Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Пассажиропотоки ташкентского метро


Дурень
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Правда ли, что достоверная информация о них является секретной?

Во всяком случае, так написано на одном узбекском форуме...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Толи чтобы рекламодателей обманывать, то ли как обычно т. н. "борьба с терроризмом".

А может и просто среднеазиатский мещанский менталитет — никто не знает ничего, что выходит за узкие рамки его работы, более того — не может поверить, что кому-то может быть интересно что-то отвлеченное в принципе.

http://pan-sapunov.livejournal.com/82956.html

 

Ну в Харькове же секретят абсолютные цифры. Публикуют относительные пассажиропотоки по станциям — в процентах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 11 месяцев спустя...

Посетил Узбекистан, в том числе и Ташкентский метрополитен.

 

Некоторые впечатления:

http://infojd.ru/dop/poezdka2014uztjkg-2.html

http://infojd.ru/dop/poezdka2014uztjkg-1.html

 

Пассажиропоток маленький, и с каждым годом, по-моему, всё меньше.

Интервал под 10 минут даже на "красной" линии.

 

Моё мнение: это из-за жёсткого режима входа в метро. Меня, как приезжего, при входе на каждую станцию

останавливали и проверяли документы два раза.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посетил Узбекистан, в том числе и Ташкентский метрополитен.

Спасибо за интересные рассказы, постоянно читаю твой сайт!

 

Каримов наверное бы с радостью вообще закрыл метро, но народ сейчас не поймет. Так что, постепенно отучает. Всё делается для этого.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 8 лет спустя...
В 15.07.2014 в 21:27, bsd сказал:

Посетил Узбекистан, в том числе и Ташкентский метрополитен.

 

Некоторые впечатления:

http://infojd.ru/dop/poezdka2014uztjkg-2.html

http://infojd.ru/dop/poezdka2014uztjkg-1.html

 

Пассажиропоток маленький, и с каждым годом, по-моему, всё меньше.

Интервал под 10 минут даже на "красной" линии.

 

Моё мнение: это из-за жёсткого режима входа в метро. Меня, как приезжего, при входе на каждую станцию

останавливали и проверяли документы два раза.

Читаю из Ташкента, и такое впечатление, что это в другом мире было.
Сегодня в 14 часов местного времени на "Пахтакоре" станционные сотрудники полминуты "отправляли" состав -  не могли закрыть двери. "Красная" ветка сверхзагружена, на мой взгляд. Интервалы от 2 до 5 минут. Дела на "синей" ветке немногим лучше, в силу больших интервалов. Юнусабадская по загрузке напомнила харьковскую Алексеевскую, а Кольцевая, на данный момент, просто продолжение "синей" с переходом на "Дустлике", который не очень удобен и в некоторых местах узок. В этом плане продолжение "красной" ветки без пересадок выглядит гораздо удобнее.
Отдельное внимание привлекла станция "Буюк Ипак Йули", она же бывшая "Максим Горький". Пока состав следовал от "Пахтакора", народ подсаживался вплоть до "Пушкина". Давно не видел, чтобы садились проехать одну станцию метро. А всё дело в пробках, они в часпик под 10 баллов по Яндексу. Загруженность станции "Буюк Ипак Йули" серьёзная, но беда в том, что далее идёт частный сектор, после которого раскиданы спальники. Как и куда именно тянуть метро в том направлении - непонятно. А если и тянуть, то перегон должен быть очень большим.

photo_2023-04-18_21-35-16.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...