки? Или вообще всё текущее строительство?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
KLoun
13.10.2010, 20:04
Сообщение ]]>#3]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 449
Регистрация: 23.6.2007
Из: Москва, Выхино

Награды



Народ, ориентируясь на суммы (и пытаясь угадать, на что они могут пойти), вы забываете, что оплачено ещё далеко не всё из уже сделанного dry.gif

--------------------
Шт Гкифтшен Цу Екгые!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
KVentz
13.10.2010, 23:05
Сообщение ]]>#4]]>



Иконка группы

Группа: Руководитель проекта
Сообщений: 9 747
Регистрация: 13.7.2005
Из: Москва, м. Шипиловская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(KLoun @ 13.10.2010, 21:04) *
Народ, ориентируясь на суммы (и пытаясь угадать, на что они могут пойти), вы забываете, что оплачено ещё далеко не всё из уже сделанного dry.gif

Ага, и суммы, прописанные в этом документе, суммы, прописанные в бюджете города и суммы, реально выделяемые вовсе не обязательно равны друг другу.

--------------------
Carpe Diem. Habeat sibi.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
KLoun
13.10.2010, 23:40
Сообщение ]]>#5]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 449
Регистрация: 23.6.2007
Из: Москва, Выхино

Награды



Цитата(KVentz @ 14.10.2010, 0:05) *
Ага, и суммы, прописанные в этом документе, суммы, прописанные в бюджете города и суммы, реально выделяемые вовсе не обязательно равны друг другу.

Я немного не об этом (на самом деле суммы АИП и бюджета согласуются между собой, по крайней мере на момент их утверждения, не зря же эти "бумажки" на всех уровнях утверждаются одновременно). Простой пример... терелка Живмоста... вот прописано на её обустройство в следующем году 500 лимонов выделить... а на самом деле это вовсе не на её обустройство, а просто Москва уже почти как полтора года задолжала по ней дохрена денег (на данный момент около 400 лямов, а оставшиеся 100 может и действительно на перепрофилирование пойдут)... Ровно тоже самое и по многим другим объектам... работы уже давно выполнены (под устные честные гарантии Лужкова, Ресина, Левченки... на самом деле совершенно не важно, под чьи именно), только вот хрен оплачены... вот и приходится придумывать и приписывать к тому, что хоть как-то похоже на действительность. И с метро ровно таже история... некоторые работы уже давно выполнены, только фиг кто (не будем говорить кто, хотя это был Слонёнок) за них расплатился.

З.Ы. Если не перегибать в критике, то совершенно не значит, что надо идеализировать ситуёвину.

--------------------
Шт Гкифтшен Цу Екгые!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Nordprod
14.10.2010, 3:38
Сообщение ]]>#6]]>
Младший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 31.12.2008
Из: Москва



Цитата(ТКЛ @ 13.10.2010, 19:53) *
Вот интересно, на чём основано такое предположение, что ТПК должен был кануть вместе с Лужковым? А почему не "Технопарк" или продление Бутовки? Или вообще всё текущее строительство?


Проект сомнительной полезности для города, типа монорельса, только в десятки раз более затратный (конечно, новое метро нигде не помешает, но в нынешних условиях траить на ТТК деньги мягко говоря не рационально), при этом выгодный застройщикам Ходынки и потенциально более взяткоемкий (учитывая строительство практически в центре с соответсвующими компенсациями и пр.)
Технопарк или продление Бутовки тоже, кстати, могли бы подождать, хотя бы до метро в Солнцево и Бескудниково, но они хотя бы гораздо дешевле и в принципе нужны.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Пайдиев Леонид
22.10.2010, 17:30
Сообщение ]]>#7]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 12.5.2007



Цитата(Pendragon @ 29.9.2010, 10:01) *
Как думаете, повлияет ли снятие Лужкова на строительство метро в Жулебино? Итак ждем метро целую вечность.

Л.П. Вот тут очень хорошо описан психологический портрет Собянина.
http://svpressa.ru/society/article/32377
Он из старообрядцев. И это ОЧЕНЬ серьёзно. Для него Москва это сосредоточие греха. И назначили его для решения проблем его друзей и союзников.
Проекты должны быть максимально дешёвыми и решать самые актуальные, наболевшие задачи, от которых никак не отмахнутся.
Тот проект по Жулебино, что вывешен на Форуме не подойдёт 100%. Он дорог. И явно нацелен на максимальное освоение денег и никогда не закончится (станции и не предполагется вводить в строй).

--------------------
Метро в Жулебино
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Битцевский панк
22.10.2010, 19:09
Сообщение ]]>#8]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 807
Регистрация: 12.2.2009
Из: Мытищи

Блог | Альбомы |
Награды






Мракобесие какое-то. Метро не по психологическим портретам мэра строится
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Пайдиев Леонид
22.10.2010, 21:02
Сообщение ]]>#9]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 12.5.2007



Цитата(Битцевский панк @ 22.10.2010, 20:09) *
Мракобесие какое-то. Метро не по психологическим портретам мэра строится

Л.П. Давно ли Вы были в московском или питерском метро? Посмотрите на офрмление станций. Сравните их за разные периоды. И подумайте. почему они такие разные.

--------------------
Метро в Жулебино
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Falcon
22.10.2010, 21:48
Сообщение ]]>#10]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 185
Регистрация: 17.9.2010
Из: Москва, Сокол

Блог


Оформление станций ОООЧЕНЬ разное за всю историю метро, но сейчас дело немного не в этом... Лужков очень неплохо был знаком с ситуацией в московском метро, проекты, которые были приняты при его "правлении Москвой", сейчас пока ещё действуют и некоторые реально обретают жизнь, но не факт, что они не изменятся...При строительстве таганского радиуса ТКЛ в 60-х годах, основной задачей было построить быстро и дёшево (это говорит о том, как оформлены станции) и главное - выведение на поверхность станции Выхино (Ждановская), ещё и совмещённой с одноимённой платформой казанского направления МЖД, как бы означающее, что это конец линии. Сейчас же уже давно назрела проблема продления ТКЛ в Жулебино, и пока почти не решается... Есть проект, хочется, чтобы он был реализован грамотно и удобно для пассажиров, и верю, что так оно и будет... Думаю, в данном случае, продление ТКЛ в Жулебино не будет похоже на скорейшее продление ФЛ на запад, что открыто наземным способом в 1961 году. angry.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Laser
25.10.2010, 16:58
Сообщение ]]>#11]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 501
Регистрация: 18.12.2007

Блог | Альбомы


Я написал сюда http://mosgortrans.net/zapiski-meru.html достаточно большое письмо.
Надеюсь, Москва откажется от дорогого ТПК и приоритет будет отдан строительству БКЛ, которая позволит разгрузить радиусы и КЛ.
Призываю всех поддержать строительство БКЛ через этот ресурс.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
KLoun
25.10.2010, 18:05
Сообщение ]]>#12]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 449
Регистрация: 23.6.2007
Из: Москва, Выхино

Награды



Цитата(Laser @ 25.10.2010, 17:58) *
Я написал сюда...

Ты бы ещё "на деревню дедушке" написал lol.gif
http://dtis.ru/index.php?name=News&fil...634&topic=7

--------------------
Шт Гкифтшен Цу Екгые!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
25.10.2010, 20:42
Сообщение ]]>#13]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 16 579
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



KLoun
По ссылке какой-то бред собачий писан...

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
KLoun
25.10.2010, 21:05
Сообщение ]]>#14]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 449
Регистрация: 23.6.2007
Из: Москва, Выхино

Награды



Цитата(Vlad @ 25.10.2010, 21:42) *
По ссылке какой-то бред собачий писан...

"Предисловие" очень бредовое, однако "пунктов" это не отменяет, не так ли? wink2.gif

Сообщение отредактировал KLoun - 25.10.2010, 21:06

--------------------
Шт Гкифтшен Цу Екгые!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
26.10.2010, 0:52
Сообщение ]]>#15]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 16 579
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



KLoun
Эти "пункты" ничтожны в отношении контента, находящегося под юрисдикцией ФРГ (или другой страны при выборе другого хостинг-провайдера) и доменного имени, находящегося под правилами ICANN...

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
KLoun
26.10.2010, 2:40
Сообщение ]]>#16]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 449
Регистрация: 23.6.2007
Из: Москва, Выхино

Награды



^ ^ ^
Так это ж не заявление в суд, а чисто обывателям в глаза накапать.

--------------------
Шт Гкифтшен Цу Екгые!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
KVentz
26.10.2010, 6:13
Сообщение ]]>#17]]>



Иконка группы

Группа: Руководитель проекта
Сообщений: 9 747
Регистрация: 13.7.2005
Из: Москва, м. Шипиловская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Vlad @ 26.10.2010, 1:52) *
Эти "пункты" ничтожны в отношении контента, находящегося под юрисдикцией ФРГ (или другой страны при выборе другого хостинг-провайдера) и доменного имени, находящегося под правилами ICANN

Зато авторы вполне себе известны и вполне себе под местной юрисдикцией. Ну и в физической доступности.

--------------------
Carpe Diem. Habeat sibi.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Кантемир
27.10.2010, 0:01
Сообщение ]]>#18]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 392
Регистрация: 12.9.2007
Из: Жуковский

Блог | Альбомы


Laser
Поддерживаю! БКЛ гораздо целесообразнее строить нежели ТПК

--------------------
Главное в жизни - не пух и не перо
Главное в жизни - Московское Метро
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Metrofil
27.10.2010, 10:44
Сообщение ]]>#19]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 761
Регистрация: 14.10.2005
Из: МЦД-3, бывший ташкентец

Блог | Альбомы


Свой бензиновый бизнес он будет развивать (читай, хачей на газельках). Да и к тому же Москву он знает только по картинкам.
Это пессимистичный вариант.

А вообще, пока Собянин взялся за дело лихо. Осталось дождаться приоритетов, которые он выскажет. ИМХО, на первые три года нужно все силы бросить на срочную достройку ЛДЛ в Дегунино плюс Жулебино. Текущее Новокосино и юг ЛДЛ, естественно, закончить.

Сообщение отредактировал Metrofil - 27.10.2010, 11:05

--------------------
"Жаль только - жить в эту пору прекрасную
Уж не придется - ни мне, ни тебе..." /Некрасов, "Железная дорога"
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Pendragon
28.10.2010, 13:24
Сообщение ]]>#20]]>


Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Регистрация: 28.7.2010
Из: Жулебино

Альбомы


Цитата(Кантемир @ 27.10.2010, 1:01) *
Laser
Поддерживаю! БКЛ гораздо целесообразнее строить нежели ТПК


Почему это на Жулебино должны экономить, а в Новокосино и ещё 4 станции в Кожухово будут строить по дорогой схеме? Если уж им отвалили денег, в связи с основной задачей - разгрузить ТКЛ, то уж нам то должны построить нормальный участок, без пересадки на Выхино. А потом уже решают проблему ТКЛ строительством кольца через Кузьминки.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

82 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 22.11.2019, 21:39

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100