Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

214-YT

Участники
  • Постов

    185
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о 214-YT

  • День рождения 23.04.1985

Достижения 214-YT

Пассажир 3-го класса

Пассажир 3-го класса (6/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. А кем они, простите, разобраны и уточнены? Специалистами в метропроектировании и метростроении? Управленцами и хозяйственниками? При чём здесь хозяйственники? Ведь ясно же, что официальная пояснительная записка гораздо точнее, чем разные числа от журналамеров. К тому же данные ПЗ точно совпадают, если вручную провести курвиметром по трассировке.
  2. 12 составов на линию из 10 станций - маловато для выдерживания интервалов в "пик" хотя бы минут 5. А в Екб, например, когда я осенью 2008 года оказался в метро в утренний пик - интервалы почти московские, 4 минуты, и поезда битком. На тот момент у них было 12 ходовых составов на 7 станций, но там и перегоны не такие огромные, как у вас. В Казани же планируется увеличение пассажиропотоков, или зачем сегодня 3 станции открыли? Посмотрим, но, надеюсь, 12 составов должны справиться. Оборотнео время точно не првысит 60 минут, т.е. интервалы будут не больше 5 минут.
  3. А что новый ПС? Зимой были докуплены ещё 3 Русича. Всего есть 9 Русичей и 5 Казаней (из которых 1 убили и 1 резерв). Итого в пике будет 12 поездов.
  4. А мне кажется, что власти всё-таки прогнулись под требования националистов, требовавших хоть одно татарское название. Сделано это было, как водится, исключительно топорно. Минимум работы мозга, лишь бы отстали. Чиновники такие чиновники.
  5. Фучика длинная, её будет пересекать зелёная ветка, в неё будет входить синяя ветка. Вдруг это может пригодиться? Хотя, как уже сказали, Фучик Казани никем не приходится, лучше уж что-то своё. Да хоть дубрава. Нельзя ли с этого места поподробнее? НЯП, название русское. Какое бы не было название, всегда найдутся упоротые националисты другой национальности, которые… Дальше продолжать?
  6. Техническая сдача Соцгорода к Новому году, вскоре и Северный вокзал сдадут, там хорошая степень готовности. Потом все силы бросят на Декабристов.
  7. ИМХО, Дубравная здесь в точку. Никаких исторических топонимов там нет, вроде. Название самое благозвучное. А Фучика может пригодиться на синей или зелёной ветке.
  8. Соцгород в бетоне готов, уже засыпают, идут работы по оформлению станции. Московскую заканчивают в бетоне. Декабристов вот: http://img-fotki.yandex.ru/get/6401/129673257.3/0_85b34_6b1bd3b7_XXL.jpg
  9. В эту субботу будет собрание насчёт учреждения общественной органзации «Казань за общественный транспорт». Первоначальный сбор в холле Кольца в 17.30. Дальше в зависимости от кол-ва людей определим, куда приземлиться Мой номер 9274 011 022, для координации. Если у кого-то есть друзья-юристы, то было бы круто и их позвать.
  10. Ну, у них и время службы пока не такое большое, и интенсивность использования (большинство проходят по карточкам). К тому же, НЯП, в других городах жетоны проверяются контактным методом, а в Казани бесконтактные.
  11. В 2007 действительно были такие планы. Но это не значит, что теперь они такие же.
×
×
  • Создать...