Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Виктop Рощин

Участники
  • Постов

    3 247
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Виктop Рощин

Посетители профиля

3 049 просмотров профиля

Достижения Виктop Рощин

Помощник пилота паровоза

Помощник пилота паровоза (11/16)

  • Вы популярны! Редкий
  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • Уже 1000 публикаций! Суперучастник! Редкий
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!

Последние значки

567

Репутация

  1. Планировалось же, что отправление высокоскоростных электропоездов по ВСМ Москва - Казань будет с Курского вокзала, как и отправление высокоскоростных электропоездов по ВСМ Москва - Адлер. С восточной стороны от станции Москва-Курская уже много строений посносили. И зачем там ещё 3 вокзала?
  2. Вокзал для ВСМ в районе Каланчёвской пора строить -- с этим я согласен: все непонятные мутные древние склады в том месте давно уже посносили, один голый пустырь там остался.
  3. Маглев это узкоспецифический вид транспорта, как и московский монорельс. Если вдруг проект ВСМ "не взлетит" -- то для быстрой её окупаемости по ней можно будет пропускать контейнерные поезда, с ограниченной нагрузкой на ось контейнерных платформ -- сам А.С. Мишарин в своё время говорил про это, когда курировал проект ВСМ Москва - Казань. По трассе Маглева, кроме поездов самого Маглева -- больше ничего пропустить нельзя будет.
  4. В различных источниках 5-6 пути позиционируют и как пути под ВСМ, и как пути под специализированное пассажирское сообщение. По правде говоря: и так и так будет верно. Главное: чтобы начали строить основной высокоскоростной участок от Алабушево до Обухово, рассчитанный на скорость 400 км/ч.
  5. Полностью выделенные линии под МЦД поголовно на всех диаметрах появятся ещё не скоро. И работы в этом направлении предстоят на десятилетия. Для того, чтобы линии под МЦД были выделенные -- для этого надо на всех направлениях от Москвы строить 5-6 пути.
  6. Об пятивагонные составы уже "обожглись" однажды, когда запускали МЦД-2. И затем в срочном порядке пришлось пятивагонные "Иволги" срочно сдваивать, чтобы получился десятивагонный поезд. Так зачем-же снова наступать на те же "грабли"?
  7. Если вот только это имелось ввиду?: ВСМ Москва – Санкт-Петербург протянется на 679 км. 16:15. В Москве начали строить высокоскоростную железнодорожную магистраль Москва – Санкт-Петербург. Она протянется на 679 километров. При этом пассажиры смогут добираться до северной столицы примерно за 2 часа и 15 минут. На территории Москвы и Подмосковья транспортникам предстоит проложить и реорганизовать участок длиной 43 километра. По оценке экспертов, он будет самым сложным на маршруте. Подробнее – в эфире телеканала Москва 24. Источник: https://www.m24.ru/videos/transport/14032024/674307
  8. Если я правильно понял слова В.В. Путина: -- значит уже и деньги выделены, и уже всё готово для конкретного начала строительства. А иначе как тогда понимать?
  9. Я так понял: что это начнут (или уже начали) строить основной высокоскоростной участок Алабушево - Обухово, рассчитанный на скорость 400 км/ч.
  10. Путин дал старт началу строительства ВСМ Москва - Петербург 14 марта, 15:45. Президент РФ выразил уверенность в том, что "проект будет реализован, сыграет очень хорошую, заметную роль в реализации тех планов развития страны". Президент РФ Владимир Путин дал старт началу строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург. "Мы договорились в прошлый раз на совещании о том, что мы встретимся еще раз в этом составе, зафиксируем, что все вопросы, которые подлежали окончательному согласованию, проработаны и решены. Договорились о том, что мы на этой встрече фиксируем и сам факт начала совместной большой работы по этому проекту", - сказал глава государства на торжественной церемонии, в которой он принимает участие по видеосвязи из Ново-Огарево. "Будем считать, что та доработка, которая была необходима для запуска проекта, проведена, и сегодня с вами договариваемся о том, что эта работа начинается", - добавил Путин, пожелав всем успехов и поблагодарив за уже проделанную подготовительную работу. Российский лидер выразил уверенность в том, что "проект будет реализован, сыграет очень хорошую, заметную роль в реализации тех планов развития страны", которые обсуждались все предыдущие месяцы и были изложены в его послании Федеральному собранию. Путин также пожелал всем причастным к строительству ВСМ удачи. Строительство высокоскоростной магистрали Санкт‑Петербург - Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10-15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. В послании Федеральному собранию Путин отмечал, что маршрут магистрали пройдет через Тверь и Великий Новгород. Источник: https://tass.ru/ekonomika/20233271
  11. РЖД планируют построить высокоскоростные магистрали в течение 10-15 лет 13:20 13.03.2024(обновлено: 14:05 13.03.2024). РЖД ожидают строительства всех плановых высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) в России в течение 10-15 лет, сообщил гендиректор компании Олег Белозеров. Белозеров в среду выступает в рамках правительственного часа в Госдуме. Он напомнил, что планируется реализация сразу нескольких проектов по ВСМ. РЖД ранее сообщали, что речь идет о создании ВСМ из Москвы в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Адлер, Минск, Рязань. "В течение ближайших 10-15 лет нам нужно будет реализовать практически все эти проекты", - сказал Белозеров. Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Сейчас в России таких дорог нет. Пилотным проектом должна стать ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом, но в целом обсуждается создание сети таких дорог в стране. Белозеров говорил в интервью РИА Новости, что запуск планируемой к строительству ВСМ Москва – Санкт-Петербург ожидается до 2030 года. А первый замгендиректора РЖД Сергей Кобзев 6 марта сообщил, что РЖД ожидают запуска поездов на ВСМ Москва - Санкт-Петербург к концу 2028 - 2029 году. Белозеров также сообщал РИА Новости, что к 2043 году ожидает строительства в РФ большинства из запланированных ВСМ. Ранее он также говорил, что разрабатываемые российские поезда для ВСМ будут развивать скорость до 400 километров в час. Источник: https://ria.ru/20240313/vsm-1932711154.html Строительство ВСМ Москва — Нижний Новгород может начаться в 2028 году 13.03.2024, 15:23. Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали из Москвы в сторону Нижнего Новгорода может начаться в 2028 году. Об этом в своем Telegram-канале сообщил депутат Юрий Станкевич по итогам правительственного часа в Госдуме РФ, на котором выступил генеральный директор ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Олег Белозеров. По словам депутата, ссейчас пять проектов национальной сети ВСМ. Планируется, что ВСМ будет построена из Москвы в Санкт-Петербург, Екатеринбург (через Нижний Новгород и Казань), в Адлер (через Ростов-на-Дону), в Минск и Рязань. «В текущей модели проекта запуск движения по магистрали Москва — Санкт-Петербург (через Тверь и Великий Новгород) планируется в 2028 году. Предварительные сроки реализации проекта Москва — Нижний Новгород 2028-2031 года, Нижний Новгород — Казань 2032-2036 года»,— написал господин Станкевич. Он также уточнил, что для эффективной эксплуатации ВСМ необходимо решить вопрос создания отечественного высокоскоростного электропоезда с эксплуатационной скоростью до 360 км/ч. По данным депутата, разработку такого поезда РЖД ведет совместно с группой «Синара». Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6563299
  12. Но в основном от Царицыно на метро люди едут в центр Москвы. В противоположную сторону от Царицыно -- на метро едут меньшинство.
  13. Может быть и возвращались. Кто его знает?... У этих чиновников по 7 пятниц на неделе. Вот к примеру интервью президента Татарстана по проекту ВСМ Москва - Казань сказанное им в 2022 году: источник: https://kazan.bezformata.com/listnews/minnihanov-kogda-v-vsm-nam/101737719/ А вот другое интервью президента Татарстана по проекту ВСМ Москва - Казань сказанное им в 2014 году: источник: https://kazanfirst.ru/articles/229365 К счастью Интернет всё помнит и аккуратно хранит. Посмотрим, что нам скажут про ВСМ после 17 марта...
  14. Если пассажиры с серпуховской электрички выходят в Царицыно -- то дальше на метро эти пассажиры по-любому едут в центр Москвы, ибо все офисы с "непыльной работой", на которых тяжелее шариковой авторучки и листа бумаги человек больше ничего не подымает -- сосредоточены именно в центре Москвы, а не на её окраинах. На Красном строителе и Покровской дальнепригородных пассажиров с электрички выходит мало.
×
×
  • Создать...